BMW i5 Touring Uppsala - Malmö t/r (140+ mil) | Elbilsmagasinet
Vložit
- čas přidán 14. 06. 2024
- Jag har testat BMW i5 Touring och i denna video tar jag den på en långresa ner till Malmö och tillbaka hem till Uppsala för att lära mig mer om bilen, hur den laddar och fungerar under körning.
-- Bra länkar --
Slipp reklam och se videos en vecka innan andra: / elbilsmagasinet
Gillar du det jag gör? Donera valfri summa via Swish: 123 145 30 42
Stöd mig på flera sätt: elbilsmagasinet.se/stod-mig/
Guide: Välj rätt laddbox: elbilsmagasinet.se/guide-valj...
Räckviddstabell: elbilsmagasinet.se/testad/rac...
Jag använder appen Car Scanner och en ODB2-dongel för att läsa ur information från bilen. Se länk till ODB2-dongel nedan.
-- Sponsrade länkar --
OBD2-dongel jag använder: amzn.to/49JL8gG
Beställ laddbox hos Laddboxbolaget: elbils.guide/laddboxbolaget
Beställ laddbox och tillbehör hos Laddstoppet: elbils.guide/laddstoppet
Beställ Tibber elavtal med timdebitering: elbils.guide/tibber
Värdera och sälj din bil hos Riddermark bil: elbils.guide/riddermark
Beställ däck och fälg hos Svenska Gummihuset: elbils.guide/gummihuset
Beställ Storytel för att lyssna på ljudböcker: elbils.guide/storytel-yt
CZcams är inte min huvudsyssla utan jag har ett normalt jobb också inom IT. Jag är inte journalist från början, jag råkar bara tycka det är kul med bilar och teknik. Prenumerera gärna så tar vi steget över till elbil tillsammans! - Auta a dopravní prostředky
Som flera noterat så missade jag att lägga in min Excelfil där jag visar alla laddningar. Tyvärr kan jag inte heller lägga till det i efterhand utan jag har istället lagt den bilden här: elbilsmagasinet.se/140-mil-i-bmw-i5-touring-edrive40/
Pianolack på mittkonsolen. Fyfan vad fräscht och nice. Sa ingen annan än BMW:s designer. Att inte en enda av de 150 000 anställda har lärt sig att säga ifrån :)
första elbilen som verkligen ser ut som en vanlig bil! mycket positivt. long live the wagon!!
Fan va härligt att se att allt blir bättre och bättre hela tiden!!!
Att du inte kör 55an från Norrköping då. Gör alltid jag. Drar mindre, trevligare och tar inget längre. 💪
Malmö stad har uppfattningen att de inte "får" upplåta kommunal mark för elbilsladdning och hänvisar till andra aktörer...
Bra video för övrigt! 😀👍
Ja, så kan man ju också tänka. Men då får man ett dåligt rykte :)
Jag kör fosilbil men tyckte det var intressant att titta på filmen 🙂 bra jobbat.
Snygg bil. Å inte så dålig förbrukning i dom hastigheterna/hjulen å storlek på bil kan jag tycka.
Trist att föraren liksom alldeles för många andra ligger i mittfilen på den trefiliga vägen mot Södertälje, trots att han inte kör om. Förutom att det är en trafikförseelse, så minskar beteendet vägens kapacitet. I Tyskland så har folk förståelsen att man ska ligga till höger om man inte kör om.
Det kan också vara så att jag som förare ser saker som du inte ser eftersom du är upptagen med att gnälla. Tittar du på filmen så ser du att det ligger en lastbil längre fram som verkligen inte kör 100. Av någon anledning lägger sig den lastbilen dock i mittenfilen varpå hastigheten i filen sänks.
Har BMW gått tillbaks till den gamla snygga fronten, underbart val! Snygg bil då den ser ut som en bil ska.
Kunde dom bli större då? Kändes som att göra dem mindre var enda vägen att gå 😂
Att göra en så dyr bil som är så medioker är ganska otroligt!
Jag tror att det handlar lite grann om att de flesta "legacy" märken egentligen inte vill sälja elbilar, eftersom service, underhåll och reparationer inte är att förvänta i samma utsträckning som när ICE bilar säljes!
Hur många elbilar kommer att skrotas före 50.000 mil pga för höga reparationskostnader? Inte många, förutom kanske dessa som kostar cirka eller närmare miljonen som nya.
Bilar som Tesla 3 och Y kommer att gå länge, därför att det kommer att finnas tillräckligt med delar från mer eller mindre krockskadade bilar. När endast två modeller i några utföranden har sålts, och dessutom i relativt stora antal, så finns det tillräckligt med mer eller mindre begagnade delar inklusive batterier.
Medioker??😂
Kan Du int Lada hemma eller bor Du I höghus
X5 e 4 cm kortare o rymmer mindre
On Du flyger så kanske du vinner tid🫶 Satans hipster, kör o så laddar du on du har pengarna att ladde😢😊
Beroende på hur utvecklingen blir framåt med elbilar så är man ju orolig för bmws framtid, de ligger ju åratal efter andra tillverkare. Dock är det ju en väldigt snygg bil .....
Du behöver inte vara orolig alls. BMW har haft helt rätt strategi hittills med att man tar det lugnt och läser av hur marknaden går och inte bara går på vad politkerna säger och tycker.
Det kommer nog se lite annorlunda ut runt omkring 2030, men det får du se då :D
@@hitek3943 Ja det får vi, Som elbil känns den där allt annat än på banan iallafall. Sen är mitt förtroende för tyskar lågt förutom gamla synder så har vi ju Dieselgate och att de hade lurat i hela världen att de låg långt framme med grön omställning vilket visade sig bara Rysk gas som de lyckades få EU att miljöklassa.
Den sträckan du körde på är ombyggd från Motortrafikled och då var det 100 km/H MEN under 2-4 år så var det 40-70 på sträckan
Nu är det 120 så ja uppdateringen på GPS:ens hastighetsträckor är lite "släpande"
Man ska helt klart köra 19 tummarna på den där, kommer antagligen köpa en i5 touring begagnad i framtiden när jag behöver en kombi igen, tills dess kör jag runt i min Mazda 3 "mild hybrid" ;)
Känns som Mazda och BMW har samma synsätt när de bygger bilar, körglädje och minimalism.
Oavsett vad så tycker jag om att BMW äntligen har börjat gå tillbaka till mer normal storlek på "njurarna".
Motor bak, batteri mellan hjulaxlarna gissar jag. Vad finns under motorhuven och den enorma plastskyddet? Förstår inte BMW att det ska sitta en frunk där 2024? Eller vill de inte ha sina bilar ståendes med öppna ”motorhuvar” eftersom folk då tror att bilen har gått sönder?
Jag tror det handlar om det du säger ,att man inte vill ha imagen av att en BMW är trasig. För det är mycket luft där under :)
Det är en ice som de gjort till elbil. Den har en gigantisk kardantunnel också samt ont om plats för fötterna…
@@EAnterowJaha trodde det var en renodlad elbilsplattform, så bra koll har jag på BMW 😀
Tack för trevlig video, men va tog sammanställningen vägen?
Ja, den missades helt, vilket är väldigt tråkigt, ber om ursäkt för det. Jag har laddat upp den här nu: elbilsmagasinet.se/140-mil-i-bmw-i5-touring-edrive40/
Gick bilen inte parkera i rutan under laddning? Måste stå över linjerna
Min Model Y Performance år fyrhjuls driven kombi, tysk, alltså gjord i Tyskland…Ha Ha Ha och både snabbare, snyggare och bättre än BMWs pizzaracer.😂👍😂
Nä din är mycket fulare och fyrhjulsdrift är för folk som inte förstår sig på körglädje. Du är antingen 12 år eller nysvensk
Är förbrukningen räknad på totalt laddat dvs den energi som laddaren levererat? Eller är det vad bilen förbrukat av vad som laddats i batteriet? Vad är förlusten vid laddning dvs ((Levererat från laddare-batteriets laddning)/levererat från laddare)*100
Förbrukningen är bara tagen från vad bilen rapporterar. I normalfall visar jag också alla laddningar så man kan räkna själv om man är intresserad men i detta fall missade jag det. Jag har laddat upp den bilden nu på min hemsida då det tyvärr inte går att lägga till i efterhand på YT: elbilsmagasinet.se/140-mil-i-bmw-i5-touring-edrive40/
@@Elbilsmagasinet Ok. Då vet jag. Tack för bra videor och din kanal. Mvh M
Eftersom det kommer nya tittare "hela tiden" så skulle det vara bra att säga några gånger i videon, när det körs långsträckor som denna, vilken hastighet som det strävas efter, dvs om det är GPS hastighet enligt skyltarna eller något annat.
I synnerhet vid farter över 90-100 ökar förbrukningen nästan märkbart för varje kilometer per timme som farten ökar. Ju "fyrkantigare" bilen är, desto mer märks det.
Kör alltid enligt skyltarna och hastigheten på försaskärmen. Jag vet att gps-hastighrt är något lägre då men jag tror att de flesta lägger farthållaren på 110 och inte 113 :)
Intressant att följa din körning. Bra för mig som ännu inte kör helt elektriskt.
Ser att du kör i mittfil mellan Botkyrka och Södertälje. Du är inte ensam om det, men tänk på att hålla till höger.
Vissa skulle hävda att det var en lastbil i högerfilen (som av oklar anledning valde att gå in i mittenfilen dock) men tackar för baksäteskörningen
Varför kör du på B-läge vid långkörning? Rekommendationer är B=city, D=lands/motorväg.
BMW har ett adaptivt läge som fungerar riktigt bra. Också motorväg så är farthållare 🤷♂️
iD7 GTX Tourer är mer än en hel Model Y billigare än BMWs el-kombi med fyrhjulsdrift (576k), vet inte vem BMW bygger bilar för 🤷♂️
Medelklassgubbar i förorterna?
iD7 för dem som inte har råd med i5 😄
Hade inte priset på ID:7 GTX när jag spelade in med i5 Touring, det gör saker och ting annorlunda helt klart. Jag trodde inte VW skulle komma under 700 även om jag hoppades!
Inga stänkskydd varken fram eller bak 😳 Hur kommer dessa högglans svarta tröskellådor se ut efter några tusen mil?
Finns i princip ingen bil som har det idag tyvärr, hade gärna sett att fler hade det
Kan du få till test video med nya uppdaterad Porsche Taycan och sedan ladda på dessa 400kw laddare? :)
Vore kul, mailar Porsche lite då och då, en dag kanske jag får svar :)
Det var inte Ljungby du stannade i, det var Lagan
Ionity Ljungby Nord heter stationen hos Ionity, jag gick på det
Vem vill veta om det skulle heta Lagan, det räcker med Ljungby som folk enkelt kan förstå var det ungefär är.
En riktig fin bil både som bil och som elbil. Jag ogillar dock de äckligt plastiga detaljerna i dörrsidorna, t.ex. dörrfacken. Hör inte hemma på en bil för en miljon. :/
Tesla m3 sr kan ha 12-13 kwh/km förbrukning.
Luftmotstånd (strömlinjeform) och vikt är avgörande i sammanhanget. Det blir väldigt avgörande i sk högre farter. Under ca 70 har luftmotståndet minimal betydelse.
På marginalen har däck och motorns effektivitet betydelse.
Kör man en bil i denna prisklass har förbrukningen ingen som helst betydelse för totalekonomin.
Dom är riktigt snygga bilar BMW synd att dessa är så dyra. Snygga fälgar du skaffat till din BMW oxå. Dåligt att dom inte kan ha fler laddare.
Billig att tank ja, sen har man en värdeminskning på typ 16k per månad på en sån här bil. Lite för högt pris med tanke på vad man faktiskt får.
Rätt typisk värdeminskning för en ny BMW.
Är i vä och laddar. Här är ingen kö iallafall 😊
Är riktigt nyfiken på varför du kallar Lagan för Ljungby?
För att Ionity kallar ststionen för Ionity Ljungby Norra
@@Elbilsmagasinet Topp! Då är det Ionity som inte kan geografi :)
Vad har du för special abonnemang? Verkar otroligt billigt för DC laddning
BMW Charging - Men dom höjer priserna rejält efter 1/7 så det goda är snart över :(
@@Elbilsmagasinet aha okej
Det är faktiskt inte så långt från Ängelholm till malmö det tar bara 57minuter om du kör via vägens och E6an
Jag märkte det :)
@@Elbilsmagasinet ok körde du e20 och e6an
När kommer en svensk elkombi?
Från Volvo tänker du? Enligt Volvo är det osäkert om det ens kommer, men det är klart det gör.. någon gång. Det närmsta en svensk elkombi vi har idag är nog Zeekr 001 (utvecklad hos Geely i Göteborg) men det är ju inte en kombi utan en shooting brake..
@@Elbilsmagasinet Volvo EV60 och EV90 kanske? De skulle kunna bli riktiga storsäljare, frågan är bara ”när?” 🤔☺️
Det är lätt att blanda ihop Norrköping och Linköping 🙂🙂👍👍
Men de som bor på orterna vet var de bor. 🤣
Liksom folk i Arboga och Örebro...
Jättefin bil, men alldeles för dyr för gemene man. Vilket är den största orsaken till att många väljer bort ren elbil i dagsläget, och istället väljer en begagnad plugin hybrid. Får se om framtiden kommer erbjuda billigare elbilar så fler har råd att skaffa dom.
Bara ful och dyr, skulle hellre välja en MG5 (vilken jag aldrig kommer köpa).
MG5 är jätteful.
@@stephan4ever64 Ja, men inte i kombo med jättedyr 😉
Fult Kinaskräp.
Fult kinaskräp