航空鉄道情報局 ーはむたまー
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【観察】何か変な通常塗装機、JA56AN
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航空鉄道情報局 -はむたま- です！ チャンネル登録よろしくお願いします。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 昨年12月に正雀へ送られていた7023FがC#7523,7763にだけ化粧板張り替えなどリニューアル工事を施された上で神戸線へ戻ってきました。 組成相手はお馴染み8035Fで、2 6の計8両での運用です。 チャンネル管理者：たまねぎ丼　 irukachan380 　　　　　　　　　は むways　 Weareallonebe チャンネルTwitterアカウント： Ham_Tamanegi エンディング使用楽曲：LiQWYD - Young love 　　　　　　　　　　　czcams.com/video/bD8eKj34OUg/video.html
【関西屈指の豪華列車】山陽電車5000系・5030系解説！3:56【関西屈指の豪華列車】山陽電車5000系・5030系解説！
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【鉄道ニュース】阪急、今冬にダイヤ改正　準特急や京とれいん廃止など…1:39【鉄道ニュース】阪急、今冬にダイヤ改正　準特急や京とれいん廃止など…
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阪急電鉄は12月17日にダイヤ改正を実施します。 6300系初代京とれいんの廃止や準特急誕生など非常に大掛かりな改正内容となっています。 ［主な改正内容］ ・快速急行を準特急に名称変更 ・快速を急行に名称変更(西京極停車化) ・京都線・宝塚線の朝10連廃止 ・神戸線朝10連減便 ・6300系初代京とれいん運転終了 ・箕面発大阪梅田行き廃止 ・宝塚発豊中行き誕生 ・終電時刻の繰り上げ ・有料座席サービス開始(2024年) 航空鉄道情報局 はむたま です！ チャンネル登録よろしくお願いします。 チャンネル管理者： たまねぎ丼　 irukachan380 は むways　 Weareallonebe チャンネルTwitterアカウント： Ham_Tamanegi エンディング使用楽曲：LiQWYD - Young love ...
【勝手に動く幕】阪急7020Fの行き先表示が故障か0:49【勝手に動く幕】阪急7020Fの行き先表示が故障か
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【鉄道ニュース】阪急神戸線7017F、リニューアル終え運用復帰(2022.09.29)1:26【鉄道ニュース】阪急神戸線7017F、リニューアル終え運用復帰(2022.09.29)
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阪急7000系は1980年から計210両が製造された阪急電鉄最多の形式です。7017Fは6両でデビュー後、8032Fなどと組成し8両運転を実施していました。今回のリニューアル工事にあたり8032Fとの組成を解除し、7003Fの一部であるc# 7553とc# 7583を組み込み8両化されました。 航空鉄道情報局 -はむたま- です！ チャンネル登録よろしくお願いします。 チャンネル管理者：たまねぎ丼　 irukachan380 　　　　　　　　　は むways　 Weareallonebe チャンネルTwitterアカウント： Ham_Tamanegi エンディング使用楽曲：LiQWYD - Young love 　　　　　　　　　　　czcams.com/video/bD8eKj34OUg/video.html
【鉄道ニュース】特急かもめ、運行終了(2022.09.23)2:43【鉄道ニュース】特急かもめ、運行終了(2022.09.23)
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【日本最速特急】特急サンダーバード号徹底解説！8:11【日本最速特急】特急サンダーバード号徹底解説！
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【徹底観察】DHC8-Q400 出発(エンジンスタート〜離陸)　Q400 engine start up6:09【徹底観察】DHC8-Q400 出発(エンジンスタート〜離陸)　Q400 engine start up
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zhlédnutí 404Před rokem
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阪急あるある
zhlédnutí 64Před 2 lety
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Komentáře

  • @Hinata777lover
    @Hinata777lover Před 2 měsíci

    とっても面白い企画ですね！！B777とかB787でもやって欲しいです！！！

  • @HK-8331
    @HK-8331 Před 6 měsíci

    ええ…… 確か車内スピーカー音質は確か掠れた音声でしたよね……改装前はね…… 音声の聞きがよくなっとるように感じるの僕だけか……

  • @user-zw9lf9tl3g
    @user-zw9lf9tl3g Před 10 měsíci

    一般的な航空機における右舷からのエンジンスタートについてですが、確かに搭乗用ハッチが左舷側にある事も要因の一つであると思います。 もう一つは、右舷NO.2 ENGにはホイールブレーキ及び各油圧関連装置全般(操縦系統を含む)への油圧供給を司るUTL-HYD系統が搭載されており、左舷NO.1 ENGは操縦系統(各動翼等)への油圧供給を行うFC-HYD系統が搭載されていると考えられます。 両油圧源を喪失した場合の緊急油圧源の有無は不明(アキュームレーターが搭載？)ですが、航空機はENG START 直後からブレーキングが必要になることから、ホイールブレーキにも操縦舵面にも油圧供給が可能なUTL-HYD系統が搭載されているNO.2 ENGからスタートしているものと思われます。 スポイラーについての説明は、離陸時にスポイラーの作動条件と合致してしまいたまたまオープンとなると言う、いかにも航空機らしいマニアックな内容でとても楽しく拝見させて頂きました😆 ありがとうございます。

    • @HamTama
      @HamTama Před 10 měsíci

      No.2に全般系があるので2からスタートするというお話、調べてみるとこの機種も例外ではなく仰る通りの構造でとても納得がいった次第です。 緊急油圧源の有無ですけれども、両ENGのHYDが落ちてしまった場合に備えて第3系統(アキュームあり）が自動または手動で動作するよう備えられています。 大変興味深いコメントありがとうございました。とても勉強になりました。

  • @sky1298
    @sky1298 Před 10 měsíci

    バルクしか無いし😂

  • @sky1298
    @sky1298 Před 10 měsíci

    この飛行機はね貨物のバランスとるのめんどくさい😂

  • @user-xn8js7nt9z
    @user-xn8js7nt9z Před 11 měsíci

    1:09 草w

  • @user-ck1je8tn9k
    @user-ck1je8tn9k Před rokem

    0:56ＡＮＡ全日空Ｂ７７７ー２８１ＥＲ最終機体鬼滅の刃ジェット参号機ＪＡ７４５Ａ

  • @SantaChannel.2022
    @SantaChannel.2022 Před rokem

    チャンネル登録しました！

  • @hiroshihori1695
    @hiroshihori1695 Před rokem

    プロペラ機の場合、エンジンの回転方向は左右のエンジンで逆なのでしょうか？

    • @HamTama
      @HamTama Před rokem

      いえ、同じです！

  • @kaikaivulcan5751
    @kaikaivulcan5751 Před rokem

    スポイラー、ずっと疑問でした！

  • @youtiger8553
    @youtiger8553 Před rokem

    座席はそのまま😢⤵️

  • @riki.kappe5342
    @riki.kappe5342 Před rokem

    動画が前にすすまないので、四角いのなんですか。

  • @user-bz7sy9ie6f
    @user-bz7sy9ie6f Před rokem

    無防な願望ですが、近鉄が阪神三宮から姫路まで順延されたら、近鉄奈良まで5000系・5030系が生駒山や奈良平城京跡を走って欲しいです。

  • @mituigreenlandswindmill.like82
    @mituigreenlandswindmill.like82 Před rokem

    まさか6014Fが神戸線系統に転属したとは！ かつては6024Fと連結し宝塚線で走ってましたが、もうその2台の並びを見ることはなさそうですね…

  • @mituigreenlandswindmill.like82
    @mituigreenlandswindmill.like82 Před rokem

    最近遮光幕が茶色になっていますね… 緑タイプの遮光幕を早く撮りにいかねば…

  • @arufonnu
    @arufonnu Před rokem

    伊丹線って単線なんやね。知らなかった(ﾟдﾟ)！

    • @moka907
      @moka907 Před rokem

      このカーブを過ぎると複線になります

  • @nnorio1251
    @nnorio1251 Před rokem

    ひゅーん　ブレーキ緩解音好きだわー

  • @user-tb9ly9gu3r
    @user-tb9ly9gu3r Před rokem

    偶然この様なアクシデントが撮れてある意味ラッキーですね笑笑

  • @giantnioinoba2023
    @giantnioinoba2023 Před rokem

    能勢電のケースに近いことから、ワンマン運転になるな、これは。3，4駅で収まる支線は全部🤔

  • @user-qn9lw6ky4k
    @user-qn9lw6ky4k Před rokem

    ダッシュエイトは鹿児島から1度しか乗った事が無いのですが飛行前点検が違いました❓ 屋久島迄飛びましたが快適な飛行でした😃

  • @tomoakitomoaki
    @tomoakitomoaki Před rokem

    こんばんは！ もしかすると伊丹線と箕面線、嵐山線はワンマン化に向かってしまいそうです！

  • @anaintel23
    @anaintel23 Před rokem

    ごめんなさい。 赤色灯と白色フラッシュライトはFLIGHT/TAXIスイッチとは連動していません。 ANTI-COLLライトスイッチで切り替え、どちらかしか点灯しないので同時に点灯することはありません。 誤解がないよう横から失礼しました。

    • @HamTama
      @HamTama Před rokem

      ご指摘ありがとうございます。 仰る通りでありますので、固定コメントにて訂正致しました。

  • @user-ck1je8tn9k
    @user-ck1je8tn9k Před rokem

    阪急6000系リニューアル明け6014F

  • @user-cv6tp7ry7g
    @user-cv6tp7ry7g Před rokem

    今津線(西宮北口〜今津)　甲陽線(夙川〜甲陽園)にも６０００系をリニューアル工事をするかもしれませんね！

  • @user-iy4tn5wp8q
    @user-iy4tn5wp8q Před rokem

    将来　伊丹線もワンマン運転するのかな？　6014Fワンマン運転対応準備工事していました。

  • @atavk
    @atavk Před rokem

    細かい観察レポ、お疲れ様。毎日伊丹線乗ってるけど、まあ、それがどうしたん、やね。

  • @osaruyamaguchi
    @osaruyamaguchi Před rokem

    通学でお世話なりましたァ！！！！

  • @kohei.kango2023
    @kohei.kango2023 Před rokem

    このレトロ感あるクロスシート大好きです

  • @fumiya218
    @fumiya218 Před rokem

    ただの化粧板交換かと

  • @user-ls3wb7wt8m
    @user-ls3wb7wt8m Před rokem

    京阪8000系と比べて同じクロスシートでしたが ある物と無い物の違いが見わかります

  • @user-uk9em4ht8e
    @user-uk9em4ht8e Před rokem

    ということはQ400は空中でフライトスポイラーとして使うことはないんですね

    • @HamTama
      @HamTama Před rokem

      飛行中でも一定の速度帯でロール操作補助を目的に動作(エルロンと連動)することはありますが、いわゆるスピードブレーキとしての機能はありません。

  • @celica4945
    @celica4945 Před rokem

    初めまして、離着陸を撮った動画は多くの人が載せているけど、 エンジン始動〜飛行前の動作確認の様子ってあまり見ないのでナイスな動画ですね👍 それと　　僕はこうした宮崎駿作品チックな飛行機✈️ 好きです♪

  • @user-jz3ll9ys2z
    @user-jz3ll9ys2z Před rokem

    転換クロスシート💺なので、快適ですよ～😺。

  • @monoeye4x489
    @monoeye4x489 Před rokem

    同世代?の阪神8000系とともに直通特急で使い続けると思います。でも年式が…

  • @user-hm8zn7sd6f
    @user-hm8zn7sd6f Před rokem

    スルットＫＡＮＳＡＩ3Dayチケットで梅田から姫路まで、この車両に乗りました😄

  • @user-iz8re6op7z
    @user-iz8re6op7z Před rokem

    車番の7801と7861みたい

  • @Satoraichi5098
    @Satoraichi5098 Před rokem

    誤幕少ない阪急でもついにか

  • @wjcum
    @wjcum Před rokem

    バリアフリー法にしたがって粛々と進めると思っていたのでモニター設置なしは意外でした。

  • @Handai446
    @Handai446 Před rokem

    明石市の東二見車庫から担当する路線が神戸学院大学明石サテライトがリニューアルする 山陽電鉄は今まで阪急阪神ホールディングスへ持ち株主にならず2023年リリースする

    • @uyoutuber3755
      @uyoutuber3755 Před 10 měsíci

      明石サテライトとは？

    • @Handai446
      @Handai446 Před 10 měsíci

      @@uyoutuber3755 現、山陽神姫神戸学院 が明石市内の施設を経営統合予定、

  • @Handai446
    @Handai446 Před rokem

    能勢電も導入？

  • @HamTama
    @HamTama Před rokem

    度々の訂正申し訳ありません。FLIGHTモードを選択すると白色フラッシュライトが点灯する、とありますが、フラッシュはオーバーヘッドパネルのEXTERIOR LIGHTスイッチから別途選択するものでした。FLIGHT/TAXIスイッチとは連動していません。

  • @user-nd6zv4tj6e
    @user-nd6zv4tj6e Před rokem

    ПРИВЕТ, СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ВИДЕО, КЛАССНО, СУПЕР, УДАЧИ ТЕБЕ,,

  • @renesapo5129
    @renesapo5129 Před rokem

    たまに千里川の土手に飛行機の離発着を見に行きます。 機種を説明していただいてありがとうございます。 子供のころ、YS-11、フレンドシップ等プロペラすきだったので、 今はボンQファンです。。それにしても737息が長いですね。。 国産機がないのは寂しいです。

  • @HamTama
    @HamTama Před rokem

    [訂正] 動画内字幕において「ATRでは白色ストロボライトのみ」と記載がありますが、後日確認したところ赤色も選択できることがわかりました(日本ではORCがこの仕様)。確認が不十分でした。

  • @user-qz9mz6mj4s
    @user-qz9mz6mj4s Před rokem

    山陽5000形と山陽5030形って顔がそっくりすぎてぱっと見てわかんね。笑笑。でもVVVFインバータ化やクロスシートを2×1に更新などを行ったんですね。

  • @aegis_hjnny6
    @aegis_hjnny6 Před rokem

    他の機体はなぜスポイラーが立っていないのでしょうか？

    • @HamTama
      @HamTama Před rokem

      他の機体...というのはQ400以外の機種が、という意味でしょうか？

    • @aegis_hjnny6
      @aegis_hjnny6 Před rokem

      @@HamTama はい！

    • @HamTama
      @HamTama Před rokem

      @@aegis_hjnny6 なるほど！ 端的にいうと、他機種はスポイラー動作要件が異なるから、です。 どの機種も基本的な条件は同じですが、着陸のタッチダウンの時にしか作動しない場合がほとんどです。 例えば737-800の作動要件には、Q400にはない「速度が60kt以上」という条件もあります。 地上でタキシング中に60ktを超えることはないので、Q400のように離陸前にスポイラーが作動しないというわけです。

  • @thebrummierailenthusiasts5329
    @thebrummierailenthusiasts5329 Před rokem

    Flybe also flies with the dash 8 Q400

  • @user-tx9ze5rg2r
    @user-tx9ze5rg2r Před rokem

    勉強になりました。離陸前に何故スポイラーが立つのかずっと疑問だったのでスッキリしました。ありがとうございます。

  • @user-eo5ic3yl3s
    @user-eo5ic3yl3s Před rokem

    JACも、だいたい同じです。屋久島空港も、鹿児島空港も。救命胴衣のゴム管とチューブ〜息を膨らますアナウンスの違いがかな

    • @HamTama
      @HamTama Před rokem

      アナウンスは違うのは初耳でした。 動画ではグラハンがチョークを外すタイミングや、動翼確認の順番などが違う(ANA:スポイラー→エレベータ→ラダー、JAC:ラダー→エレベータ→スポイラー)ことから手順が異なると記述しております。

  • @SigmaRho2922
    @SigmaRho2922 Před rokem

    Miffy a sweet little bunny.