Video

Был у меня Мукар )) Ну, такое себе… Впоследствии купил Thinktool SE и доволен. Возможно, сейчас бы как раз Lite 2 предпочел, как наиболее современный.

​@@user-hy9pq7kv4smucar v08.2024г.в.более современный и 34 сервисных функций.сам доволен

Спорить не будем, каждый сам для себя выбирает. Мы официальный дистрибьютор: привозим товар произведенный для РФ, растамаживаем, продаем с НДС, обеспечиваем гарантийную и техническую поддержку. Ценно это или нет - решает сам покупатель.

Не всегда... По сути, выбрав в базе марку/модель и нажав Enter мы можем переключиться на ремонт другого авто. Тем самым экономим время - по сути два процесса идут параллельно. Это дорогого стоит в условиях высокой сезонной загрузки, например.

Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit auf unsere Arbeit. Wir versuchen, interessante und qualitativ hochwertige Videos zu veröffentlichen.

Lite 2 в наличии у нас в Москве. Приезжайте, смотрите, приобретайте :))

Мы не настаиваем, каждому предложению - свой покупатель.

Спасибо! Будем рады видеть Вас в ряду наших покупателей.

Спасибо! Будем рады видеть Вас в ряду наших покупателей.

Здравствуйте! Это официальное ПО Thinkcar, которое активируется на Россию. Все функции от рынка к рынку практически идентичны.

Здравствуйте! Как показывает практика, планшетные ПК нормально работают в условиях СТО при более или менее аккуратном отношении. У них высокий класс защиты и они рассчитаны под тяжелые условия эксплуатации.

В наличии в московском офисе, отправка по России - без проблем.

Возможно. Внешне похожи все планшетные ПК, но по функционалу Lite 2 точно лучший в своем ценовом сегменте.

Конечно блокируется, как компания должна зарабатывать по твоему? На софте.

Конечно, не блокируется. По окончании лицензии Вам остается доступна последняя версия ПО. Только онлайн-сервисы становятся недоступны без актуальной лицензии - в нашем случае кодирование. По истечении 2-х лет.

В наличии в Москве. Приезжайте, смотрите, покупайте :))

@@di-zel жду розыгрыш) С г.Якутска далековато)))

Что вы имеете ввиду, подскажите? Возможно, это издержки видеомонтажа...

Мы в таких проектах всегда сотрудничаем только с профессионалами своего дела. Спасибо за высокую оценку!

Именно чтоб избежать недопониманий, проблем и как итог - негатива, мы занимаемся только официальным оборудованием и лицензионным ПО. К сожалению, по "взломанным" приборам не сориентируем.

Здравствуйте! 69200 руб. с учетом НДС.

Здравствуйте! Сейчас базовый комплект стоит порядка 590 тыс. руб. с учетом НДС. Но обычно доукомплектовываем кабелем питания, адаптерами под прицепы. В таком варианте будет несколько дороже.

Да, Мастер Х для этого подходит, VCI рассчитан на 24 вольта и требуется только грузовое ПО (покупается отдельно). По желанию можно докупить адаптеры для не-OBD разъемов, они тоже есть в наличии.

Почему же?.. Для решения большинства вопросов в диагностике авто специализированный автомобильный осциллограф отлично подходит.

Чем хороший мультимарочник плох? Для задач прочитать ошибку, устранить неисправность и стереть ошибку после работ

@@Oleg2794 недавняя ситуация, хороший мультик за 3к € не смог определить почему у меня загорелась вся панелька в ошибках и не работает электро ручник , всё это после ремонта задних тормозов. А вот электрик с оригинальным прибором смог установить и исправить проблему в течении 3 минут.

Возможно, дело было не в ограниченном функционале мультимарочника, а в знаниях и опыте выездного специалиста.

И да и нет. Скорее - нет. Если станция на каких-то марках специализируется, то "оригинальный" сканер должен быть, а под остальные марки и большинство задач отлично подойдет мультимарочник.

В последние годы стало частой практикой что в межсезонье шинные сервисы оказывают полный спектр услуг по обслуживанию и несложному ремонту авто. Для таких мастерских и может быть интересен диагностический сканер с уклоном в TPMS.

Пробник эл. цепей конечно важен. Зачастую это первое, за что берется диагност. Но по нашему мнению, это скорее относится к категории электроинструмента.

Здравствуйте! У Fcar конечно фокус на грузовую тематику. Рекомендуем Thinktool, любая модель, начиная с Lite.

Это основное, конечно :)))

Может не совсем точно выразились... Но иногда и правда приходится нарушить целостность изоляции чтоб снять нужный сигнал. И существенного вреда электропроводке такие манипуляции не наносят.

Спасибо Вам!

Там вроде самодиагностика требуется. На обд разъёме замыкаете определенные пины и считываете на чек енджин код ошибки.

Да, вероятнее всего так и есть. Если не получается прочитать через аналоги Хонды для японского рынка и Ровер 600.

Здравствуйте! Сейчас РРЦ составляет 396 000 руб.

Здравствуйте! FCra F7s-D для китайских грузовиков и большой 7-ки, Сканматик-2 Про для отечественной техники.

Здравствуйте! Нет, только действующая подписка на онлайн сервис кодирования. Эта подписка сроком на 1 год идет в комплекте поставки прибора.

Для чтения/удаления ошибок по двигателю больше ЕЛМ-ки ничего не нужно, согласны... Но это все равно, что лечить больной зуб анальгином - боль снимает, но причина остается.

Здравствуйте! С учетом собранного в данном сканере функционала - да, бюджетный. Здесь и J2534, и онлайн-функции кодирование/программирование, и интерфейс 12/24 Вольта (совместим с HD), CAN FD, DoIP и еще много чего есть. При такой цене Thinkcar это лучшее предложение на рынке, без всяких условностей.

Здравствуйте! Оборудование ТЕХА в РФ работает, при условии соблюдения некоторых нюансов. Что до эндоскопа, и да и нет. Для визульной оценки большинства скрытых полостей не обязательно покупать Карл Цейсс с гистеральным концом. Но если нужно, в линейке Thinktool есть и с управляемым гибким зондом, правда это самостоятельные приборы, а не аксессуары. Про осциллограф и мотор-тестер, написано верно. Спасибо за комментарий.

Здравствуйте! На канале уже размещено несколько уроков по диагностике в рамках нашего курса. И да, это абсолютно бесплатно. Можете ознакомиться и оставить свое мнение в комментариях.

Смотря что спрашиваете по BMW... У B58 система самодиагностики далеко не такая как у 20-ти летней Нубиры. Большинство неисправностей определяется на программном уровне, датчиковая аппаратура значительно современнее и так далее. Область разумного применения для того же осциллографа в BMW если не уже, то не так очевидна. Например, можно потратить пару часов чтоб снять высоковольтный сигнал разряда со вторички и понять, что там все хорошо... А можно просто знать, что аномалии в работе системы зажигания считываются самодиагностикой и отображается в памяти ЭБУ в виде соотв. ошибок.