oscar camera
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Video

28 de enero de 2024
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Video de oscar camera
cómo verificar rotor y cables de distribucion con amperímetro
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cómo verificar rotor y cables de distribucion con amperímetro
cambio de bomba de agua VW gol 1.6 country , pointer,power
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cambio de bomba de agua VW gol 1.6 country , pointer,power
cambio de sensor de temperatura y ect.vw gol country, pointer,power.
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cambio de sensor de temperatura y ect.vw gol country, pointer,power.
cambio de botadores,taques,retenes de válvulas,VW gol 1.6 country,pointer,power,parte3
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cambio de botadores,taques,retenes de válvulas,VW gol 1.6 country,pointer,power,parte2.
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cambio de botadores,taques,retenes de válvulas,VW gol 1.6 country,pointer,power,parte2.
cambio de botadores, taques,retenes de válvulas,VW gol 1.6 country,pointer ,power, parte 1
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cambio de botadores, taques,retenes de válvulas,VW gol 1.6 country,pointer ,power, parte 1
cambio, de contactor de llave, VW gol country ,1.6, pointer, power, sin extractor.
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cambio, de contactor de llave, VW gol country ,1.6, pointer, power, sin extractor.
VW gol 1.6 ralentí inestable,y detención en caliente ,gol country ,pointer, power.
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VW gol 1.6 ralentí inestable,y detención en caliente ,gol country ,pointer, power
Cambio de regulador de voltaje, VW gol country,pointer, power 1.6 ,y sus mediciones.
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Cambio de regulador de voltaje, VW gol country,pointer, power 1.6 ,y sus mediciones.
Cambio de relay de electroventilador, ventilación,aire acondicionado VW gol country,pointer , 1.6 .
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Cambio de relay de electroventilador, ventilación,aire acondicionado VW gol country,pointer , 1.6
Cambio de sensor de velocidad VW gol country,pointer,power 1.6 .parte 2.
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Cambio de sensor de velocidad VW gol country,pointer,power 1.6 .parte 2.
Cambio de sensor de velocidad VW gol country,pointer,power 1.6 .parte 1.
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Cambio de sensor de velocidad VW gol country,pointer,power 1.6 .parte 1.
Cambio de sensor hall,VW gol country,pointier,power 1.6 con distribuidor.parte 2
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Cambio de sensor hall,VW gol country,pointier,power 1.6 con distribuidor.parte 2
Cambio de sensor hall VW gol country,pointer,power 1.6 con distribuidor .parte 4
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Cambio de sensor hall VW gol country,pointer,power 1.6 con distribuidor .parte 4
Cambio de sensor hall,VW gol country,pointer,power 1.6 con distribuidor.parte 3
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Cambio de sensor hall,VW gol country,pointer,power 1.6 con distribuidor.parte 3
Cambio de sensor hall ,VW gol country ,pointier ,power 1.6 con distribuidor. Parte 1
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Cambio de sensor hall ,VW gol country ,pointier ,power 1.6 con distribuidor. Parte 1
Cambio de bomba de aceite VW gol country ,power,pointer 1.6,1.8 parte 3
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Cambio de bomba de aceite VW gol country ,power,pointer 1.6,1.8 parte 3
Cambio de bomba de aceite VW gol country,pointer ,power 1.6 ,1.8 parte 2
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Cambio de bomba de aceite VW gol country,pointer ,power 1.6 ,1.8 parte 2
Cambio de bomba de aceite VW gol country ,pointer,power 1.6 ,1.8 parte 1
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Cambio de bomba de aceite VW gol country ,pointer,power 1.6 ,1.8 parte 1
Cambio de Relay (relé) VW gol country 1.6 o pointer ,bomba de combustible e inyectores
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Cambio de Relay (relé) VW gol country 1.6 o pointer ,bomba de combustible e inyectores
Cambio de correa de distribución vw gol country y pointier 1.6 parte 4
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Cambio de correa de distribución vw gol country y pointier 1.6 parte 4
Cambio de sensor MAP VW gol country 1.6 2004, pointer, y otros.
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Cambio de sensor MAP VW gol country 1.6 2004, pointer, y otros.
Cambio de tps ,VW gol country 2004,motor 1.6 o pointer.
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Cambio de tps ,VW gol country 2004,motor 1.6 o pointer.
Cambio de correa de distribución vw gol country y pointier 1.6 parte 3
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Cambio de correa de distribución vw gol country y pointier 1.6 parte 3
Cambio de correa de distribución vw gol country y pointier 1.6 parte 2
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Cambio de correa de distribución vw gol country y pointier 1.6 parte 2
Cambio de correa de distribución vw gol country y pointier 1.6 parte 1
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Cambio de correa de distribución vw gol country y pointier 1.6 parte 1
Cambio de juntas de admisión y escape VW gol 1.6 country y pointier parte 2
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Cambio de juntas de admisión y escape VW gol 1.6 country y pointier parte 2
Cambio de juntas de admisión y escape de VW gol 1.6 country y pointier
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Cambio de juntas de admisión y escape de VW gol 1.6 country y pointier

Komentáře

  • @neuronacero
    @neuronacero Před dnem

    Excelente explicacaon el fin de semana pruebo si es eso, a mi se me queda totalmente aceleraa 2mil rpm y es justo cuando empiezo a escuchar q funciona esa bombita , y nadie sabia decirme que hacia, Gracias

  • @augustoemmanuelgarciaalcor6671

    Gracias . La verdad de mucha ayuda el vídeo

  • @agustincenturion7567

    Hola Oscar consulta cambie bomba de agua el bulbo que va en el electro y los dos sensores que mostras en el video , resulta que ahora en el instrumental me marca como 100 grados o 110 pero anteriormente me marcaba a la mitad que sería 90 95 puede ser que sea el sensor de color negro que esté leyendo mal o vino defectuoso , aclaró que el electro prende y apaga y no hierve el agua y tampoco se inchan las mangueras

  • @flugmersoliomezaespinoza2202

    Hola amigo una consulta xfavor, xq el reloj de temperatura del tablero no sube mas de 80 grados , y cuando desconecte el relay de baja y de alta del electro ventilador tampoco subio la temperatura mas de 80

  • @ivomartinparrillorojas5975

    Hola no puedo encontrar el relay de mi gol g2 diesel 1.6 modelo 98

  • @betoalonso9618
    @betoalonso9618 Před 7 dny

    Muy buen video, tengo un Country y esto me re sirve!

  • @alejandroconsolani9666

    Excelente explicación

  • @MaximilianoGomez-co7vh

    Buenas temgo un gol 2001 1.6...saque el.filtro de aire y esta con aceite....lo cambie y nuevamente volvio a tener aceite! Cual seria el inconveniente?

    • @oscarcamera723
      @oscarcamera723 Před 7 dny

      Comenza por limpieza de múltiple de admisión , juntas, y válvula PCV, luego puede ser fuga de aros y compresión hacia el cárter

    • @MaximilianoGomez-co7vh
      @MaximilianoGomez-co7vh Před 7 dny

      @@oscarcamera723 si cuando cambie limpie el múltiple y demás...y ahora estoy por comprar la valvula pcv para ver si es eso...

  • @fernandochiabrando1046

    me salvaste, no los encontraba

  • @francomesa6670
    @francomesa6670 Před 8 dny

    Excelente,gran Explicación para un Escort Xr3 1996 sirve

  • @adakatiazapata9009
    @adakatiazapata9009 Před 12 dny

    expetacular la expicacion ahora q lo veo q la valvula que va en el porta filtro se halla tapado y me reviente el oring del fitro que me orientas que desarme primero eso y lo pruebe o tengo que cambiar la bomba

  • @joaquinmaisa5062
    @joaquinmaisa5062 Před 13 dny

    Gracias maestro, mañana voy a ver si lo consigo

  • @briannicolaslevin5879

    Genio la parte trasera de la polea tensora apoya sobre el esparrago o sobre la tapa de cilindros?

  • @LEONELCOPIS
    @LEONELCOPIS Před 15 dny

    Hola Oscar. Encontre este video y me gusto el tema que abordas de posibles fallas del gol. Tengo un gol country 2005 y para que entiendas te explico. Vengo viajando en ruta y todo perfecto, cuando voy a frenar para entrar a la ciudad bajo la velocidad como corresponde claro, y meto el rebaje y en ese momento ni bien apretó el abrague se para el auto. No me lo hace siempre pero si cada tanto. Quisiera que me digas si es problema de esta válvula y debería cambiarla o puede ser otra cosa. Gracias

  • @marianomamani9667
    @marianomamani9667 Před 15 dny

    Hola Oscar, en el gol power 1.4 no encuentro esa válvula IAC que mencionás ¿dónde está?

  • @davidasmatdelacruz6976

    Muchísimas gracias..

  • @Salajadin1000
    @Salajadin1000 Před 17 dny

    Hola saludos desde el Perú, buen vídeo. Amigo consulta, tengo un Volkswagen Gol 98 (creo que es Parati en otros países). Arranca bien, el problema es en invierno 10°C en 3era pareciera que se ahoga y sacude el motor al acelerar. Tengo que bajar a 1era sin acelerar mucho para que no sacuda tanto. Luego de 15 minutos mas caliente se normaliza. Asi como en verano va normal desde muy temprano. Que puede ser? Gracias de antemano

    • @oscarcamera723
      @oscarcamera723 Před 17 dny

      Deberías, verificar vacíos en juntas de cuerpo de admisión, de poseer sensor map/iat que el mismo funcione correctamente, al igual que la IAC , previa limpieza de las partes

    • @oscarcamera723
      @oscarcamera723 Před 17 dny

      Que el punto de distribución sea el correcto

  • @juancarlos-ut3wk
    @juancarlos-ut3wk Před 18 dny

    hola oscar como estas ? te pregunto esto no afecta el motor ?

  • @fernandoguarneros7215

    Gracias joven por compartir sus conocimientos con

  • @xpride9037
    @xpride9037 Před 19 dny

    El video que necesitaba hace unos meses. Increible explicacion, gracias. Hace mas de un año que venia renegando con esto, no se me apagaba en caliente pero tenia dos fallas. Se aceleraba entre las 1500rpm y las 2000 de forma ciclica, cuando me cruzaba en algun corte de calles con personal de tránsito parecia que los estaba apurado😂. Y a veces se aceleraba solo al maximo, al punto de tener que apagarlo o frenarlo con un cambio puesto. Esto me dio muchos dolores de cabeza pero me acostumbre. Lo he llevado a varios mecanicos y no lo pudieron arreglar, cambie IAC, me limpiaron el cuerpo de admision supuestamente, y no le encontrában la vuelta. Yo no habia tenido tiempo pero suelo hacerle la mecánica yo. Y hace unos meses, despues de cambiar oring y filtros de inyectores, le anule el iac estando en ralenti y seguia fallando, de ahi pense que no eran sensores, y conclui, porque cuando apoyaba mi peso sobre el cuerpo de admision se aceleraba, que era la junta de admision. No tenia junta directamente, y ademas desarmando vi que esa misma manguera que trata estaba pinchada, arregle y salio andando perfectamente

  • @horaciobehm4321
    @horaciobehm4321 Před 20 dny

    La verdad muy bueno sus videos

  • @augustoully7162
    @augustoully7162 Před 25 dny

    Buenas noches oscar,tengo un problema con mi gol,en frio regula y se deja acelerar bien,el tema es que cuando calienta ya no regula y cuando acelero el auto se ahoga muchisimo,tiene bomba de nafta nueva,sensor de mariposa,paso a paso,bujias,cables de bujias,rotor,distribuidor,canister nuevos,cual podria ser el problema ? Ya jugué con el distribuidor y nada,y el auto no está fuera de punto por lo que ví

  • @gabrielluduena5767
    @gabrielluduena5767 Před 26 dny

    Crack! Muchas gracias , hubieses sido un gran profesor..abrazo!

  • @user-su1zi5uk3s
    @user-su1zi5uk3s Před 26 dny

    mucho rodeo y poca sustancia, al grano y seria mejor video

  • @darioruiz9149
    @darioruiz9149 Před 26 dny

    A la junta doble que pone contra el motor, se le pone sellador de junta, gracias buenas tardes

    • @oscarcamera723
      @oscarcamera723 Před 26 dny

      Según, el tipo de junta, metal o cartón, metal poca grasa, cartón un alta temperatura mínimo

    • @darioruiz9149
      @darioruiz9149 Před 26 dny

      @@oscarcamera723 es de metal, que tipo de grasa sería, gracias y disculpe tanta pregunta

    • @oscarcamera723
      @oscarcamera723 Před 26 dny

      @darioruiz9149 grasa litio, suave en superficie

  • @sashamendoza9456
    @sashamendoza9456 Před 28 dny

    Hola oscar tengo un gol country 2007. En frio se me para todo el tiempo. Una ves que esta caliente anda bien. Sera ese bulbo?

    • @oscarcamera723
      @oscarcamera723 Před 28 dny

      Si, puede ser el sensor de refrigerante, o ect, color azúl o celeste, contrapuesto al de color negro que corresponde al tablero...el color azúl va a la computadora,cuando falla el arranque en frío o se detiene,hasta que calienta es porque ese sensor no esta originando señal para inyección,o no modifica parámetros de frio a caliente,, ojo no invertir los arnes conectores, de sensor refrigerante y tablero

  • @daianad6940
    @daianad6940 Před 29 dny

    Hola oscar una consulta tengo un gol 2000 le hicieron la tapa y distribucion y le cambiaron el bulbo de radidor porque se paso de temperatura pero ahora regula mal altos y bajos y el bulbo ya dos veces lo quemo que puede ser?? Muchas gracias

    • @oscarcamera723
      @oscarcamera723 Před 29 dny

      El bulbo en caso de tener tres contactos, debe ser 95/102 grados para baja y alta de ventilador de radiador, si el vehículo calienta, de tendras que verificar el purgado, que lleve el refrigerante en proporción correcta, tres litros puro, 1,5agua destilada,fuera de si hicieron bien el trabajo en la tapa

    • @oscarcamera723
      @oscarcamera723 Před 29 dny

      Deberías verificar, termostato, y bomba de agua,y tapa de reservorio, todo debería ser lo más original posible

    • @daianad6940
      @daianad6940 Před 28 dny

      @@oscarcamera723 no el bulbo es de dos patas pero no calienta solo que se quemaron no se por que en un mes cambie dos. Voy a revisar el termostato y la bomba gracias por contestar !!

  • @delnardo968
    @delnardo968 Před měsícem

    Excelente amigo,, Ya le he cambiado de todo al gol.. Y sigue con ralentí más, se acelera cuando embrago, oscilan las revoluciones.. y parece ser vacío. TPS, IAC ya todo eso cambie, 2 veces.. Pero bueno.. Mañana mismo chequeo esto..

    • @ElJuli.
      @ElJuli. Před 3 dny

      Pudiste solucionar?

  • @williamcha565
    @williamcha565 Před měsícem

    Sera el mismo de vw fox 2006?

  • @joseluismarczeski2134
    @joseluismarczeski2134 Před měsícem

    Excelente el video Óscar.. tengo un problema similar.. solo que a veces se apaga en ruta acelerando aparte de la marcha inestable.. voy a probar

  • @cesararroyo4562
    @cesararroyo4562 Před měsícem

    Una consulta, maestro. Tengo un Senda 1.6. ¿Puedo cambiar el sensor hall también sacando el perno de la base del rotor? Te consulto porque vi un video en el que acceden desde arriba al sensor, sacando arandelas, el avance, etc..

  • @hugolobo7913
    @hugolobo7913 Před měsícem

    Hola Oscar, muy buena explicación, me gustaria que me ayudaras a resolver un problema con mi gol country 1.6. Problema con el relanti, muy raro.

    • @oscarcamera723
      @oscarcamera723 Před měsícem

      @@hugolobo7913 iac, fuga de vacío por junta de múltiple de admisión , sonda lamda, y ect sensor de refrigerante fuera del mantenimiento de filtros de nafta y aire

    • @horaciobehm4321
      @horaciobehm4321 Před 20 dny

      Hola Oscar cómo le va tengo un gol 1.6 98 le cambié iac tps maps sensor de refrigerante sensor de detonación bujías cables tapa y rotor y se apaga y las revoluciones bajan y suben en caliente será ese el problema?

  • @marcosherrera6650
    @marcosherrera6650 Před měsícem

    Que pasa si falta uno de los dos ,El de alta ?

    • @oscarcamera723
      @oscarcamera723 Před měsícem

      @@marcosherrera6650 quizás tu vehículo no trajo ac aire acondicionado de origen, o lo sacaron, el tema que también está el bulbo de radiador, que dirije dos marchas

    • @marcosherrera6650
      @marcosherrera6650 Před měsícem

      Le sacaron el original y le pusieron otro ,pero este otro tiene dos terminales. Lo compre usado y me levanto temperatura, se lo cambie por el bulbo que va solo que conecte los dos terminales. El rele también lo cambié, cuando lo fui a comprar al rele me dijeron que era uno genérico. La cosa es que me sigue haciendo lo mismo.

    • @marcosherrera6650
      @marcosherrera6650 Před měsícem

      Lo que compre usado es el auto ,un gol mod.99 con aire acondicionado . Tentó el rele como el bulbo son nuevos.

    • @oscarcamera723
      @oscarcamera723 Před měsícem

      @marcosherrera6650 verifica en el arnés de conexión a bulbo de radiador si tiene tres contactos o cables, o dos contactos, con vehículo detenido , quita el arnés y con un trozo de cable haz puente entre contactos, haber si funcionan las dos velocidades baja y alta, intenta no tocar las paletas del electroventilador

  • @diegoburgos5964
    @diegoburgos5964 Před měsícem

    Hola consulta no me anda los ventiladores de adentro de aire acondicionado que será

    • @oscarcamera723
      @oscarcamera723 Před měsícem

      Verifica fusibles, relee, y plaqueta de la ventilación,comprueba sus cuatro velocidades con el vehículo en marcha

  • @davidsandoval1450
    @davidsandoval1450 Před měsícem

    Te puede cortar la inyeccion el sensor que va a la ecu?? Gracias!

    • @oscarcamera723
      @oscarcamera723 Před měsícem

      La ecu tiene interacción con varios sensores como ect, sonda lamda, iac, inyectores y sensor hall, y también AC aire acondicionado, deberías hacer un test de computadora, para este modelo de vehículo

    • @davidsandoval1450
      @davidsandoval1450 Před měsícem

      @@oscarcamera723 me refería puntualmente al ECT.. gracias oscar!!

  • @marcelogalarza6452
    @marcelogalarza6452 Před měsícem

    Muchacho tengo trend q trae el módulo de reles, pongo contacto y no enciende la bomba si presionó los contactos del relé enciende la bomba

  • @juampychavez8413
    @juampychavez8413 Před měsícem

    Buenas jefe consulta mi gol country 1.6 (06) le cuesta el arranque en frio se escucha muy poquito la bomba de combustible, gira el motor y no arranca ... Cuando no quiere arrancar y se apaga ahi resien se escucha la bomba que trabaja con fuerza que puede ser ? Espero su respuesta muchas gracias

  • @eusemirjimenez7068
    @eusemirjimenez7068 Před měsícem

    Excelente video explicando todo. Gracias desde Venezuela Puerto Ordaz

  • @eusemirjimenez7068
    @eusemirjimenez7068 Před měsícem

    Buenas noches saludos desde Venezuela. Mi Gol G4 cuando tengo rato parado con el carro prendido luego se apaga solo y los reléx los toque y estaban muy calientes siempre pasa esto si me estacionó y estoy con el carro prendido para volver a prender el carro debo esperar un rato y pre de normal que podría ser amigo serían los reléx cual sería.

  • @EdgardMarincioni
    @EdgardMarincioni Před měsícem

    donde tiene el sensor CKP o cigüeñal???????

    • @oscarcamera723
      @oscarcamera723 Před měsícem

      Este modelo lleva sensor Hall en el distribuidor.que tiene conexión a ecu

  • @pablodalia8646
    @pablodalia8646 Před měsícem

    Hola Porque tiene esa marca azul y amarilla siempre me dio curiosidad xq cuando compre el gol tmb la tenia muchas gracias

    • @oscarcamera723
      @oscarcamera723 Před měsícem

      No es que sea de boca juniors,🤣🤣🤣, es la original, la que puede sufrir dobleces por recalentado también, pero a veces lo sufre más la junta que la tapa

    • @oscarcamera723
      @oscarcamera723 Před měsícem

      Original VW Audi Brasil

  • @facundonicolasolivari3562

    Hola oscar yo me fije y sólo tengo un relay negro y me falta el azul , solo arranca a gas y ya cambié bomba, inyectores y nada , llega ña nafta a la rampa pero no inyecta ya me fije los fusibles y estan bien . Es gol g3 2005 base

    • @oscarcamera723
      @oscarcamera723 Před měsícem

      Verifica el regulador de combustible o NAFTA, podría ser también problema en ECU

    • @oscarcamera723
      @oscarcamera723 Před měsícem

      @@facundonicolasolivari3562 el filtro de nafta está bien

    • @facundonicolasolivari3562
      @facundonicolasolivari3562 Před měsícem

      Como verifico el regulador ? Llega nafta muy buena presión a la rampa , ya conecte las fichas que viene del auto y nada

  • @MiguelLinares-lw6xw
    @MiguelLinares-lw6xw Před měsícem

    Pero no se ve donde pone la punta del multimetro

  • @estebanhernanfarias6036
    @estebanhernanfarias6036 Před měsícem

    Mi gol 98 anda solo a gnc .. que pasa si desconecto el tubito

  • @GracielaLeiva-r8c
    @GracielaLeiva-r8c Před měsícem

    U😮p

  • @martinceruso4538
    @martinceruso4538 Před měsícem

    Hola buenas tardes ,muy buenos los vídeos ante todo, te qieria hacer una consulta aver si me podes ayudar,tengo una gol cantry 2008 ,hace poco empezaron a hacer ruido los relays, A veces no arranca ,el motor gira y nada y al rato enciende de una,cambie el contactor mejoro ha e mas esporadico y cuando arranca hace un zumbido en los relay,si tenes alguna data te agradecería,un abrazo

    • @oscarcamera723
      @oscarcamera723 Před měsícem

      Verifica voltaje de batería , para comenzar antes de arrancar y después en funcionamiento con el alternador,, limpia bornes de batería,

    • @martinceruso4538
      @martinceruso4538 Před měsícem

      @@oscarcamera723 muchísimas gracias por responder

  • @eliasfernandez7395
    @eliasfernandez7395 Před měsícem

    Muchisimas gracias, ahora el problema que tengo que prendo el aire y no enciende el electro despues funciona normal jajaj

  • @bernardopaz8039
    @bernardopaz8039 Před měsícem

    Vueno dias oscar tengo un polo 2005 no se donde va el relei de la bonba por que apago el veiculo i la bonba de la gasolina queda prendida

  • @juliojellussichfilmmaker
    @juliojellussichfilmmaker Před 2 měsíci

    El electroventilador se enciende cuando pongo la perilla en calor, y prendo el ventilador interno? O solo se prende si esta la tecla A/C presionada?

  • @user-jp8kz8of8j
    @user-jp8kz8of8j Před 2 měsíci

    Брат қазақша сойлей аласынба дым түсінбедім