Сравнение МАЗ 6501 и МАЗ 5516а5 плюсы и недостатки.Обзор, краткий

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 9. 01. 2022
  • Сравнение МАЗ 6501 и МАЗ 5516а5 плюсы и недостатки.Обзор, краткий

Komentáře • 24

  • @lexaorlovskii9986
    @lexaorlovskii9986 Před 2 lety +1

    Спасибо ,много нового для себя уяснил .

  • @user-ii1cd5mt5t
    @user-ii1cd5mt5t Před 2 lety +4

    Оба варианта нормальные каждый хорош по своему

  • @user-sm2db1og9u
    @user-sm2db1og9u Před 2 lety +1

    Да прикольные видосы и познавательные видосы молодец

  • @user-lg8qn8tk3v
    @user-lg8qn8tk3v Před 2 lety +3

    Работал я и на 5516 и на 6501 рено мотор и на сельхозники и на обычном совке.

  • @user-sw6xe8sh7n
    @user-sw6xe8sh7n Před 2 lety +4

    Моё мнение разгрузка только по бокам

  • @kostyan_389
    @kostyan_389 Před 2 lety

    👍СПАСИБО👍👍ЗА👍👍ВИДЕО👍

  • @user-pf4yg8xg9b
    @user-pf4yg8xg9b Před 2 lety +3

    👍💪

  • @user-bl8gb1zw4o
    @user-bl8gb1zw4o Před 2 lety +3

    Сельхозьник на бок выгружает отлично не обязательно ровное место. А так возил на объекты дороги отсыпали песком и щебнем в растяжку сыпет так же как и с обычным козовом. Главное с мозгами с дуро можно и х сломать.Боится больших уклонов Перемычку под кузовом которая крест накрест рвет так как и заднюю опорную трубу это болезнь у них сколько не вари все равно отрывает. Борт делал что ты закрывался автоматически. Ставил пневмо цилиндр от двери автобуса. За щет длинной базы проходимость лучше

    • @MAZ.BY2
      @MAZ.BY2  Před 2 lety +2

      Да в этом варианте, отлично в растяжка боковая проверено на ура 🤗
      Но, когда часто не пользовался и хрен откроешь, а закрыть только при помощи тяжёлой техники 🤭
      Расперает борта 😊
      Да, сами уже не в первой раз машине переваривали.

  • @ruslan9566
    @ruslan9566 Před 2 lety +1

    Да один раз по неопытность забыл соль насыпать, вот я потом попал, весь бушлат был мокрый от пота

  • @ruslan9566
    @ruslan9566 Před 2 lety +1

    Я боковыми бортами мучаюсь всё время, если открою, потом закрывать трудно, все поведенные

  • @prostor984
    @prostor984 Před 2 lety +4

    Виталь. Про движки ты опять не прав. 238 это не 7511. Это большая разница. Зачем всё под одну гребёнку?

    • @MAZ.BY2
      @MAZ.BY2  Před 2 lety +1

      Всё исправим, уже заговариваюсь

  • @user-sm2db1og9u
    @user-sm2db1og9u Před 2 lety +2

    Какой интересно расход зимой и летом и какую скорость держишь для экономии гарючки

    • @MAZ.BY2
      @MAZ.BY2  Před 2 lety +1

      Лето 43
      Зима 45
      Скорость 60-70
      Средний расход 35-38

  • @user-sm2db1og9u
    @user-sm2db1og9u Před 2 lety +1

    Витёк наклеечка была выше возле стрекозы

  • @user-yg2tt6wx7l
    @user-yg2tt6wx7l Před 19 dny

    От подогрева кузова Гниют на раз два!

  • @user-wl6di9fs6l
    @user-wl6di9fs6l Před 2 lety +1

    5516чистый карьерник 30тонн везет в лекую

  • @audi8186
    @audi8186 Před 2 lety +1

    Евро 3 двигателя?

    • @MAZ.BY2
      @MAZ.BY2  Před 2 lety +1

      Евро 2, механика

  • @user-ke5ej4oc5g
    @user-ke5ej4oc5g Před 2 lety

    У нас их людоедами зовут

  • @user-zb1dp6jy5r
    @user-zb1dp6jy5r Před 2 lety +1

    Не плюс а большой минус борт автоматический,у меня лопнула тяга и три куба раствора с меня выщитали!!!

    • @MAZ.BY2
      @MAZ.BY2  Před 2 lety +2

      Так это редкость
      Но бывает (

    • @user-zb1dp6jy5r
      @user-zb1dp6jy5r Před 2 lety +1

      @@MAZ.BY2 и палка на стенке стреляет