Video

У "Шмеля-1" нет шарика, у него конусное запирание, поэтому у него нет проблемы с залипанием! На будущее, если на горелке отверстия в форме замочной скважины-конусное запирание, если в форме яйца-шариковое запирание.

Уже нет. BRS отдал товарищу, а он его проsрал

@@igorthat6538 Было нечто аналогичные! Всё это лечится на коленке путем замены прокладок и резиновых уплотнителей.

@@igorthat6538 На примусе нет обратного клапана! Есть клапан аварийного сброса по привешении давления, но из него ничего не течет! И не потечёт! Потому что он при аварийном срабатывании он сбросит воздух, а не бензин.

@@igorthat6538 Так это же не обратный клапан, а нипель насоса! Работает по системе туда дуй, а оттуда куй! И если он начнет косячить, то при накачивании бака шток насоса начнет выталкивать в обратную сторону! Но чтобы этот момент упустить, надо быть в хлам упоротым. Я ничего не слышал о похожих случаях на китайцах и колеманах. Но есть аналогичный древний импортный примус, у которого это происходит! По нему сразу заметно, у него поднимается шток насоса во время и после закачки воздуха. Причина вся в этом нипеле!

@@igorthat6538 Спасибо за информацию. Внимательно ознакомился со статейкой. Из полученной информации могу сказать одно, либо парень занимается антирекламой, либо примус у него оказался бракованный. За шесть лет круглогодичной эксплуатации я ничего такого не выявил, работает отлично! К нему прилагается запасной манжет, а если ему его не положили в комплект, то они продаются так же на Али, и цена вопроса, сущие копейки. Так у них в продаже полно всяких комплектующих на этот примус. И ещё! Парень лукавит говоря то, что он его заправляет бензином Галоша! Потому что бензин Галоша почти не имеет запаха, и вонять камазом он не должен! Если заправлять примус исключительно бензином Галоша и не лить всякую дрянь, то и топливопровод с форсункой не засоряется вообще! От слова совсем! Я вытаскивал этот тросик, он обсалютно чистый! И для этого мне не потребовалось откручивать голову на примусе, тросик и так великолепно вытаскивается! Ещё! На посуде у парня следы окопчёности на посуде! Это является ещё одним доводом того, что он заливал в него всякие помои, потому что Галоша не только не оставляет запаха после полного высыхания, так она ещё и не коптит! Вообще! У меня друзья тоже брали ссылку на Али, у которого я покупал, и тоже заказали себе такие примусы! Один каждые выходные ездит на коп, а зимой на рыбалку. Использует его нещадно, но ничего похожего не случалось. Мне этот Али, как шел так и ехал, я ему рекламу не создаю, да и даже ссылку на него давать не буду! Но мне кажется, что китайского производителя обижают обсалютно не заслуженно. Наверное это потому, что пареню, который выложил эту статью, этот товар создал достойную конкуренцию его товару! А иначе я не вижу смысла обгаживать незаслуженно дельную вещь. Я от этого примуса в восторге уже много лет! Поэтому если чисто по человечески, настоятельно всем рекомендую!

@@igorthat6538 типа на шмелях не течет насос ,ещё по хлеще резинку замучаешся искать

Уже переделал. Спасибо.

От китайского зипа подходит резиновая манжетка к Шмелю на али продаётся, насос просто супер с ней..

@@user-kr9gf7yn3j ссылку можно?!

@@Vas_Inco, щас попробую найти ссылку, но опыт предыдущих лет показал, что манжета эта пересыхает, и я вернулся к заводской схеме - выточил поршень и поставил маслостойкое кольцо з автомагазина, предварительно сделав надрезы в 4 местах. Пока нареканий нету.

@@Vas_Inco 145,79 грн. 35%OFF | Outdoor Camping Oil Stove BRS-12,BRS-12A,BRS-8B and BRS-29 Genuine Parts Original Fittings Fuel Fire Nozzle for BRS Brand

Так не надо лить всякое говно и ничего не забьется.

Классик.

Наденьте на БРС бесшумную насадку, и он тоже станет тихим.

@@petrishtchevigor1470 ,что за насадка?

@@user-lr9uk8ct6t czcams.com/video/fk0I0WlRhOs/video.html, например. Сама идея примитивна - развести "могучий" поток топлива из форсунки по сотням тихих дырочек.

Max, Шмель надёжный аппарат. Необслуженный, раз загорелся.

а не надо было ослиной мочой заправлять. у меня второй сезон пошел на калоше, даже не чистил ни разу

Лить только Галоша

Так лить надо калошу а не бензопемзу

Yuri S. На первом выезде на рыбалку в прошлые выходные, народ оценил по достоинству работу вами называемого "говна" на отлично, как по скорости нагрева, так и по тишине работы.

fleg275041 ага...с расходом 1300 гр в час...данунах

Ромэо Марик да, что то я не то написал, Шмель съел 300 грамм, в видимо я так и сказал, а на следующий день он сожрал на 60 гр. меньше

Игорь Сан, у нас в ветке один комбат по имени Михаил, он же WOODMASTER, я же хоть и военный пенсионер, но строитель. Они поломают, нам строить. Пусть ломают во имя мира, построить и реконструировать не сложно. За S 9,9 BS ни чего не скажу (не пробовал), но 4 такта мне не по душе при таких силах как 4-20, и вес просто пинздэс. Был у меня Суз 6 л/с 4-е т., один геморой. А вот начиная от 50 л/с 4 т. рассматривать наверное можно, возможно и нужно. У хорошего моего знакомого S 9,9 AS (не раздушиваемый) на Ракете 380. Идём вровень с ним (я под Т 9,8) в прошлом году. Вот Тоха 18, может быть! Вес меня не очень испугал. Друган приобрёл под моё честное слово что обкатывать буду я. Сегодня заехал и забрал мотор, думаю часов 6-7 завтра откатаю, остальное в воскресенье. Отчёт завтра врятли напишу, т.к. вечером в его гараже на море решили собраться, бухнуть и переночевать. Отчёт по Т18 с меня, камеру зарядил будет и видео всего этого бля.ства.

Ясно. А я вспомнил один твой пост, написано про комбата, вот про себя так и звал. У меня брат во Владике живет на 100 летия, вода рядом, а лодку не хочет, бывший летун, небо зовет. Я летал недавно к вам, очень понравилось, жил в гостинице на Посьетской, брал пива и полдня на набережной сидел. После Сахалина море люблю. Ну и свою тайгу.

dimagen52 Китай sj cam 5000+, но настройка не максимальная. Максималка очень много весит в Мб.

С браслетом она у тебя?

dimagen52 не знаю что такое браслет на камеру. На голову крепится на грудь

Пульт управления такой, на руку как часы одевается.

Такого нет, возможно в опциях он есть, WI-FI есть

Игорь Сан сегодня был на рыбалке. предварительно Поднял мотор на трансе на 16 мм., но протестировать не получилось из за волн. буду текстить при штиле

fleg275041, попробовал поднять Сузуку на 12 мм, появился неприятный петух. Брызги от анода и верхнего масляного болта почти исчезли, но скорость уменьшилась на пару км/ч. Прохватов не было. Смена дырок ничего не дала. Проставку снял, мот опустил, замотал изолентой ногу в районе болта, взял хозяйственную резиновую перчатку (желтая попалась), отрезал от предплечья до начала большого пальца ( наверное см. 7-9), натянул через винт, АКП прямо на изоленту, чтоб не лохматилась, закрыв анод и изолированный болт-пробку. Петуха нет, брызг нет. Бюджетный колхоз, но действует. Скорость прыгнула на 2 км/ч вверх.

Поднял свой мотор на 16 мм., но пока в одного не испытал. Вдвоём максимум не давал, потому и судить не о чем, но прохватов не было. Судя по прошлогодним испытаниям такого мотора (брал у хорошего товарища), петух присутствует (22 мм. для Тохи поднимал), но и скорость 49 км/ч средняя на не полностью обкатанном моторе. Спасибо за совет по аноду и пробке, тоже буду "колхозить". У меня цель покорить 50 км/ч., дабы удовлетворить своё эго. Сегодня ещё и винт пильнул чутка.

fleg275041. Мои наблюдения по комплекту: проставка не помогла добавить скорости, только петух. Что родной винт на 11, что позже купленный 10-го шага давали раскрут до 5000 об/м. Родной винт спилил на 1 см. по диаметру, получил прирост на 2 км/ч. Обороты выросли до 5200-5300. Теперь спилил 10 шаговый, позже опробую, отпишусь. На 11-м пилёном с женой, сообща 180 кг., бежим 39-41. Нужно запилить еще на 1 см. Посмотрим. На Русфишинге фото и видео выложил.

astoriy1379 честно не понимаю почему минералка, и чем она лучше синтетики при обкатки?

fleg275041 для 2 т только минералка и полусинт.синтетика Только для 4 т.у вас он не дымит.синтетика сгорает на оборотах.и то не вся.

astoriy1379 вчера опреснял мотор после 4-ёх часов обкатки в море, так через винт вытекло грамм 20-30 не сгоревшего масла

astoriy1379 масло Кастрол аква рэйс для двух-тактных моторов. взял из-за минимальной зольности для периода обкатки. А дыму мало именно потому что оно синтетика и JACO FC/FD.

Вода в вёмкости уже тёплая да и масло на обкатку взял синтетику Кастрол Аква Рэйс JACO FC/FD возможно эти два фактора и дали такой мало-дымный эффект..

Стабильно за 40 к/ч она идёт на винте 9-го шага, на родном не дотягивает чутка до 39. Сухой вес 34 кг. (версия Оптима). И да, она самая килеватая среди НДНД

Тоха 9,8, скорость рваная не усреднить, загрузка до 220 кг. не более. Справа о. Русский, а прямо по курсу о. Елены. Пройдя правее его по каналу вышли в б. Босфор Восточный, а там полный штиль. Прокатились до моста на о. Русский и обратно до маяка средняя скорость по и против ветра составила 30 км/ч. Пиморский край, г. Владивосток.