Замена ремня грм РЕНО 1,4-1,6 8V. К7М, Логан, Сандеро, Клио, Кенгу, Меган
Vložit
- čas přidán 9. 12. 2017
- Если имеется утечка масла через передний сальник коленвала, смотрите что нужно ДЕЛАТЬ!: • Замена шестерни привод...
Замена ремня грм К7М, Логан, Сандеро, Клио, Кенгу, Меган.
Двигатель 1,4 и 1,6 8 клапанов.
Замена без специнструмента. Все просто.
Так же покажем как нужно менять сальник коленвала передний. - Auta a dopravní prostředky
Молодцы 😮 сломали ухо пластикого кожухА😂 ...и щуп надо вынимать
Круто ..... что есть такие люди как вы!!!
молодцы ребята. Всё ясно и понятно. огромное спасибо,теперь точно сам менять буду
Спасибо огромное !!! Всё чётко показали рассказали Лайк Спасибо что поделились с нами!! Удачи
Молодцы, поучительное видео!
Тех. регламент для двигателя К7М предусматривает замену через 120 тысяч километров ремня ГРМ, поэтому до конца не порвался, а потрескался. Но я бы менял ремень как и мастера в 100 тысяч километров, но не как не в 60 тысяч километров. Спасибо за видео все доступно и понятно рассказали.
а мастера зачем менять? чтоб не чморил при встрече, шо ремень в 45к пробега зажал поменять?
@@MrNishtyak ты букавы читать умеешь- в регламенте 60 тыков, 120 где в пипилате гравицапа меняется? Покаж хоть один аппарат с таким пробегом до замены ремней или цепей умник.
@@SARWW1 показывать тебе академик продажный будет по платной подписке, после того как в тинькове зарегаешься, лаль, а кореш мой таксист 110к с лишним без замены намотал на логане 1,4 с движком тракторым K7J. Правда потом клапана погнул, но это другая история.
@@aka_nishtyak Так вот с другой истории и начинай умник. Можно вообще о ремне забыть в принципе, потом о моторе, лошадей ни к то не отменял. Запряги и катайся, а людям советы норм. давай.
@@SARWW1 ты чё докапалась то, лаль? Мне регламент до3,14зды, как и буквы на упаковке континенталя - мол 120к максимум. 45к - оптимальный вариант, при условии, шо ремешок оригинальный - мнение толковых мастеров, которое я разделяю. Ты там говна перекурил шоле?
Молодци, всё коротко и ясно,
Отличное видео!!!
Малорики,один минус надо всегда чуп масла ДВС вытаскивать иначе рука сорвётся и хана ему) И натяжку ролика ГРМ надо всегда дать больше флажка т.к. после оборота флажок в минус уйдет.
Верно подмечено. Ни кто про это нюанс не говорит, что при провороте, флажок в минус уходит. Когда натяг ролика делаешь, надо влево чуть провернуть за шестерню распредвала, чтоб был натяг ремня, а потом уже ролик натягивать.
Ребята спасибо молодцы скоро ваш видос пригодится лайк
Спасибо ребята
Молодец
Отлично👍
И есть над чем посмеяться 😁👍лай 🙋🏿♂️
Ну да ну да
на пятую передачу надо ставить почему не сказали иначе шкив провернется при откручивании болта
Вставлю пожелание. Убирайте при работах маслощуп! Ломается.
где ВЫ видели, чтобы сальник вставляли от руки? Для сальника всегда есть посадочное место
Спецы !
сальник коленвала ставиться не за подлицо.он утопляется на 3 мм
Почему многие снимают первую крышку сверху? Сначало снимается пластиковая снизу.
Какая разница?
@@sanka85dimitrov22 обламывается ухо на пластиковой крышке. Обратили внимание с каким трудом он снял верхнюю.
Номер Грм ремень какой?
Если после снятия старого ремня мы зафиксировали взаимное положение меток шкива распредвала и коленвала , зачем тогда обязательно выставлять новый ремень обязательно по его меткам ? Ведь взаимное положение валов и так обеспечится ремнем даже если его установить и не по меткам . Или я не прав ?
Прав,я снимал ремень грм,для замены сальника КВ,на ремне,уже на тот момент меток небыло видно поэтому ориентировался на метки распредвала и коленвала.
А там у меня под подушкой, редуктор кишки от гбо.
А ролик не стали менять что-ли? Вроде говорят его тоже надо заодно поменять..
Конечно ролик или ролики обязательно меняются. А помпа по факту наличия течи,люфта или заклинивания.
Защиту при замене ГРМ на Логана никто никогда не снимает ( разве что клоуны какие нибуть))), чтоб снять защиту и не сломать болты их брызгают вд или жидким ключ,
Здравствуйте, номер бы слесаря для связи, проконсультироваться..?
нет такой возможности.
Не хотят советами разбрасываться,нужно ехать непосредственно в сам сервис.
Привет подскажите пожалуйста менял грм прокрул два оборота метки не совпадают должны совподать или нет спасибо
должны
Нет, не должны. Чтобы опять совпали надо раз 15 наверное крутонуть, но точно больше двух раз.
Ершов игорь. Совпадать не будет. Предыдущий раз ответил не правильно. Крутить нужно много до совпадения.
Совпадать не будет. Предыдущий раз ответил не правильно. Крутить нужно много до совпадения.
Ремонт Форд, Рено, Пежо, Ситроен …
…а по первому цилиндру на
/в.м.т./ контролировать…
тоже не совпадут 2 оборота?.
До снЯтия ремня выставить метки как надо!!!, при /в.м.т./ !!! первого цилиндра !!! и заменить ремень. Затем 2 оборота и поршень должен быть вновь в
/в.м.т./ !!!, а метка распрЕда смотреть вверх, а коленА-вниз. Полоски на ремне думаю, уже не важно.
……первый цилиндр это рядом с РаспрЕдом.
…что скажете ?
Салам/Салют с Юга.
Я проехал 52000.машине 7 лет.
160т км без замены. Машина 2011г)
Немного сумбурно всё объясняете. Некоторые моменты, которые вам безусловно понятны, человеку, меняющему впервые, неясны. Например, как сняли шестерню коленвала, как осадили на место, как натяжной ролик сняли, поставили и т.д.
Вы не курите
Размер сальника скажите пжл?
Ринат Галимов. Размеры не смотрим. Берём нужный сальник согласно каталога. Зачем размеры вам?
…там ВАЗовский подходит !
…а чтоб размеры подошли идешь со снЯтым на рынок и берешь.
А если на заказ, то у них свои номерА.
Салам/Салют с Юга.
не ори на меня 😁
а если рисок на ремне нет что бы стали делать ?
Не понял! В таком случае воробью ... приделать.
@@remont-reno-pego-citroen это конечно хорошо воробью приделать только я не шуткую а на самом деле на ремне не оригинальном меток нет на моторе стоит только верхняя метка ина шестерне верхней на нижнейесть метка но на моторе с низу меток нет иремень голый кроме стрелок на нем только название производителя по этому вопрос был задан совсем не про воробья
@@user-ds1vw4mr2m свои поставь
Я бы не стал ставить ремень на котором нет меток.
@@user-ds1vw4mr2m Дружище, что ты делал? У меня тоже ремень без меток, только стрелки направления.
А если сальник утопил во внутрь что будет
Потечёт!
Что поток или поменял
всё кранты братан приплыли
Тот что утопился, протолкнуть еще глубже т.к.без повреждения его (утопленный сальник) уже не высунуть. А поверх можно поставить еще один новый сальник. Но если и он утопится, то третий уже не влезет. Народ так делал, все работает норм. А по хорошему, раз уж все равно новый ставить, то утопленный подцепить согнутым длинным шилом и ковырнуть оттуда.
@@user-ih3bh9ze3n А вы так делали? Результат есть?
Магазин запчастей на Рено Логан в Новокузнецк
плохо слышно голос
Всё класс!!!НО только НЕ учли и не СКАЗАЛИ!!!Что пару болтов НАДО обмазать герметиком!!!!!Так как там масло-каналы!!!И будут сечь масло!!!!!!!!!!
какой k7m это k7j эх самоучки ...
Ну хорошо, для меня это одно говно.... Назовем К7...
Ремень грм от рено подойдет на гранту?
Жаке Нур. Если только на неё поставили мотор от Рено
а можно эту воду пить? можно - но отравишься
А если проехал 45 000 а машине 7 лет?
Айдар Сафин. Можете ждать обрыв и загибание клапанов. Это будет в 3-4 раза дороже. Так что решайте что для вас дешевле.
@@remont-reno-pego-citroen т.е. старость самой резины может аовлиять на обрыв? Даже если ремень не проехал свой ресурс 120 000 , так?
Айдар Сафин. Конечно!
Айдар Сафин …ей-ей…не 120т.км., а 60т.км.
…странно, что спЕцы не среагИровали.
Салам/Салют с Юга.
Не совпадут после оборота!!!
блин внатуре не совпадают, хрен знает сколько крутить надо чтобы совпало снова
Газу до отказу! …не совпадут что ?
Салам/Салют с Юга
Nik …два оборота.
…и смотри не риски ремня, а на метки зубчатых прИводов распред/вала = гбц…
и колен/вала= вниз.
Салам/Салют с Юга.
Двигатель четырехтактный, т.е. нужно сделать 2 оборота коленвала, что снова вернуться в это же положение
Не по меткам сделал
Контрольная 3 тья точка , выворачивается 1 ая свеча выставляется вмт, метки стоят в таком же положении как на видео.
да уж, хлам, а не двигатель, меток, как таковых нет, сальники ссут, помпа 60к и кирдык, система вентиляции КГ никакая,динамика чуть лучше жиги)
Этот ДВС древний как мамонт.
А что ты хотел двигло 80х годов.просто теперь инжектор вместо карбюратора, как на гранте.
Все верно 😬
помпа родная по 200тыс ходит. за 120 тыс ни один сальник не потек. кроме сальника левого привода. движок работяга не для понтов а работы в тяжелых условиях.
Верхнюю шестерню распредвала даже не отчистили от песка. И щуп могли отломить. Я бы не обратился к таким мастерам.
сломались болты,ставь обратно болты,зачем заморезы???
идиоты,движок не поддомкратили толком при открычивании опоры и последний болт видно как туго шел резьбу точно сьело от перекоса(видно как движок вниз просел)сначала надо открутить на корпусе 2 болта,потом поддомкратить и уже откручивать опору!!!