- 63
- 819 728
Suha82
Russia
Registrace 17. 05. 2020
На этом канале агитируют за мотоциклы.
Трудно ли научиться управлять мотоциклом / Suha82
Эх, где же мои двенадцать лет... Где новенький мопед в деревне, где тот адреналин, ветер в лицо и бесконечная радость? Что ж, вот они, и всё только-только начинается. Надеюсь. Если вы понимаете, о чём я. Приятного просмотра.
zhlédnutí: 2 391
Video
Тест жёсткости мотошин и "Зимний заговор" / Suha82
zhlédnutí 2KPřed 5 měsíci
Вот и ещё один ролик на мотоциклетную тематику, в котором никто не ездил ни на чём двухколёсном, если вы понимаете, о чём я😉 Тем не менее, разговор пойдёт как раз о колёсах для двухколёсной техники, и, как мне кажется, с несколько неожиданной стороны. Надеюсь, будет интересно.
Как мотоцикл лечит душу / Suha82
zhlédnutí 7KPřed 6 měsíci
Тоннель не мрачный - временами По сторонам манящий блеск Шумит листва, а под ногами При каждом шаге - мягкий всплеск Но дождь. И холод. Резкий ветер И лето кончилось давно В конце тоннеля, вместо света Зияет чёрное пятно
Обзор Benelli Leoncino 500 Trail / Suha82
zhlédnutí 6KPřed 6 měsíci
Тяжко мне этот обзор дался, ой, тяжко. Еле-еле удалось собрать в кучу весь нужный видеоряд, а представленная вашему вниманию версия монтажа - аж третья. А когда в самом конце я решил переснять пару фраз, сказанных в начале и в конце, с нового ракурса, он оказался самым лучшим. Впрочем, текст сразу получился хорошо. Главное, ведь, информация, верно? В общем, приятного просмотра😉
Подготовка мотоцикла к зиме / Suha82
zhlédnutí 3,9KPřed 7 měsíci
Обычно подготовкой мотоцикла к зиме называют его подготовку к зимнему хранению. Мы будем рассуждать о подготовке совершенно традиционного асфальтового мотоцикла любой разновидности к зимней езде по дорогам общего пользования в городе.
Зачем вам мотоцикл? / Suha82
zhlédnutí 65KPřed 7 měsíci
Здравствуйте. Если Вы, мечтая о мотоцикле, задаётесь подобным вопросом, то вы - определённо мой клиент и, уж извините, как сказал один начинающий мотоблогер, - почётный член партии “Неуверенная Россия”. Не обижайтесь, я сам такой. Ну а коль скоро на этом канале агитируют за мотоциклы, то я неуверенно попробую вам помочь.
Восемь способов изменить траекторию мотоцикла / Suha82
zhlédnutí 6KPřed rokem
Первоначально ролик задумывался только о контррулении, точнее, о его практической применимости в различных ситуациях, но раскручивая эту историю, я нечаянно объяснил больше. Так что тематика ролика несколько расширилась, а длительность возросла. С чем вас и поздравляю.
CF Moto Leader 150 C / Suha82
zhlédnutí 3,8KPřed rokem
В этом выпуске у нас на обзоре CF Мото Лидер 2013 модельного года. Мотоцикл интересный. Мне вообще интересна малокубатурная техника - в первую очередь тем, что она свободна от пафоса и при этом, того, что нужно человеку - ездить - даёт сполна.
Выбор первого мотоцикла: два железных аргумента / Suha82
zhlédnutí 7KPřed rokem
Знаете, я, с удивлением обнаружил, что так и не высказался на тему выбора первого мотоцикла за всё время существования канала. Была пара слов в самом первом ролике, которого на канале уже нет, и в тот раз данная тема была затронута мельком. Сейчас моё мнение является более обстоятельным и, надеюсь, весомым. Вы же поверите парню, который запросто может выехать на двух колёсах в город по свежей п...
Как возить пассажирку и как ей вести себя за вашей спиной / Suha82
zhlédnutí 4KPřed rokem
Причина, по которой мы предлагаем девушке прокатиться, очевидна. Если она соглашается, не имея вообще никакого опыта езды с мужчиной, то вы определённо на верном пути! Тогда, особенно, если и у вас мало или вовсе нет подобного опыта, слова, которые вы услышите в данном ролике, помогут вам обоим получить от совместной поездки максимум положительных эмоций. Почему я решил сделать этот выпуск зимо...
Плюс один / Suha82
zhlédnutí 2,3KPřed rokem
Я долго ждал этот день, и вот, он, наконец, настал. Теперь на дорогах нашего города я не буду одинок. Парня зовут Саня, как и меня, и это вдвойне приятно. Выступим сегодня в качестве почётного эскорта, потому что зимних мотоциклистов нужно холить, лелеять и всячески поддерживать. Саня выбрал свой путь, во многом отличающийся от моего, поэтому на фоне кадров нашей совместной поездки я расскажу о...
Мотошлемы: немножко о застёжках / Suha82
zhlédnutí 2,2KPřed rokem
Музыка: Ты моё лето, Alex J Mad My Childhood
Открытие третьего зимнего мотосезона / Suha82
zhlédnutí 1,7KPřed rokem
Ввиду того, что половина октября и половина ноября прошли в мокрой грязи, на мотоцикле за это время я выезжал от силы пару раз, успев за время отстоя практически полностью посадить свой могучий аккумулятор. Сегодня, наконец, поедем на мотоцикле. Крепкий морозец - лучший друг мотоциклиста!
Шипуем сами! / Suha82
zhlédnutí 1,8KPřed rokem
Здравствуйте! Много разных слов сказал я про зимнюю езду. Много развёл теорий, но, так или иначе, все рассуждения упираются в резину. Сегодня я решил закрыть последний пробел в моих рассуждениях и рассказать о самостоятельной ошиповке. На этом можно будет считать нашу зимнюю сагу законченной.
И вновь готовимся к зиме! / Suha82
zhlédnutí 2,4KPřed rokem
Если вы, мой дорогой друг, зашли сюда в поиске советов о том, как правильно впасть в зимнюю спячку, то спешу расстроить - таких советов я не дам. Вообще понятия не имею, как правильно консервировать мотоцикл на зиму. И отнюдь не потому, что за рулём первый год. Намёк понятен? Приятного просмотра!
Suzuki V-Strom: 1800 км из Питера / Suha82
zhlédnutí 18KPřed 2 lety
Suzuki V-Strom: 1800 км из Питера / Suha82
Honda CRF 300 Rally: я продал этот мотоцикл! / Suha82
zhlédnutí 25KPřed 2 lety
Honda CRF 300 Rally: я продал этот мотоцикл! / Suha82
Четыре способа одолеть восьмёрку / Suha82
zhlédnutí 113KPřed 2 lety
Четыре способа одолеть восьмёрку / Suha82
Новогоднее Чудо от МОТрёшек 2021 / Suha82
zhlédnutí 609Před 2 lety
Новогоднее Чудо от МОТрёшек 2021 / Suha82
Прохожу восьмёрку на 2 на холостых. Баджадж боксер 150
Не обращал внимание на мотоциклы, пока в 14 лет не купили питбайк. Сейчас 19 лет, через два часа вторая попытка сдать практику ГАИ.
Ну как?
@@Aleksandr.Suha82 Сдал. Фууух. Первый раз превысил расстояние 50 см от стоп линии.
@@Nikita_NekStudios Мои поздравления!
@@Aleksandr.Suha82 спасибо❤️
Отмечу допущение автора о наличии страха и мозгов, хочу сказать с высоты своего возраста, до 30 у парней обычно напрочь отсутствует и то и другое (подчеркиваю если смотреть с высоты моего возраста, в 18 мне казалось что они есть, но это было неправдой). поэтому я бы посоветовал прежде всего молодому новичку выше 20-25 л.с. моты не брать, примерно 3-4 сезона, это даст шанс 1. научиться уверенно водить мото в городе. 2. возможно у вас реально появится страх и мозги. Категорию А я открывал еще в СССР покатавшись 3 сезона на Яве, взял второй мот ИЖ ПС с карбом Микуни на 32 силы, и вспоминая сейчас как я на нем ездил выжил из-за 3 факторов 1. Пусть даже Пес был самым быстрым в СССР, но все же не таким динамичным как современные 2. Машин на дорогах практически не было 3. Пожалуй самый главный фактор, мне ПОВЕЗЛО и я даже падая и попадая в ДТП не получал серьезных повреждений. Спустя 27 лет вернулся к мотоциклам, в этом году сезон катаю, взял 600 кубовый Трансальп, давно хотел, не пожалел ни разу, мот палка веревка, обслуживать и ремонтить самому легко (вспоминаю молодость обслуживаю исключительно сам). Можно полностью игнорить состояние/наличие дорожного покрытия и самое интересное в городе не напрягает маневренность на высоте. Еще брал под свой рост т.к. даже с турынды я не просто достаю до земли, но и ноги немного согнуты т.е. очень комфортно. Опять же не такой тяжелый, если роняю поднять легко. Первые пару недель езды по городу меня можно было выжимать после 15 минут поездки, это даже при наличии 38 лет общего и 10 из них мото стажа, т.е я всегда ловил лехко нейтралку, не глох на старте и проч радости оценки дорожной ситуации, но мото требует гораздо больше внимания к дороге чем авто, поэтому сразу же поехал на площадку и пару недель каждый день тренировался просто рулить и привыкать к моту, потом уже на мото привыкать к городу, но город так и не нравится, стараюсь быстро проскочить за город и там уже кайфовать.
Держатся шипы? Или вылетают?
Держатся
@@Aleksandr.Suha82 сколько примерно пробега по асфальту зимой? Я вот думаю эндурик зашиповать, но поездки лайтовые будут, прогулочные. По снегу, по льду. По асфальту мало. Ютуб смотрю, кто дюбеля ставит, кто кровельные саморезы. Автомобильные шипы ты один выворачиваешь 🤔
@@173PorteR Такая шиповка, как в видео - действительно строго для города, я езжу только в городе. Сам пробег - по-разному. В первую зиму чуть больше тысячи, далее - с плавным уменьшением, с каждой новой зимой. Пропорционально мягкости очередной резины😁 На оффроуде такая шиповка не имеет вообще никакого смысла. Если оффроуд, но нужно "по уму", то надо ставить раллийные шипы на специальный клей, стоящий совершенно не гуманных денег. Лайт-версия это винтовые шипы "best grip". Их можно на "обычный локтайт". Но сами они, конечно, по деньгам тоже космос.
@@Aleksandr.Suha82 бестгрип стоять от 70 рублей за шип. Это 35 тысяч только шипы. Калт кодеры чуть дешевле, но тоже ценник конь. А дырявить покрышку саморезами очень не хочется 🤔
@@173PorteR можно поизучать вопрос с клеем для раллийки. Находил его на алике, но прям крупные банки по нескольку кг и тоже за десятки тысяч. Альтернативы придется тщательно выбирать, без гарантии успеха, поэтому и ставят люди саморезы, да дюбеля.
Охренеть практичный транспорт, сочетающий недостатки автомобиля и велосипеда.
Преимущества автомобиля и велосипеда.
@@Aleksandr.Suha82 это когда дождем тебя мочит и зимой не поездишь как на велосипеде, а до гаража чапаешь и бензином воняет, как автомобиль - это преимущества?
@@vasiliypoopkeen7954 И это тоже
Ты лютый чел я на велике 3 сезон зимой и то стремно а тут такие хода . Но респект
Спасибо. Глядя на таких вот зимних велосипедистов я и продолжаю это лютое дело🙂
Хороший ролик❤
Спасибо!
Спасибо за информативное видео! Подскажите сколько денег нужно чтобы купить Спорт или нейкед в хорошем состоянии, в текущих реалиях?
Блин, ну такое растяжимое понятие - "хорошее состояние в текущих реалиях". Для меня это состояние нового, то есть, совсем новый. Ну, пусть, годовалый. Берём понравившийся на каком-нибудь официальном сайте, обнимаем процентов 20... Наверное как-то так.
Вчера провалил эту восьмёрку. Валится мой иж и всё. Страх перед падением. А в гараже свободно на холостых до упора руль разворачиваюсь. Казахстан.
Один и тот же мот?
@@Aleksandr.Suha82 Да. У нас в городе нет мотоциклов для сдачи. Я на своём сдавал. Иж юпитер у меня.
Если вдруг притопали новички: завалил первую попытку. Поехал тренироваться и попробовал контрсвешивание. Если коротко - на холостых захожу на восьмерку и когда пора поворачивать на правый круг, подаю вперед ЛЕВОЕ колено и плечо. Мот наклоняется и идет довольно плавно в поворот (чуть подруливай, иногда если надо свешивайся чутка). На выезде выравниваем мот и при повороте налево, подаем вперед ПРАВОЕ колено и плечо. В таком положении мы сидим ближе к рулю, управлять легче и, если нашел баланс, мот почти сам все проходит. Завтра вторая попытка. Сегодня откатал раз 20 в круг все упражнения с восьмеркой и из этих 20 попыток не задел ни конусы, ни линию. Только запоминал как плавно свешиваться для поворота. И да, не смотрите под колесо, старайтесь смотреть на 2-3 конуса вперед. Вы почувствуете, если колесо уходит с курса и автоматом найдете правильное положение. Всем удачи, кому предстоит сдавать. И мне удачи завтра)
Да, и тебе удачи)
@@Aleksandr.Suha82 и она была со мной! встречайте в свои ряды, мотобратья!)
@@user-cu9hm9nz2h Ура, товарищи!
Слушаю тебя, и собираю "из коробки" свой первый мот. Мне 42. Как же ты прав!
Спасибо! Я чуть раньше "собрал", не было ещё и сорока. Бывает, и в более приличном возрасте приходят к этому.
Это просто какой то "научный мотоциклизм!" 😉👍👏
Ну немношк)
Молодец, всё по полочкам укомлектовал, всё так!
Я хочу переключаться перед запланированной остановкой щёлкая все передачи подряд вниз на выжатом сцеплении сразу до нейтрали и потом уже докатываться на тормозах до полной остановки. При этом при переключении с третьей на вторую идёт ощутимый удар в том случае, если я не сбросил скорость движения до значений характерных второй передаче при помощи тормозов. Как убрать этот удар, делать перегазовку?
Именно на выжатой сцепе удар? Полагаю, серия переключений начинается с довольно высоких скоростей. Перегазовка, думаю, не спасёт, так как обороты ведущего вала КПП всё равно от неё не изменятся. Она работает если включить нейтраль, отпустить сцепу, дать газу, выжать сцепу и только после этого включить пониженную. На мотоцикле такой финт не доступен, ввиду того, что коробка секвентальная. Могу посоветовать начинать серию этих быстрых переключений с минимальной скорости, на которой можно ехать на самой высокой передаче. Тогда все удары, включая самый сильный перед нейтралью, - с третьей на вторую, - будут менее выраженными. Я и сам так делаю иногда, но сперва докатываюсь тысяч до полутора оборотов, дальше сцепа, и "щёлк-щёлк-щёлк".
@@Aleksandr.Suha82 Скорости невысокие, езжу в городе по правилам, максимум 70 :-). Перед светофором сбрасываю газ, на 5-ой идёт торможение двигателем и далее на низких оборотах на выжатом сцеплении начинаю щёлкать вниз подряд до нейтралки. Четвёртая втыкается гладко, третья с небольшим щелчком, вторая уже с хорошим щелчком, на нейтралку выходит без щелчка. Скорость при этом остаётся в районе 50 км/ч какая была на 5-ой после сброса газа. Если притормаживать тормозом и делать скорость соответствующую каждой передаче то щелчков нет. По сравнению с машиной конечно гемор ещё тот. На машине я привык одним движением включить нейтралку и далее работать тормозами по обстановке, а если останавливаться полностью не надо, то сразу подоткнуть нужную передачу соответствующую скорости движения и вперёд. На мотике как оказалось с этим всё гораздо печальнее...Мотик Пульсар 250-й
@@sergeipirogov5396 Ну, всю теорию ты подтвердил. Уменьшение удара при переходах только на выжатой сцепе возможно только дальнейшим уменьшением исходной скорости. Альтернатива - как в этом ролике, с перегазовкой, но с отпусканием сцепления между переключениями. Но блин! Выходит, далеко в Пульсаре передачки друг от друга. Мопед - огонь🙂
Вот не знаю мне почему-то всегда хочется выпить пива после катания на мотоцикле. Типа настроение такое приподнятое и хочется продолжить праздник так сказать🤷♂️
Супер подача!!! Учитель, мотосистер -Вы молодцы!!!
друг , нахххххх катать зимой на моте ??? какой в этом кайф ???(((( катаю только когда +15 минимум !!!
Ну, допустим, кайф осознания того, что я это могу))
@@Aleksandr.Suha82 глупости , береги здоровье , мотик ,а по теплу отрывайся по полной !!! сегодня катал на велике , завтра на авто поеду , после поеду на мотике в лес !!! лето СУПЕР !!!
@@user-dx3xz8tm1s Спасибо! Спору нет - лето супер
Что ща мотоцикл у вас?
Ну глянь любой свежий ролик, не откажи в любезности) Хотя бы обложки пролистай.
@@Aleksandr.Suha82 мотоленд Дакар вроде
@@Aleksandr.Suha82 а у меня мотоленд GL300 ENDURO
@@alex_siberian Дадада 🙂
@@alex_siberian Ну, хорош
Почему продал?
В городе не удобно. Громоздкий для города он.
Вообще какой-то бред рассказал. На такси передвигаться дорого? Серъезно? Посчитай стоимость машины, ее обслуживание. Учти время на все это. И сравни с поездкой на такси. Мотоцикл. Кто плохо относится? Зачем ставить громкий нестоковый выхлоп? Какой секс и бабы? Какие тусовки? О чем это вообще? Мотоцикл для одного. Насчет кубатуры почти согласен. Минимум 250. Лучше бери нового китайца, чем старого японца. Мотоцикл не должен ломаться. Выехал за город и вперед, пока голова не проясниться. 90 км/ч более чем достаточно. Как проясниться, разворачивайся домой. Не важно, нужен для этого тебе день или несколько. Не ездий в ночь и в дождь. Следи за погодой. Вот и все что нужно знать
Ну, раз с чем-то ты согласен, значит, не совсем бред.
Божей помощи!
Какая же у вас крутая дикция и подача. Спасибо за видео!
Спасибо!
Какая дигма? И, я так понял, не стоит её использовать? 😂😂😂
Ой, сейчас таких и нету моделей. Но жива, кстати, до сих пор. Валяется в ящике...
Спасибо за обзор, очень понравилась атмосфера и озвучка. Хотелось бы больше предметных подсъемов о том, оч ем вы говорите. В остальном все отлично!
Я понял, учту. Спасибо!
Есть ролик, где убедительно доказано, что прямого руления не бывает. Без микроскопического контрруления двухколёсная техника не поворачивает, а падает
Есть ролик, где убедительно доказано, что выводы того ролика не вполне верны
@@Aleksandr.Suha82 а где?
На чёрта автомобильный опыт, если у меня вагон опыта велосипедного?
Скорости разные и динамика, с велосипедом. И стратегии поведения на дороге.
@@Aleksandr.Suha82 ...но есть нюансы. Когда я в Питере ездил с работы, на Литейном мосте основной поток поаорачивает направо, а через пешеходный переход идти лень. Машины прттормаживают перед поворотом, я разгоняюсь с моста, выравниваю скорость, и перестраиваюсь в правый край второй полосы. Уже не совсем велосипедный подход)
О, вы ещё и ошибки искать предлагаете... сразу подпишусь) Грамотность в наши дни - что-то вроде рудиментарного хвоста.
Нужно бояться, страх ядро самосохранения.
Ну, так я и сказал примерно)
Осуществил мечту получив категорию)
Существуют А
хочу ездить больше 75 на своём железном коне , но боюсь разогнаться т.к не покидает чувство ,что колесо попадёт на неровность и меня нахрен выкинет
Ну, бояться не стыдно. Опыт - дело наживное.
К 8-му занятию в мотошколе пришёл к 4-му варианту из видео... По сути самый простой и правильный способ - весь баланс между сцеплением, газом и задним тормозом сводится к контролю заднего тормоза. На старте дал газ, слегка держишь сцепление в серой зоне, поджмиаешь задний тормоз и всё. Надо притормозить - слега поджал тормозом, надо ускориться - слегка отпустил тормоз.
Ну вот и я дошёл. Не помню, на каком занятии...)
Наверное это лучший канал, где автор очень толково, с хорошим словарным запасом и на русском языке рассказывает всем заинтересованным. Большое спасибо за труд и это только вдохновляет дальше стремиться к правам, хоть и страшновато что-то в начале. Думал, что будет попроще. Начал с категории А, так как уже позволяет возраст, но кубатура что-то больно большая (600сс) и это пугает, особенно на дорогах. Буду дальше набираться опыта!
Спасибо тебе, и удачи!
Замечательное изложение, вдохновлён!
Холостой с подруливанием самый простой для начала👍Именно этим способом спокойно проезжаю 8 с разным объмом движка и габаритами. Спасибо за видео👍
Не за что!
Всё грамотно и верно сказано .
Понял, с ведущим сцеплением и не работающим спидометром можно даже не пытаться)
Без газа трогаюсь без проблем. Добавляю газ и глохну сразу же 😢
Придёт навык. Глохнешь не оттого, что добавляешь газу, а оттого, что бросаешь сцепу. Внимание со сцепы переключается на газ - так и выходит. Но в любом случае навык придёт, и быстро. Посмотри более ранние видео, про Олю. На шутки не обращай внимания)
@@Aleksandr.Suha82 спасибо, посмотрю обязательно 🙂
Самое страшное в зимней мото езде - сказать об этом жене и маме
Пфф)))
Супер !
один я заметил трамвай кабриолет в самом начале?
Комментарий - точно первый. Даже я его заметил "в сегодня лет")
Спасибо тебе хороший человек😊
Не за что!
8ка вообще никак не получается, походу не моё
Надо следовать системе. Система дана на видео.
Обычно я не тороплюсь, всегда езжу в рядах, как на авто. Но иногда бывает))) В междурьядье лезу только в ситуациях когда авто сформировали ряды на красном сигнале светофора (и то если уверен, что я пролезу на своем Трансальпе). А так - спасибо за видео, улыбнуло)))
Спасибо)
Подписька! 😀
Надо же, какой ролик посмотрели))
@@Aleksandr.Suha82 Да ты чё, обожаю таблицы и выжимку! 😀 Да и голос с интонацией у тебя какие-то антидепрессивные и успокаивающие. 😄 Подобная подача, я ещё не встречал. 😁👍
Блин, видос шикарный. Озвучил всё что я хотел услышать. 😀
Глянь мой ролик про тест жёсткости. Сам на ближайшую зиму буду искать Митас Е-10.
15:52 Блин, так как у тебя ёлочка стояла? Я пришёл с работы думать не могу. Как мне ставить, то? Купил летнюю немного ёлочкой. Как ставить? Направление не указано.
Всё, разобрался. 😁
В общем, как на фото на заставке, если не указано стрелкой. Но хорошо, что разобрался)))
6:14 Пиздец у машины колёса не крутятся!.. Какие интернеты ты куришь??? 🧐
Это как с вертолётом, у которого несущий винт в полёте стоит на месте. Те же самые, в общем)
@@Aleksandr.Suha82 Да, да я знаю. Но ведь круто же получилось? 😅
@@elpadre1754 Согласен, прикольно
Я восьмерку прополз медленно. Видос фуфло
Ну, ты прополз. А я как-то раз по весне наблюдал три десятка попыток сдачи, разными людьми на разных мотоциклах. Процент успешной сдачи был не более 10, и действительно, сдали те, кому попался мотоцикл, на котором можно проползти.
Благодарю автор за разъяснение, очень доступно вышло
Не за что)