Video

Já fiz Guarulhos - Paris 2 vezes e também outras do Rio e SP para outros países da Europa que fazem esse plano sobre o oceano Atlântico, todas saindo à noite, nunca passei por turbulências severa e eu não consigo dormir, então eu veria tudo acontecer,já ouvi muita gente dizer que passou e foi tenso.

Não tem experiência em sair de Stall? Só pode ser brincadeira isso

Muito triste ainda, são algumas famílias que nunca sepultaram seus entes, porque não conseguiram resgatá-los do fundo mar.

Assistam a série de 3 capítulos que o Lito do canal Aviões e música fez, lá ele explica exatamente o que aconteceu, de maneira técnica mas que mesmo quem não é da área consegue entender. Recomendo, o cara manda muito bem! 👍🏽

O melhor mesmo era ninguém andar mais nesse meio de transporte! Morre muita gente😢

Toda vez que vejo esse acidente, choro😢

Como assim uma queda na velocidade de um Avião faz as funções automáticas desligarem? Muito estranho essa história

quando o piloto automatico desconectou , os pilotos descobriram que...não sabiam pilotar o avião em alta altitude....

Vindo aqui depois do acidente do ATR

Se naquela época se estudava bastante pra ser piloto, erraram desse jeito, Imagina agora esses que estão fazendo EAD, vão da conta nem de pilotar o automatizado 😂😂😂😂😂😂😂😂

Todos falam mal mais ninguém queria estar no lugar deles

4000 metros de profundidade, e ainda tinha gente pra ser recuperada lá como mostrou uma simulação de resgate num canal gringo.

Não eram 3 pilotos experientes. Nem o Bonin, nem o Robert eram experientes.

Chocada que eles falaram exatamente o que ocorreu antes de ter a caixa preta.

0:11 boa tarde

Nem avião bem operado nem tripulação bem treinada. Cadeia fatal de acontecimentos mas os vacilos humanos foram muito evidentes. Desde o piloto sênior meio ressaqueado que foi dormir antes da hora e não teve responsabilidade no comando até o terceiro piloto, que tava no comando que só sabia voar flight simulator na mão e cometeu o erro mais primário da aviação que é puxar o manche pra subir o nariz numa situação de stall. Horrível.

Já assisti uma 5x parabéns

Há 15 anos a contar de hoje, 01/06/2024, o acidente acontecia. Respeito por todas as vítimas e seus familiares.

Nossa imagino a pancada que foi na água

Tenho certeza que vi esse avião levantando vôo

Foi uma série de falhas em corrente. 1. Dubois foi dormir justamente quando eles iriam passar pela zona de tempestades. Ele tinha experiência em fazer essa rota, com certeza saberia manter o avião estável mesmo com os sensores entupidos. Se ele tivesse esperado mais uns minutos com certeza o acidente nao teria acontecido. 2. Desvio a esquerda da tempestade: Todos os aviões que faziam aquele trajeto faziam o desvio pela direita. A decisão de Bonin o levou diretamente aos cristais de gelo (uma situação climática raríssima de um avião se encontrar) que entupiram os sensores. 3. Decisão de Bonin de diminuir a velocidade e levantar o bico do avião: Com os medidores dando pane, Bonin não deveria ter confiado nos dados que estavam disponíveis no momento. Se ele apenas tivesse mantido a velocidade e inclinação do avião, teriam conseguido se manter estáveis até o desentupimento dos sensores. 4. Depois que o avião entrou em Stall era de extrema importante que eles fossem chamar o Dubois e se comunicassem com clareza. Acredito que se Bonin tivesse a calma e humildade pra assumir não ter capacidade pra sair daquela situação, Dubois teria conseguido tirar o avião de Stall. Demoraram demais pra solicitar a ajuda do mais experiente. 5. Se a Air France tivesse trocado os sensores (eles estavam trocando por outros mais modernos que não seriam estúpidos), o acidente não teria acontecido. 6. Se houvesse um treinamento adequado com os pilotos, principalmente se tratando de se situações emergenciais e extremas, é possível que Roberts ou Bonin teriam conseguido lidar com a situação.

99% dos acidentes são totalmente falhas humanas , os pilotos acham pq ja ten uma certa experiência em dirigi, qualquer coisa passa despercebido e sem muita importância, é nesse tipo de acontecimento " um simples aviso" q pode ocorrer e gerar a tragédia !!!!!

Eu creio que os passageiros estavam acordados sim, a turbulência faz o avião tremer e balançar muito e isso acorda qualquer pessoa, não acredito nessa teoria que os passageiros estavam dormindo na hora do acidente.

incrível como a engenharia evolui,uma aeronave espetacular A 330. lamento pelas vidas!

incrível como a engenharia evolui,uma aeronave espetacular A 330. lamento pelas vidas!

Esse acidente mexe comigo ❤💙🤍

Vendo esse documentário hoje, 10 anos depois e, felizmente, já tendo as caixas-pretas sido encontradas e o mistério elucidado, é IMPRESSIONANTE como a investigação conduzida pelos especialistas ouvidos pelo Discovery chegou tão perto da conclusão certeira sobre eventos tão incomuns que rralmente causaram essa tragédia tão triste. Impressionante mesmo. Documentário excepcional

Cara sei que o que vou falar aqui pode ser horrível, mas creio que a morte de queda de avião deve ser instantânea de tão forte que é o impacto. É tipo um tiro na cabeça. Acho que que qdo eles morrem já se veem em outra dimensão, em Paz. Deve ser horrível enquanto está caindo concerteza.

➖

tam seguro e caiu, tavendo ai? aviao tem que ser projetado pra nao entrar em estoolll.

pimenta é refresco, no dia ninguem tava na pele deles nao.

Muito bom o vídeo mas você esqueceu de mencionar que o comandante deste vôo estava descansando despreocupado e quem estava no controle era o cô-piloto sem experiência e o piloto reserva que aí invés de assumir os controles preferiu deixar nas mãos do cô-piloto trapalhão

Eles colocaram um piloto de caça para recuperar e nivelar o avião. Simulação é fácil. Quero vê no momento de tensão com uma turbulência violenta (quem já andou de avião e presenciou uma turbulência sabe o que estou falando.) O avião sacudindo todo, você com o coração querendo sair pela boca. Fala sério! Só sabe Deus e eles o momento de terror que eles passaram.

Po

11:36 Rio de Janeiro foi pro nordeste??

Erro do piloto que foi dormir e um horário q nem era o horário dele ir dormir, o "Bonan" estava ali para experiência e não para pilotar e muito menos ser abandonado na cabine. Ele não estava em posição de piloto para pilotar . "Bonan " foi uma vítima também.

Uma tripulação experiente😁😁😁

Tem um outro video sobre esse acidente. Mostram uma serie de erros dos dois co pilotos. O comandante estava dormindo e chegou a ser chamado. Os dois co pilotos no começo de tudo qndo foram desviar da tempestade deram comandos no aviao ao mesmo tempo, assim anulando ambos. O primeiro co piloto foi quem causou essa serie de falhas segundo o outro documentario e colocou o aviao em estol. O comandante foi chamado e demorou um pouco para entender oq eles haviam feito, qndo ele conseguiu entender já era tarde d+, o impacto com a agua foi segundos depois. Tanto q o acidente foi dito como causado por erro humano.

Na mesma noite desse acidente eu estava viajando do interior de Minas pra BH, o motorista dormiu ao volante e quase tombou o ônibus.Fico pensando que naquele exato momento que tomamos esse susto tantas pessoas estavam prestes a morrer e nem imaginavam,quando cheguei na capital vi na TV o que tinha ocorrido.

Acho que qualquer piloto nessa situação teria caido.

Já parou para pensar que cada um de nós poderíamos estar nesse vôo tbm? Que tristeza e desespero

Já assisti a muitos documentários sobre este vôo, e sempre me vem a mente o desespero dos pilotos quando perceberam que eles tinham, de fato, perdido o controle da aeronave. Deve ter chegado um momento em que eles, mesmo sem querer, desistiram de entender o que estava ocorrendo, pois tamanha eras as informações desencontradas que eles recebiam. Na aviação tudo ocorre muito rápido, lida-se com velocidades altas, grandes alturas e os reflexos deve ser instantâneos. Enfim, eu consigo imaginar a tensão deles naquela escuridão, sobre o oceano, com a aeronave descontrolada e breve a cair. Triste, muito triste.

Fiz esse trajeto Rio-Paris com a Air France em junho de 2008, 7 meses antes, passou um filme pq peguei bastante turbulência na volta também, meus sentimentos a família

Eu tenho na minha memória até hoje eu era para estar nesse vôo...a minha sorte que Deus faz eu me atrasar no trânsito...eu me lembro do barulho horrível ...e do pandemônio que foi...foi muito triste...triste mesmo...eu sempre revejo esse vídeo...pois pra mim é como uma mensagem que eu tive uma nova chance...e até hoje eu rezo por todos que perderam a vida nesse dessastre .....e o que mais triste é que em meio a tanta tristeza algumas pessoas saqueando as casas e as vítimas do desastre...muito triste mesmo....essas pessoas que fizeram isso na minha minha opinião não passam de espíritos de Almas escuras...

Comadante foi dormir e os vacilao ficou brincando de empinar o aviao

O cara voava a mais de 20 abos e vc vem falar de despreparo sua profissao deve ser muito imporrante e vc deve ser um perfeito profissional para esra julgando os outros desta forma com cerreza e o cara que nunca errou na vida , parabens paladino da perfeição

Comandante desse voo foi o culpado pela tragédia, foi dormir e deixou o avião com dois pilotos sem experiência... De acordo com o "Aviões e Música"

Eu fiz esse voo 3 vezes, graças a Deus a 3 vezes que peguei esse voo foi super tranquilo, jantava, assistia um filme e ja acordava em Paris pra tomar café da manhã..muito triste esse acontecimento.

Esse mesmo documentário mas pela National Geografic é muito mais completo, explica bem quem provocou o Stoll, são 3 pilotos nesse voo, o capitão mais velho estava dormindo la atrás e voltou pra cabine um dois minutos antes da queda e tentou ajudar os dois a sairem do stoll, no outro documentário ja se sabe tudo que falaram na cabine no ultimo segundo de vida deles..muito triste..😔

O negócio deve ter sido muito tenso.