DF043 Ошибка электронного ручника. Перестал срабатывать | Ремонт
Vložit
- čas přidán 24. 09. 2021
- • Замена тросов электрон... - Замена тросов ручника
Внезапно перестал реагировать электронный ручник. На панели выскочила ошибка Check Hand Brake. Колодки зажаты и не сдвинуться с места. Хорошо под рукой была диагностика, с помощью которой удалось разжать "тиски". Ошибка DF043 всему виной. Это значит, что сгорело реле. Будем менять!
Instagram:
/ cam_remo
Сотрудничество:
camremo.part@gmail.com - Auta a dopravní prostředky
![Ремонт ЭЛЕКТРО РУЧНИКА на RENO GRANT SCENIC 3 [ 285F21523R горит ключик]](http://i.ytimg.com/vi/abF5oGZju6Y/mqdefault.jpg)
![Ремонт ЭЛЕКТРО РУЧНИКА на RENO GRANT SCENIC 3 [ 285F21523R горит ключик]](/img/tr.png)
как снять блок а именно аварийный тросик отсоединить?
Привет,можешь подсказать что может быть с ручником , тяну кнопку не затягивает , глушу машину и после этого само клинит колеса , если завел машину и хочу трогаться нажимаю кнопку колеса разблокируются .
Подскажите,,как прозвонить реле мультиметром????
тоже самое ... ЕЖУ БЕЗ РУЧНИКА
очень нужно знать как отсоединить трос аварийный
Здр. В салоне под крышкой подлокотника поднимите аварийную ручку "жёлтого цвета" до упора, конец троса подаёте немного вверх, тросик должен с не большим усилием выйти из ручки. Если не получится, то выдёргиваете ручку с силой. После этого вытаскивайте трос наружу с низу машины.
@@Sam_Remo спасибо
ссылка в описании не работает пишет автор ограничил доступ
Красавчики! Релюшку в чип и дипе нашли?
Просто вбили в Яндексе и в первом попавшемся магазине заказали.
На али, кстати, тоже есть, но ждать нужно долго!
Здраствуйте ! Підскажіть будьласка в чому причина:? Горить сигнал STOP на БК, тиск в шинах показує 1.7, причому колесо накачане 2.5атмосфер.
Первым делом нужно сделать диагностику. Посоветовать и сказать в чем причина без этого не получится
Слабые эти реле, рекомендую сразу заменять на два реле от ваз, они отлично влазят и не боятся тех нагрузок (ведь реле срабатывают ещё при каждом открывании двери, а не только при срабатывании ручника). Я поменял два "маленьких" реле за пол года. Два реле от ваз работают уже 6й год
0:45
Посмотрим, сколько протянет. Не знаю сколько до нас служило предыдущее, но больше 2 лет это точно.
Спасибо! Подскажите а если блок старый, только перебирались суппорта то тоже алаптацию нужно делать?
Здр. Если вы блок не трогали и делали исключительно суппорта, то ничего в диагностике не нужно делать всё само подстроится
@@Sam_Remo блок я отсоединял от разъема и снимал вскрывал крышку и обратно закрыл ничего не трогая. Посмотрел что бы убедиться что нету воды. И обратно все установил на место. Перед этим была проблема не смогли снять с ручника и с правого суппорта кто-то снял трос и человек так езлил и предохранитель никто не вытащил.... Я перебрал суппорта были заклинившие колодки и не работала левая сторона суппорта а именно вал что приводит механизм суппорта в стояночное положение. Я суппорта перебрал все заработало илеально но ошибка было на панеси "сервис р". Но все работало идеально. Но на большом склоне попробовал испытать стояночный тормоз то затянуло хорошо и потом чуть еще полтянуло. Но уже не разблокировало. И так несколько раз я пробовал расстопорил вручную и опять через раз застопорило и не хочет разблокировать. И это из за склона получается дотягивало но обратно не разблокирует....
@@Sam_Remo когда устанавливал прсле переборки суппортов разъем блока стояночного то было слышно один двойной шелчек, а сейчас три двойных но тросы не в зацепе сейчас. Завтра попробую в зацеп свести и осмотреть что покажет.
@@user-hk6hd4mz6g поставьте всё на свои места, всё подключите. Перед использованием необходимо удалить все ошибки связанные с ручником. Тогда при дальнейшем использовании он сам адаптируется как нужно. Конечно можно посмотреть значения акселерометра (диагностикой) на ровной поверхности, что бы было в нулях, для корректной работы.
@@Sam_Remo Снял я блок так как проблема с реле там чуть подгорели контакты и оно срабатывает через раз. Закажу с али реле соберу и попробую. Спасибо
без компа ошибка убирается если тросы заклинило и их просто поменять ?
Всё равно нужно будет сбросить ошибку. Блок ручника запоминает то, что тросы были разъединены с помощью аварийной ручки. А без этого, блок не снять.
По сути работать всё будет, но ошибка будет гореть
@@AntonSukhobokov поменял тросы а ручник все равно не работает и ошибка осталась (((
А как проверить реле? Если внешний вид впорядке
Проверить можно, но нужно понимать снят у вас блок или нет
@@Sam_Remo снят
Напишите на почту, тут сложно будет описать процесс. Почта в описании
Как реле называется
В видосе посмотрите повнимательней. Там есть название.
Моторчик жужит, значит реле целое?
Не всегда, моторчик может жужжать. Вот корректное им управление уже реле делает. Иногда и не жужжит из за реле
@@AntonSukhobokov уменя он жужит. Незнаю, реле менять нет. Ошибка горит.
@@varik84 жужжать может по всякому. Он работает? На ручник ставится машина?
@@AntonSukhobokov по незнанке я скидывал трос слева, он клинил немного. На правой работал исправно ниделю и потом на ручнике заклинило правое. Даже аварийный не помог. Отпилил его ножовкой что бы ездить. Щас пришли троса. Но боюсь ставить. Вдруг реле дохлое? Ошибка горит, моторчик жужит. Щас еду в сервис, вскрытие покажет. Боюсь троса поменяю, всё ставим назад, а реле дохлоё. Вот чё!
@@varik84 ошибка может гореть из за аварийного отключения. Правильно, вскрытие покажет
говно это реле, а не японское. Японские реле на праворульке работают вечно. Смысла короче покупать нет - вот я о чем. А вообще в первый раз про реле слышу. На сценике у меня просто 3 кг песка в том ящике было и троса тупо закисли. Решалось механически. Да и трос сброса там за задним бампером