Купил новый в салоне Hyundai Н-1 анварь 2022 году, летом проехали за три месяца пол России, Абхазию и Крым, и понял что это моя машина в точку, ТО в 2раза дешевле чем VW, Mercedes, Опель, Пежо и запчасти проблем нет. Сделал внутри стол, кровать трансформер, мини кухню с 2х комфорт плита газовая выдвижная, солнечные панели 3шт по 100вт, для автономной работы, машиной доволен и не вижу другую для путешествий.
Классная машина! Спасибо автору. У нас в городе всего две таких осталось. Хозяина попросили показать этого красавца, мог бы заранее барахло вынести в травку. Весь измучился, ничего показать не может. Болтает только. Среднее сидение-карусель, мои дети крутились на нём вентилятором. А этот хозяин даже не в курсе. Спинку немного нагнуть вперед и крутись. Очень удобно развернуть на 180 градусов. Поставить столик и с мужиками выпить чашечку коньяка. Подножки очень крепкие и иногда меня выручали. Однажды заехал под углом на сугроб, а там полуметровый забор из труб. Толпа собралась. Я закурил. Хундай сел подножками на забор. Газанул назад, перевалился назад и съехал с сугроба. Брюхо не порвал. Зеваки даже не поняли, как такое может быть. Типа приготовились поржать, а пришлось хлопать в ладоши. Так и до сего дня езжу. Хундай Старекс полный привод 2004 г.в. Купил в 2008 году в Корее. 2.5 литра 145 л.с. дизель, автомат. На 4L проходимость сумасшедшая. Колёса Кама всесезонка. Лето - зима менять колёса не надо. Жаль, что корейцы перестали их выпускать.
Тоже владелец такого авто 2003г.в.(владею с 2018г) абсолютно всё нравится в нём. Радуюсь как ведущий в конце ролика. Если бы не единственный жирный минус, очень слабый металл. Аналогов данному автомобилю просто нет, так что придётся переваривать корпус и кататься дальше, а потом возможно снова переваривать. Искал корпус, смотрел с кореи аукционы и т.д. как то поиски не увенчались успехом.
Хорошая машина. У меня были и Delica и Starex. Моё мнение, все таки Япония есть Япония. У Старекса есть два преимущества: он немного шире и левый руль. Сейчас езжу на Старексе, и на Ниссан Атлас на правом и не чуть не напрягает. Мне на правом даже удобнее. Мощность, качество у Японцев всё-таки выше.
ESP на этих машинах не было никогда. Конпка слева от руля - это подогрев зоны дворников. Не на всех комплектациях есть. Средний диван крутится, автор не в теме)) Со вторым контуром кондиционера я тоже мучился. В итоге отдал 20 тыс, сделали качественные гибкие трубки. Работает уже лет 8. На экземпляре на видео понравилось, что пассажиры могут сами регулировать температуру задней печки.
И не вздумай продавать, это машина одна из тех не многих работяг от рыбалки до на дальняк, очень универсальная и удобная. А не корявая наполированная понтовозка.
Если двигатель 4d56, то по нему всё один в один. Подвески идентичны. Коробки на делике автомат, на хендае механика. По поводу перекидывания салона не подскажу, но думаю крепления и отверстия различаются.
Такой же Баська, 2003/2004, только нутро клубное, бежевое, а сам серый. Автомат. 9 человек на борту каталось, а так регулярно 7-8. Расход до 17 зимой, а так - 14-15; ездил Москва - Волгоград, по дороге пару раз пришлось заливать колхозную солярку - едет без проблем (даже бензин 95 заливал по ошибке - просто заглох и всё, после промывки завёлся). 110 км/ч - потолок на 3,1тыс.об. 100км/ч на 2,7-2,8тыс.об. Спуски с горки - движком тормозить очень удобно. Свет поменял, хабы поставил. Одно достаёт - некуда деть коробку с инструментами, но есть пространство между поперечными балками ровно под багажником на всю ширину салона, там, где запаска (можно вырезать полосу в полу по меткам, рассверленным из-под днища, приклепать в нишу короб, и сверху полосу поставить обратно на место, но уже на петли); руки пока не дошли, но сделаю. Средний ряд сидений крутится только под шаманские бубны, но если раз понял, что дёргать, то не проблема. Ещё неудобство - домкратить заднее правое колесо проблемно; левое уже приспособился, а вот правое - пока весь ход подвески не выйдет, колесо не повиснет. Крепкая машина - таранили сзади, воткнули в рефрижератор, капот пополам, телевизор помяло, но 30км до дома ехал сам. Дверь багажника в дождь - клёвый зонтик ) а с кузовом - да, беда. А вот про рокера с валом - напрягся.
Ну, особенность с поддомкрачиванием задних колёс - это абсолютная норма. Это плата за улучшенную проходимость. Длинные хода подвески это большое преимущество вне дорог.
I’m not sure if the dipstick of my Starex 4x4 TD 2.5 99hp 2001 is measuring the right engine oil quantity. Does anyone knows how much oil it needs, 6.5 l ?
Всем здравствуйте. У меня Старекс 2003 года задний привод. Автомобиль очень нравится владею с 2018 года. В прошлом году переварил весь полностью кроме задней хлопушки решил что лучше купить пока езжу так. Рокера тоже один раз сломало один только целый остался слетел ремень с гидрака и намотало под грм. Всем удачи пока
Привет! У Меня Старекс 2006 Года С Большими Фарами, Мотор Обычный 8ми Клапанный, Стоял ТНВД С ЭБУ, Я Поставил Обычный Механический, Было 105 ЛС, Я Сделал Примерно 120 ЛС, Это Двигатель В 2 Раза Надёжнее Чем D4CB CRDI.
@@KurenokK Вы Про То Ка Добавить Мощность? Я Даже Делал 150 ЛС Но Это Вредно Для ДВС, Он Зимой Даже На 3-4 Передаче Пробуксовывал По Холодному Асфальту:-)
Класс . Себе такую взял. Скажи одно. К меня стать резина 15 70 215..... .. она машина низкая. Я хочу туда поставить 15. 225 . 75..... Пойдет? Я имею в виду залезет?
Странно, покупал облицовку торпеды на разборе, т.к. моя была раздавлена досками. Пересмотрел 2 десятка. На тех что была эта кнопка, все были с надписью есп.
Я сам себе оператор, ведущий, режиссёр и звукооператор! Чтоб было качество хорошее, нужно не менее 50000 рублей вложить в это. И не факт, что будет выхлоп финансовый от ютуба!
Хозяин сам не знает какие бывают варианты его авто))). ЕSP не бывают на таких авто, там кнопка обогрева зоны покоя дворников. Средний ряд крутится, поворачивается и в бок и в перед. Хозяин видимо не разобрался за 13 лет)))
Есть разные комплектации с разными вариантами комплектации салона! Загуглите, да тупо посмотрите объявления на авто сайтах по продаже. Там множество вариаций салона! И есп у них все таки! Его средний ряд не поворачивается в бок и вперёд - там другие крепления.
@@KurenokK есп начали устанавливать только на грандах. Авито и автору верить описанию что там выставляют это себя не уважать. Для этого есть винкод. Крутилка среднего ряда есть у данного авто)) сиденье родное стоит у него, с завода. Я сменил уже 7 старексов))) были всех комплектаций и годов. Знаю каждый болт каждого старекса.
@@rn4ek376 а откуда у них кнопка на некоторых esp? Перед съёмками мы устанавливали с хозяином 2 ряд сидений и я не заметил там поворотного механизма. Я конечно же могу ошибаться, опыта владения данным авто нет, описываю то, что увидел.
@@KurenokK разворачивается сиденье, точно такой же бус у меня этого же года. Фиксируется в положении спиной к водителю. Нужно отодвинуть до предела назад, затем наклонить спинку вперёд до предела, далее оттянуть ручку с помощью которой передвигали по салазкам и усилием толкнуть сиденье в сторону третьего ряда. Должно крутится по оси...
Если кузов в порядке и на двигателе d4bh однозначно да! Смотрите первым делом лонжероны, они выгнивают первыми. Все остальное восстанавливается и стоит не особо дорого . К примеру шорт блок 40т. ГБЦ в сборе 20 т. Топливные форсунки 2,5 т в оригинале и т.д. Но рассчитывайте сразу, что авто таких лет берут под руки. С электрикой точно будут проблемы. Проводка к сожалению высохла.
Хороший обзор с владельцем который давно владеет, сам знает и сам своими руками всё чинит. Это редкость.
Купил новый в салоне Hyundai Н-1 анварь 2022 году, летом проехали за три месяца пол России, Абхазию и Крым, и понял что это моя машина в точку, ТО в 2раза дешевле чем VW, Mercedes, Опель, Пежо и запчасти проблем нет.
Сделал внутри стол, кровать трансформер, мини кухню с 2х комфорт плита газовая выдвижная, солнечные панели 3шт по 100вт, для автономной работы, машиной доволен и не вижу другую для путешествий.
Пока они салон складывали я уже уснул и купил такую машину во сне 😁
Это не обзор, а интервьб с владельцем...
Здравствуйте я уже подписался на ваш канал , я уже полюбил эту машину , как раз для меня семейная машина , за эту машину я поставлю лайк .
Классная машина! Спасибо автору. У нас в городе всего две таких осталось. Хозяина попросили показать этого красавца, мог бы заранее барахло вынести в травку. Весь измучился, ничего показать не может. Болтает только. Среднее сидение-карусель, мои дети крутились на нём вентилятором. А этот хозяин даже не в курсе. Спинку немного нагнуть вперед и крутись. Очень удобно развернуть на 180 градусов. Поставить столик и с мужиками выпить чашечку коньяка. Подножки очень крепкие и иногда меня выручали. Однажды заехал под углом на сугроб, а там полуметровый забор из труб. Толпа собралась. Я закурил. Хундай сел подножками на забор. Газанул назад, перевалился назад и съехал с сугроба. Брюхо не порвал. Зеваки даже не поняли, как такое может быть. Типа приготовились поржать, а пришлось хлопать в ладоши. Так и до сего дня езжу. Хундай Старекс полный привод 2004 г.в. Купил в 2008 году в Корее. 2.5 литра 145 л.с. дизель, автомат. На 4L проходимость сумасшедшая. Колёса Кама всесезонка. Лето - зима менять колёса не надо. Жаль, что корейцы перестали их выпускать.
Тоже владелец такого авто 2003г.в.(владею с 2018г) абсолютно всё нравится в нём. Радуюсь как ведущий в конце ролика. Если бы не единственный жирный минус, очень слабый металл. Аналогов данному автомобилю просто нет, так что придётся переваривать корпус и кататься дальше, а потом возможно снова переваривать. Искал корпус, смотрел с кореи аукционы и т.д. как то поиски не увенчались успехом.
Не аналог а оригинал есть. Это Митсубиси делика😊
У меня уже второй старекс мне правда очень нравится.
Спасибо за обзор
Класная машина 👍 .Очень удобно сделано что силенье на среднем ряду складывается и удобно залазить пасажирам у меня на тайоте эстиме такого нету
А вы знали что второй ряд ещё и поворачивается. Его можно вдоль левого борта развернуть. Я это на 10 году эксплуатации узнал
Тоже узнали примерно через такое же время
@@KurenokK клааас )
😂👍🔥
Это же копия японца. У них всё предусмотрено.
Хорошая машина. У меня были и Delica и Starex. Моё мнение, все таки Япония есть Япония. У Старекса есть два преимущества: он немного шире и левый руль. Сейчас езжу на Старексе, и на Ниссан Атлас на правом и не чуть не напрягает. Мне на правом даже удобнее. Мощность, качество у Японцев всё-таки выше.
Can you tell me please what kind of rear shock absorbers you have on your Starex ?
Под такую вдохновляющую музыку вообще без разницы цы на чем ездить ❤
Can you tell me please what kind of rear shock absorbers you have on your Starex ?
Скажите пожалуйста с чего туда станет МКПП у меня проблема побита задняя часть
ESP на этих машинах не было никогда. Конпка слева от руля - это подогрев зоны дворников. Не на всех комплектациях есть.
Средний диван крутится, автор не в теме))
Со вторым контуром кондиционера я тоже мучился. В итоге отдал 20 тыс, сделали качественные гибкие трубки. Работает уже лет 8.
На экземпляре на видео понравилось, что пассажиры могут сами регулировать температуру задней печки.
Коллеги,поскажите пожалуйста,кто и где в Москве Может адекватно сделать движок на него и в целом мастера с оуками и желанием своего дела.
У меня была такая машина, это самая лучшая для меня машина
Это асобенно в Таджикистане популярных эконамни
Подскажите может кто-то сталкивался, в двигателе d4bh небольшая трещины поршня, может двигатель с этим жить?
И не вздумай продавать, это машина одна из тех не многих работяг от рыбалки до на дальняк, очень универсальная и удобная. А не корявая наполированная понтовозка.
Привет, сравните с деликой. Рассматриваю вариант покупки хундая и перекинуть на него салон с делишки. Агрегаты от делики подходят?
Я б с удовольствием, но надо дэлику найти сначала...
Если двигатель 4d56, то по нему всё один в один. Подвески идентичны. Коробки на делике автомат, на хендае механика. По поводу перекидывания салона не подскажу, но думаю крепления и отверстия различаются.
@@user-ks1wo5qx3m
Почему механика? У меня автомат 4 ст
Сидушки можно заколхозить, а вот по ластик Вряд-ли
Такой же Баська, 2003/2004, только нутро клубное, бежевое, а сам серый. Автомат. 9 человек на борту каталось, а так регулярно 7-8. Расход до 17 зимой, а так - 14-15; ездил Москва - Волгоград, по дороге пару раз пришлось заливать колхозную солярку - едет без проблем (даже бензин 95 заливал по ошибке - просто заглох и всё, после промывки завёлся). 110 км/ч - потолок на 3,1тыс.об. 100км/ч на 2,7-2,8тыс.об. Спуски с горки - движком тормозить очень удобно.
Свет поменял, хабы поставил.
Одно достаёт - некуда деть коробку с инструментами, но есть пространство между поперечными балками ровно под багажником на всю ширину салона, там, где запаска (можно вырезать полосу в полу по меткам, рассверленным из-под днища, приклепать в нишу короб, и сверху полосу поставить обратно на место, но уже на петли); руки пока не дошли, но сделаю.
Средний ряд сидений крутится только под шаманские бубны, но если раз понял, что дёргать, то не проблема.
Ещё неудобство - домкратить заднее правое колесо проблемно; левое уже приспособился, а вот правое - пока весь ход подвески не выйдет, колесо не повиснет.
Крепкая машина - таранили сзади, воткнули в рефрижератор, капот пополам, телевизор помяло, но 30км до дома ехал сам. Дверь багажника в дождь - клёвый зонтик ) а с кузовом - да, беда. А вот про рокера с валом - напрягся.
Ну, особенность с поддомкрачиванием задних колёс - это абсолютная норма. Это плата за улучшенную проходимость. Длинные хода подвески это большое преимущество вне дорог.
@@LiceDejj я и не капризничаю ))) только раз диагоналку непролазную поймал, и ручник не помог. Некрупные волны проходит вполне уверенно.
@@user-dc9bv3ec4g Я когда вижу хода подвески на своём Ларгус-Кросс, мне хочется плакать 😅
Can you tell me please what kind of rear shock absorbers you have on your Starex ?
@@ShqipjaMaleve Hi! I bought my car four years ago, there were MANDO 553104A800, they don't need to be replaced yet (dry @ usable).
Buen vídeo amigo 👏👏
Откуда взят привод на передок?
Трубки втрого контура я поменял на отопительные. А в целом жаль, что кузов очень сильно гниёт.
Хороший обзор, теперь точно не куплю!)))
Научитесь обзор делать!!!! Если собираетесь этим дальше заниматься!!! Полезной инфы 40℅ , Ролик, называется, интервью с владелцем.,.
Привет! Как дела? А ты тех осмотр не проходил не давно? Я сегодня не смог пройти, заставляют снимать, мухоотбойник, багажник и заднюю лестницу.
Приветствую, пару недель назад пытался пройти, говорят бампера меняй. У меня не родные, с ними и купил. Пока катаюсь, как прижмёт придётся ставить.
@@DnevnikRibakaOmsk Я уже 2 месяца без техосмотра езжу, говорят с Октября большие штрафы будут.
I’m not sure if the dipstick of my Starex 4x4 TD 2.5 99hp 2001 is measuring the right engine oil quantity. Does anyone knows how much oil it needs, 6.5 l ?
5 литров
Всем здравствуйте. У меня Старекс 2003 года задний привод. Автомобиль очень нравится владею с 2018 года. В прошлом году переварил весь полностью кроме задней хлопушки решил что лучше купить пока езжу так. Рокера тоже один раз сломало один только целый остался слетел ремень с гидрака и намотало под грм. Всем удачи пока
У вас стоит блокировка заднего моста?
Зачем музыка вообще не в тему лучше звук мотора послушать дали
Я такой хочу тоже теперь)
Вещь! Только хрен найдёшь живой.
@@KurenokK www.avito.ru/moskva/avtomobili/hyundai_starex_2001_1987610980?
@@KurenokK это наверное залитый в толстый слой краски?
@@user-oj4fl9dd5t хорош конечно, но задний привод!
@@user-oj4fl9dd5t на обзоре в родной краске, но мажет я каждый год...
кенгурятник на этом Старексе заводской или самодельный? я с таким же взял, на учет не поставили, пришлось снимать и ехать регистрировать по-новому
Заводской
Каков его расход топлива?
на моем трасса 11-12
город 15-17
авто такой же как в видеоролике
У меня прям точна такой
Привет! У Меня Старекс 2006 Года С Большими Фарами, Мотор Обычный 8ми Клапанный, Стоял ТНВД С ЭБУ, Я Поставил Обычный Механический, Было 105 ЛС, Я Сделал Примерно 120 ЛС, Это Двигатель В 2 Раза Надёжнее Чем D4CB CRDI.
Привет. Круто. Хороший опыт, обязательно где нибудь напишите об этом (драйв 2 или что то подобное), думаю многим будет интересно!
@@KurenokK Вы Про То Ка Добавить Мощность? Я Даже Делал 150 ЛС Но Это Вредно Для ДВС, Он Зимой Даже На 3-4 Передаче Пробуксовывал По Холодному Асфальту:-)
@@EvgeniySuprunov да про мощность
@@KurenokK А Вас Это Интересует? А То Могу Как Не Будь Расказать Как Добавить Дури:-)
@@EvgeniySuprunov Вы имеете ввиду встретиться?
Класс . Себе такую взял. Скажи одно. К меня стать резина 15 70 215..... .. она машина низкая. Я хочу туда поставить 15. 225 . 75..... Пойдет? Я имею в виду залезет?
У меня такой же.Резина максимальная которая влазит без переделок ,это 235/75R15
@@user-uk1dq4ni7w спасибочки
Обязательно пересниму обзор. Сделаю его более полным. 😉
👍
МУЖИК ДЕЛАЕТ ОБЗОР НА МАШИНУ 90 ГОДОВ ВЫПУСКА И ГОВОРИТ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ИЗ 90 ТЫХ ЛОЛ )))
У Меня На Этой Кнопке С Лева От Руля Стоит Подогрев Зеркал С Завода.
Странно, покупал облицовку торпеды на разборе, т.к. моя была раздавлена досками. Пересмотрел 2 десятка. На тех что была эта кнопка, все были с надписью есп.
@@user-ks1wo5qx3m кнопки могут отлечаться по комплектации машины.
Оператору пофигу на качество съмки, и особенно звука
Я сам себе оператор, ведущий, режиссёр и звукооператор! Чтоб было качество хорошее, нужно не менее 50000 рублей вложить в это. И не факт, что будет выхлоп финансовый от ютуба!
Ребят подскажите кто знает, на нем номер рамы есть, и где искать если есть.
На нем нет рамы! А значит и нет номера!
Полный привод подключаемый?
Да
Петнатцать лет старекс сотелит движок д4бф. Жаль что гниет а так другой не надо
мотоцикл влезает вместо кресел?
Хрен знает.никто не пихал
Хозяин сам не знает какие бывают варианты его авто))). ЕSP не бывают на таких авто, там кнопка обогрева зоны покоя дворников. Средний ряд крутится, поворачивается и в бок и в перед. Хозяин видимо не разобрался за 13 лет)))
Есть разные комплектации с разными вариантами комплектации салона! Загуглите, да тупо посмотрите объявления на авто сайтах по продаже. Там множество вариаций салона! И есп у них все таки! Его средний ряд не поворачивается в бок и вперёд - там другие крепления.
@@KurenokK есп начали устанавливать только на грандах. Авито и автору верить описанию что там выставляют это себя не уважать. Для этого есть винкод. Крутилка среднего ряда есть у данного авто)) сиденье родное стоит у него, с завода.
Я сменил уже 7 старексов))) были всех комплектаций и годов. Знаю каждый болт каждого старекса.
@@rn4ek376 а откуда у них кнопка на некоторых esp? Перед съёмками мы устанавливали с хозяином 2 ряд сидений и я не заметил там поворотного механизма. Я конечно же могу ошибаться, опыта владения данным авто нет, описываю то, что увидел.
@@rn4ek376 на счёте сиденье согласен 💯 процентов, они в бок и крутится!
@@KurenokK разворачивается сиденье, точно такой же бус у меня этого же года. Фиксируется в положении спиной к водителю. Нужно отодвинуть до предела назад, затем наклонить спинку вперёд до предела, далее оттянуть ручку с помощью которой передвигали по салазкам и усилием толкнуть сиденье в сторону третьего ряда. Должно крутится по оси...
Сгнил весь к чертовой матери. Вот и вся правда от владельца
Они все гнилые
А обычно привод передний?
Задний
Какогл года старекс?
2003
Пока смотрел укачало....
у меня Н200
Критикуют Старекс те, у кого его нет..
У меня сейчас он есть. Все хорошо, но металл...
Расход топлива сколько?
13-14 по городу. 9-10 по трассе, если на тапок не давить.
Коробку продали?
Пока нет.
_,8Y,yo y,6@@user-ks1wo5qx3m
Стоит покупать подскажите
Мне очень нравится. Но в хорошем состоянии скорее всего будет очень трудно найти.
@@KurenokK
Нереально трудно
Хорошая машина я уже 11 лет ездию простой двигатель дизельный
Машина на все 100. Купив такой авто на седан уже не сядешь.
@@STAR-ic6tn точняк
Сильно недооценённый апаратище .
Очень на делику булку похода
С нее же и срисована
Зачем по не надобность пихать в грязь
Хозяин сам захотел покататься. Да и если есть полный привод, по асфальту на нем ездить и не интересно
@@KurenokK если желание осталось,готов составить компанию вне дорог.У меня такой же Старекс.
@@user-uk1dq4ni7w его продали уже
@@KurenokK 😭😭😭
Каждый свое болото хвалит
Музыка в начале как-будто скотобойня
Чо так камеру трясёт, пить меньше надо)
Потому что телефон, а не профессиональная камера со стабилизатором
Давай с нивой сравним!
Было уже. Нет интереса.
можно ниннада?
Подскажите стоит купить 2000 2004 год хочу взять посоветуйте
Если кузов в порядке и на двигателе d4bh однозначно да! Смотрите первым делом лонжероны, они выгнивают первыми. Все остальное восстанавливается и стоит не особо дорого . К примеру шорт блок 40т. ГБЦ в сборе 20 т. Топливные форсунки 2,5 т в оригинале и т.д. Но рассчитывайте сразу, что авто таких лет берут под руки. С электрикой точно будут проблемы. Проводка к сожалению высохла.
@@user-ks1wo5qx3m
Топливные форсунки брал месяц назад бош в синей коробке 10т -1шт,а в жёлтой это типо оригинал 12т стоит.
Лучше Лады точно ))
0:03 атрибут идеального раба
Нежелаеш продать канал
Есть желающие купить?
@@KurenokK сматря сколько стоит
Ужас
Ужас что?
Ну ты и обзорщик, ненадо больше тебе этим заниматься
Да как скажешь! Главное, что ты посмотрел!
@@KurenokKне угадал,я выключил,звук плавает,шумы идут и словарного запаса не хватает
@@vadimsan8820 ну так шумы и звук это с интернетом проблемы. А про запас словарный, сидя на диване и доедая всеми любимый салат точно судить можно!
@@KurenokK вы точно всё правильно прочитали и в голове уложилось про что я писал?я если что не бухаю,так что с салатами мимо.
@@vadimsan8820 так не все с салатами бухают. Просто так у нас принято в стране, с салатами новый год встречать. Я про бухло и не говорил.
Да уж... Даже такой интересный автомобиль людям показать у тебя не получается...🤦🏼♂️
Парень, прекращай это... АВТООБЗОРЫ ЭТО НЕ ТВОЙ...
А как надо? Покажете?
Это дорестайл
Это 1 рейстайл, дорестайл был с двигателем d4bb. Характерная черта отсутствие ноздри на капоте.
@@STAR-ic6tn и нет повторителей поворотников на крыльях, сиденья в салоне не двигались (жестко на болтах к полу).
@@STAR-ic6tn ещё сверловка 5*114.3 до 2000года.
Быстро гниёт, матор головка болезнь. Ходовой слабый. Плюсы только комфорт. все корейцы шрот.
Ты сам на Приоре наверное ездишь )
@@CleaningService01KZ ездил-хундай старек2009,хундай портер2004,мерседес спринтер97г,форд транзит97г,мерс w202 94г,w140 96г,камри2008г,хайландер2014г,киа пронтер бонго2001г,2106 84г,москвич 2140 83г среди всех хундай шрот. форд транзит самый надёжный аппарат.я сам моторист,автоэлектрик.хундайе даже провод гниёт.
@@kz1084так в итоге что лучше киа бонго, Т4 или старекс?
Владелец чём-то Дольф Лунгрена напоминает ) .интересная внешность