Video

Ich hab mein ganzes Leben von einem Rally geträumt, da mein erstes Auto ein B Kadett 1.1 war. Hast du noch Opels

hallo den gabs mit 1900 ccm ? lg Rudi

Hast Du welche die Du verkaufen möchtest?

Una buona macchina 🎉🎉🎉

يوجد لديي سياره من هذا النوع كامله كامله محرك أساسي موديل 1969شغاله.وبحاله.جيده.بسوريا

Der Ist Soooooooo Schön ❤Schade Das Straßen Bild Anders Aus Sieht Nur Noch Plastik Und E Bomber Grausam 😎

Xenon far yerine normal Far takilabilir mi?Elektrik baglantilari nasil yapilir bu konuda bilgilendirebilirmisiniz?

Hi!Können sie bitte auch Wideo drehen wie das Stoßstange abbauen ?

Toller Wagen, top Zustand! Wenn jetzt noch die Weißwandringe auf Vordermann bringst, dann ist er perfekt! 🙂

sehr gute arbeit! achte bitte nur auf die typischen stellen also hinter dem bremskraftverstaerker gammelt der gerne sowie die quertraeger vorne links rechts, Deswegen musste ich meinen verschrotten mit 360000km und LPG anlage :(

Klasse low budget Oldie! 🙂

Hallo! Wie gehts denn dem Diplomat?

Tolles Video von einem wunderbaren Auto... schön daß es ohne Musik ist... weiter so

Auch die Schaltung mit der großen Platte auf dem Getriebetunnel ist eine Andere als beim Kadett, da er auch einen größeren Getriebetunnel hat.

Gab es in der Schweiz nicht auch mal einen Ascona auf Basis vom Opel Rekord P1? Das war eine etwas mehr luxuriöse Ausführung mit Sonderlackierung. Einen Ascona auf Kadett B-Basis sehe ich hier zum ersten Mal. Mit den gleichnamigen deutschen Asconas hatten diese Modelle nichts zu tun.

Die Base für den Vectra ist an den hintern Haltern anders als für den Signum. Bei der Signum Base sind es die im Video zu sehenden einfachen Metallhaken. Bei der Vectra Base sind dort jedoch solche Klammern, die aussehen wie die standard ISO fix klammern, mit denen man z.b. auch Babyschalen-Basis im Auto befestigt. Ich hatte online mal ein Foto einer original Vectra Base gefunden. Weiss nicht genau ob die Klammern einfach über sie Metallhaken gesteckt werden oder ob das komplett verschiedene Bases sind. Sind denn im Vectra in der Mitte auch ab Werk isofix Halterungen am Sitz verbaut, oder muss man die bügel erst nachrüsten? Was im Video nicht ganz klar wird, hält die signum base nun auch mit ihren Haken da hinten oder hat die gar keinen halt im Vectra? Ich schaue schon mehrere jahre nach TA für vectra, aber es werden immer nur die Base für den Signum angeboten.

Beautiful Ascona,in pristine condition! 😍😍 My Mother had a yellow 1973 Opel Kadett w/ blsck side stripes in 1974 when we lived in Pennsylvania,USA. We loved that car! I remember also seeing Mantas,GTs & Asconas in USA quite a lot in the 1970s. Strangely,the US & Canadian market Asconas were badged as 1900s...no Ascona badge. I found this strange,as Kadetts & Mantas were badged as such,just like they were here in England,where I live now. They only sold the 1900 cc Asconas in North America,hence the '1900' only badging. I do not remember seeing any Rekords back then,in the USA,so I am not sure if they were ever sold there? We definitely had Rekords here in England,before GM discontinued the Opel brand in the United Kingdom,I think in 1987 or 1988. Of course,from the late 70',Vauxhalls & Opels became even more alike,& by the 80s,Opels & Vauxhalls were the same exact cars,except for steering wheel pisition,& badging. Ireland kept the Opel brand,& discontimued the Vauxhall brand,strangely,even though Ireland is also left hand drive,like the UK.

Pretty.

Sehr interessante Variante.

Welches Baujahr ist denn das? Wurden die länger gebaut als bis 1973?

Alter Schwede,was fürn Schei……Habe den Facelift seit 3Jahren(1.9cdti) und jetzt fängt der Blinker Vorne das spinnen an,mal geht Er,mal nicht…..ich dachte mir,naja mal eben schnell die Birne wechseln……und jetzt Das Hier gesehen,da ich nicht weiter gekommen bin……man merkt,das Damals GM und Fiat im Boot war……wie kann man nur so einen Schrott konstruieren 🤣😜😩……Aber danke für dein gut erklärtes Video……😎👌👌👌Hiermit komme ich weiter….

Habe mir jetzt auch ne Limousine zugelegt, Bj.95, 2.0 Motor. Top Ausstattung. Muß nur mal poliert werden. Einziger Defekt (bisher) ist, das die Temperaturanzeige nicht geht. Keine Ahnung, woran das liegen könnte...🤷

Schade das der Umfang zu den Michelin deutlich kleiner ist! Hab alle 6 erneuert 🫣

Kann mir jemand sagen wo die Sicherung ist für die Seiten Blinker ist? Da meine nicht funktionieren 🤔🥺

Toller Beitrag. Sehr gut erhaltenes Exemplar. Ich habe früher fast alle Modelle vom Kadett gefahren, aber so eine Version war mir neu. Hatte damals schon von total verrückten Versionen aus England gehört aber das auch die Schweiz Autos produzierte war mir auch neu. Bei diesen Motoren mit obenliegender Nockenwelle musste natürlich der Kühler weiter nach vorne wandern. Leider hatte dieses Modell auch den langen Schalthebel vom Rekord. Da war die Sportschaltung beim Kadett doch wesentlich angenehmer. Hätte gerne gewusst, was für Bremsen vorne verbaut wurden. Denn eigentlich passt auch der Motor mit 90Ps in den Ascona rein.

Super info. Gut das es heute den 3D Druck gibt. Wenn man dann noch das richtige Druckmaterial und passende Parameter findet ist das doch ne Super Lösung

Tolles Auto aus einer traumhaft schönen Zeit. Der Wagen hat viel Liebe verdient, bitte schön erhalten!!!

Ist der Vauxhall "Chevette" ein "Rekord", oder?

Das ist doch ein Kadett B ???? Ich habe so einen in meiner Garage. Ein LS Coupe´ 69 Meinst du Olympia vielleicht???

Woher hast du den Befestigugssatz bestellt ? Ich brauche fast alle, auch fur die Stosstangen, konnte aber nirgendwo ein kompletter satz finden, nur einige Teile.

Die Blinker vorne gehören rechts und links unterhalb der Scheinwerfer

Was ein schönes Fahrzeug !

Typisch Afrika: der Staub kriecht aus jeder Ritze am Armaturenbrett.

Der Kadett ist ein Traum, den müssen Sie unbedingt restaurieren und erhalten. Wär jammerschade, wenn der ihnen wegrostet.

Super Beschreibung Bin auch auf dem Kadett Trippppp

Ich war ab 1982 in Süd Afrika.Hab keinen C gesehen.Aber die D und E,waren Baugleich mt DE.Auch die Späteren Modelle.Anfang der 90er kamen dann die Deawoos.

Ich denke, die Heck-Stoßstange könnte vom Rekord A oder B (identisch) sein. Die Kennzeichenleuchte sieht auch wie vom Rekord B aus. Die Front-Stoßstange würde nicht passen, da Rekord A und B ja eine leicht "angespitzte" Nase hatten und die Stoßstange daher nicht gerade war. Rekord P2 wäre für die Heck-Stoßstange auch denkbar, da wäre aber die Kennzeichenleuchte eine andere. Viele Grüße, Andreas

So wie ich das hier aus Brasilien kenne, schaetze ich mal dass dieser Kadett gehobene Mittelklasse in Afrika war.

Ich hatte mal in Erwägung gezogen, mir einen afrikanischen Kadett zu kaufen. War damals bei Car and Classic UK annonciert. War so auch nicht teuer und ich lebte noch in England. Auch der Import wäre nicht so teuer gewesen, ich arbeitete ja schließlich bei ABP Stevedores. Habe aber den Gedanken dann werworfen. Lustiger Weise war Das Auto selbe Farbe, selbe Ausführung. Das dürfte aber schon gut 13-14 Jahre her sein. Ich bin ja schon 13 Jahre in Deutschland. Die Stoßstangen müssten vom Vauxhall Victor FD stammen.

war für GM beruflich öfter in SA. Habe von den RHD SA Kadetts aus Port E. nur einmal einen gesehen und zwar als Kiemen Coupe.

Der deutsche Kadell L hatte Stoßstange mit Hörner und die hier fehlenden Zierleisten.

Olympia Kadett B sehr ähnlich

The GMSA manufacturing plant in Port Elizabethe built Opel Kadetts from 1963 to 1971. The 'A' Kadett built with the Opel OHV -1963 to 1965, The 'B' Kadett built with Vauxhall 1057 and 1159 engines to meet the local content regulations from 1966 to 1971. Opel Germany fully approved the use of the VM engine and gearbox. All the engineering was done by GM South Africa Engineering division and included the local Borg Warner rear axle for both the leaf spring and coil spring 'B' Kadetts.

Afrika ist riesengroß, warum sagst du nicht wo er gebaut wurde. Ich weiß es nicht, nehme aber Südafrika an.

hatte 3 Kadett B, geile Autos

Laplatasilber

Kannst du vielleicht ein Video machen wie man die nachrüstet? Fahre einen zafira a oder wo man das vorschaltgerät und sowas anklemmt?

Hab heute die schweller abgenommen und habe genau das selbe problem nur etwas schlimmer 😢

Ich fahre schon Jahre lang Omega-A Kombi, auch im Winter. Die bisherigen hatten aber alle Rost und auch diverse andere Probleme, sodaß ich sie abgemeldet habe. Den letzten habe ich vor ca. 1/2 Jahr abgemeldet, weil der Auspuff kaputt ist und er Rostlöcher an den Radkästen/Schwellern hinten hat. Den aktuellen Omega habe ich noch nicht im Winter benutzt und aktuell angemeldet. Der Vorbesitzer hat ein Hohlraumwachs reingespritzt und ich würde die Hohlräume gerne nochmal behandeln lassen und auch einen Unterbodenschutz drauf machen lassen. Neben den Omega's habe ich noch einen VW T3. Ich dachte, daß es nicht so sinnvoll ist, mit einem T3 im Winter kurz zum Einkaufen zu fahren oder schnell in die nächste Stadt... Verglichen mit Omega ist der T3 schon schwerfällig als Alltagauto, Reparaturen könnten auch teuer sein. Ich möchte beide Autos möglichst lange fahren können. Ich weiß nicht, wie schlimm es für den Omega-A ist, im Winter benutzt zu werden. Viele fahren den auch im Winter, aber ich möchte das eigentlich nicht, weil er mir zu gut und zu neu erscheint. Ich habe eine Garage, die sich zwar nicht an meinem Wohnort befindet, wo ich aber ein Auto reinstellen könnte. Die anderen müssten dann aber draussen stehen. Ich hatte vor, den alten Omega nochmal zuzulassen und die Reparaturen zu machen, obwohl er sich langfristig wohl nicht mehr lohnt. Als weitere Möglichkeit habe ich in Betracht gezogen ein anderes Auto zu kaufen, nur als Winterauto. Ich habe aber zu einem anderen Auto wenig Lust, also könnte ich einen Omega-A für den Winter kaufen. Nun habe ich aber über diverse Standschäden gelesen, die durch Stehenlassen entstehen können. Also weiß ich nicht, ob man einen Omega 1/2 Jahr oder gar länger in eine Garage hinstellen kann ohne daß dann mehr kaputt ist, als in Benutzung. Ich will durch das Hinstellen ja nicht mehr Reparaturen haben als durch rumfahren. Mit welchen Vorbereitungen und Bedingungen oder mit welchen negativen Folgen kann man einen Omega hinstellen, wie lange, und lohnt sich das dann im Vergleich zum benutzen?

👍👍👍Thanks for sharing 👍👍👍