Ребята ну вы блин даёте отец старался сам все изготовил и на ход поставил. Респект и уважение такому человеку. Только извиняюсь за выражение рукожопы и диванные эксперты могут поставить дизлайк. Уважайте труд человека тем более пенсионера. Диме привет и лайк за видео предлогам сделать стрим с отцом.
Батя молодец! Сварное соединение рессоры может треснуть рядом со швом. Особенно если на камень попадёт. Из собственного опыта. Варил и с рутиловым и с основным покрытием.
Дима, думаю удлинять не надо а просто поднять руль повыше, можно и с кронштейном руля поиграть. Если дышло будет длинным потеряете маневренность. Бате респект👍
Здравствуйте,Дмитрий. Очень скучали по УРАЛу, рады, что работа не стоит на месте, Александру Респект) Батя у тебя тоже молодец, прицеп хороший, удачи Вам, здоровья!
Тезка привет!!!! Бате Огромный респект за супер прицеп!!!! И что хотел добавить Белорусы классные парни, я работал с шефом с вашей родины, отличный человек!!!! Добра и удачи Вам!!!!
Молодец батя, хорош прицеп, размер то что надо, тормоза повороты! Особенно понравилось устройство подножки! Но есть несколько замечаний. Почему делал прицеп без опрокидывания, борта не открывающиеся, деревянный придется постоянно прятать в гараж, подлокотники не дают нормально сойти и в случае чего с пригнуть, сидение поднять выше и рукоятки МБ тоже, бортики площадки для ног будут задерживать грязь, ограничители поворота до колеса нет на сцепке. Длина дышла должна быть 1,35 м от борта до сцепки.
Уж больно большой радиус разворота. Для моего огорода такая конструкция не пойдёт. Ну, а в общем прикольно, бате твоему огромный решпект, как и тебе, Дима)))
Если этот прицеп только для того чтобы в магаз съездить то пойдёт. А если для работы то очень тяжёлый. На родной прицеп хорошо нагрузишь так нужно помогать тронуться. А с этим прицепом где нибудь на пахатной земле и подавно не тронется, закапываться будет
И всёравно я возвращаюсь к Вашему классному глушаку,которы пылится у Вас в гараже. Так выводите его рядом с трубой от печи кунга. Удачи. Все Ваши видосы смотрим ,как говорится,взахлёб.......
Ребята не в обиду не самосвальный и тяжеленный его же не трактором таскать а мотоблоком у вас в белоруси горок не много а у нас на урале везде или с горы или в гору
я считаю, что шарнирное соединение надо было делать самодельным и под осью руля,тогда бы угол поворота руля был меньше и размах при повороте тоже бы уменьшился, и нагрузка на штатный шарнир тоже уменьшилась бы,а то по такой схеме сильно на излом петли получается... что-то типа этого vk.com/doc53015050_497498656
Очень большое расстояние между осями - видно, что очень не удобно при поворотах, разворотах. Либо дышло укорачивать, либо заднюю ось переносить ближе к передней.
На рычаге реверса нет нейтрального положения там всего 2 положения либо вперед либо назад. Рычагом реверса нетраль не ставится. И фрезы за место колес на таком мотоблоке это настоящий мазохизм (имхо) если фрезу делать то только через ВОМ.
Бате здоровья, молодец!!! лайк
Ребята ну вы блин даёте отец старался сам все изготовил и на ход поставил. Респект и уважение такому человеку. Только извиняюсь за выражение рукожопы и диванные эксперты могут поставить дизлайк. Уважайте труд человека тем более пенсионера. Диме привет и лайк за видео предлогам сделать стрим с отцом.
Спасибо
Здоровья и долголетия отцу!
Батя молодец! Сварное соединение рессоры может треснуть рядом со швом. Особенно если на камень попадёт. Из собственного опыта. Варил и с рутиловым и с основным покрытием.
Батя молодец ! Прицеп хорош , только на дышло нужны боковые упоры, как на оригинальном прицепе .👍
Да, не успел ещё сварить
За Бате лайк не зря подписался. Молодец удачи.
Молодец Дмитрий, бате здоровья и тебе, про урал я догадывался что кропотливое дело удачи...
Хвала Вашему Каналу!!!Благодаря Шишиге,Уралу и Камазу-вспомнил Армию!!!!Спасибо за ностальгию!!!!
Батя у тебя такие вещи делает, круто выглядит прицеп, хоть бери на заказ делай) одним словом мастер. огромное уважение таким людям.)
Молодец, Батя!
Привет! Я один из тех ребят которых ты подвозил. Хочу сказать тебе спасибо за то что нам помогал, и респект твоему отцу.
А я ,бы бачок тормозов ,спрятал в ящик.Там он и защищен и не мешает.
Хватило бы и тросикового привода
Батя твой молодец
Дима - замечание по вождению от владельца тяжёлого МБ: будешь переключать передачи на ходу - вас ждет долгий и дорогой ремонт КПП!
На мтзовском мотоблок вроде в руководстве эксплуатации написано на 4 переключать только на ходу
Привет баки я думаю нужно ставить или из нержавейки или пластиковые ну и подогрев баков, железные очень быстро зацветут и сгниют .
Да еще бензином вонять будут долго еще. Только нерж.
Напрашивается другое слово, но цензурно выражаясь ОХРЕНИТЕЛЬНЫЙ прицеп! Супер просто!
Дима, думаю удлинять не надо а просто поднять руль повыше, можно и с кронштейном руля поиграть. Если дышло будет длинным потеряете маневренность.
Бате респект👍
Здравствуйте,Дмитрий. Очень скучали по УРАЛу, рады, что работа не стоит на месте, Александру Респект) Батя у тебя тоже молодец, прицеп хороший, удачи Вам, здоровья!
Спасибо
Тезка привет!!!! Бате Огромный респект за супер прицеп!!!! И что хотел добавить Белорусы классные парни, я работал с шефом с вашей родины, отличный человек!!!! Добра и удачи Вам!!!!
Спасибо
9:13 это класс!
Батя крут) Вот что,значит технический советский человек)
Молодец батя, хорош прицеп, размер то что надо, тормоза повороты! Особенно понравилось устройство подножки! Но есть несколько замечаний. Почему делал прицеп без опрокидывания, борта не открывающиеся, деревянный придется постоянно прятать в гараж, подлокотники не дают нормально сойти и в случае чего с пригнуть, сидение поднять выше и рукоятки МБ тоже, бортики площадки для ног будут задерживать грязь, ограничители поворота до колеса нет на сцепке. Длина дышла должна быть 1,35 м от борта до сцепки.
Бате здоровья, молодец!!!
Спасибо
после обкатки на офроуд этот блок, пусть зарубятся с шишигой)
Батя твой молодец давай удачи с уралом
Класс! Неплохой прицеп получился! Респект и уважуха твоему бате, здоровья ему и долгих лет жизни!👍👍👍👍👍😀😅😆😉
Спасибо
Батя мастер слов нету большое уважение к нему и к его рукам золотым
Дима, батя твой молодец. Появляется редко но всегда но всегда по поводу. Спасибо интересный ролик, щас все кинутся такие телеги мастачить....
Радиус разворота, как на фуре. Бате категорию Е надо открывать. Бате, здоровья крепкого!
Вот в кого Дима)
все отлично. бачок тормозной думаю надо было под сиденье прикрутить
Хорошая штука для деревни. Молодец Отец👍 Крепкого здоровья всех благ. Привет из Карелии... )
Дима, только лайк, здоровья тебе и бате, береги отца.
Ограничители угла поворота нужно сделать, а то где нибудь при развороте можно упустить мотоблок.
Годный обзор, спасибо!😊👍👍👍
ручки можно выше поднять будет удобнее
Баки ставить пластик. В крыше там пенопласт.
Батя и сын молодцы, золотые руки!!
Прицеп бентли!😁 мужики молодчаги. Очень понравилась идея с тормозами и подножкой
Daa,batia molodec,poniatno v kogo Dima poschiol
Классный прицеп, батя молодец !!!
Батя молодец, здоровья ему , долгих лет жизни и творческих успехов
Спасибо
Дим, так вода же ржавая будет. Ну и недолго баки с водой проходят.
Я сегодня тоже испытывал свой прицеп, мне понравился.
Привет Дмитрий ! Классный прицеп ! Батя молодец ! Доски только не помешало бы пропиткой покрасить .
Ну вот, наконец то! Кунг показал)))
Все получиться...если Сане не мешать...бате респект...👍👍👍👍👍
Батя красавчик, прямо как я в молодости!
Димыч красавец, ноль пустой брехни, все исключительно по делу.
Димон,За Батю Лайк!))
В нашем городе один Мужик, так ездит каждое лето!
классный прицеп! то же собираюсь делать для мототрактора!
Батя молодец золотые руки
Батя Красавчик!!! От меня лайк!!! Единственный канал где я не перематываю видео!!!
Как я довольний про Урал
Дмитрий привет! Батя твой молодец - в таком возрасте , а руки золотые
Бате респект! Очень классно сделал прицеп!!!
Добрый прицеп колеса на мотоблоке по больше бы поставить и вообще танк получится
Тормозуху надо было под сидения спрятать
Уж больно большой радиус разворота. Для моего огорода такая конструкция не пойдёт. Ну, а в общем прикольно, бате твоему огромный решпект, как и тебе, Дима)))
Радиус пожалуй поменьше. чем у любой легковушки. Ну а рассекать по огороду на прицепе по-моему как-то не правильно. В остальном согласен ))
Класс,просто огонь 🔥 👍
С первого раза нужно только для экзамена, а дома и так хорошо заехал
Смекалка в бати работаєт
Батя молодец,уважуха
Молодцы!!! Крепкого Здоровья вам мужики!!!
Лайк!
Баки пластиковые бери!
Если этот прицеп только для того чтобы в магаз съездить то пойдёт. А если для работы то очень тяжёлый. На родной прицеп хорошо нагрузишь так нужно помогать тронуться. А с этим прицепом где нибудь на пахатной земле и подавно не тронется, закапываться будет
👍 Спасибо
Дима я когда делал кунг на 66том то тоже намучился с этими болтиками их там миллион
Отец творец, Дмитрий ремонтник, а отверстие в кунге, закрыть от осадков.
Лайк за Урала
крышу надо поднять на урале
И всёравно я возвращаюсь к Вашему классному глушаку,которы пылится у Вас в гараже. Так выводите его рядом с трубой от печи кунга. Удачи. Все Ваши видосы смотрим ,как говорится,взахлёб.......
Там диаметр трубы малый для урала, только на Зил подойдёт
Попробуйте руль подрегулировать, может и без "хирургии" обойдется.
Салют Димыч!!! Хорошая вещица, в хозяйстве просто необходимая.
12:10 - Для тех кто хочет посмотреть только про Урал )
Лайк вам мужики , бате здоровье
Следующий этап полноприводный прицеп? Или прицеп с генератором для установки полноценного света? Не зря же на мотоблоке дополнительный вал есть)
Дима знаешь шот ,для тебя инечё. Для бати руль блисковато, или седло или руль двигать в перёд,назад.
Ребята не в обиду не самосвальный и тяжеленный его же не трактором таскать а мотоблоком у вас в белоруси горок не много а у нас на урале везде или с горы или в гору
Рычаги согните как у Мотор Сич. Удобно будет с прицепом работать. Как гусиные лапы в работе?
Делайте дверь купе, место меньше займет 😁
Думал над этим, но мало места для сдвига
Вы молодцы !!!! Про Камазик , ка дела?
Охренеть, не Урал, а особняк на колесах))
Даймлер и Бенц!
Дима привет двери в кунге можно зделать как в вагоне купэ чтобы в сторону убирались
Все ждут видео про камаз, а он в бирюльки играет...
я считаю, что шарнирное соединение надо было делать самодельным и под осью руля,тогда бы угол поворота руля был меньше и размах при повороте тоже бы уменьшился, и нагрузка на штатный шарнир тоже уменьшилась бы,а то по такой схеме сильно на излом петли получается... что-то типа этого vk.com/doc53015050_497498656
Очень большое расстояние между осями - видно, что очень не удобно при поворотах, разворотах. Либо дышло укорачивать, либо заднюю ось переносить ближе к передней.
На рычаге реверса нет нейтрального положения там всего 2 положения либо вперед либо назад. Рычагом реверса нетраль не ставится. И фрезы за место колес на таком мотоблоке это настоящий мазохизм (имхо) если фрезу делать то только через ВОМ.
батя молоток!!!
Прицеп топчик)
Дмитрий, по всем видио на канале вы выглядите на 45-50 лет. Очень удивился что вам ещё и 38 нет.
Да , потому что я работаю с 12 лет, а все только завидуют и думают что я олигарх
Покрасить надо борта, иначе придет им капзда, да и вообще лучше с жести.....
Покрасить чем-нибудь вроде акватекса-экстра (или лак хороший) в несколько слоёв, будет огонь.
#customtruck.like.podpiska
потолок бы повыше в кунге, эх:)
Дима насчёт фризы в магазинах продается готовые фрезы под мотоблок и они от вала отбора мощности
@Varchun я с тобой согласен , но я видел как подобные ставили на китайские и наши мотоблоки и они не очень хорошо работали
Проще не удлинять, а сделать короче ручки.
Сделайте в кунге люк