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feldbahnfan
Registrace 30. 12. 2009
Präsentation von selbst erstellten Eisenbahnvideos mit dem Schwerpunkt Österreich
25 Jahre MEC Ma. Lanzendorf
Modelleisenbahnclub Maria Lanzendorf, Ausstellung und Fahrtag zum 25 jährigen Jubiläum. Gezeigt wird unter anderem die Modulanlage in Spur IIm mit selbstgebauten Schmalspurmodellen nach österreichischen Vorbild im Massstab 1:22,5. Es fahren Modelle der ÖBB, Zillertalbahn, Pinzgauerbahn (Krimmlerbahn). Aufgenommen am 21. September 2014
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Video
Steyrtalbahn 1990
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Auf einem Teilstück der ehemaligen Steyrtalbahn verkehrt seit 1985 die von der ÖGEG betriebene Museumsbahn zwischen Steyr und Grünburg. Weiter Informationen siehe unter www.oegeg.at. Bilder der Steytalbahn auch unter schmalspur.bahnen.at
Fahrt auf der Ybbstalbahn mit der Yv2
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Fahrt am 14. 7. 1996 mit der Yv2 (598.02) von Waidhofen an der Ybbs nach Ybbsitz in Niederösterreich. Der Bahnbetrieb wurde leider zwischen Gstadt und Ybbsitz, sowie zwischen Gstadt und Lunz am See eingestellt. Weiter Infos siehe unter: www.ybbstalbahn.at, www.ybbstalbahn-club598.at, www.noevog.at, www.erlebnisbahn.at/ybbs, http:www.erlebnisbahn.at/oeglb. Besuchen sie auch schmalspur.bahnen.at
Holzknechtlandbahn 2012
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In der Erlebniswelt Holzknechtland auf der Mariazeller Bürgeralpe fährt eine Feldbahn die Besucher auf einer achterförmigen Gleisanlage um zwei künstlich angelegte Seen. Weitere Infos siehe www.mariazell-buergeralpe.at
Wachaufahrt mit der 310.23
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Mit der Dampflok 310.23 und einer historischen Schnellzugsgarnitur über die Westbahn von Wien nach St. Valentin und zurück durch die Wachau.
Dampfloktreffen im Eisenbahnmuseum Strasshof 2012
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Internationales Dampfloktreffen im Eisenbahnmuseum Strasshof Niederösterreich, mit Dampflokomotiven aus Österreich, Ungarn, Tschechien und der Slowakei am 22.9.2012. Zugparade mit historischen Personen- und Güterwagen und Beteiligung von Diesel- und Elektrolokomotiven.
Winterfahrt auf der Feistritztalbahn 1993
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Fotofahrt des Club U44 auf der schmalspurigen Feistritztalbahn zwischen Weiz und Birkfeld mit einem Güterzug mit Personenbeförderung gezogen von der Kh101der steiermärkischen Landesbahn. Güterverkehr findet noch zwischen Weiz und Oberfeistritz statt. Der Club U44 führt in den Sommermonaten Personenverkehr mit Dampf- und Dieselzügen durch. Weiter Infos siehe www.feistritztalbahn.at
Linz Pöstlingbergbahn 1993
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Die ursprünglich mit 1000mm Spurweite gebaute Schmalspurbahn verkehrte bis 18907 bis 2008 vom Bergbahnhof Urfahr (Linz) auf den Pöstlingberg. Sie ist mit bis zu 116 %o eine der steilsten Adhäsionsbahnen der Welt. In den Jahren 2008 bis 2009 wurde die Bahn modernisiert auf 900mm umgespurt, in das Strassenbahnnetz von Linz eingebunden und bis zum Hauptplatz geführt. Weitere Informationen auf www....
DBC-Graz Frühlingsfest 2011
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Frühlingsfest am 29. Mai 2011 auf der Gartenbahnanlage des DBC-Graz mit internationaler Beteiligung. Weiter Infos siehe www.dbc-graz.at
Feldbahn Grossgmain
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Im Freilichtmuseum Großgmain in Salzburg verkehrt auf einer Streck von rund 1600m eine 600mm Feldbahn mit zwei SCHÖMA Dieselloks für den Besucherverkehr Weitere Informationen siehe: www.freilichtmuseum.com/
Museumsbahn Oberwart - Oberschützen
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Die Museumsbahn Oberwart - Bad Tatzmannsdorf - Oberschützen im Burgenland betreibt ihre Züge hauptsächlich mit mehreren Motorbahnwagen. Im Bahnhofgebäude von Oberschützen befindet sich ein kleines Eisenbahnmuseum und im Freigelände einige nostalgische Schienenfahrzeuge. Nähere Informationen siehe www.frowos.com
Andampfen im Eisenbahnmuseum Strasshof 2011
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Andampfen im Eisenbahnmuseum Strasshof am 17. 4. 2011. Mit normalspur Dampflokomotiven 17c372, DT1.07, 52.100, der Diesellok 2067.04 und der 5 - 7 1/4 Zoll Gartenbahn. Weiters Aufnahmen der Gartenmodelleisenbahn und der Modelltrucker. Weitere Infos siehe unter www.eisenbahnmuseum-heizhaus.com
Zillertalbahn 2011
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Aufgenommen im Bahnhof Strass im Zillertal Die Zillertalbahn verkehrt zwischen Jenbach und Mayrhofen in Tirol. Die Zillertalbahn ist die modernste Schmalspurstrecke in Österreich. Moderne Fahrzeuge und eine teilweise zweigleisig ausgebaute Strecke ermöglichen eine Zugsverkehr im 30 min Takt. Ebenso gibt es einen nennenswerten Güterverkehr vorwiegend für den Holztransport. In den Urlaubszeiten g...
Gurktalbahn 2011
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Die schmalspurige Museumsbahn "Gurktalbahn" fährt zwischen Pöckstein-Zwischnwässern und Treibach Althofen in Kärnten. Der reguläre Betrieb durch die ÖBB auf der Strecke Treibach-Althofen und Klein Glödnitz wurde 1971 eingestellt. Museumsbetrieb seit 1994. Streckenlänge Museumsbahn 3,3km, Spurweite 760mm. Weitere Infos siehe www.gurkthalbahn.at
Andampfen im Eisenbahnmuseum Strasshof 2010
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Andampfen im Eisenbahnmuseum Strasshof 2010
Immer wieder schön so was zu sehen.
Schade das es die Thörlerbahn auch nicht mehr gebt man hätte sie wenigstens auch bis Mariazell verlängern können dann wäre sie auch mit der Mariazellerbahn verbunden und es hätte auch eine bessere Verbindung zwischen Kapfenberg und St Pölten
Ich kenn diesen Zug auch noch da war ich 6 Jahre alt aber danke für die schöne Erinnerung
😭 lang ist's her ...
die Thörlerbahn.... auch so ein trauriges Eisenbahnschicksal.
So gehen die Werte früherer Generationen vor die Hunde, Ewig schade darum
czcams.com/video/V13xneZ1m7U/video.html
Winter und Eisenbahn führt immer zu schönen Aufnahmen. Gerade, wenn noch so viel Rangiert werden muss.
Hoffentlich fährt das Bähnchen bald wieder.
Ich melde mich bei Ihnen, da ich auf der Suche nach einer Versorgungsheimbahn Lainz bin. Die Feldbahn im 13ten Bezirk in Wien, waren für die Versorgung des Krankenhaus/ Altenpflegeheim mit Wäsche und Essen zuständig. Da ein guter Freund von mir dort aufgewachsen ist, war er schon als kleines Kind sehr begeistert davon & würde gerne eine ausfindig machen & für sich selbst als Erinnerung kaufen. Deshalb wende ich mich an Sie! Könnten Sie mir bei der Suche bitte weiterhelfen?
Hallo, Um den verbleib weiss ich etwas, die Feldbahngarnitur steht im Technischen Museum, das Gebäude wird derzeit von mir genutzt. Beste Grüße
@@snorre7998 Vielen Dank für die Antwort. Wissen Sie, ob man solch einen Waggon noch für den privaten Gebrauch erwerben kann. Liebe Grüße
@@sarwin33 Ich glaube alle Waggons im Haus wurden entsorgt, ich denke nicht das über das Technische Museum noch ein Bezug möglich da dort ja nur zu Ausstellungszwecken eingelagert wurde Beste Grüße
Nochmals danke für die Antwort. Ich bin mir auch sicher, dass man im technischen Museum keine Kauf tätigen kann. Wenn nicht alle Waggons entsorgt wurden, sind die ja noch in diesem Gebäude oder? Hätten Sie eine Idee oder Kontakte, wie ich das herausfinden kann und eventuell einen für den privaten Gebrauch kaufen kann? Liebe Grüße
Eventuell beim FIM in Freiland nachfragen, dort sind auch einige Fahrzeuge hingegangen…
Very interesting, nice video ( greetings from Chile).
5:31 - Die Haltestelle Schweizerhaus existiert noch nicht.
Sad that they are gone by now :(
The railway system of the geriatric center "Am Wienerwald" was opened in 1904 with a length of 4,2km, to transport food, laundry and burning materials to the pavilions. In 1918 a hospital complex was built next to the property of the geriatric center. The hospital got its own Feldbahn network of 1,9km which was connected to the geriatrics one. There was also one 250m long rail from Vienna's public tram network that led right into the hospital to bring injured soldiers with a tram and also to transport burning materials to both centers. This rail was also used to transport deceased patients to the Zentralfriedhof (Viennas main Cemetery) with the "Leichentram" (corpse tram) until 1936. In the late 1960s the hospital seized its Feldbahn operations and the geriatric system got disconnected from the hospital. The locomotives of the hospital continued their service in the geriatric system. On it's last decade the Feldbahn was only used to transport food from the kitchen to the pavillions. The Feldbahn discontinued it's service in 2011, the geriatric center has been closed in 2015. For a while the empty buildings have been used to house refugees. Today it is used to quarantine Covid-19 patients with no or minimal symptoms. The systems current state is that most of the rails are still in their place since the Feldbahn has been listed as monument, but the gaps in the rails have been filled with rubber and entrances into buildings are sealed off with bricks. It was also planned to demolish the railwayshack, but it's still standing. At this time there are no plans to re-activate this system.
2:45 - Die Haltestelle Schweizerhaus war noch nicht vorhanden 5:55 - Die Hochschau-Loopingbahn stand noch auf Prater 100. Heute steht hier Aqua Gaudi.
Ende dal latino endo che vuol dire fine ,in fondo, in inglese the end , italiano endoscopia ,endocrinologia ......lingua latina lingua di Roma
A Vienna ?? LA VINDOBONA ROMANA ...AVE.....
Чего возят, то? Что перевозят/ везут?
Very interesting. This must be a very large facility that need narrow gauge train to deliver meals.
This was a very large home before it closed. But it was not the only such train in Vienna, originally there was also one in the neighboring hospital, which was connected to this one. At that time, corpses were also transported from the home to the hospital, and from there they went by tram with their own sidecar to the Vienna Central Cemetery... The train was able to last so long in the Lainz Gereatric Center because earlier attempts to switch food deliveries to trucks failed.
Tolles Video, bin vor einigen Jahren mit der Bahn gefahren. Grüsse aus Berlin.
Is these tracks are still there ?
Die blaue Diesellok is jz rot
Шкода, це вже кінохроніка.
Sehr schöne Eigenbauten! Sind die maßstäblich oder verkürzt?
wow! 2:47 Angelica! There is also such a rubric on p**n hub. My favorite. Angelica is the best. Please please leave comment below if you also love Angelica videos
10 Jahre hochgeladen und kein Kommentar? Hier, ich schenke dir einen: Vielen Dank für die tollen Aufnahmen - ein Stück aufbewahrte Vergangenheit, und sensationelle 3- bzw. 4-Schienen-Anlagen ab 9:42!
Gibt nur noch ein Teil Stück dieser Strecke
Tolles Video danke dafür. Ich habe mal im Buch "Feldbahnen in Deutschland " vom Frankh Verlag gelesen, dass es solche Feldbahnen für große Klinken gab. Jetzt habe ich das Video gesehen und bei Wikipedia gelesen, dass diese Feldbahn seit 2011 nicht mehr gibt. Schade! :-( Ich hätte sie gerne besucht und live gesehen.
Sehr interesante feldbahn! Thumb up!
Sehr schöne Aufnahmen. Und vor allem schon fast historisch. Vielen Dank fürs Teilen. Lok Nr. 2 durfte ich auf der Feistritztalbahn bestaunen, als sie dort zu Gast war.
Translation of the above, the last sentence reads; As the geriatric center will be closed in 2015, probably the operation of the last wiener Feldbahn will end. According to press reports, the operation was unfortunately discontinued in December 201. The first part is translated below by Clangerbasher.
Great clip !
So now, almost a decade later, what remains of this fantastic little railroad? Has anything been salvaged or preserved?
Lovely little train! 😀😀😀😀
Description: The Lainz field railway in the Geriatiezentrum am Wienerwald and Hietzing Hospital carries out the food transport from the central kitchen to the pavilions. Battery and diesel locomotives are used on the supply track built in 1904 in 500 mm. From about 4000 m long ring-shaped rail network are still about 1400 m in operation. As the geriatric center will be closed in 2015, probably the operation of the last wiener Feldbahn will end.
Tolle Aufnahmen! Leider ist, aufgrund kurzsichtiger Politikerbeschlüsse, der größte Teil der Ybbstalbahn Vergangenheit. Radwege auf stillgelegten Eisenbahnstrecken sind eigentlich die teuersten, die es gibt!
Wirklich? Wieso? Ich dachte man würde sich wenigstens das mit der Trassierung ersparen ...
Kurzsichtige Politikerbeschlüsse? Der Staat soll kein Unternehmer sein. Weder von profitablen noch von unprofitablen Unternehmen. Die Kosten trägt der Steuerzahler! Ich bin mit der Ybbstalbahn am 30. März 2002 von Waidhofen nach Lunz (und natürlich retour) gefahren, weil es absehbar war, daß diese Linie kein langes Leben mehr haben kann. Auf jedem Bahnhof Personal, die Kosten des rollenden Materials und kaum mehr Fahrgäste. Danke für das Video. War eine schöne Zeit mit der Ybbstalbahn, aber alles hat einmal ein Ende.
@@waldorfstatler7139 Das rollende Material war gewiss kein großer Kostentreiber. Im Waldviertel hat man es auch hinbekommen, die Bahn wenigstens touristisch weiter zu nutzen. Klar, der personalintensive Betrieb war ein Kostenfaktor. Mit rechtzeitigen technischen Umbaumaßnahmen hätte sich durchaus eine kostengünstige Lösung erzielen lassen. Weitere Synergieeffekte hätte man erreicht mit der Verlegung einer dritten Schiene im Normalspurgleis auf der relativ kurzen Strecke von Kienberg-Gaming über Scheibbs bis Wieselburg an der Erlauf, wo sich über die Krumpe, also die Strecke über Mank und Kilb bis Ober-Grafendorf, eine Verbindung zur Mariazeller Bahn ergeben hätte, auf der auch Güterverkehr möglich gewesen wäre. Aber nein, es war und ist politisch nicht gewollt, aus welchen Gründen auch immer.
Ja, ich war 1933 dort und habe gefilmt, soeben hochgeladen! Habe soeben abonniert, bitte gleichfalls, danke, ich freue mich über jeden neuen Abonnenten!
1933? Bist du 90 Jahre alt?
Do scale drawings or blueprints exist of this equipment? I would *really* like to build some large scale models of it.
...na da weiß ich doch schon, wo mich meine Liebsten abliefern können :))
Is this Austria?
Austria, Styria, City of Stainz...
Um die Sommerwagen ist schade!
Gibt es diese Bahn noch? Oesterreicherin schon lange im Ausland, werde im September in dieser Gegend Urlaub machen
Hallo! Ja; es gibt sie noch! Dieses Jahr beginnt der Fahrgastbetrieb nächstes Wochenende, Sonntag, 24.07.!!
Tolles Video. Gruß Fritz.
Kann ich nur weiterempfehlen!!!!
Danke für das Video :D
Hoffe, das die Vernunft bei den Verantwortlichen siegt und nii glei alles weggerissen, sondern erst mal bloß still gelegt wird. Iss ja doch eine Einzigart und bereits über hundert Jahre alt.
Lt. Wikipedia stehen die Gleisanlagen teilweise unter Denkmalschutz!
Nun, Gleise gibt es noch, weichen wurden mit Beton verfüllt und einige Fahrzeuge sind zum FIM nach Freiland gekommen… Es steht übrigens nicht nur die Gleisanlage unter Denkmalschutz, aber Denkmalschutz in Österreich hat nicht viel zu bedeuten, wenn etwas der Richtige will…
Bin ja begeistert, daß es so etwas noch gibt im Zeitalter der alles dominierenden LKW´s.Dabei im südlichen und westlichen Deutschen Lebensraume bereits vor Jahren alles weggerissen, stillgelegt und modernisiert. (Siehe Schmalspurbahnen z.B. in der.BRiD)
+Dieselolli1 Und genau an dieser Ursache wird dieses Land auch verrecken.
_"Bin ja begeistert, daß es so etwas noch gibt"_ Die Bahn wurde vor sieben Jahren eingestellt.
Mit Lautsprecherdurchsagen, man stelle sich vor... überhaupt wirkt alles etwas besser beisammen als heute, obwohl es ja inzwischen wieder ein bisschen Betrieb gibt.
cool
This railway has a lot of street running and interesting switching moves