Keno Siebelts
Keno Siebelts
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Restauration Deutz 8006A
Restaurierung Deutz 8006A
Bj 1970
17000 Bh
35 km/h
Deutz F6L912
ZF T325II Getriebe
Motor und Getriebe überholt
Farbgebung der 2. Generation 06
zhlédnutí: 121 639

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Komentáře

  • @kultscheune3069
    @kultscheune3069 Před rokem

    sauber!

  • @user-xt3hc9vn4r
    @user-xt3hc9vn4r Před 2 lety

    شهامه السيرت

  • @leonweingartner4222
    @leonweingartner4222 Před 3 lety

    Ist der Motor auch überholt?

    • @simonbreckerbohm
      @simonbreckerbohm Před 2 lety

      Wieso sollte man den überholen wenn der noch ordentlich läuft?? Der 8006 hat einen 6 Zylinder Motor, da kommt man nicht mal eben mit 1000 Euro für eine Motorüberholung hin. Eher das 5 fache wenn man es ordentlich macht. Und die Arbeit die man hat ist da noch nicht mal mit bei.

  • @leonweingartner4222
    @leonweingartner4222 Před 3 lety

    Geil, hast du top hergerichtet. Schaut glei nach was aus💪😍👌🚜

  • @rachidboutoughmas7642

    Wawww se jeant thanke you very match forever goode job vive la llmagne dutz aljerie 👍👍👍💪💪💪🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿

  • @fahchouchewazharma3andouch124

    Well done keno i love those fucking tractors ,,,,greetings from algeria

  • @lungmicha
    @lungmicha Před 4 lety

    Neuen Lack auf alten Lack gespitzt! Super gemacht 🙈

  • @the_one_and_only_hoadara9294

    WOW! Das ist der schönste Deutz den ich je gesehen habe! Alle Achtung! 👍👍👏👏

  • @puchtuningextrem9314
    @puchtuningextrem9314 Před 5 lety

    Ich liebe das Originale Deutz dunkelgrün viel mehr schade aber jeder selber überlassen was und wie er restauriert trotzdem geiler Karren

    • @Lasca34
      @Lasca34 Před 4 lety

      @@bastiansommer417 Blechteile in Smaragdgrün, Schlepperrumpf in Betongrau, Felgen in Feuerrot waren die Farbtöne ab Werk. Die hier verwendeten Farbtöne kamen erst 1974. Da waren die D 8006 mit ZF-Vorderachse und ZF-Kraftheber bereits zwei Jahre lang nicht mehr lieferbar.

  • @clemensscherner2520
    @clemensscherner2520 Před 5 lety

    Das nennt man lackieren nicht restaurieren da gibts nen Unterschied

  • @SuperAdler44
    @SuperAdler44 Před 5 lety

    Habt ihr außer der Lackierung das Innenleben vom Antriebsstrang überprüft?

  • @michaelkleen8751
    @michaelkleen8751 Před 5 lety

    Wenn der Bj. 1970 ist das ist das nicht die original Farbe!

  • @corentinhavez3567
    @corentinhavez3567 Před 6 lety

    Ses quoi la peinture rouge au debut sur le pont de devant, superbe restaurations super propre

    • @Lasca34
      @Lasca34 Před 6 lety

      @Corentin Havez: C'est de la peinture de fond. Mais ce n'est pas du tout une restauration, car les teintes sont complètement arbitrairement. C'est plutôt du bricolage.

  • @juliettegouverneur9005

    super beau tracteur et très bon mécano

  • @polp4471
    @polp4471 Před 6 lety

    Wurde der mit kunstharz lackiert? Sieht echt klasse aus

  • @robinkuprian7195
    @robinkuprian7195 Před 7 lety

    wie heißt der song

  • @landtechnikbirgte332
    @landtechnikbirgte332 Před 7 lety

    Hi schöner Deutz , der Original Farbton war doch dunkelgrün als der Deutz das Werk in Köln verlassen hat oder ?

    • @tom-4719
      @tom-4719 Před 6 lety

      Landtechnik Birgte nein Hellgrün aber die Felgen waren Rot.

    • @Lasca34
      @Lasca34 Před 6 lety

      @Landtechnik Birgte: Dunkelgrün ist richtig. Blechteile in Smaragdgrün, Schlepperrumpf in Betongrau, Felgen in Feuerrot waren die Farbtöne ab Werk.

    • @alexzambra6688
      @alexzambra6688 Před 3 lety

      Kommt aufs Baujahr an. Ab 74 waren sie hellgrün.

    • @Deutzchen68
      @Deutzchen68 Před 8 měsíci

      Der hat ja auch noch die ZF Vorderachse und das alte Amaturenbrett.

  • @Stoll3000
    @Stoll3000 Před 8 lety

    Den habt ihr aber sauber gerichtet jetzt ist er bereit für die nächsten 17000 stundnen

  • @Lasca34
    @Lasca34 Před 9 lety

    Mit demselben Aufwand hätte man den auch restaurieren können. Nun steht er da, in seiner Roßtäuscherlackierung. Warum nicht rosa mit lila Rumpf?

    • @kenosiebelts656
      @kenosiebelts656 Před 9 lety

      weil mir die 2. Generation halt besser gefällt und jeder seinen Schlepper so restaurieren kann wie es ihm selber gefällt.

    • @puchtuningextrem9314
      @puchtuningextrem9314 Před 5 lety

      Keno Siebelts wie viele Stunden hat die Restauration ca gemauert

    • @simonbreckerbohm
      @simonbreckerbohm Před 2 lety

      Was verstehst du denn unter restaurieren? Völlig unnötigerweise alle Verschleißteile im Motor und Getriebe tauschen obwohl sie noch funktionieren? Ist ganz sicher nicht der gleiche Aufwand !!! Wenn man wirklich alles an dem Trecker neu macht ist man deutlich über 10000 Euro los und vom Arbeitsaufwand reden wir lieber gar nicht. So hat das ein paar hundert Stunden gedauert (schätze ich mal), aber wenn man alles bis zur letzten Schraube restauriert sind es eher tausende Stunden. Ihr labert immer alle, aber habt wahrscheinlich nicht mal nen Trecker wo ihr dran rum bastelt. Dann merkt man wie teuer und zeitaufwendig das sein kann. Aber immer schön anderen Leuten sagen wie es besser geht...

  • @SchoonebeekPower
    @SchoonebeekPower Před 9 lety

    Schönes Projekt, gut gemacht!