Po stanie powiem autostradowe kilometry. Zarejestrowany na jakąś firme, najpierw był leasing i jeździli ile się dało bo miete kosztuje, tak jak widziałem G klasę 350d 430.000km i cena była 22.000eur, środek taki gorszy niż tutaj, ale 350d miał 6 właścicieli. Przebiegu nie udowodnisz bo w Niemczech serwisują dopóki gwarancja i serwis, potem wolne warsztaty i po sprowadzeniu nikt nie wie czy ma 240.000km czy 400 z autostardy, jednak takich aut nie ma wiele, to się często nie trafia, średnio Niemeic dojeżdża 50km w jedną strone 100km dziennie do pracy do tego sklep itp załużmy 110km dziennie teraz to x20 dni i weekend wypady sklepy, znajomi powiedzmy 30km. Ponieważ życie w Niemczech na obrzeżach jest tańsze. Rachunek 110 x 20 i dodac 30x4 weekendy, mamy wynik 2320km x 12 miesięcy 27.840km zaokrąglijmy 28.000km, i teraz zobacz ile w internecie 3 letnie auta mają ok 85.000km nie ważne Fiesta czy BMW, a jak wejdziesz na aukcje firm liesingowych, 3 latek ma 150.000km, jak ma niski brzebieg cena idzie w górę, do Polski się nie opłaca wiec przywozi się takie co mają ponad 250.000km, bo jak auto jest za dobre cena wyższa i stoi potem 3 czy 4 miesiące, a to nie biznes.
Polift z silnikiem BMW taki jak ten srebrny szedł bardzo krótko 2005-2006. Silnik i skrzynia ta sama co w przedlifcie. Wykonanie wnętrza i wyposażenie znacznie się poprawiło. Granatowy to wersja SE, bogatsza to HSE, na topie był VOUGE. Super auta których temperament osłabia jedynie skrzynia.
Raczej jest to rocznik max 2006, bo jest to wersja przed liftowa z silnikiem m57 od BMW. Później już tych silników nie było. Zastąpił je silnik V8 3.6 litra biturbo konstrukcji forda i została zmieniona skrzynia na ZF 6hp
@@user-kb2le9kw8z nie będę się kłócił ale Atego co wiem to lofty były dwa w 2006 to był duży lift i stacyjka powędrowała w normalne miejsce czyli patrz przy kierownicy, a drugi w 2009 gdzie zmieniły się zegary na cyfrowe. Także i two i ten to przed lift bo w poliftowym nie było już silnika od bmw
ten czarny jako handlarz oceniam na ponad 270.000km, prawdziwy realny, gdzie chłopaki cofaja minimum 100.000, zdejmuje się pierwszą cyfrę głownie o jeden, tak było 10 lat temu, Psmiętam Seata ibizę co jeździliśmy Niemcy Polska, kupiliśmy jak miał 331.000km, 100.000km najeździliśmy, żeby nie było jak, cofka o równe 100.000, cena była dobra i auto w 3 tydzień sprzedane w rodzinie. W międzyczasie, całe zawieszenie się robiło łącznie z łożysakmi wahaczy, stabilizatora, wiążka przewodów do pompowtrysków nowa, wałek w tym silniku 1.9 TDI PD jak nowy był, laliśmy full syntetik. Do dziś jeździ ten Seat Ibiza, ile ma dziś? pewnie z 600.000km już ma drugiego właściela. A ile tak naprawdę wasze mają? Wyztskie te ogłoszenia auto 14 lat sprowadzony super stan igła 160.000km cofka na bank, porównać sobie też cenę z Niemiec, nikt nie będzie dokładał do biznesu.
@@user-kb2le9kw8z A więc granatowy, jak sam pan nie przywoził tego samochodu to niestety. Jeżeli cena była dobra itd itp to cofka była. Niemcy sprzedają głownie po 200.000km albo gdy wsyzstko do roboty np zawieszenie. Stan mówi dużo, że nie był garażowany. Orig przebieg to gdy jest np niemeicka wymiana oleju jeszcze np rok wcześniej i ta kartka jest zabrudzona. Ja jak sprzedaję to zostawiam tą kartkę bo nawet jak był serwis do 290.000km bei VW itp to ludzie o boże to ile on ma w rzeczywistości, albo że 500.000km miał. 10 lat temu to te auta co miałem po 270.000km itp z papierami to nawet dobrze się to sprzedawało, bo tylko moje tyle miały a inne po 170.000km. Inni książki wyrzucali i cofali. Tylko, że wtedy nie wiesz nawet kiedy rozrząd wymieniany, kiedy co było, niektórzy dopisują w książce np wahacze wymienione itp. Masz historię auta.
Jak dla mnie to zabobony z tym przebiegiem 200 tys. km. Jechałeś ze mną moją E klasą z 2007r. Teraz ma 490 tys. Km (w nieco ponad trzy lata zrobiłem prawie 150tys.) i wyobraź sobie, że dopiero teraz pojawiają się drobne przebarwienia na szarej kierownicy 🙃 Jak obserwuję inne "cudeńka" z przebiegiem poniżej 300, a wyglądają dużo gorzej niż mój egzemplarz, to mi się śmiać chce. Kierownice obszyte, wnętrze zajechane, plastiki poniszczone... Polacy chcą najlepiej nowe auto, ale przeważnie ich nie stać. Po prostu dają się walić w d*pę z tymi przebiegami. Przy 200 tys. Polonezy miały robiony drugi szlif, ale to wina konstrukcji i słabych pasowań oraz materiałów. I to chyba stąd tym naszym biednym rodakom się ubzdurało z przebiegami. Tak samo jak z grubością lakieru 😂 😂 😂 Dobra... Moje auto poza zderzakami jest w fabrycznym lakierze 80-105um, ale nie robi na mnie złego wrażenia, że jakieś inne auto ma drugą, czy trzecią warstwę lakieru. To kwestia estetyczna. Ja na swoje nie zwracałem uwagi podczas zakupu jeśli chodzi o grubość. Dopiero jakiś czas po zakupie okazało się podczas zabawy z miernikiem, że mam do czynienia z oryginałem. 🙃
ja mam 2 letni samochód z przebiegiem 75000 i jest super więc jak widzę kilkunastoletni samochód z przebiegiem 150000 to śmiać mi się chce co on w piwnicy kilka lat stał? miałem lexusa rx z przebiegiem 450000 i kompletnie nie miałem z nim problemów.
@@user-kb2le9kw8z Mnie się wydaje, że sporo jeżdżę 😅 Ale faktycznie chyba mniej niż więcej. Lubię garaż oglądać ale inne gusta mamy, mnie kręci nowa technologia, reflektory matrycowe, nowe skrzynie automatyczne ZF, headup display, no i ostatnio tesla 😉 Ale szacun za Old i Young timery 😁
@@kidstv8122 też lubię nowe auta, ale nie wszystkie. Mamy nowe auta w domu i za chwile wjedzie kolejne - tylko dla mnie ;) To jednak z koniecznosci i dla komfortu. Mimo wszystko bardziej jarają mnie klasyki.
@@user-kb2le9kw8z ten srebrny, z reszta czarny tez mi siedzi - wrzucibym mu inne koła, pewnie w UK można po taniosci dorwać bo to popularne auto w UK! Myle że 30k to w miarę spoko cena, na dzisiaj chyba poniżej 7tyś €.
W PL każdy się boi takiego przebiegu, dlatego ludzie wolą jak im się cofnie taki przebieg do 171 ;-)
Taki to raczej do 223tys ;) hehehe
Ja się tam nie boje 11 lat jeżdżę BMW E61 535d przebieg 480tys i chula aż miło
Po stanie powiem autostradowe kilometry. Zarejestrowany na jakąś firme, najpierw był leasing i jeździli ile się dało bo miete kosztuje, tak jak widziałem G klasę 350d 430.000km i cena była 22.000eur, środek taki gorszy niż tutaj, ale 350d miał 6 właścicieli. Przebiegu nie udowodnisz bo w Niemczech serwisują dopóki gwarancja i serwis, potem wolne warsztaty i po sprowadzeniu nikt nie wie czy ma 240.000km czy 400 z autostardy, jednak takich aut nie ma wiele, to się często nie trafia, średnio Niemeic dojeżdża 50km w jedną strone 100km dziennie do pracy do tego sklep itp załużmy 110km dziennie teraz to x20 dni i weekend wypady sklepy, znajomi powiedzmy 30km. Ponieważ życie w Niemczech na obrzeżach jest tańsze. Rachunek 110 x 20 i dodac 30x4 weekendy, mamy wynik 2320km x 12 miesięcy 27.840km zaokrąglijmy 28.000km, i teraz zobacz ile w internecie 3 letnie auta mają ok 85.000km nie ważne Fiesta czy BMW, a jak wejdziesz na aukcje firm liesingowych, 3 latek ma 150.000km, jak ma niski brzebieg cena idzie w górę, do Polski się nie opłaca wiec przywozi się takie co mają ponad 250.000km, bo jak auto jest za dobre cena wyższa i stoi potem 3 czy 4 miesiące, a to nie biznes.
Polift z silnikiem BMW taki jak ten srebrny szedł bardzo krótko 2005-2006. Silnik i skrzynia ta sama co w przedlifcie. Wykonanie wnętrza i wyposażenie znacznie się poprawiło. Granatowy to wersja SE, bogatsza to HSE, na topie był VOUGE. Super auta których temperament osłabia jedynie skrzynia.
Mam swojego do tej pory
Raczej jest to rocznik max 2006, bo jest to wersja przed liftowa z silnikiem m57 od BMW. Później już tych silników nie było. Zastąpił je silnik V8 3.6 litra biturbo konstrukcji forda i została zmieniona skrzynia na ZF 6hp
To jest polift. Mój jest przedliftowy. Mój Tata oprócz.tego nowego ma też takiego ale z V8 - wygląda tak samo.
@@user-kb2le9kw8z nie będę się kłócił ale Atego co wiem to lofty były dwa w 2006 to był duży lift i stacyjka powędrowała w normalne miejsce czyli patrz przy kierownicy, a drugi w 2009 gdzie zmieniły się zegary na cyfrowe. Także i two i ten to przed lift bo w poliftowym nie było już silnika od bmw
@@IgorS1986 mój to pierwszy wypust
@@IgorS1986 i mój to totalny biedak ;)
ten czarny jako handlarz oceniam na ponad 270.000km, prawdziwy realny, gdzie chłopaki cofaja minimum 100.000, zdejmuje się pierwszą cyfrę głownie o jeden, tak było 10 lat temu, Psmiętam Seata ibizę co jeździliśmy Niemcy Polska, kupiliśmy jak miał 331.000km, 100.000km najeździliśmy, żeby nie było jak, cofka o równe 100.000, cena była dobra i auto w 3 tydzień sprzedane w rodzinie. W międzyczasie, całe zawieszenie się robiło łącznie z łożysakmi wahaczy, stabilizatora, wiążka przewodów do pompowtrysków nowa, wałek w tym silniku 1.9 TDI PD jak nowy był, laliśmy full syntetik. Do dziś jeździ ten Seat Ibiza, ile ma dziś? pewnie z 600.000km już ma drugiego właściela. A ile tak naprawdę wasze mają? Wyztskie te ogłoszenia auto 14 lat sprowadzony super stan igła 160.000km cofka na bank, porównać sobie też cenę z Niemiec, nikt nie będzie dokładał do biznesu.
A skąd ta pewność że czarny(granatowy) jest cofnięty o 70tys km?
@@user-kb2le9kw8z A więc granatowy, jak sam pan nie przywoził tego samochodu to niestety. Jeżeli cena była dobra itd itp to cofka była. Niemcy sprzedają głownie po 200.000km albo gdy wsyzstko do roboty np zawieszenie. Stan mówi dużo, że nie był garażowany. Orig przebieg to gdy jest np niemeicka wymiana oleju jeszcze np rok wcześniej i ta kartka jest zabrudzona. Ja jak sprzedaję to zostawiam tą kartkę bo nawet jak był serwis do 290.000km bei VW itp to ludzie o boże to ile on ma w rzeczywistości, albo że 500.000km miał. 10 lat temu to te auta co miałem po 270.000km itp z papierami to nawet dobrze się to sprzedawało, bo tylko moje tyle miały a inne po 170.000km. Inni książki wyrzucali i cofali. Tylko, że wtedy nie wiesz nawet kiedy rozrząd wymieniany, kiedy co było, niektórzy dopisują w książce np wahacze wymienione itp. Masz historię auta.
Ale stan przy takim przebiegu super
Pewnie! Sam w szoku byłem
@@user-kb2le9kw8zPanie Pawle fajny ten biały 🛻🛻🤔🤔
@@nataliarebeta6430 srebrny ;)
@@user-kb2le9kw8zPanie Pawle srebrny też jest ładny🛻🛻🍂🍁🤔🤔🤔👪🏡
Jak dla mnie to zabobony z tym przebiegiem 200 tys. km.
Jechałeś ze mną moją E klasą z 2007r. Teraz ma 490 tys. Km (w nieco ponad trzy lata zrobiłem prawie 150tys.) i wyobraź sobie, że dopiero teraz pojawiają się drobne przebarwienia na szarej kierownicy 🙃
Jak obserwuję inne "cudeńka" z przebiegiem poniżej 300, a wyglądają dużo gorzej niż mój egzemplarz, to mi się śmiać chce. Kierownice obszyte, wnętrze zajechane, plastiki poniszczone... Polacy chcą najlepiej nowe auto, ale przeważnie ich nie stać. Po prostu dają się walić w d*pę z tymi przebiegami. Przy 200 tys. Polonezy miały robiony drugi szlif, ale to wina konstrukcji i słabych pasowań oraz materiałów. I to chyba stąd tym naszym biednym rodakom się ubzdurało z przebiegami. Tak samo jak z grubością lakieru 😂 😂 😂
Dobra... Moje auto poza zderzakami jest w fabrycznym lakierze 80-105um, ale nie robi na mnie złego wrażenia, że jakieś inne auto ma drugą, czy trzecią warstwę lakieru. To kwestia estetyczna. Ja na swoje nie zwracałem uwagi podczas zakupu jeśli chodzi o grubość. Dopiero jakiś czas po zakupie okazało się podczas zabawy z miernikiem, że mam do czynienia z oryginałem. 🙃
Stan licznika i przebieg to zupełnie inne rzeczy. 200000 prawdziwego przebiegu w normalnych warunkach to dla Polaka nowe auto.
Nie mierz wszystkich swoją miarą 😄
@@user-kb2le9kw8z Jesteś mistrzem ciętej riposty , ale ten prze….stan licznika twojego Rangę jest nieprawdopodobny , pozdrawiam.😀
Witam,super autka
Zgadzam sie
Ja kupiłem focusa z 300 tys nalotu, bo tam już wszystko było wymienione na nowe po tym przebiegu
ja mam 2 letni samochód z przebiegiem 75000 i jest super więc jak widzę kilkunastoletni samochód z przebiegiem 150000 to śmiać mi się chce co on w piwnicy kilka lat stał? miałem lexusa rx z przebiegiem 450000 i kompletnie nie miałem z nim problemów.
Z przebiegiem 171tys tez sie dobrze sprzeda😂 a swoja droga chyba bardzo nie chcesz swojego sprzedac bo co chwile porownanie nie tak jak w moim😂
Poniżej 40tys na pewno go nie oddam - wiec zostanie ze mną 😁
Czy faktycznie są to awaryjne samochody ?
Jak z kosztami utrzymania czy drożej niż w Audi czy Mercedesie?
Jak kazde. Nie widze roznic
Wygląda jakby ktoś kręcił licznik, ale w złą stronę 😅
Hahaha racja ;)
Może pracownik miał płacone od kilometra i był Polakiem, zamontował generator impulsów do czujnika prędkości i jechał 24h/dobę.
jak rozpoznać wersję z blokadę mostu???
Wszystkie auta jakie miałem i
mam, nawet jakby sumować przebieg to będzie razem około 250k kilometrów 😅
400k przebiegu w jednym aucie ciekawy temat 😁
To od kiedy Ty jezdzisz? ;)
@@user-kb2le9kw8z 41 lat kończę w tym roku, pierwsze auto wjechało 18 lat temu 😅
@@kidstv8122 o kurrrde to naprawde malo jezdzisz. Ja odwrotnie - kilometrów tłukę mnóstwo.
@@user-kb2le9kw8z Mnie się wydaje, że sporo jeżdżę 😅
Ale faktycznie chyba mniej niż więcej. Lubię garaż oglądać ale inne gusta mamy, mnie kręci nowa technologia, reflektory matrycowe, nowe skrzynie automatyczne ZF, headup display, no i ostatnio tesla 😉
Ale szacun za Old i Young timery 😁
@@kidstv8122 też lubię nowe auta, ale nie wszystkie. Mamy nowe auta w domu i za chwile wjedzie kolejne - tylko dla mnie ;) To jednak z koniecznosci i dla komfortu. Mimo wszystko bardziej jarają mnie klasyki.
Fotele jak w BMW komfort :D wiesz czy w RANGE ROVER SPORT były montowane 3.0 n57 ???
Według mnie nie
Między tymi Range ami nie ma żadnej różnicy w silnikach Twój jak i ten nowszy mają ten sam 177 KM 😉 pozdro
Jesteż pewien?
Mylisz się. 2005r miał 208 koni mechanicznych fabrycznie.
@@user-kb2le9kw8z tak są to te same silniki m57d30 2926 ccm pojemności 😄
@@512maciejka raczej się nie mylę 👍
@@konradstaniek9970 Samochód ma 153kw fabrycznie. Mylisz się 😎😂
Piękny
Który?
@@user-kb2le9kw8z ten srebrny, z reszta czarny tez mi siedzi - wrzucibym mu inne koła, pewnie w UK można po taniosci dorwać bo to popularne auto w UK! Myle że 30k to w miarę spoko cena, na dzisiaj chyba poniżej 7tyś €.
Mój jaguar przejechał 93 tys i korba wyszła bokiem
Jaki motor?
Będzie jeszcze jakiś odcinek że szrotu pozdrawiam
Pewnie. Dziś wjechały dwa.
@@user-kb2le9kw8z wiem widziałem fajnie się poprostu ogląda takie filmy
@@PanDawidek2019 dobrze wiedzieć. Tam sie sporo dzieje a wlascicielem jest mój kumpel.
@@user-kb2le9kw8z byłem dziś i trochę rozbebeszylem tego poldka kierownica uratowana i kilka przycisków
@@MafiaPGRGames1 wiem wiem, slyszalem ;)
Wypasiony jest to fakt ale jak bym mial dużo kasy i wybór wybrał bym G klasę mercedesa 5 drzwiową .
Dwa inne auta
30k na G-klase? Chyba €
Co jest drozsze w utrzymaniu insignia 2.0t czy ten rang ?
Oczywiście że Range
Jest jeszcze dostepny ten Range?
Nieee
@@user-kb2le9kw8z szkoda. Szukam takiego.
Jakie to roczniki i jakie motory? Bo to mega istotne informacje.
Motory m57 z BMW
Przyspiesza? To nie jedzie kolego 😅
Pełna zgoda 😁
Fane auta
Zgadzam sie
W P Widły.
Słyszałem to. Głupie ale OK 😁
dziś widziałem go na sprzedaż za 3 dychy
Jest na sprzedaż 3 dychy
@@user-kb2le9kw8z tak 3 nie 30
@@ciagnij_kiche 😉
auto w sumie dla kogo
Tak
🙂🙂👍👍🚙🚙
😂
👍
Polecam 2dinowe radio Sony
Jednak oryginał wygląda najlepiej
@@user-kb2le9kw8z Sony z serii xav nie wygląda źle. Montowałem w kilku autach swoich i sprawują się ok
Z jednym się zgodzę w tym materiale benzyna 5 litrów urywa jaja
@@ry495 zwlaszcza w tym nowym - mój tata ma Autibiography long 525KM i to jest petarda. Ma też 2007r V8 i nie planuje sprzedawać ;)
@@user-kb2le9kw8z to są najlepsze m. zd. suvy na świecie. Amerykańskie suvy stały się niestety bardzo awaryjne