Reconstruindo Caloi 10 - Vintage road bicycle rebuilding - grzanetti - Montagem completa - Parte 2
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- čas přidán 12. 05. 2014
- Montagem de bicicleta Caloi 10 após processo de reparo parcial, reestilização e reconstrução.
O quadro e o garfo foram repintados com pintura eletrostática preta de alto brilho.
Peças em alumínio ou cromadas como pedivela, guidão, cubos, canote, manetes de freio, passadores e câmbios foram repolidos.
Rodas, aros, pneus, pinças de freios e cabos foram substituídos por novos.
O guidão foi revestido com couro natural costurado manualmente.
grzanetti 2014 Vitória ES
![Building a road bike from MTB convert to ROAD BIKE [Restoration]](http://i.ytimg.com/vi/LOGhcD-msvc/mqdefault.jpg)
![Building a road bike from MTB convert to ROAD BIKE [Restoration]](/img/tr.png)
Parabéns, bela caloi 10 e bela família.
Ficou top...de muito bom gosto!
E as figurinhas dando aquela motivada.👏👏👏
que trabalho lindo! dá gosto de ver!
Show de bola mandou bem e foi muito criativo com o guidão
Muito show. O seu vídeo
Ficou top d mais. Vamos de bike.
ficou da hora deixou estilo Sprint italiana
Granda máquina sim senhor QEUM PODE PODE
Não tem como não gostar desse video
TOP . . .PARABENS .
vídeo ótimo
Linda
linda!
linda
A sua bicicleta e o seu trabalho obtiveram um ótimo resultado final. Parabéns!
Fui ciclista em uma equipe esportiva do interior de SPaulo. Fiz muitas restaurações de bicicletas speed antigas (ainda tenho guardadas - esquecidas - 2 peugeots, e inúmeras peças de sistemas de freios etc). Mas a idade avençou, perdi a graça e parei. Mas gosto muito de ver vídeos desse tipo.
Obrigado pelos comentários. Tenho duas francesas restauradas e duas reconstruídas com peças modernas, uma delas é a que eu mais pedalo. Gostaria muito de restaurar uma Peugeot embora o movimento central seja difícil de encontrar por ser rosca francesa. Já tentei negociar, mas ainda não encontrei uma em condições adequadas pelo preço justo. Gasto muito em uma restauração e as pessoas superestimam o valor destas bicicletas. Valeu amigo.
Edmilson Oliveira olá boa tarde vc é de onde ? e tem peças a venda ?
O trabalho em couro ficou lindo! Parabéns amigo tenha uma também antiga mais não sei identificar se é Monark ou Caloi,fiz uma reforma e deixei Stilo single bike speed.
top mano, estou restaurando uma monark super 10, ela estava parada mais de vinte anos, o preço n paga o prazer de ver ela rodando em breve de nv
Muito legal a parte de costura no couro, um diferencial.
Bonito trabalho, bela bicicleta!
Parabéns.
Cara que linda bicicleta, que belíssimo trabalho você fez, que esmero e capricho, admiro muito isso. Parabéns e grande abraço.
Parabéns pela restauracao. Tenho uma Caloi 10 de 1980, que tem muito valor sentimental para mim. Costaría de comecar a restaurar, mas nao sei se é melhor eu faze-lo, enviando pecas para cromar, pintar quadro, etc ou buscar alguem para fazer isso. Achei fantastico o trabalho em couro. Abracos.
" ficou muito bonita sua bike,......capricho é quem manda....parabéns "
gostei do capricho na hora montagem, trabalho de excelência, nota 10!
Parabéns pela restauração! Ficou linda.
Parabéns pela reforma da sua Caloi 10! Também sou de Vitória, e os seus vídeos me motivaram muito pra reformar a minha, que também ficou lindona! Abraços!
Valeu Renan!!!
quanto trabalho hein? ficou show, eu tambem tenho uma sprint 10
meu pai amou ....ta aqui falando que quer uma.....
Obrigado Sabrina!
Parabéns amigo ficou linda através desse vídeo comecei a reforma da minha
Que capricho. Parabéns. Amei suas filhas (que é isso papai....).
Que ótimo vídeo e um belo trabalho vc fez na bike. Tenho paixão tbm pela Caloi 10
Parabéns amigo essas bicicletas são realmente uma lenda no mundo das bike. Adorei o vídeo thau e uma semana cheia de coisas boas. Jefin da kansas fortaleza.ce
simplismente
incrível
sou fã da caloi 10
e a sua ficou
fantastica
parabéns
Parabéns!!! Excelente trabalho.
ficou animal esta reconstrução, qual a marca do freio ferradura?
Incrível! O resultado foi excelente e o trabalho, artístico. Adorei!
Eu também tem uma caloi 10 vou da uma ajeitada nela também Parabéns ficou chou de bola
SHOW! Parabéns pelo excelente trabalho!
Legal, ficou nova sem perder o estilo vintage, a dica que eu dou quando comprar Pneu, peça os mais fininhos, esse é o 27 x 1 1/4 acho meio largo pra speed embora boa pra uso nessas ruas ruins do Brasil, mas pra treinamento o Kenda 27 x 1 pra até 90 PSI de pressão é mais adequado, flw!
Obrigado pelos comentários! Quanto aos pneus são do mesmo modelo dos originais que estavam com ela. Tenho outras bicicletas speed com 700X20, 700X23 e 700X28 e para passeio prefiro os mais grossos, por isso mantive estas medidas.
Cara Parabens!! ficou muito linda mesmo!!!
Sensacional , meus parabéns.
Obra de Art! Me amarrei na foto enfrente a terceira ponte!
Parabéns bela bicicleta!!!
Show!!! Parabéns e obrigado por compartilhar.
parabens cara a melhor parte sao os couros no guidao muito lindo e ficou estilo de época...
Obrigado!
grzanetti é couro esse material? q vc usou no guisdão.
Restaurei a minha também ,pintei amarelo fluorescente ficou louca .
Esta é a famosa Magrela . Ficou muito bonita : )
Parabéns pelo restauro muito linda, restaurar essas raridades se torna uma terapia chega até se tornar viciante, restairei uma caloi berlineta 1972 aro 20, da uma olhada no meu canal e se o amigo gostar se inscreve p dar aquela forcinha no canal, que retribuo bleza, uma grande abraço
Inspirador,parabéns
parabéns!!! belo trabalho!!
boa noite vc recromou os cambios estou em processo de restauro de uma também e a sua ficou muito boa
Boa noite! Não cromei. Somente polimento!
Parabéns Top 👍👊👏🔝🚴💨
Boa noite blz, bom trabalho amigo linda a bike parabéns, poderia me dizer que caixa de direção é essa?
Victória Paulo Rosca inglesa em alumínio, não lembro a marca, mas Comprei no Ebay
tu e cara,
Onde eu encontro esses aros 27 de alumínio... me ajudem por favor
Olá grzanetti, boa note! Acabei de ver esse video e fiquei interessado em conseguir um par de ferraduras que vc usou nesse quadro, que é da mesma marca que o meu. Tem como vc me ajudar? A bike ficou simplesmente linda! Parabéns.abs!
Olá Zanetti,
Gostaria de saber como você fez o guidão. Foi couro natural mas que tipo de couro? Aonde eu compro ele?
Queria cobrir o guidão da minha com couro e fazer aqueles furadinhos também igual a fita da Brooks.
Tem alguma sugestão?
Abs e belo trabalho. Parabéns.
Boa noite Lellis!
O revestimento é de couro cru natural. Pode comprar em lojas especializadas em couro, selaria, ou de revestimentos. É relativamente barato, pois é vendido em retalhos por quilo. Gosto por ser grosso e fácil de moldar ao guidão... basta molhar em água que fica maleável e elástico. Depois de conformá-lo fixe-o com grampos ou pregadores de roupa e deixe secar a sombra. Apare as sobras e costure com linha poliéster encerada. se quiser tingi-lo pode comprar na mesma loja a tinta na cor desejada, assim como agulhas, linha, furador.
Se quiser fazer como o da Brooks basta cortá-lo com estilete em tiras da largura normal da fita. Mas tem que ser contínuo sem emendas, por isso em vez de cortar reto, corte a tira em espiral de fora para o centro. Escolha um pedaço de couro com formato mais quadrado ou redondo para aproveitar mais. Para fazer os furinhos que deseja, passe um pano úmido sobre o lado externo (liso) da pele e bata com um martelo em um garfo velho com as pontas sobre a superfície formando um padrão em diagonal. Se preferir um padrão mais simétrico faça um furador com pregos transfixados em uma régua de madeira. Não se preocupe com a forma da fita em espiral, pois quando molhar e esticar o couro se adapta ao Guidão. Basta esticá-lo enquanto enrola a fita ainda molhada. O bordo externo da fita no espiral fica maior, portanto ele deve se sobrepor ao bordo interno enquanto é enrolado no guidão. Nem precisa de cola, pois quando seca fica bem apertado.
Não sei se ajudei... Há se achar muito difícil pode achar fitas de couro similares às da Brooks no ebay por valores inferiores a US40,00.
Abraço
Show 👏 👏👏👏👏 linda ❤
Maravilhosa,só faltou os adesivos.Tem um grupo no facebook,Caloi 10 Oficial,tem um colega lá que faz réplicas perfeitas de adesivos antigos.
Obrigado! Eu já ganhei adesivos da Caloi 10, mas não instalei pois eram pretos quando retirei da embalagem.
Você usou terminais nos conduítes?
Parabéns, ficou muito boa!
que pedivela é esse?
oi eu estou reformando uma queria ajuda
amigo, tenho uma caloi 10 e gostaria de reformá-la mas não sei tirar o pé de vela onde tem um parafuso atravessado. você sabe como que tira esse parafuso ? obrigado!
+Laércio Felipe da conçeição Felipe Tire a porca e apoie um parafuso ou prego no centro da extremidade da trava para não estragar a rosca e bata com um martelo no sentido oposto.
Parabéns pelo excelente vídeo. Tenho uma Caloi 12 Chumbinho e tenho muita vontade de pintá-la, mas fico com receio de perder a originalidade.
Fiquei curioso de como deixou o pedivela tão bem polido. É o original? Se não me engano o pedivela da Caloi 10 é de ferro. Eu poli o meu com o que pude encontrar mas não chegou nem perto da qualidade do seu polimento. Pode dizer como fez?
Boa noite, parabéns pelo excelente trabalho.
Pos acaso voce sabe onde posso achar pneus da caloi 5 estou a procura para restauras a minha. Obrigado
Olá amigo! Não conheço esta bicicleta. Qual é o tamanho do aro?
Boa noite, o aro e 24.
Obrigado
No aro 24 é difícil, o melhor é vc comprar pneus para cadeiras de roda, que são mais finos. www.pedalokos.com.br/pneu-24x1-3-8-para-cadeira-de-roda-preto.html ou produto.mercadolivre.com.br/MLB-757465621-pneu-24x138-preto-street-35-540-cadeira-roda-bike-aro-24-_JM
Valeu pela Dica, era isso que eu tava pensando em fazer. Muito Obrigado Pela Atenção
Tenho uma dessa que comprei aí dono por 20 reais em 2007 até hoje ele se arrepende de ter vendido.
Prezado, qual a marca dessa caixa de direção. É semi ou com rolamentos?
com rolamentos. Headset da marca Gineyea
mandou ver , otima restauração ! so nao gostei muito da cor, abraços
PARABENS, FICOU LINDA
já agora os acessórios ( travões, pé de vela ) são novos, ou mandou á decapagem?
+Salvador Esteves as únicas peças que não são originais são as ferraduras dos freios e os aros das rodas. as Peças só foram limpas e polidas.
exelente trabalho, tenho uma caloi 10 1977 e gostaria de saber onde voce comprou os peneus de faixa amarela
Parabéns pelo trabalho Zanetti! Qual movimento central você usou?
me dê uma solução amigo, tenho uma caloi 10 ,ano 78 e estou com um problema desse candoite que fica em cima do freio traseiro , eu acho muito feio ele preso com braçadeiras ... espero que me ajude
Vc pode perdurar o tubo superior e passar o cabo de freio por dentro
Olá Zanetti. Parabéns pelo seu trabalho!!!! A bike ficou sensacional, show de bola, muito linda!!!!!.
Po favor, me dê uma informação: Qual caixa de direção (Modelo) vc usou na restauração??? Também estou restaurando uma Caloi 10 e gostei muito desse modelo, ficou com destaque a peça, parece ser um pouco maior. Obrigado e mais uma vez parabéns...Ah!!! e dê um beijinho nas suas filhas, são muito lindas...também tenho três!!!! Abraços. Anderson adsgoncalves@ig.com.br
Boa noite Anderson!
Obrigado pela gentileza!!
A caixa é uma Gineyea GH-416 Sealed 1" Headset for 22.2 mm. Provavelmente se a sua for antiga com quadro de aço "luged" (com cachimbo) deve ser de 1 polegada rosca inglesa e com o orifício para a mesa do guidão de 22,2mm, a mais comum. As de aço cromado são baratas (menos de R$10,00) e acha em qualquer bicicletaria. Mas vale a pena uma de alumínio com rolamento selado. Pode comprar no ebay por valores acima de US14. Desta marca não achei mais, mas tem da NECO um pouco mais caro.
Abraço
Vc sabe me informar qual o ano desse quadro
Não sei, e nem sei como descobrir, pois comprei do segundo dono. Talvez pelo número de série.
grzanetti Esse quadro com os guias de conduite soldados é à partir de 83, antes era abraçadeiras cromadas Suntour
Conde Terranova Imaginei que fosse da década de 80, pelo modelo de freios, fixação das alavancas de câmbio na mesa, protetor de raios de plástico, sem cobre corrente cromado na coronha e pedevela com encaixe quadrado sem aqueles pinos de travamento dos modelos anos 70. Mas não sabia se era uma bicicleta modificada.
Onde conseguiu uma ferradura para a caloi 10
Comprei pelo ebay.com (ALHONGA Forged alloy Caliper Brake).
Para Caloi 10 ao 27 tem que ser este modelo mais longo que os normais para aro 700.
Sou de BH e estou pretendendo dar uma reformada na minha C10. O quadro e garfo foram pintados, mas tem uma série de peças gastas que devem ser substituidas. Queria umas indicações de onde encontrar tais peças.
Vc colocou aro 700 na sua?
Mantive o mesmo aro 27 de aço.
Estou a procura de um pé de vela com eixo, o cônico do meu está bem gasto.
why the German flag and eagle?
+Chrismo Chewa The bike is manufactured in Brazil. But the emblem is a tribute to the family name of my wife. Scheidegger of German origin.
Ah, alright. Nice idea. I'm German as well, my family name is Modler.
quanto trabalho hein? ficou show, eu tambem tenho uma sprint 10