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electric experiences
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Mi chiamo Cesare, Toscano DOC, appassionato di auto, di tecnologia e del buon vino. 😁
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QUANTO si SCARICA un'auto Elettrica con il CLIMA ACCESO ? 😂
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Come funziona il TUTOR in Autostrada ? EVITA la MULTA !!! + curiosità !
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Come si RICARICA una TESLA durante un viaggio ? costa PIÙ del DIESEL ?
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Autonomia delle Auto Elettriche ...ci prendono in giro ? - WLTP
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Nuova BMW iX2 ... meglio di Tesla Model Y ?
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BENZINA contro ELETTRICO: Chi Vincerà ? - Fiat 500
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FIAT 600e ELETTRICA …Come va il B-SUV ?
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TESLA Model 3 🔧 Sotto meglio che sopra ! ..tutta chiusa e sospensioni TOP
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Un giorno nel FANGO ! con Nissan X-Trail con tecnologia e-4ORCE 4WD
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La KiloWATTata 🔴 Come Funziona ? TUTTI I CONSUMI REALI di auto elettriche !
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Dopo 3 Anni il Mio Parere DEFINITIVO ! su AUTOPILOT Tesla - [in 5 minuti]
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Con 1600 euro di impianto solare da 1,5 kw eolico da 800 watt( 300 euro) e batterie da 6 kw per l accumulo( nei 1600) dispongo di 12-20kw al giorno gratis......
@@user-nw3kn4dt7c 👍
Se vai in autostrada non vedi una Tesla superare al massimo i 130km orari non per i limiti ma per i consumi che salirebbero in maniera pesante!!! con il rischio di rimanere senza batteria …. oggi ancora un grosso limite inutile girarci intorno
@@massimo9939 hai mai provato una Tesla ?
Ma secondo la tua esperienza c’è veramente tanta differenza tra una wallbox così oppure simile ed una wallbox 3 tesla. Che per farla diventare smart bisogna comprare il meter a parte? Il misuratore dell’assorbimento con morsetto è cablato oppure wifi? Nel senso va applicato sui cavi generali e poi cablato fino alla colonnina oppure si connette via wifi? Perchè nel mio caso il misuratore enel ed il quadro generale sono distanti dal garage e se c’è necessitá di fare altro cablaggio sarebbe una seccatura…
@@mp-lj2tz il sensore va cablato con un cavo.
@@mp-lj2tz se ne vale la pena ? Dipende se hai bisogno delle funzioni smart. Senno va benissimo la wallbox Tesla
Conosco uno a cui è arrivata na bolletta da 1200 euro , ha subito cambiato idea sul salvataggio del pianeta rientrando l'auto che per fortuna era in Leasing
@@marcofacci-sz7qf Salvataggio del pianeta ? Ma che stai a di ?
@@electricexperiencesma nemmeno a perdere tempo a rispondere! Ma, ammesso che sia vera sta storia. Ma la fattura da 1.200 euro corrisponde a kw erogati dal gestore. Il che equivale a dire che sono stati kw consumati. Che discorso è? Come se uno si lamentasse di aver speso dal benzinaio 1.200 euro di diesel. Mica li hai versati a terra! Se li hai spesi vuol dire che hai percorso tanti km compatibilmente con il carburante immesso nel veicolo. Che ragionamenti sono!
@@mp-lj2tz si infatti…. Crede alle favole.
@@electricexperiences come no? le auto a batteria sono nate per questo, chi le usa si sente partecipe del progetto
@@marcofacci-sz7qf in che senso Marco?
Mi conviene installare una monofase da 16 o 32 ampere? Avrò una e c4 Citroen ed ho intenzione di chiedere al gestore di avere 1,5 Kw in più in modo da arrivare a 4,5.A
@@antonymessina3643 Metti wallbox da 32A poi imposti il tuo massimo uguale al tuo gestore come potenza. In un futuro poi aumentare la potenza di ricarica aumentando la tua fornitura.
Quindi al momento lei mi consiglia di rimanere con i 3 kW e montare una wallbox da 32 ? Il concessionario mi ha detto inoltre che c'è una procedura per avere l'aumento a 6 kw gratuitamente ,ho guardato su internet e ho trovato la procedura subordinata alla scelta di una wallbox in una lista proposta dal GES(il venditore non sa se è la medesima proposta oppure un'altra procedura proposta dal Ministero, guarderà una volta rientrato in sede) La lista è di circa 70 pagine con una marea di wallbox e mi sembra, avendo aperto qualche link,che partano dai 1000€ in su . So che ce ne sono a partire da 350€ in su se non erro. Sono davvero indeciso sul da farsi. La ringrazio per l'attenzione e mi scuso per la lunghezza del mio commento
@@antonymessina3643 Le consiglio da 32A Monofase. Si trovano con funzioni smart dai 600€ in su… per approfondire si unisca al gruppo telegram 😉
Ottimo video,tra poco guiderò quest'auto comprata usata del 2021 con 41.000km,colore rosso,a dir poco stupendo
Il problema sono i costi che da quando hanno fatto il mercato libero sono aumentate di parecchio e quando tutti avranno le elettriche cosa faranno ricordiamoci le macchine a gasolio dove va la massa loro alzano i prezzi per rubarci altri soldi
Il piu importante e che non hai detto e che per possedere una machina elettrica deve avere privato parcheggio privato e credo che sarrano miliardi di persone nelle grandi citta che non lo possiedono
Ci saranno altri miliardi di persone che avranno un posto auto. È un video sul tuo possibile punto di ricarica. Ti toglie i dubbi e informazione sulla potenza che potrebbe servirti. Tutto qua.
ma non ho ben capito cosa si intende con "carichino". Forse il cavo che si collega direttamente alla rete con presa shuko?
Si quello. Ci sono vari modelli.
Smettetela di litigare per 1 € in piu o in meno. Non è una questione ECONOMICA! Il piacere di guida per un'auto elettrica è INIMMAGINABILE . Ve lo dice uno che ha una diesel che fa 20 km. con 1 litro. Ma non vedo l'ora di sbarazzarmene. Perche una volta ho provato una vw id3.😍
@@user-wt8zh6jn6x Giustissimo ! 👍
ciao cesare ho visto nel bagagliaio che hai le catene,le calze possono andare bene uguale?soprattutto per chi abita al mare?
@@paolomatt Ciao Paolo, l’auto non era la mia.
Differenza di autonomia? Velocità massima e accelerazione?
Bel chiarimento, bravo! Comunque penso che il problema possa esserci sia per le bev che le ice in rapporto all autonomia residua per arrivare fino alla prossima ricarica o rifornimento. L'errore se mai è voler far miracoli con la riserva.
Se non trovi una colonnina di ricarica.....viene parcheggiata😊😂
@@user-wn5kl4yi6j ancora credi alle favole ?
@@electricexperiences no in montagna, ne ho vista una davanti a me si e bloccata in marcia "pericolosissimo"meno male che ero un po' distante altro che favole ,alla faccia della sicurezza!
@@user-wn5kl4yi6j si si… 😁
@@electricexperiences no no e tutto vero purtroppo ero dietro con la mia favolosa 695 competizione e sto coso elettrico si è bloccato, fila dietro,clacson ate e quel che e peggio danneggiavo la mia Abarth .
Sono andato sul sito della Pramac ma quello che è in vista è a benzina e non a gasolio. Quello a gasolio e la serie S e non ES. Potrò sbagliarmi. Ma poi io il kw lo pago 0,007più altro facciamo max 0,20 il kw. Però in campagna con consumi irrisori mettendoci tutte le tasse e accise, pago al kw 1 euro dividendo la somma totale con i kw consumati.
Possiedo una Kia ev6 e la ricarico in casa, ho un impianto fotovoltaico di 2,7 kW, + 3 kW di energia come debbo usare il caricamento della mia Kia ev6,preciso durante la carica tramite presa a 16 ampère non uso elettrodomestici..ho convenienza caricare di giorno,oh mi conviene farlo da mezzanotte in poi.
Grande come sempre ....presto anche io finalmnete.teslaro M3 H...spero di non avere troppi " odiatori" gia non resto simpatico perche sono un amante tssla.e sempre pane al.pane vino al.vino ...ma tesla al Top ...ohgi faro test driver a rimini al centro le.befane e dove esposta la grande di Musk il cyber...da paura vederlo di persona..sono li il tesla di bilogna fino a mercoledi
Ciao, anch'io ho un'auto elettrica, qualche giorno fa una collega (convinta) mi ha raccontato che per un incidente in autostrada I possessori di auto elettriche sotto il sole cocente hanno dovuto chiedere aiuto ai proprietari di auto endotermiche per non morire di caldo, queste bufale nonostante siano ridicole fanno presa sulla gente e mettono in atto una strategia per discreditare il new deal delle rinnovabili e rallentarne la inesorabile diffusione, gli enormi profitti e I privilegi dell'industria dei combustibili fossili sono duri a morire.
@@ortobio-autosufficienza 😂
In realtà il climatizzatore all'inizio consuma molto di più e poi si stabilizza, se hai poca batteria quindi non lo puoi accendere, perché non sai quanto rimarrai in coda. Il problema dei consumi nasce solo con le elettriche.
@@ImaniSaidi-p1w si stabilizza dopo 2 minuti se l’auto con 65 gradi interni. 2/3 minuti a 3kW. Poi il consumo come da video. I problemi non esistono.
Talmente tante informazioni che dovrò riguardarlo almeno 3 volte. Comunque l’app memorizza solo le ricariche di 1 auto; quindi per esempio se carico prima la Tesla e poi la i3 per l’app é un’auto sola, in questo modo non controllo esattamente i costi di ognuna.
ad oggi no, ma sarà previsto nei prossimi aggiornamenti della nostra app!
Non ho mai caricato in casa , solo tre miniti per verificare il corretto funzionamento del carichino in dotazione Tesla ai Tempi . Model S di 5 anni . Con supercharger gratuiti a vita . In realtà dovrei trovare il modo di fare l'operazione contraria , alimentare casa con la batteria dell'auto 😂.
Bravo Cesare... dignene
e son duriii 😁
Mi pare che anche le wallbox stiano diventando sempre più intelligenti. Ottimo! Grande Cesare, un saluto
Buongiorno, ho scaricato l'app ma non compare la dicitura ricarica veicolo non tesla. Può darmi delle indicazioni ? Grazie.
@@virgiliogiannini9904 se ti sei registrato ecc. ci deve essere la possibilità di ricaricare auto non Tesla…. Magari dal video è cambiata la grafica e disposizione ma ci deve essere per forza 😁
@@electricexperiences ...e invece purtroppo no. Ho provato più volte riscaricando l'app, ma nulla. Può essere un problema di Android ?
@@virgiliogiannini9904 unisciti al gruppo Telegram per approfondire 😉
Ciao Cesare. Veramente un prodotto interessante, non c'è che dire! Un caro saluto.
@@gianlucamucciarelli8848 a preso Gianluca! 👍
20 km in meno per un’ora di climatizzazione? Beh, lei conferma che si può tranquillamente rimanere a secco in un grosso ingorgo autostradale.
@@francescobruno3186 20km in meno in 3 ore di fermo.
Teoricamente il tuo discorso ha un qualche senso anche se è più una provocazione che una cosa realmente attuabile (a meno che tu non investa somme ingenti x renderti quasi autonomo) per un privato è totalmente sconveniente per una azienda ancora di più perché per primo l'azienda quasi sempre può scaricare i costi energetici e in più sembra assurdo ma da una certa potenza in poi anche se non hai più un contratto energetico e ti produci l'energia autonomamente SEI COSTRETTO A PAGARE LE ACCISE ALLO STATO .... AVETE CAPITO BENE ti produci dasolo l'energia la consumi senza venderla e paghi le accise allo stato.... come se ti coltivassi i pomodori sul balcone per mangiarti linsalata e pagassi l'Iva allo stato !
@@stefanozobbi7113 è una provocazione Stefano 😉
ciao, una cosa importante da verificare e che non dichiarano sul sito è se la wallbox è dotata di protezione interna per dispersioni in corrente continua, perchè in caso non lo fosse è necessario installare un costoso differenziale tipo B e non un classico tipo A. Se hai contatti, magari suggerisci di specificarlo sul sito.
@@fabiom3267 Dentro ha un RCD tipo A + DC leakage per le fughe di corrente continua.
@@electricexperiences 👍👍 Ottimo!
L'impianto che hai nel box con che sezione di cavi te l'hanno fatto e a quanti metri dista dal contatore del tuo fornitore? Grazie.
@@MicheleG-fs1wp Ciao Michele ha pensato tutto l’elettricista non ricordo bene.
A guardare la parete del tuo box auto, sembra la fotocopia della disposizione del mio. Solo che io ho la wallbox della ABB e posseggo una Skoda Enyaq... La conosci? 😊. Ammettilo, hai anche tu la presa industriale monofase per emergenza se non funziona la wallbox, giusto? 😉
Molto bella. Ho cliccato il link ma i prezzi non sono alla luce del sole, chiede di inserire i dati. Qualcuno mi sa dire quanto costa senza dover fare i salti mortali?
719 IVA esclusa per il caricatore che vedi nel video. Con Pinza e SIM 4G incluse.
@@umbertodegaetano1738 grazie mille, molto gentile
7:51 ma l’abbonamento della sim bisogna farlo
@@luc.s08 niente canoni niente abbonamento. 👍
L'ha detto nel video 😂, "costo zero, non ci sono abbonamenti e all'infinito" 😅🤷🏻♂️
@@daxt4883 lo so però mi sembrava strano di solito ogni cosa che richiede il 4G ha bisogno del piano dati… mi sembrava troppo bello per essere vero😅
22 cent al kwh? Cioè eurobolletta/kw consumati? Che operatore?
@@ary675 non posso dire il mio gestore… ma anche con altri non superi 0,25… fai un po di ricerche online 😉
@@electricexperiences tutto finito meno di 30 cent per ora non sono riuscito ad averlo. A settembre parto con il polipetto, vedremo
Bel video!!
io ho una contratto da 4,5kWh con il mio fornitore (quindi 5kWh di picco). Presa industriale inter bloccata da 16A con linea dedicata e SPD tipo 1 con dispersore e elettrotermico da 32A… carico a 3,5kWh (16Ax220v); il tutto fatto con 200€ tra materiali e lavoro… altro che wallbox da 1.200€ sponsorizzate su internet! 😂😂😂
P.S. significa ricaricare 28kWh in 8 ore di riposo notturno (quasi il 50% delle EV attuali).
@angelo-212lb prima di vantarsi, io darei una ripassata alle unità di misura! 😉😅 A questa presa industriale cosa colleghi, un carichino ? Senza arrivare a 1.000+€, le wallbox servono per avere un punto ricarica stabile, sicuro, e intelligente … principalmente. Non bastano le sicurezze a monte della linea dedicata, ma una WB aggiunge funzioni molto gradite, e - a seconda dei casi - obbligatorie per legge
@@tuxio vai Professore!!! insegnaci come spendere i nostri soldi!!!! Se con 200€ + 200€ di “carichino” (se non l’ho avuto in omaggio con l’auto) carico a 3,5kWh, perché ne devo spendere 1.500€ per caricare a 7,2kWh considerando che in Italia per innalzare la potenza (Watt) della mia fornitura monofase a quel carico devo spendere almeno 700€ di richiesta fornitore + 900€ di wallbox “intelligente” + impianto dedicato. P.S. la potenza (kW), a casa mia si calcola ancora con Volt x Ampere (V x A)
Non si tratta di professori ne da sponsorizzate su internet… se vuoi la gestione del carico… e se vuoi la gestione del Fotovoltaico ti serve una wallbox e certificazione dell’impianto la fai da solo ? Se sei in condominio con CPI non puoi farlo senza wallbox. Per il resto dipende quanto devi ricaricare 3,5 kW x 10 ore son solo 35 kWh. A te può bastare a molti no.
Se proprio vuoi risparmiare e non ti interessa le funzioni smart… al posto della interbloccata e carichino metti una wallbox base. Spendendo qualcosina in più ma non hai connessioni oltre la type2. Però non devo convincerti.
Molto interessante! Ha fatto diventare vecchia e vetusta in un batter d’occhio la mia Dazebox della 500 😂😂😂
@@francescomarchetti8699 interessante questa Ohme 😉
Mi piace l'estetica di questa wall box Ohme
Ottimo video come sempre! L'unica cosa che posso dire è di NON acquistare WB SCAME, sono davvero pessime, lato software in particolare. Sarebbe gradito un video sulla batteria 12v: la sua gestione, sostituzione e problematiche varie perché come per molte altre cose, non funziona come nelle classiche auto termiche. Grazie!
@@Liepez Grazie per il commento ! A presto 😉
Cesare ciao, il costo grazie 😊 la cosa più importante la si dimentica sempre 😂
@@maxlamp69 Ciao Max, chiedi nel link… perché nel tempo poi il video rimane e i prezzi possono variare…. …Quindi si evita errori. 😉
... hai ragione. Perchè? forse siamo sotto un mondo di speculatori e cambiamonete (hanno crocefisso pre Gesù...)
In realtà col condizionatore l'elettrica è avvantaggiata rispetto alla termica al contrario d'inverno per riscaldare l'abitacolo la termica (essendo come dice il nome termica) usa un po del calore che getterebbe via dal radiatore, quindi non aumenta nulla o quasi di consumo, l'elettrica invece deve usare energia per riscaldare l'abitacolo.
@@linolino si però anche l’elettrica utilizza calore che è in giro… olio statore e clima batteria… c’è un video del sistema climatizzazione specifico su una Model 3 che ho fatto tempo fa nel canale. Cerca “Service mode “
No non devi spegnere il climatizzatore non diciamo cazzate..... Però se stai fermo 8 ore in coda improbabile ma non impossibile a 8 km dalla prima colonnina e con meno del 6% di batteria... Fidati che io rido per 6 mesi!!
@@davis091275 che ridi x 6 mesi ? 😁se hai un termico cosa fai ? Ti metti a sedere allmombra e spengi l’auto. E ti portano l’acqua.
@@electricexperiences hahahahahaahahahaha
La prossima volta però fai un video da vita reale, in piena estate con 40 gradi il condizionatore viene impostato per tutto il tempo alla temperatura più bassa, quindi sui 18 gradi. Detto questo parlate tanto di ignoranza di chi compra il termico ma in realtà è un problema che tocca solo l'utenza elettrica perché le persone normodotate il problema neanche se lo pongono, non hanno bisogno di stare lì col bilancino per calcolare i metri per tornare a casa o per trovare una colonnina funzionante nella speranza che gli astri siano allineati. Sono problemi solo vostri, voi ve li create e voi ve li piangete ahahah
@@saveriobarone4525 Vivo tranquillo senza problemi. 18 gradi ghiacci. E son sempre tornato a casa senza calcoli. Io non ho parlato di ignoranza di chi compra il termico. Sei tu che pensi che si viva cosi… Insomma son tutti pensieri tuoi, potresti sbagliarti o pensar male degli altri. È un contenuto video che a qualcuno potrebbe interessare. Tutto qua senza per forza arrabbiarsi per nulla Saverio.
Ciao ho appena aderito alla promozione di Enel Super formidabile. oltre al noleggio a lungo termine che ha potuto utilizzare gli ecoincentivi, ho l'installazione gratuita e la fornitura in comodato uso gratuito della colonnina Waybox a casa, con inclusi 8.000km o 1700kwh facendo un upgrade del contatore a 6kw e il costo dell'energia elettrica a € 0,15. cosa ne pensi? Come è il servizio Enel?
Bravo ora ho capito finalmente quale è il v3, anche se lo avevo intuito, ora so bene come funziona, grazie!
Ciao Cesare avrei una domanda da farti. Come si fa a capire quando ricaricare di gas il compressore per l'aria condizionata?
@@ErPiacione credo che il service abbia le quantità.
10 km al kmh o vai sempre in discesa o viaggi come un bradipo
Possiedi un’auto elettrica ?
Video molto interessante grazie! Personalmente preferisco usarla il meno possibile l'aria condizionata, ma confermo che questi consumi sono molto simili a quelli di una pompa di calore per casa ad inverter sui 12000 btu. All avvio 1kwh poi si assesta su 0.5
Settimana scorsa ho fatto una vacanza con Peugeot E 2008 Roma-Puglia Puglia-Basilicata Basilicata-Roma 1400 km tutti con aria condizionata. In autostrada ho visto tante auto termiche con finestrini aperti.
IN OGNI CASO LE TESLA SONO LE AUTO, PER CHI SI ACCONTENTA DI VIAGGIARE IN MODO STRESSANTE E FARE LE FERMATE E PASSARE LE ORE PER EFFETTUARE LE RICARICHE = Un viaggio incubo!!!
@@giovannibergoglio5463 ne possiedi una ?
@@electricexperiences NE HO POSSEDUTA UNA ED E' STATA UNA PESSIMA ESPERIENZA = Continue perdite di tempo per effettuare le ricariche e per trovare una colonnina libera e che funzionasse, rischio di non arrivare a casa = BASTA AUTO ELETTRICHE
@@giovannibergoglio5463 mi dispiace che ti sei trovato male.