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エコランレースになってしまった今のF1にはない全力の闘いは本当に熱い。
やっぱりフランスはポールリカールだよね。
このフェラーリ643もあの名車641/2に負けず劣らず美しいわ。というか89年~95年のV12フェラーリはどれも美しくてその上火花散らして官能的なサウンド響かせるからそりゃティフォシも熱狂するわな。91年シーズンはフェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズ、ついでにジョーダンも美しいマシンで火花散らした熱いバトルも多かったし最高だったな。
ボテっとした642よりも643は特にフロントは美しいですよね~各チームのマシンもカッコイイし音も最高だし、今のF1は・・・(;´・ω・)
642に比べてシンプルで如何にも速そうなデザインですよね。素性は良くても絶対的なアドバンテージが無かったのが残念。今になって俯瞰するとティレル018の色違いと見えなくもない。
The quality is unbelievable. Never seen anything look or sound this good from 1991
この年のF1は面白かったな〜
マクラーレンもウイリアムズも絶頂期の映像だね。マシンも余計なパーツがついてなくて美しい。
やはりミストラルのポールリカールが好きでしたw
このマニクールサーキットは、とにかくくだらないコースという印象が強い。予選順位とピット戦略ですべてが決まってしまい、長いストレートがある割にエンドで抜けないという感じがする。やっぱりフランスグランプリといえば長い長いミストラルストレートを全開で突っ込んでいってエンドのシーニュコーナーの先でスモークを上げてフルブレーキング競争をするポールリカールサーキットが好きだったな。
この時期は完全にウイリアムズの勢いだったけど、メキシコフランスとしぶとく4ポイントづつ稼いだのが、後にセナのチャンプ争いに効いたよね。このあとイギリスドイツでガス欠ノーポイントなだけに。
こんな苦労があってのし上がったからマンセル好きなんだよなぁ
いやいや、セナと万セルは兄弟も同然、一番感性が近かったからこそ時にぶつかったけど、あとはシルバーストーンでの箱乗りでわかるだろ?F1史上最高のシーンで
パトレーゼはバックマーカーなのに蓋をするとはアンフェア
中嶋、アグリのリタイアシーンは定番だったなあ。
うーん ルノーのエンジン音 すぎだわ。 渋い 渋すぎる!この時のエンジンの信頼性は かなりのものだったね⤴️⤴️
間もなくグリーンフラッグが降られる、真夏のクリスマスツリーが点滅する、テクノロジーのビッグバンは始まるぞ。
フェラーリ643はフラットなコースではウィリアムズと同じ位速かったんだけど。バンピーなコースではマシンを押さえつけるだけで精一杯だったと言う低ダウンフォース時の不安定が解消されずマシントラブルも頻繁に起きた。
熟成させればF92Aより良かったかもですよね。まあ、たらればは意味ないですが・・・
この年のフェラーリを語る上でのキーワードは信頼性ですよ
1991年ホンダ最後のワールドタイトル、2018年日本GP終了後現在。あれから27年間ワールドタイトルを取ってないんやな……強いホンダF-1がみたい!
この中の予選からスタートまでにかかる曲、前から気になるんですよね😅どなたか、わかれば教えて頂けたらと思います🙇♂️
『F-1ドライバーは金持ちの家に生まれないとなれない』と言っていた否定的な知人に、マンセルのような苦労人の話を見せてやりたい。
マクラーレンこの時3番目のクルマになったのにチャンピオン、大した開発力だ
ロンバル、かわいい
プロストはセナの地元ブラジルでは何回か優勝してるのにセナはフランスは一度も勝てなかったな。
フランスGPだけは勝てなかったセナ。
11:59 ナイジェル・マンセル物語
リアルタイムで見てた。フェラーリファンの俺はパトレーゼが死ぬほど憎かった!
中嶋ファンだった俺は他のドライバーが死ぬほど憎かった!
セナよグルイヤールに抗議してもどうしようも無いような…
加藤剛士 確かセナが胸ぐらを掴んだなんて噂がありましたね。
でも今のレギュレーションで言えばグルイヤールはペナルティですね。白煙あげたまま走り続けるのは他のドライバーへの危険行為の対象となりレギュレーション違反になります。
1:00 20数年前にこんなフランスくんだりで、なんか中国語に混じってカタカナも見えてたんで、「ローヌ・プーラン」って何だ?とコピペしてみたら、もう合併して現存しない会社らしい。
確か製薬会社だと思った。
昔のF1のドライバーは勝ちに貪欲で面白かったけど今のドライバーはスマートに勝ちに行こうとしてつまらない‼
ホント、セナって何でも抗議しまくるのな。自分の行為はOKで、他人にされると抗議。。。セナ信者には怒られるかもしらないけど、こんなワガママドライバーが神格化されてるのがわからない。
それはお前の見る目がないだけだと思うよ
@@user-cg1lq7sf5p その通りだな
私はセナファンじゃないけど(というかむしろアンチセナだったけど)ワガママっていうのは日本人的な価値観でみたらそうかもしれないけどプロスポーツの世界だと当たり前じゃないかな。だって結果を出すのが全てでルールの範囲内であるならあの手この手を使って自分の有利なようにもっていくってのもプロとしての技術の1つだと思うし。神格化については彼の才能はそれに値するものだしそこに異論はないよ。車を速く走らせる才能は飛び抜けていたのは事実だし。ただ好きか嫌いかで言えばもちろん嫌いだったけどそこはまた別問題で。
フジTVがセナびいきだっただけだよ
エコランレースになってしまった今のF1にはない全力の闘いは本当に熱い。
やっぱりフランスはポールリカールだよね。
このフェラーリ643もあの名車641/2に負けず劣らず美しいわ。
というか89年~95年のV12フェラーリはどれも美しくてその上火花散らして官能的なサウンド響かせるからそりゃティフォシも熱狂するわな。
91年シーズンはフェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズ、ついでにジョーダンも美しいマシンで火花散らした熱いバトルも多かったし最高だったな。
ボテっとした642よりも643は特にフロントは美しいですよね~各チームのマシンもカッコイイし音も最高だし、今のF1は・・・(;´・ω・)
642に比べてシンプルで如何にも速そうなデザインですよね。素性は良くても絶対的なアドバンテージが無かったのが残念。
今になって俯瞰するとティレル018の色違いと見えなくもない。
The quality is unbelievable. Never seen anything look or sound this good from 1991
この年のF1は面白かったな〜
マクラーレンもウイリアムズも絶頂期の映像だね。
マシンも余計なパーツがついてなくて美しい。
やはりミストラルのポールリカールが好きでしたw
このマニクールサーキットは、とにかくくだらないコースという印象が強い。予選順位とピット戦略ですべてが決まってしまい、長いストレートがある割にエンドで抜けないという感じがする。やっぱりフランスグランプリといえば長い長いミストラルストレートを全開で突っ込んでいってエンドのシーニュコーナーの先でスモークを上げてフルブレーキング競争をするポールリカールサーキットが好きだったな。
この時期は完全にウイリアムズの勢いだったけど、メキシコフランスとしぶとく4ポイントづつ稼いだのが、後にセナのチャンプ争いに効いたよね。このあとイギリスドイツでガス欠ノーポイントなだけに。
こんな苦労があってのし上がったからマンセル好きなんだよなぁ
いやいや、セナと万セルは兄弟も同然、一番感性が近かったからこそ時にぶつかったけど、あとはシルバーストーンでの箱乗りでわかるだろ?
F1史上最高のシーンで
パトレーゼはバックマーカーなのに蓋をするとはアンフェア
中嶋、アグリのリタイアシーンは定番だったなあ。
うーん ルノーのエンジン音 すぎだわ。 渋い 渋すぎる!この時の
エンジンの信頼性は かなり
のものだったね⤴️⤴️
間もなくグリーンフラッグが降られる、真夏のクリスマスツリーが点滅する、テクノロジーのビッグバンは始まるぞ。
フェラーリ643はフラットなコースではウィリアムズと同じ位速かったんだけど。
バンピーなコースではマシンを押さえつけるだけで精一杯だったと言う
低ダウンフォース時の不安定が解消されずマシントラブルも頻繁に起きた。
熟成させればF92Aより良かったかもですよね。
まあ、たらればは意味ないですが・・・
この年のフェラーリを語る上でのキーワードは信頼性ですよ
1991年ホンダ最後のワールドタイトル、2018年日本GP終了後現在。あれから27年間ワールドタイトルを取ってないんやな……強いホンダF-1がみたい!
この中の予選からスタートまでにかかる曲、前から気になるんですよね😅
どなたか、わかれば教えて頂けたらと思います🙇♂️
『F-1ドライバーは金持ちの家に生まれないとなれない』と言っていた否定的な知人に、マンセルのような苦労人の話を見せてやりたい。
マクラーレンこの時3番目のクルマになったのにチャンピオン、大した開発力だ
ロンバル、かわいい
プロストはセナの地元ブラジルでは何回か優勝してるのにセナはフランスは一度も勝てなかったな。
フランスGPだけは勝てなかったセナ。
11:59 ナイジェル・マンセル物語
リアルタイムで見てた。
フェラーリファンの俺はパトレーゼが死ぬほど憎かった!
中嶋ファンだった俺は他のドライバーが死ぬほど憎かった!
セナよグルイヤールに抗議してもどうしようも無いような…
加藤剛士 確かセナが胸ぐらを掴んだなんて噂がありましたね。
でも今のレギュレーションで言えばグルイヤールはペナルティですね。白煙あげたまま走り続けるのは他のドライバーへの危険行為の対象となりレギュレーション違反になります。
1:00 20数年前にこんなフランスくんだりで、なんか中国語に混じってカタカナも見えてたんで、
「ローヌ・プーラン」って何だ?とコピペしてみたら、もう合併して現存しない会社らしい。
確か製薬会社だと思った。
昔のF1のドライバーは勝ちに貪欲で面白かったけど
今のドライバーは
スマートに勝ちに行こうとしてつまらない‼
ホント、セナって何でも抗議しまくるのな。自分の行為はOKで、他人にされると抗議。。。セナ信者には怒られるかもしらないけど、こんなワガママドライバーが神格化されてるのがわからない。
それはお前の見る目がないだけだと思うよ
@@user-cg1lq7sf5p その通りだな
私はセナファンじゃないけど(というかむしろアンチセナだったけど)ワガママっていうのは日本人的な価値観で
みたらそうかもしれないけどプロスポーツの世界だと当たり前じゃないかな。だって結果を出すのが
全てでルールの範囲内であるならあの手この手を使って自分の有利なようにもっていくってのもプロとしての
技術の1つだと思うし。神格化については彼の才能はそれに値するものだしそこに異論はないよ。
車を速く走らせる才能は飛び抜けていたのは事実だし。ただ好きか嫌いかで言えばもちろん嫌いだったけど
そこはまた別問題で。
フジTVがセナびいきだっただけだよ