Sind Motorradfahrer leichtsinnig?
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2024
- Das ist die Frage, die ich mir heute stelle und ein bisschen über meine vergangene Phase des Motorradfahrens nachdenke.
Fahrt vorsichtig und denkt an alle (inkl. euch selbst), die ihr mit eurer Fahrweise beeinflusst!
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Ja, das Ballern ist schon blöde im öffentlichen Raum. Ich fahre mittlerweile 4 Jahre Motorrad und habe sehr spät meinen Führerschein gemacht. Nach 30 Jahren Autoführerschein, kann ich gefahren regelrecht spüren und gut einschätzen. Alleine an der Stimmung der Verkehrsteilnehmer kann man schon sehen, dass man besser Zuhause bleiben soll.
Was mich sehr erstaunt, ist die Tatsache, dass andere Biker immer auf die Reifen schauen und innerlich ein Urteil bilden. Man baut unterschwelligen druck auf, dass man den sogenannten Angststreifen weg bekommen will.
Andere Kanäle empfehlen deshalb einen Schräglagen Training.
Ein Training kann unter Umständen für den einen oder anderen Sinnvoll sein aber für mich ist es irgendwie mit der Brechstange Schräglage zu trainieren.
Bei mir ging der Angststreifen nach und nach weg, da ich keine Angst vor der Schräglage ansich habe, sondern ich hatte ein völlig anderes Problem mit meiner Maschine.
Das war schlicht und einfach, die Sitzhöhe hatte nicht gepasst.
Dazu kam, das meine Stiefel die dass Schaltgefühl gestört haben.
Mit den Sneaker habe ich das Problem auch in den Griff bekommen und alles war Prima.
Ich will damit nur sagen, in der Fahrschule Lernt man "Nur" rudimentär Motorrad fahren. Und je nach Qualität der Fahrschule und Verständnis des Schülers, kann der Fahr Anfänger für seinen Weg darauf aufbauen und zum guten Biker werden.
Nur gut, dass ich nicht nur auf andere gehört habe, Sondern meine Konzentration ganz allein auf mich selbst und meiner Maschine gelegt habe.
Somit viele Parkplatz Geschicklichkeit s Übungen und an meiner Sitzhaltung gearbeitet. Für die selbst Analyse alles gefilmt habe.
Nicht falsch verstehen, in der Fahrschule habe ich meine Aufgaben gut bewerkstelligt und die Prüfungen, einmal A2 und später Klasse A sofort bestanden, letztere Prüfung durch den dicksten Feierabend Verkehr und 55 Minuten dauer.
Meiner Meinung nach, sehen die Leute auf Social Media die Videos und holen sich dann ein Bike und versuchen mit biegen und brechen ihre Vorbilder nach zu machen. Ohne sich überhaupt grundlegend mit der Physik und Fahrtechnik vertraut gemacht zu haben.
Da gehören Geschicklichkeits Übungen unbedingt dazu, selbst Analyse um zu verstehen, ob die Ergonomie perfekt ist. Das braucht Zeit, Geduld und Training. Nicht umsonst fahren die richtigen Rennfahrer Motocross, machen Motogymkhana und machen Rennstrecken Training.
Sorry, am Handy schreiben ist nicht so meins 😄
Beste Grüße 😊✌️👍
Gutes Video. Hilfreich und lehrreich. Weiterhin gute Fahrt.
@@Vespa-Bruno Dankeschön, ebenso!
Ich fahre nicht mehr mit jüngeren oder gleichaltrigen Kollegen, Kumpels nach meinen Erfahrungen. Wenn, dann mit Freunden im alter meines Vaters. Gediegene Landstraße mit schönen Überholeinlagen machen mir mehr Spaß, als immer dem Geballer hinterherzuhetzen.
Hey 🏍🎥🛡✅️👍 ... übrigens kleiner Tipp 21:13 vor Kreuzungen oder Einmündungen in deutliche Pendelbewegung wechseln, dadurch erkennen die meisten Autofahrer/Schneckenschleicher-Camper erstens mal überhaupt erst, dass da jemand kommt und zweitens wie schnell man ist und drittens 😉 überlegen sie dann so lange, ob sie noch fahren sollen oder nicht, dass man dann schon vorbei ist ... Das hat mich schon häufiger davor bewahrt, dass man mir die Vorfahrt nimmt ... 😎 in diesem Sinne 🏍🛡👍 allzeit gute und sichere Fahrt 👋😎
Hey, danke für den Tipp, richtig gut! Den werde ich demnächst umsetzen und beibehalten. Echt ne gute Idee 😄 Dir auch eine gute und sichere Fahrt 😊
@@caithryss Den Tipp hatte ich aus dem "15-Minuten-Trailer: Motorrad fahren -- gut und sicher" des IfZ und der MOTORRAD ... die haben das da ab ca. Minute 9.20 sehr plastisch und überzeugend geschildert... kannste Dir bei Gelegenheit ja mal ansehen... ist halt schon ein älterer Beitrag... aber m. E. zeitlos ...
@@caithryss ach ... Ein Aspekt noch ... durch die Pendelbewegung ist man meiner Erfahrung nach nicht so schwerfällig auf Geradeaus fahren fixiert und tut sich leichter bei Ausweichmanövern ... Das hat mich mal gerettet, sonst hätten mich zwei ins Gespräch vertiefte Ältere Damen in einer A-Klasse abgeräumt, die einfach völlig ohne zu schauen im Gegenverkehr nach links in meine Spur gekreuzt sind .. Hupen... Ausweichmanöver mit Vollbremsung Dank ABS ... um Haaresbreite nix passiert...
Es ist eben nun mal das Zeitalter der Klick's und Like's!
Jeder will der Beste und Coolste sein und da wird das Hirn, sofern vorhanden, ausgeschaltet wird! Eben: No risk, no fun! Jetzt läuft die Erntezeit des Landadels und hinter jeder Kurve lauert ein Traktor, meist mit Anhänger oder Anbauteil! Gruß Asgaard64
@@user-jy5mi3vo4e so ist es, gut getroffen.
Hinter jeder Kurve? Gestern 200km gebrettert und mir kam ein Mähdrescher entgegen und einen anderen habe ich überholt... Jaja, alles ganz schlimm, gefährlich usw. 😂😂
Am besten sollte man bei solchen Gedanken ein anderes Hobby suchen.
@@majormassenspektrometer danke, genau das. muss das ein leben sein wenn man den ganzen tag verängstigt und in sorge vor dem worst case ist. german angst.
Gutes Video, gute Message! 👍😁
vielen lieben Dank :)
Fahre immer mit kompletter Schutzausrüstung auf der Srasse. Wenn du schnell fahren willst geh auf die Rennstrecke, hier ist schnell fahren (je nach Bike bis 280 km/h) viel sicherer.
Haste schon ein Blinklicht aufm Helm drauf?
Hallo zusammen.
Ist Motorradfahren leichtsinnig, vielleicht aber nach meiner Erfahrung ist alles irgendwie leichtsinnig.
Mich hat letztes Jahr ein leichtsinniger Dosenfahrer fast über den Jordan geschickt.
Der junge Mann hatte eine Saugute Idee. Er dachte sich, hm ich glaube ich werde jetzt diesen Lastwagen, in einer unübersichtlichen Rechtskurve überholen, so bin ich bestimmt schneller zu Hause. Tja, leider hat er mich dabei übersehen. Das Resultat der Geschichte: Offener Oberschenkel Bruch, Seiten und Kreuzband im Knie gerissen, Schienbein offener Bruch, Sprunggelenk um 90 Grad verdreht, diverse Schnittwunden am Bein und den Pereneus-Nerv abgerissen. Ich hatte Glück er ist wieder nach gewachsen in kann meinen Fuss wieder bewegen. Das war letzten August. Im Februar diesen Jahres habe ich wieder angefangen Motorrad zu fahren. Ich kam zwar fast nicht auf den Bock aber ich wollte ums verrecken wieder fahren.
Tja, seither habe ich wieder 18000 km auf dem Moped verbracht. Ich liebe es immernoch aber was geblieben sind die Ängste.
Ich fahre jetzt seit 29 Jahren Motorrad. Habe mittlerweile fast 320000 Kilometer gefahren.
Zum Thema deines Videos, ist es schwachsinnig etwas wieder zu tun obwohl man fast dabei gestorben wäre? Für viele Menschen in meinem Umfeld ist es Schwachsinnig. Für mich als Motorradfahrer ist es, trotz Einschränkung, immernoch dass schönste Hobby der Welt.
Ist immer eine Frage der Perspektive.
Liebe Grüsse und immer oben bleiben.
@@bigbillyone heftige Geschichte und es freut mich zu lesen, dass du wieder wohlauf bist und wieder fährst!
Nicht jeder wird die Leidenschaft nachvollziehen können, das muss auch nicht jeder. Es geht größtenteils nur darum, seinen eigenen Beitrag zur Leichtsinnig so viel wie möglich zu reduzieren.
Dir auch eine gute Fahrt!
Raser sollten auf die Rennstrecke und sich dort austoben. Dort dürfen sie es ja. Es gibt auch Rennveranstaltungen über Landstraßen und Bergrennen oder die TT Isle of Man. Meldet Euch dort an.
Im "normalen" Straßenverkehr passieren schon genug Unfälle, selbst bei angepasster Geschwindigkeit.
@@nativebikers gehe ich zu 100% mit, willkommen in der Realität 😁
Erstmal klasse Video. Das Problem ist, dass du das jetzt so sagst und siehst. Mir geht es mittlerweile auch so und meine Fahrweise ist mit damals nicht zu vergleichen. Aber das wollen die jüngeren/anderen jetzt genau so wenig hören wir ich/wir damals. und in 10-20 Jahren machen sie dann diese Art der Videos für die nächste Gen. :D Ist bei vielen dingen so ist mir aufgefallen die Eltern und Großeltern mir früher sagten und ich absolut anders gesehen habe. ^.-
@@Amandoqt das ist korrekt, meistens will man sowas nicht hören wenn man jung ist. So ist das leider.. wünschte ich hätte es früher verstanden, aber immerhin lebe ich noch. Andere hatten weniger Glück. Umso wichtiger ist es versuchen aufzuklären auch wenn man zu 95% auf taube Ohren stößt.
@@caithryss ja so denke ich auch oft. Wenn man nur früher verstanden hätte. Ich hatte auch ein paar mal Glück und 2 Schwere Unfälle überlebt. Es ist einem einfach noch alles nicht so bewusst. Ich wünsche die und allen anderen allzeit gute Fahrt und die linke zum Gruße. :)
Ich hab‘s verstanden - es ist mir nur egal. Jeder muss irgendwann sterben und wenn ich tot bin, ist’s für mich eh egal.
Ich bin 7 Monate mit meiner Duke 390 (Bj.23) insgesamt 12.000km gefahren und wurde dann von einem PKW übersehen, wodurch ich zum Unfallopfer wurde und das Auto mich weggestoßen hat bei einem Fahrspurwechsel bei 50km/h. Bin glimpflich davongekommen und habe keine anhaltenden Schäden erlitten. Gebe das Motorradfahren auf, da mir andere Verkehrsteilnehmer zu unaufmerksam fahren und mich dadurch gefährden. Keine Lust auf 50 Jahre Rollstuhl, weil jemand anderes einen Fehler macht.
naja, dann müsstest DE verlassen. Die gesamte Politik macht einen schwerwiegenden, oft tödliche, Fehler nach dem anderen…
Kann ich komplett nachvollziehen. Man ist definitiv auch den Fehler anderer ausgesetzt. Dennoch wünsche ich dir allzeit gute Fahrt, egal welches Gefährt du bewegst!
@@caithryss Danke, wünsche ich dir auch.
Hey, gut dass du gesund aus der Sache herausgekommen bist. Schade, dass du das Motorradfahren aufgeben willst. Ich will dich nicht überreden, und ich verstehe den Schock des Unfalls, aber einen Denkanstoß möchte ich teilen. Die Wahrheit ist, dass die meisten Motorradfahrer fahrend alt werden. Schau dir Fahrlehrer an, die auch alle Motorradfahrer (sein müssen), die mit 70 noch unterrichten. Du kannst 90% mit deinem Verhalten beeinflussen. Fahre z.b nicht zur Hauptverkehrszeit zur Arbeit. Meide blöde Strecken. Die trainieren zwar, erhöhen aber das Risiko. Fahr immer nur ausgeruht. Wenn du z.b nur zur Freizeit fährst und das morgens am Wochenende, oder nachmittags unter der Woche - und eher außerhalb rumfährst (Landstraßen). Dann kannst du ein Leben mit Motorrad führen, und die Gefahr stark minimieren. Du könntest auch eine Airbagweste tragen, etc. Oft hängen einen Familienmitglieder in den Ohren, die gar nicht Fahren, und die Freude nicht nachempfinden können, die Motorrad fahren bringt. (12k in 7 Monaten! Das ist ordentlich!)
Ich glaube das größte problem ist das es nicht genug rennstrecken gibt, es gibt zwar den RBR bei mir in der nähe aber das ist mehr als bescheuert teuer 60€ für 20 minuten und dann auch alle 3 monate nur 3 termine.
Ich fahre auch nur so schnell auf der straße weil es keine andere möglichkeit gibt, ich versuche es so sicher wie möglich zu machen aber es gibt immer überraschungen.
Gib mir ne rennstrecke wo man 2-4x in der woche für keine ahnung, pauschal 60€ zahlt für den ganzen tag fahren kann und ich würde mich an alle geschw. beschränkungen auf der straße halten mit dem bike. Nicht jeder hat ezpz 1000€ für 2 tage rennstrecke übrig und auf der straße ist der vorteil von der versicherung auch noch.
Ja naja, die Frage die ich mir stelle ist, wieso man überhaupt diese Geschwindigkeiten braucht oder gebraucht hat? Es ist/war wohl der Adrenalinkick. Teurer als 60€ ist wohl dein Leben oder Querschnitsgelähmt zu sein. Aber muss am Ende jeder für sich selbst wissen, wenn es knallt, bringt diese Rechtfertigung leider auch nichts mehr ... allzeit gute Fahrt.
Das eine sind Rennstrecken, das ANDERE ist überhaupt Termine zu finden und dann für die Klasse, die du fahren willst. Ich habe hier direkt eine Strecke fast vor der Haustür, aber da wird nur überwiegend mit Autos drauf gefahren und erst seit dem Besitzerwechsel sind Motorräder erlaubt. Und dann finde mal einen Veranstalter der Termine für Straßenmotorräder vergibt... Das ist erst mal alles viel komplizierter als es von außen aussieht. Da fahre ich natürlich auf der Straße und habe meinen Spaß und warte nicht erst wieder 1-2 Monate auf den nächsten Termin...
@@caithryss Du fragst dich wieso man diese Geschwindigkeiten braucht? Wieso fährst du dann überhaupt irgendwas größer als 125cc?
Rennstrecke für einen Tag kostet locker um die 150-200 Euro...
@@majormassenspektrometer naja mit hafeneger und co kannst du selbst mit einer 125er fahren theoretisch.
RBR wäre so geil zum fahren aber die haben doch gesoffen zum teil bei den preisen... 180€für 4x20min
Bei solcher schönen Umgebung würd ich auch mir die Natur anschauen xD
Wohnst du im Bunker? 🥲
Deine Gedankengänge kann ich gut nachvollziehen. Es fehlen aber bezahlbare Alternativen für die Jungen/Wilden. Nürburgring Touristenfahrten sind für jeden bezahlbar, aber solche Möglichkeiten haben sehr sehr viele nicht. Diese Möglichkeiten bundesweit schaffen wäre schon mal ein guter Anfang, damit Leute sich nicht im normalen Straßenverkehr austesten/üben (müssen?). Persönlich würde ich verpflichtende Kurven- Intensivkurse auch nach der Fahrschule gut finden, um das learning by doing auf der Straße zu unterstützen/zu verkürzen - kosten aber eben auch (zuviel?) Geld 🤷♂️ Ist denke ich eine Frage wie viel Sicherheit der Gesellschaft wert ist. Und das betrifft Motorräder wie Autos gleichermaßen. Erschreckend mit welchen "Skills" die Führerscheinneulinge auf die Straßen losgelassen werden. Das Wohnmobil am Ende zeigt wie gefährliche Überholvorgänge von Dritten verursacht werden. Nicht wenige hätten statt zu bremsen jetzt dort überholt.
Da gebe ich dir Recht, darauf bin ich nicht im Video eingegangen. Es fehlen wirklich die Alternativen, was schade ist. Man nimmt lieber den Schaden in Kauf (Als Staat, Landkreis, Stadt o.ä.) als Alternativen anzubieten. Verpflichtende Intensivkurse wären definitiv ein sinnvoller Anfang und könnte/würde präventiv vorsorgen.
Ist das eine merkwürdig dass es immer noch Menschen gibt die den Begriff ,,social Media" verwenden.
Gibt es einen Grund dass du nicht schaltest?! Im 2. durch den Ort, im 3. bei 80, im 4. bei 100?! Das ist n Vierzylinder und du gondelst durch die Gegend... So wie du fährst kannst du einfach ALLES theoretisch im 6er fahren.
Moin, nein gibt keinen Grund warum ich so fahre?! Stört dich das so?!
Danke für den Tipp bzw. die konstruktive Kritik!!!!
@@caithryss bin selber ne 1000er Gixxer gefahren und mitm 2. durch den Ort ist einfach asozial und stört in erster Linie die Anwohner. Ansonsten stört es mich aber einfach nur weil es ein sehr gewöhnungsbedürftiger Fahrstil ist :D ruhig und besonnen aber hohe Drehzahlen ^^ hast zB einfach höheren Spritverbrauch obwohl die Leistung gar nicht benötigt wird.
@@jan3201 Alright, danke für deine Kritik, ich versuchen meine Fahrweise anzupassen.
Ich fahre gerne schnell und ja, schneller als die StVO es erlaubt aber ich kenne kaum einen Biker, der nach StVO fährt... Die einzige Regel - alles in Maßen. Man muss nicht mit 200 über die Landstraße ballern und in der Stadt halte ich mich an die 50. Aber außerhalb wo schöne Kurven sind, wird Knallgas gegeben.
Schwierig. Hoffe du bringst dich und auch andere nicht in Gefahr. Gute und sichere Fahrt.
@@caithryss Schwierig? Ne, ist ganz einfach. 😂
@@caithryss was willst du dann mit ner 1000er wenn du nach lahmVO fährst die kriegt ja zustände
@@strammerdetlef ließ meine anderen Kommentare :)
Ich hatte schon mal einen Sturz das war mit ca 25 bis 30 kmh mit meiner Yamaha division.glateis in der Kurve
Langweilig. Aber wär fährt bei Glatteis xD
@@alexanderreiner7694 das war nicht langweilig. Die rechte Lenker Seite war um 60 Grad geknickt. Damit bin ich dann noch nach Hause gefahren. Das war für mich ein sehr kritischer Unfall! In den meisten Teilen der Stadt war die Straße trocken, und in dieser einen Kurve war sie eben nicht trocken sondern mit einer dünnen Schicht Eis bedeckt.
@@jorgkuhne7347 Joa, so lange nix passiert ist läufts ja.
Rasen bringt nichts. Geniess dein Hobby. Für ne Minute eher da sein schmeisst man nicht sein Leben auf die Kippe. Gruss aus Australia.
Word!
To be honest. Moppedfahren ist ein nettes Hobby. Das sollte dich aber nicht töten. Die Leistung unterm Arsch kriegt man niemals auf die Landstrasse.
Rechne niemals mit der Blödheit anderer Verkehrsteilnehmer. Die können dich entweder in den Sarg oder den Rollstuhl förden. Pass bitte auf dich auf.
Motorradfahren ist per se leichtsinnig. Wer sonst fährt mit 50, 100, 130 kmH ohne Knautschzone? Oder man hat nicht das Geld für die Haltungskosten eines Autos.
Ich habe bewusst, mit 18 Jahren, nur den Autoführerschein gemacht. Ich war mir damals sicher, im Rollstuhl oder im Grab zu landen, wenn ich den Motorradführerschein mache. Habe vor 4 Wochen, jetzt mit 54 Jahren, die Klasse A gemacht. Hatte davor 3 Jahre lang den B196 und habe dabei gelernt, dass eine gemütliche Fahrweise auch Spaß macht und ich garnicht schnell fahren möchte. Fahre einen Honda ADV 350 Roller (habe keine Lust auf Schaltung und finde Roller sicherer), der fährt Top Speed ca. 135, was ich garnicht ausfahre.
Mein Fahrlehrer (mit ca. 30 Jahren Berufserfahrung) sagt, die Führerscheinneulinge heutzutage kann man nicht mit früher vergleichen. Sie denken viel zu wenig, was er bei den Fahrstunden (Auto und Motorrad) merkt und dass der größte Teil mehrmals durch die Theorieprüfung fällt und für die praktische Prüfung auch oft 2-3 Versuche braucht.
Allzeit gute Fahrt !
Die narrative „Ich fahre mich ins Grab“ war schon immer falsch und kommt nur von Menschen denen die Perspektive fehlt. Willkommen in der Zweirad-Welt!
@@Wanderhuren dann hast du sehr nachsichtig gehandelt würde ich sagen. Wenn man schon abschätzen kann, wie man sich verhält, Hut ab!
Freue mich das du zum Motorrad fahren gekommen bist!
Aber ja die Entwicklung von deinem Fahrlehrer bekomme ich hin und wieder auch genauso mit.
Dir auch eine gute und sichere Fahrt!