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Institut Maritime de Prévention
France
Registrace 11. 06. 2013
Organisme à but non lucratif, constitué autour de l'Etablissement National des Invalides de la Marine (ENIM), l'IMP regroupe des acteurs régionaux, des partenaires sociaux du secteur des pêches maritimes, du commerce, des cultures marines et un certain nombre de personnalités qualifiées. L'IMP assure une mission générale de prévention des risques professionnels pour le compte des ministères chargés de la mer et des pêches maritimes. Navigants du commerce ou de la pêche, armateurs et patrons-pêcheurs, officiers et personnels d'exécution, préventeurs (services d'Etat, organismes de conseil, de contrôle...), tous sont associés à son action.
Cette chaîne centralise les productions audiovisuelles de l'IMP ainsi que toutes les vidéos publiques qui ont un intérêt en terme de prévention des risques professionnels dans les domaines des pêches maritimes, commerce et cultures marines.
Cette chaîne centralise les productions audiovisuelles de l'IMP ainsi que toutes les vidéos publiques qui ont un intérêt en terme de prévention des risques professionnels dans les domaines des pêches maritimes, commerce et cultures marines.
Face au Harcèlement, toutes et tous sur le pont (English)
Face au Harcèlement, toutes et tous sur le pont (English)
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Video
MÉMO SÉCUPÊCHE n°5 - Filage des casiers, danger !
zhlédnutí 65Před 21 dnem
C’est la saison de l’araignée. Rémy est embarqué sur un caseyeur côtier et, avec les autres membres d’équipage, il s’apprête à mettre à l’eau une filière. Sur ce navire, le filage se fait de façon traditionnelle : après avoir jeté à l’eau la gueuse, le pavillon et l’orin de mou, un des marins (ici Rémy) saisit un à un les casiers qui sont stockés sur le pont et les transmet à un second marin qu...
Face au harcèlement, toutes et tous sur le pont
zhlédnutí 259Před 28 dny
Face au harcèlement, toutes et tous sur le pont
MÉMO SÉCUPÊCHE n°4 Un bruit peut en cacher un autre
zhlédnutí 60Před 3 měsíci
On vire ! Rémy, notre matelot, est sur le pont de pêche avec le reste de l’équipage, prêt à intervenir sur le gréement. Les panneaux sont virés sous les chappes et le patron stoppe les treuils. Rémy se positionne sur tribord au niveau du panneau pour démailler les faux bras. Mais une des chaînes est trop tendue pour être démaillée, il faut du mou ! Rémy crie alors *“FILE”* au treuilliste afin d...
MÉMO SÉCUPÊCHE n°3 - Former pour mieux sécuriser
zhlédnutí 85Před 5 měsíci
À bord du BERTY, fileyeur de 12 mètres, l’équipage entame le virage du troisième filet de la journée. Rémy, qui est à bord depuis quelques jours seulement, est positionné à la table de démaillage, au plus près du vire-filet. L’engin de pêche est viré à bord quand soudainement Rémy aperçoit un joli homard pris dans le filet. Pour éviter qu’il ne se fasse écraser dans les bandes du vire-filet, Ré...
Webinaire 4/4 - Gérer le risque chimique dans les entreprises maritimes
zhlédnutí 72Před 7 měsíci
Jeudi 30/11/23 - Cédrik Renault, ergonome Danger bien réel à bord des navires, l'utilisation de produits chimiques comme l’eau de javel, le white-spirit, les dérouillants… peut avoir des effets néfastes sur l'utilisateur. Malgré sa dangerosité, ce risque est régulièrement sous-évalué par les marins et les armateurs le plus souvent par manque d’information.
Webinaire 3/4 - Prévenir les accidents aux yeux et à la tête chez les marins professionnels
zhlédnutí 49Před 7 měsíci
Jeudi 23/11/2023 - Nicolas Le Berre, chef de projet Bien que représentant un volume d'accidents faible, les accidents aux yeux et à la tête peuvent avoir des conséquences graves pour les marins professionnels nécessitant des actions de prévention spécifiques.
Webinaire 2/4 - Récupérer l'homme à la mer
zhlédnutí 212Před 8 měsíci
Jeudi 16/11/23 - Nicolas Le Berre et Sébastien Le Du La chute à la mer est la deuxième cause de mortalité professionnelle dans le secteur maritime. Si dans plus de 80% des cas, l’absence de VFI constitue un facteur majeur de décès, c’est aussi le manque de préparation des équipages et l’inadaptation du matériel de récupération d’un homme à la mer qui est mis en cause.
Webinaire 1/4 - État des lieux de l'accidentologie professionnelle maritime
zhlédnutí 126Před 8 měsíci
Jeudi 09/11/23 - Cédrik Renault, ergonome État des lieux statistique des accidents du travail maritime et des maladies professionnelles dans le secteur des pêches, de la marine marchande et des cultures marines : derniers chiffres et évolutions.
Rédiger et mettre à jour son DUP (ou DUER) en ligne grâce aux outils OIRA développés par l'IMP.
zhlédnutí 48Před 9 měsíci
Les employeurs du secteur maritime sont tenus de préserver la santé et la sécurité physique et mentale de leurs salariés. Dans ce cadre, ils doivent consigner le résultat de leur évaluation des risques professionnels dans un document unique d'évaluation des risques professionnels (DUER ou DUP). Cette animation a pour but de présenter OIRA : une plateforme interactive utilisée par l'IMP pour con...
MÉMO SÉCUPÊCHE n°2 - Prévenir les risques de chutes à bord des navires professionnels.
zhlédnutí 179Před 10 měsíci
Rémy, matelot sur un chalutier avec cinq marins, termine le dernier trait de pêche par une nuit agitée. Le chalut doit être viré, le patron enclenche les treuils tandis que l'équipage se positionne sur le pont de pêche. Rémy glisse sur un poisson en se dirigeant vers le panneau bâbord, se fracture un poignet en chutant et est évacué par hélicoptère après consultation médicale. L'équipage réduit...
Sensibilisation des marins du CNRS à la prévention de la chute à la mer et de ses conséquences
zhlédnutí 89Před 10 měsíci
Avec le soutien de l'Enim, nous avons réalisé fin juin, une journée de sensibilisation et de formation des patrons des navires de station du @CNRS à Roscoff sur le thème de la prévention de la chute à la mer et de ses conséquences. Après avoir abordé des notions théoriques en salle le matin, des exercices de récupération d'homme à la mer ont été effectués à bord du NÉOMYSIS de l'armement et sou...
Guide illustré de la procédure-type de récupération d'homme à la mer.
zhlédnutí 553Před rokem
Cette vidéo, qui s'adresse prioritairement aux armateurs de navires de pêche de 12 à 24 mètres, a été réalisée à partir des images tournées lors des différents exercices du programme Recomer. Elle illustre concrètement les trois étapes de la procédure-type de récupération d'homme à la mer (disponible sur le site web de l'IMP) : - Étape 1 : alerter et marquer l'homme à la mer - Étape 2 : manœuvr...
MÉMO SÉCUPÊCHE n°1 - Prévenir les risques professionnels, une question de principes
zhlédnutí 765Před rokem
Ce premier numéro est consacré à l'un des fondements méthodologiques de la démarche de prévention des risques professionnels : les principes généraux de prévention. Énoncés par le Code du travail et au nombre de 9, ces principes permettent de structurer efficacement la réflexion dès lors qu'un risque professionnel a été identifié.
Essais de matériel de sécurité le 05/05/23 à Lorient
zhlédnutí 190Před rokem
L'IMP a mouillé le maillot la semaine dernière. En partenariat avec la SNSM pays de Lorient, Ouest Sécurité Marine et Guy Cotten, nous avons organisé des essais de matériels de sécurité dédiés à la récupération d'un homme à la mer. L'occasion de tester pour la première fois le drone U SAFE qui permet "d'aller chercher et de ramener" une victime consciente. Nous avons également pu tester : 👉 l'e...
Comment utiliser la procédure-type de récupération d'homme à la mer mise à disposition par l'IMP ?
zhlédnutí 309Před rokem
Comment utiliser la procédure-type de récupération d'homme à la mer mise à disposition par l'IMP ?
Embarquer un jeune travailleur à bord d'un navire
zhlédnutí 721Před rokem
Embarquer un jeune travailleur à bord d'un navire
Témoignage d'un professeur du LPM de Ciboure après le test de l'outil VR-ME.
zhlédnutí 40Před rokem
Témoignage d'un professeur du LPM de Ciboure après le test de l'outil VR-ME.
Ok
super intéressant, je vais m'en procurer un aussi vite que possible !
C'est un super enseignant qui m'a appris beaucoup de chose
Bonjour, il existe un autre système : czcams.com/video/ja4ifcWfQ7s/video.html Cordialement, C.Verna
Nous les hommes de mer, on est des morts vivants sur terre. 🇲🇦❤️🌹♥️🌷🇲🇦❤️🌷♥️🌹🌹🌷🇲🇦❤️❤️
en effet, il ne faut pas oublier que la noyade est aussi un risque professionnel pas seulement en mer mais aussi sur les chantiers au bord de l'eau : www.officiel-prevention.com/dossier/protections-individuelles/dati-travailleur-isole/la-prevention-des-risques-professionnels-de-noyade
utile car la noyade est aussi un risque professionnel pour les travaux et chantiers à proximité de l'eau : www.officiel-prevention.com/protections-individuelles/dati-travailleur-isole/detail_dossier_CHSCT.php?rub=91&ssrub=202&dossid=558
czcams.com/video/XFRovPYbEik/video.html