Ssd pernah ...diganti ke rotax suaranya memang halus tapi jika mesin sudah panas rotax nya jadi error mesin ngebrebet kemudian mati ... akhirnya diganti balik lagi ke membran.
Panas dikarenakan bensin udh penuh dikarbu, rotak ttp bunyi, otomatis panas om krn tekanan.. Klu mau awet nga cpt panas, dibuatkan T utk selang kembali kedalam tangki, jadi ketika karbu udh penuh, aliran pindah ke selang kembali mengarah ke tangki, utk selang kembali menggunakan ukuran yg lebih kecil dibanding selang utama yg dr filter dan karbu, supaya supply utk ke karbu ttp bagus.
Tks tutornya. Sdh saya subscrible. Akan saya aplikasi di Corsica jadul saya.
Trims, selamat mencoba
mantap
gan
salam pemula sehat dan sukses trus channelnya.amiin
Selamat mencoba
Amiiin
mantap bang thanks infonya
Semoga manfaat selamat mencoba
Ok
It kan rotax nya gak ada selang balik minyak nya ya, yg punya q gak ad selang balik, perjalanan 25 kg bensin nya gak keluar lagi kepanasan rontaxnya
Selang 2 dari tangki yg kecil ditutup, bisa dg slang dibakar ujungnya/pke baut kunci 10
Klo bakar ujung slang copot dulu ya
@@FathinR klo bakar ujung slang harus kondisi terlepas dari membran / yg dibakar Tang nya dlm kondisi panas buat mencet Ujung slang
Ssd pernah ...diganti ke rotax suaranya memang halus tapi jika mesin sudah panas rotax nya jadi error mesin ngebrebet kemudian mati ... akhirnya diganti balik lagi ke membran.
Panas dikarenakan bensin udh penuh dikarbu, rotak ttp bunyi, otomatis panas om krn tekanan.. Klu mau awet nga cpt panas, dibuatkan T utk selang kembali kedalam tangki, jadi ketika karbu udh penuh, aliran pindah ke selang kembali mengarah ke tangki, utk selang kembali menggunakan ukuran yg lebih kecil dibanding selang utama yg dr filter dan karbu, supaya supply utk ke karbu ttp bagus.
Pke yg original Zebra
Misal di pasang sebelum fuelpump gmna om? Sebagai pendukung fuel pump
Blm nyoba
rotak nyala bareng ignition emangnya ga telat ya ?
bukannya harusnya bareng ACC atau ON,
Aman, klo dikarbu uda penuh, auto melemah tekanan rotax bisa off
Rotak nya apa gk bunyi terus kalo opi nya di ambil dari coil
Auto off klo uda penuh
Bos mau tnyk slang yg dari tengki kan 2,tros satue kmn?
Siaaap boos
Yg satu masuk ke rotak, satu nya ditutup pake baut kunci 10
@@FathinR bisa juga di pencet dg Tang yg dipanasi
apakah benar kalau katana ganti rotax jadi boros yaa om ? ....
Relatif tergantung geberan gas
Minyak yg balik ke tangki apa kita gunakan membran
Tidak, ditutup aj paket baut 10
@@FathinR terimakasih mas
Banjir tidak kalbulatornya kalau tidak ada saluran dr kalbulator ke tangki lg
Dipasang segitiga buat bensin balik tangki klo karbu uda full auti balik
Pasang jalur segitiga buat BBM balik ketangki
Kalau membran yg di dalam tangki di lepas masalah gak om?
Dlm tangki tdk ada membran tapi pelampung, ini alternatif klo membran uda bocor
Selang balik bensin nya ga ada , itu mempercepat kerusakan pada plampung bensin nya terutama jarum plampung nya
Mungkin rotack yg kurang bagus, tp kalo yg lumayan begitu penuh otomatis mati sendiri merk : stecker
@@FathinRkl rotax ori zebra apa off sendiri kl karbu penuh?
Alasanya kenapa mas harus ganti rotak?lebih enak mana pakai yg manual sama rotak?
Kalo pake rotak stater awal ga pake kocok gas, tarikan juga lebih responsif
Kalo bisa yg orsinil
@@FathinRkl utk tanjakan dan turunan enak bawaan atau rotax ?
@@FathinRkl lamsam pake rotax kok brebet?
ngga pake selang balik ke tengki,kalo karbu penuh apakah bisa banjir?
Kalo udh penuh rotak otomatif berhenti,kalo bisa pake yf bagus
@@FathinR lebih bagus di kasih selang balik lurr
Karena tekanan bensin kepelampung karbu terlalu besar jadi gampang banjir 🙏🙏🙏
@@chikomotor8247jalur selang nya gmn om,
Ada
8:42 tidak utk tanjakan dan turunan maksudnya apa ya om ?
Untuk tanjakan bisa banget, soalnya dipompa dari rotax tdk dari membran yg kadang tdk sesuai dg konsumsi saat nanjak lemah
Ini total apa om
Rotax? Daihatsu zebra orsinil