Video

Je n'habite pas du tout Paris et je fais peu de vélo mais j'adore tes vidéos, très bienveillantes, pédagogiques et éducatives. Penses tu faire des vidéo sur lé vélo à la campagne ? J'y déplore un gros manque d'aménagement cyclable..

Trop bien! J'espère que dans 20 ans on aura plein d'espaces comme ça dans Paris pour plus de douceur de vivre pour TOUS ! C'est en tout cas le chemin que suis notre capitale très en retard sur cette voie plus moderne et de mobilité douce à propos de laquelle trop de haters sont encore entendus.

Une réussite… 9,6 millions d’euros pour planter des arbres sur une place peu fréquentée, c’est pas une réussite c’est quasiment du génie 🤣

Bravo Altis, bravo la ville

C'est pas bon les arbres, ça attire les insectes. Beurk...

Les commerces de la place vont bien kiffer le nouvel aménagement je pense

excellent ! Merci, à quand le choix du vélo ? Pour le vélo taff qui se veut utilitaire et capable d'affronter les intempéries tout en étant bien roulant ... ? Merci

Bravo encore une chose inutile qui va coûter très cher en entretien au citoyens si entretien il y a , super pour les rongeurs rats , souris, qui cherchaient une maison en surface et autres insectes cafards, puces, qui cherchent bonheur dans la végétation, et pour couronner le tout l'eau pour alimenter cet espace vert etc. Bref de la merde

C'est très bien, à voir dans quel état sera cette place dans 5 ans. ( J'ai bien peur qu'une certaine population s'amuse à dégrader cette place )

Pourquoi aussi ils ont mis des voies latérales entre les bâtiments et le rond-point. Ils aiment ce casser la tête

Tu roules aussi n'importe comment...

Très chouette cette vidéo de mise à jour. Mais c'est quand même dommage pour l'aménagement cyclable au niveau de la rue du chateau. J'ai eu du mal à comprendre au départ sur la vidéo, mais il n'y a vraiment plus de protection. On a la possibilité d'aller à droite au milieux des voitures. Il y a un céder le passage, mais un route qui semble donner la priorité aux voitures (comme on l'a vu avec le bus). D'ailleurs, l'élu parle de priorité des bus. Sur cet aménagement, c'est bien le cycliste qui était prioritaire non ?

Ce n’est pas une forêt, à la limite d’un petit bois !

WOAW le vélo avec le bus là j'ai eu peur 😭

qu'est-ce que cela a donné ? ce serrait agréable d'avoir un comment épinglé ou une info dans la description

Conclusion: BFM désinforme ou déforme l'information. Pour être informé, donc ne regardez pas pas BFM.

Je m'arrête un instant pour reprendre le terme de 🌳🌿forêt, que je qualifierai plutôt d'alignements d'arbres... qui aurait pu être réduits à quelques plantations sporadiques et laisser cet espace en libre évolution, pour avoir uniquement des essences adaptées, puisque arrivées spontanément. ❌Pas d'usages de semis de la marque Végétal local, là encore c'est bien dommage. Résultat écologique pour la biodiversité: pas une super note, car il s'agit bien d'un aménagement paysager et non de restauration écologique. Oui, je suis tatillon, mais l'écologie est une science. Il s'agit de l'étude des espèces et de leurs interactions complexes 🙂 Joli espace vert certes, mais pas de forêt par ici qui retrouvera toutes ses fonctionnalités écologiques.

Super aménagement !

Près de 20 000€ par arbre. Qu'en pense la Cours Des Comptes ?

Vraiment jolie cette place

Une très belle enquête, merci.

Salut Altis, merci pour ton taf de grande qualité et pour les infos sur les futurs aménagement autour de la gare Montparnasse. As-tu prévu de réaliser une video dédiée au 18e arrondissement prochainement ? J'y habite depuis 6 ans et j'ai le sentiment un peu amère qu'aucun aménagement cyclable majeur n'y a été réalisé malgré le fait que l'arrondissement soit dirigée par la majorité municipale. Le Maire est très discret sur ce sujet alors qu'une grande partie de son électorat est favorable et très favorable à la place du vélo en ville. Certes il y a eu des aménagements post-COVID comme la Rue La Chapelle / Marx Dormoy ou Bd Ornano et Av Clichy et St Ouen qui connecte bien Paris et sa banlieue Nord, mais aucun aménagement intra-arrondissement ou de liaison Est-Ouest, avec notamment la rue Ordener. Encore merci pour tes vidéos et bonne journée à toi

Bonjour. Un panneau "Céder le passage" à 7:55 n'aurait pas été de trop. Car le cerveau est tel qu'il prend des habitudes. Une place, c'est un rond-point, donc j'ai la priorité. Ici c'est une ancienne place depuis 40 ans tu as la priorité et là ils refont tout et quand tu passes, ton cerveau pourrait se dire qu'il est sur un giratoire, donc ceux venant de droite doivent attendre et boum l'accident. Quand ça fait 40 ans que tu passes ici, ton cerveau un jour peut oublier et tu continues tout droit, habitué que les autres à ta droite s'arrêtent pour te laisser passer. Idem pour une personne qui ne serait jamais venu, un giratoire, ton cerveau sait que une fois dedans, tu as la priorité. Etait-ce une bonne idée de mettre une priorité ici plutôt que de faire comme avant? Etrange choix. Cependant vu qu'il y a une ligne blanche sur le sol, que la circulation est dans les deux sens, que la ligne blanche continue s'arrête devant soit avec des pointillés, je suis d'accord que cela indique que tu n'as PAS la priorité et que tu dois attendre pour passer. Mais dans un flot de circulation, on roule, celui qui est devant toi s'insère car il a le temps de passer, toi tu es ici pour la première fois de ta vie, tu n'as pas vu la ligne blanche et les pointillés qui indiquent que tu n'as PAS la priorité car le véhicule devant toi cachait tout cela, tu pourrais t'insérer par erreur. Franchement un panneau "Céder le passage" serait la MOINDRE des choses, tout comme il y a un panneau "Céder le passage" juste avant pour ceux qui tournent afin de laisser passer les vélos. De loin tu arrives, dans le flot de circulation dont les véhicules te cachent la vue du marquage au sol, tu vois qu'il y a un panneau qui te dit de céder le passage. Ca ne vient à la tête de personne? C'est la base !!! Il vaut mieux un doublon. Céder le passage par le marquage au sol, OUI, mais encore une fois, en circulation urbaine à 18h, pas sûr que les nouveaux comprennent et voient qu'il y a un céder le passage ou trop tard. Surtout qu'il y a la place de le mettre, il y a un petit monticule. Mais qui sont les cons qui font ça? Franchement nous avons des erreurs débiles. Pardon mais enfin merde, marre de voir des erreurs à droite à gauche qui peuvent être une source d'accidents. Merci pour cette vidéo. Je connais bien cette place pour y être passé souvent il y a plus de 15 ans, je la découvre grâce à ta vidéo, ça m'aurait fait tout drôle si je l'avais découverte en direct, tout est changé.

Franchement ça régale de voir ça mis en place avec des élus qui on pris le sujet en main. Je n’habite pas à Paris et on est loin de mettre la priorité sur les mobilités douces ou la vegetalisation dans ma ville.

Ca, s'appelle un square avec deux arbres qui se battent en duel. Les Buttes Chaumont, c'est pas une montagne hein :)

6m2 d'espace vert par habitant parisien ? Dans ce cas je doute que ça prenne en compte le Bois de Vincennes et celui de Boulogne, qui techniquement appartiennent à Paris

J'espère paradoxalement que le nouveau parking vélo côté Pasteur n'aura pas trop de succès, j'aimais bien aller et ressortir de la gare par là, parce que c'était relativement confidentiel donc très tranquille et apaisé... Tout comme la zone de promenade qui existe sur le toit de la gare, un endroit très cool, à l'abri de la cohue...

j'ai pris l'option trottinette électrique puissante bridée (2 moteurs de 1000w) pour mes trajets pros je fais environ 20 kms par jour, j'ai gagné environ 45 minutes à 1 H par trajet (j'ai gardé le RER et supprimé les bus) j'ai évidemment le casque les gants la veste moto ça accélère bien et ça permet de monter de belles cotes à 25 km/h

Je regrette que le terme "véhicule" soit utilisé pour désigner voitures et assimilés. "Véhicule: engin mobile servant au transport des personnes et des marchandises". Mon vélo est mon véhicule. Y a-t-il une autre désignation possible et sans ambiguïté??

Normal, les automobillistes sont les rois de la route ! Faut rien leur interdire ! Piste cyclable, trottoir, .... tout est à eux ... Et piétons et cyclistes, désolé, faut se déplacer sur les toits des maisons...

Je viens de découvrir par hasard cette vidéo ! Super contenu, bien nuancé en plus ! Allez je m'abonne à votre chaîne, continuez comme ça !

M. et madame tout le monde, ne stationneront jamais à 2 ou 3 mètres de leur domicile... c'est trop 2 ou 3 mètres de marche...

De toute façon, vu comment la condutrice a dégommé des rétroviseurs sur les côtés... même avec une piste cyclable ça n'aurait rien changé...

Merci pour l'échange avec Guillaume Durand, c'est un adjoint de la mairie du 14em qui a à coeur la politique du vélo depuis longtemps dans cet arrondissement.

Bonsoir. Où peut-on voir les plans concernant les réaménagements autour de la tour Montparnasse ?

Moi un nom arabe je vend rien. Premier redflag.

Il en faudrait tellement plus des lieux comme ça, partout dans les villes de France. Superbe vidéo !

2:55 non mais de toute façon il y a pas besoin de panneau priorité piéton, ON EST EN ZONE URBAINE, TOUTE LA ZONE EST PRIORITÉ PIÉTON C'EST UNE VILLE BORDEL (coup de gueule qui n'a rien à voir avec la vidéo)

À noter que c'est là que passe la véloroute du Mont Saint-Michel! Après la place, elle continue vers la porte de Vanves le long de la rue Vercingétorix, avant de suivre la coulée verte du sud parisien.

Les vélos ne devraient pas pouvoir faire le tour de la place, je ne sais pas qui a pensé à ça mais c’est complètement ridicule… sinon c’est évidemment beaucoup mieux qu’avant, merci à toi !

Pour la question de la continuité de couleur, il aurait pu être mis en place un grenaillage de l'enrobée afin d'avoir une couleur différente sans utiliser de peinture (glissante sous la pluie et pas très durable sous le passage des roues) et en conservant l'enrobé initial résistant au passage des véhicules lourds.

Un quartier que l'urbanisme des années 70 a défiguré. Ca a commencé avec la destruction de la jolie gare Montparnasse pour construire cette tour que tout le monde déteste puis cela s'est poursuivi avec les grandes barres d'immeuble jusqu'à cette place de Catalogne. Cette végétalisation ne réglera pas tout mais c'est un pas dans le bon sens...

Hahaha le jour où il y aura de la délation par videos on est tous morts 😂

Et c'est ainsi que, ouf, disparaît derrière les arbres, l'architecture monumentale et peu chaleureuse de Ricardo Boffill.

Une pub youtube s'est lancée alors que j'écrivais un long commentaire, et ça a supprimé tout mon commentaire. Merci de m'avoir lu :)

Vu les gros travaux avenir sur la tour Montparnasse a sa petite sœur les aménagement au tour ne seront pas lancer avant un bon moment.

En fait on ne conçoit pas qu'une route (pour voitures) s'arrête n'importe comment. Par contre une piste cyclable là y'a ni problem. C'est la preuve que les urbanistes et les municipalités sont incompétentes au mieux, malhonnête au pire. Une bonne motivation pour prendre part à la vie de votre commune et changer les choses de l'intérieur.

Je passais souvent par cette place à velo quand je rentrais chez moi peu apres le covid, ils venaient de mettre ces pistes vélo en double sens autour du rond point, c'etait un enfer, aucune voiture ne regardait à droite en arrivant sur le rond point car pas habitué, je manquais de me faire renverser à chaque fois, donc au final je faisais le tour du rond point pour être en sécurité. Les marquages ont l'air un peu plus net maintenant, et les automobilistes je l'espère plus habitués. À voir sur la durée.

cool! il faut continuer dans cette direction de plus belle, Paris.

dans 50 ans on citera Hildago avec Hausmann !