DIMON Dimonich
DIMON Dimonich
  • 14
  • 164 489
Шиномонтаж на выезде
#мобильныйшиномонтаж #помощьнадороге #drkolesoff #грузовойшиномонтаж #шиномонтажруками
zhlédnutí: 155

Video

Горячая вулканизация индустриальной Шины
zhlédnutí 250Před 4 lety
#варкашины #грузовойшиномонтаж
Нарезка протектора ч.2
zhlédnutí 55KPřed 5 lety
Испытание нового регрувера и новых лезвий
Мобильный шиномонтаж
zhlédnutí 314Před 6 lety
Замена 2-х прицепных колёс на прицепе
Ремонт грузового колеса #3
zhlédnutí 6KPřed 6 lety
Грузовой шиномонтаж. Ремонт повреждения плечевой зоны.
Ремонт бокового пореза
zhlédnutí 624Před 6 lety
Ремонт грузового колеса на термопрессе. Боковой порез #1. Приглашаем к сотрудничеству организации и физических лиц. Работы выполняем в Москве и Воронежской области. Справки по телефону 8-925-232-02-00
Термопресс. Грузовой шиномонтаж.
zhlédnutí 439Před 6 lety
Забираю термопресс у поставщика. Термопресс будет установлен в шиномонтаже на 749 км трассы Дон М-4. На нем будет осуществляться ремонт колёс с боковыми порезами и сквозными проколами.
Ремонт грузового Колеса. Вулканизация.
zhlédnutí 630Před 6 lety
Ремонт грузового Колеса. Вулканизация.
Ремонт грузового Колеса
zhlédnutí 4,8KPřed 6 lety
Грузовой #шиномонтаж #drkolesoff на трассе #Дон #М-4 переделываем колесо за горе-мастерами
Нарезка протектора. Обучение.
zhlédnutí 27KPřed 6 lety
Шиномонтаж на Татнефти трасса «Дон» м-4 534 и 749 км (в обе стороны).
Шиномонтаж грузового колеса. Видео урок. Обучение
zhlédnutí 58KPřed 6 lety
Демонтаж монтаж грузового колеса
Шиномонтаж. Краткий обзор. Часть 2
zhlédnutí 8KPřed 6 lety
Обзор шиномонтажной станции, с которой все начиналось. Ремонт грузового колеса. Грузовой шиномонтаж.
Шиномонтаж. Краткий обзор. Часть 1
zhlédnutí 512Před 6 lety
Сеть шиномонтажей #drkolesoff

Komentáře

  • @user-cj9xm9so8s
    @user-cj9xm9so8s Před 2 měsíci

    Два дебила-это сила!вы его рвёте!посадочный борт блеадь!!!!

  • @yuriypolishchuk4985

    Дисбаланс 250 и 150 грамм.Это очень много?

    • @dimondimonich8364
      @dimondimonich8364 Před rokem

      На грузовом колесе нет. Немного

    • @yuriypolishchuk4985
      @yuriypolishchuk4985 Před rokem

      @@dimondimonich8364 колесо 22.5 Внутри прицепили грузик 200 ,снаружи 250 итого 450грамм на колесе.Это в пределах нормы?Или с колесом,что-то не так?

    • @dimondimonich8364
      @dimondimonich8364 Před rokem

      @@yuriypolishchuk4985 это в пределах нормы. Норма до 300г на сторону. Все что выше - требует внимания. Проблема может крыться в состоянии диска или покрышки. Можно уменьшить дисбаланс посредством прокручивания покрышки на диске

    • @user-xv8gw5vh7s
      @user-xv8gw5vh7s Před 5 měsíci

      Да нет там никакой нормы! Чё ты лечишь?!7 Чем меньше,тем лучше,а вообще и от резины,и от диска зависит.И можно ещё колесо относительно диска провернуть... А вообще,смотреть надо по резине и диску. Часто бывает что смысла нет его балансировать... Но бывают чудо шиномонтажники которые при помощи самовнушения и грузиков пытаются квадратное сделать круглым.@@dimondimonich8364

    • @user-hf4fj6oj9y
      @user-hf4fj6oj9y Před 3 měsíci

      Обычно

  • @user-oj7ej8eh7x
    @user-oj7ej8eh7x Před rokem

    1986г.автобусы лиаз. Всё было впервые. Две монтажки из арматуры и кувалда. Проблемма была накачать. А на бартовку уходило пара часов, шесть штук.

  • @crazymax032
    @crazymax032 Před rokem

    Как же это все доооолго...жееесть

  • @Soulstitcher9
    @Soulstitcher9 Před rokem

    не правильная терминология на видео!Не замок а обод колеса ,не прищепка а дипресатор грузовой,латка не то что мала ,она мне кажется поперёк должна была идти,и переклеивать колесо не стоит,развечто заварить!)

  • @Vsegdamolchus.
    @Vsegdamolchus. Před rokem

    Димон, приветствую! Зачем стравливать колесо ? Я занимаюсь нарезкой протектора шин более пятнадцать лет и ни разу не стравливать колёса. К тому же, боковину режу на зиму всегда и на такую же глубину как центр. Машины ходят на Европу и по месту, даже с заездом по грейдера. Проблем нет вообще.

  • @MRBLACK-ys6qv
    @MRBLACK-ys6qv Před rokem

    очень грит и очень просто..петух какой то,стоять пиздеть конечно просто

  • @zolotoy000
    @zolotoy000 Před 2 lety

    Ебаааать. Ты оператор божественный. Я как пиратскую версию смотрел и не досмотрел. Снял одну голову и больше ни фига

  • @user-eu6jh9tz6k
    @user-eu6jh9tz6k Před 2 lety

    Обсалютно ничего не надо усложнять, берёте обычный пояльник ,берёте обычную лезвию конселярскую, нагреваете сгибаете сверлите крепите на жале и вперёд .

  • @user-jc2fr2in3f
    @user-jc2fr2in3f Před 2 lety

    Здравствуйте, а на россиские резины делаются нарезка, например омскшина 9.00R20 рисунок черепашка

  • @user-fc5ox4fs3b
    @user-fc5ox4fs3b Před 2 lety

    я хочу видеть шиномонтаж... не ваше лицо.

  • @user-du4ws6yw8c
    @user-du4ws6yw8c Před 2 lety

    Good luck, I'm from Palestine How do I get the grinding machine?

  • @lexa210386
    @lexa210386 Před 2 lety

    Ты лучше бы показывал не что хочешь а сам процес

  • @user-sb4xt5gm4k
    @user-sb4xt5gm4k Před 2 lety

    Ну я вам скажу плохо очень плохо

    • @dimondimonich8364
      @dimondimonich8364 Před 2 lety

      Дайте свою экспертную оценку что не так?

  • @user-mg5lq4vy5y
    @user-mg5lq4vy5y Před 2 lety

    Ребят молодцы, но очень медленно

    • @dimondimonich8364
      @dimondimonich8364 Před 2 lety

      Руслан, медленно, чтобы отобразить хотя бы часть нюансов. Спасибо за комментарий.

    • @user-mg5lq4vy5y
      @user-mg5lq4vy5y Před 2 lety

      @@dimondimonich8364 я просто говорю по опыту , спасибо за ответ.

    • @canter285
      @canter285 Před 10 měsíci

      @@dimondimonich8364 А, латка правильно наклеивали.вроде стрелочки должны смотреть по ходу движения,а не в бок

  • @user-rd7jh2ld7d
    @user-rd7jh2ld7d Před 2 lety

    От чего работает балансировочный станок, и при работе вытаскиваете генератор?

    • @dimondimonich8364
      @dimondimonich8364 Před 2 lety

      От генератора. Генератор устанавливается вне кузова автомобиля.

  • @user-hd3xi9my5x
    @user-hd3xi9my5x Před 2 lety

    Согласен с предыдущим оратором!один дэбил снимает хз как,второй-кнопки на инструменте путает,олень

  • @ironhide7320
    @ironhide7320 Před 3 lety

    На какую глубину можно резать от заводского протектора на Каме nr 202 что бы не задеть металокорд?

    • @dimondimonich8364
      @dimondimonich8364 Před 3 lety

      Добрый день, нарезной слой составляет 4 мм, соответственно - производите замер глубины по всему протектору и к среднему значению добавляете 4 мм.

    • @ironhide7320
      @ironhide7320 Před 3 lety

      @@dimondimonich8364 Спасибо!

    • @Vsegdamolchus.
      @Vsegdamolchus. Před rokem

      @@dimondimonich8364 и в этом случае ты не прав. Не всегда соблюдаются технологии изготовления шин. Бывает даже так что колёса одной и той же фирмы режутся по разному . Иной раз четыре мм можно срезать, а бывали случаи что два мм выставляю глубину и уже оголяется металлокорд. Я всегда смотрю каждое колесо методом пробы.

    • @smotri_vnimatelno
      @smotri_vnimatelno Před 3 měsíci

      Приветствую. maxxis razr mt 772. Можно нарезать? От основного осталось 3мм. До корда там много?

  • @user-xs1sl7lr2u
    @user-xs1sl7lr2u Před 3 lety

    Херово сделал. Брось записывать видео. Это то же не твое.

    • @dimondimonich8364
      @dimondimonich8364 Před 3 lety

      Жду конструктивной критики) А то, смотрю, умеем только сказать, что плохо, а что именно не так, трудно сформулировать? Или язык такой же как и руки - из одного места вылез? А именно из Ж...пы?

  • @user-gv3iv4hx7u
    @user-gv3iv4hx7u Před 3 lety

    На это колесо 2 мин должно уйти! Сразу клык вставил, вытащил эту сторону! Туда перешёл, и скинул. А то, Там отжал. Потом сюда! Потом обратно. Пиздец полный, таких учителей, и школы на х.. Не нужны! 😂

    • @dimondimonich8364
      @dimondimonich8364 Před 3 lety

      Зато таких вот как вы, учителей, должно в принципе не быть. Скорость нарабатывается на опыте, а опыт при правильном преподнесении материала😉 иначе потом рвут корд, посадочные места и тд.

    • @user-gv3iv4hx7u
      @user-gv3iv4hx7u Před 3 lety

      @@dimondimonich8364 скажу те так! Если ты не умеешь, и не надо показывать эту чушь другим! А в шинке нужна быстрота, и качество. А с таким вот как этот в ковычках мастер, пусть пряжу приедет с бабкой

    • @dimondimonich8364
      @dimondimonich8364 Před 3 lety

      @@user-gv3iv4hx7u вот когда сравнят работу мастера, который не рвёт корд и посадочное кольцо с вашей работой, уверен, клиентов у вас поубавится. Так что изначально учите мат часть, затем тренируйте быстроту. А то привыкли - зуб воткнули, треск на весь цех, хотя откуда он у вас, цех. На весь вагончик треск корда. Хлобысь и демонтировали. Накачали и взорвалось колесо🤣 ну или через несколько сотен км взорвалось после вашего ремонта. Зато быстро🤣💪 Родной, спешка нужна при охоте на блох. Вот вместо шиноремонта займись лучше этим занятием.

    • @user-gv3iv4hx7u
      @user-gv3iv4hx7u Před 3 lety

      @@dimondimonich8364 пенсионера лучше поднатоскай

    • @dimondimonich8364
      @dimondimonich8364 Před 3 lety

      @@user-gv3iv4hx7u этот пенсионер вручную колесо за 45 секунд разбирает и собирает за 50 секунд😉 а то что на камеру и подробно с объяснением. Так это для таких скорых как @витькинсын, чтобы понимали о последствиях своей спешки

  • @user-lb6wm1sw2k
    @user-lb6wm1sw2k Před 3 lety

    Извини видео до конца не досмотрел не увидел ножку грибка

  • @user-lb6wm1sw2k
    @user-lb6wm1sw2k Před 3 lety

    На такую дырку такую латку грибка хватило бы. Я б и 13 заклеял.а дырку зачем сверлил теперь грязь набьется и резина гнить будет.

    • @dimondimonich8364
      @dimondimonich8364 Před 3 lety

      Роман, дырки в иных местах. А данное отверстие в данном месте закрывается именно так. Читайте умные книжки, учитесь да прибудет с вами добро.

    • @user-lb6wm1sw2k
      @user-lb6wm1sw2k Před 3 lety

      @@dimondimonich8364 ну да латка отвалится от влаги потом ещё приедет так конечно выгодно.вы бы хотя бы технологии предерживались.конечьно ваше дело как работать но я так лично не делаю у себя если просверлил надо отверстие закрыть.

  • @yugmania
    @yugmania Před 3 lety

    а так все понятно, лайкос

  • @yugmania
    @yugmania Před 3 lety

    Я в ручную двумя монтажками на раз два разуваю

  • @user-sx7ei4ck9z
    @user-sx7ei4ck9z Před 3 lety

    Ну учится им ещё долго

    • @dimondimonich8364
      @dimondimonich8364 Před 3 lety

      До вас нам верно далеко, вы ж лишь на пописать )

  • @volniykozak
    @volniykozak Před 3 lety

    клей маруня, пластырь росвик, чувак, вообще, одыквытный ?

    • @dimondimonich8364
      @dimondimonich8364 Před 3 lety

      Уж явно Адыкватнее чем вы уважаемый. Это лучшая связка цемент+пластырь

  • @volniykozak
    @volniykozak Před 3 lety

    але, гараж. ты эксперементируешь что ли ?

  • @user-nx1im2zc5o
    @user-nx1im2zc5o Před 3 lety

    Добрий день, а як отбалансировать?

    • @user-wk3cn2ym1i
      @user-wk3cn2ym1i Před 2 lety

      На балансире, прикинь!!! Видео про шиномонтаж, а не про балансировку. В шиномонтаж входит только демонтаж, монтаж и накачка.

    • @user-hf4fj6oj9y
      @user-hf4fj6oj9y Před 3 měsíci

      Зачем? В грузовиках балансируют рулевые колеса

  • @user-zj2bs9lw9m
    @user-zj2bs9lw9m Před 3 lety

    Хорошо спасибо ребята

  • @user-zj2bs9lw9m
    @user-zj2bs9lw9m Před 3 lety

    Хорошо я поняла например КамАЗ

    • @dimondimonich8364
      @dimondimonich8364 Před 3 lety

      Одно колесо, ведущее 1100₽, прицепное 700-900₽

  • @user-zj2bs9lw9m
    @user-zj2bs9lw9m Před 3 lety

    Здравствуйте сколько будет стоить одно калесо нарезать

  • @user-gy5ch6qf3p
    @user-gy5ch6qf3p Před 3 lety

    Здравствуйте,как с Вами связаться?Интересует тема нарезки.

  • @sivek7945
    @sivek7945 Před 3 lety

    Теперь нагружать погрузчик на такой резине не желательно

    • @dimondimonich8364
      @dimondimonich8364 Před 3 lety

      Отар, уже больше года работает и без вопросов)

    • @interbodya
      @interbodya Před 3 lety

      это колесо представляет собой резиновое кольцо, оно цельнолитое и не накачивается

    • @dimondimonich8364
      @dimondimonich8364 Před 3 lety

      @@interbodya все верно, но некоторые личности умеют лишь критиковать и хаять. Но это же происходит от недостатка знаний мат части

    • @interbodya
      @interbodya Před 3 lety

      @@dimondimonich8364 не у всех есть возможность на предприятиях работать, вот и не знают. Я тоже не задумывался ранее, пока однажды такое лежащее колесо попробовал поднять)) а чёёё так тяжело то....

  • @danyasochi
    @danyasochi Před 3 lety

    Ещё и криво латку наклеили

  • @MuhammadAbid55
    @MuhammadAbid55 Před 3 lety

    03410435234

  • @user-pm7lk9my6u
    @user-pm7lk9my6u Před 3 lety

    Не позорьтесь. А этого криворукое создание, учиться отправьте!!!

    • @dimondimonich8364
      @dimondimonich8364 Před 3 lety

      Уважаемый, мы как раз набираем профи) приходите, поделитесь опытом за отличную зарплату 😉

    • @dimondimonich8364
      @dimondimonich8364 Před 3 lety

      Заодно выложим ролик с тем как нужно правильно делать

    • @user-pm7lk9my6u
      @user-pm7lk9my6u Před 3 lety

      Уважаемый DIMON, я сам зарплаты раздаю.Так что , спасибо за щедрость. !!! Хаха.

  • @user-ru2hu5sz1o
    @user-ru2hu5sz1o Před 3 lety

    Это ещё не показали как пробоину лечили. Ваще кикос поди. 😁

    • @bodshenew6028
      @bodshenew6028 Před rokem

      Если наехал на обычный гвоздь или саморез, то ничего сложного. Процедура такая как и на легковых машинах. Вытягиваешь постороннее тело, шлифуешь место склейки, мажешь клеем, клеишь подходящую латку и собираешь обратно колесо

  • @user-ru2hu5sz1o
    @user-ru2hu5sz1o Před 3 lety

    Зачем монтажка при разборе? Зачем нализывать обильно столько пасты? Зачем " прищепка " при разборе? Согласен, если делать два колеса в день, то - Да! Этот маразм необходим. А если приехали два лесовоза переобуваться вкруг, шаланда с несколькими ремонтами, совков пару с самострелами. Посмотрел бы я состороны на мужиков, которые стоят в очереди и наблюдают за этим ритуалом. 😆 Респект! Повеселили!

  • @user-es7ee8hp9d
    @user-es7ee8hp9d Před 3 lety

    Все норм! Ценник за услуг какой? Без резины

    • @dimondimonich8364
      @dimondimonich8364 Před 3 lety

      Денис Кунижев суммарно за все получилось почти 10 тр

    • @dimondimonich8364
      @dimondimonich8364 Před 3 lety

      Денис Кунижев все зависит от удалённости от нашего места дислокации

  • @user-zu5wr5uu3x
    @user-zu5wr5uu3x Před 3 lety

    Как ебанёт в самый неподходящий момент это ваше колесо при погрузке или разгрузки дорогостоящего товара.......

    • @dimondimonich8364
      @dimondimonich8364 Před 3 lety

      Владимир цельнорезиновое колесо не взрывается😉 изучайте матчасть, или помолчите, умнее будете

  • @user-xe1ye8md8u
    @user-xe1ye8md8u Před 3 lety

    Номер кин атправлю фотку

  • @user-xe1ye8md8u
    @user-xe1ye8md8u Před 3 lety

    Уменя ест шиномантащ не магу спосиба

  • @user-xe1ye8md8u
    @user-xe1ye8md8u Před 3 lety

    Но шиномантаж супер успех работе

  • @user-xe1ye8md8u
    @user-xe1ye8md8u Před 3 lety

    Я не русский па этому

    • @dimondimonich8364
      @dimondimonich8364 Před 3 lety

      Андри Серги тогда изучи русский язык😉 ну, а если такой профессионал - приходи к нам работать. Мы как раз сейчас набираем людей в новый ШЦ

  • @user-xe1ye8md8u
    @user-xe1ye8md8u Před 3 lety

    И ишё делиеш помагателем дурак

    • @dimondimonich8364
      @dimondimonich8364 Před 3 lety

      Андри Серги, это для того, чтобы умельцы типа вас, помнили о том, для чего он нужен😉 и оставляли больше безграмотных комментариев

  • @user-xe1ye8md8u
    @user-xe1ye8md8u Před 3 lety

    Я ручной делию бистьро

    • @dimondimonich8364
      @dimondimonich8364 Před 3 lety

      Андри Серги, молодец, сними, выложи в сеть и покажи как надо правильно, ну и русский язык подучи😉

    • @user-wk3cn2ym1i
      @user-wk3cn2ym1i Před 2 lety

      тут про шинку видео, а не про то, как у тебя на трассе чё-то случилось и ты прыгаешь вокруг колеса с кувалдой, уголком и монтажкой как мандавошка на сковородке.

  • @user-ch5it9jn9h
    @user-ch5it9jn9h Před 4 lety

    Спецы б#я...... Все не по феншую вообще!:D

  • @vovhik36
    @vovhik36 Před 4 lety

    Здравствуйте подскажите пожалуйста где вы в Воронеже находитесь и как с вами связаться

    • @dimondimonich8364
      @dimondimonich8364 Před 4 lety

      Владимир Тройнин 89252320200, Новая Усмань, Богучар и Грибановка

    • @vovhik36
      @vovhik36 Před 4 lety

      @@dimondimonich8364 а в новой усмани где именно после поста если ехать из Воронежа

    • @dimondimonich8364
      @dimondimonich8364 Před 4 lety

      Владимир Тройнин перед Рогачевкой на АЗС Татнефть

    • @vovhik36
      @vovhik36 Před 4 lety

      @@dimondimonich8364 у вас сейчас в наличии есть регрувер и сколько стоит

  • @anisumarov8507
    @anisumarov8507 Před 4 lety

    Нехуя не умеете разбортировать колесо

  • @user-jl3cf7t
    @user-jl3cf7t Před 4 lety

    Не согласен с мнением что боковые зацепы не нужны. На лето я боковины не трогаю. На зиму режу и по полной глубине. Работаю по нарезке более 10 лет и жалоб на работу мою нет.

    • @dimondimonich8364
      @dimondimonich8364 Před 4 lety

      Авварон Зур Бан Тург боковые ламели несут функцию водоотводов, и при сцеплении с дорогой несут минимальную нагрузку. Но! При разворотах, если между пятоками не будет соединения очень велик шанс отрыва одной или нескольких шашек.

    • @user-jl3cf7t
      @user-jl3cf7t Před 4 lety

      @@dimondimonich8364 я это знаю. Но, именно шофера меня просят нарезать края, так как по Уралу иной раз трудно карабкаться и важна каждый зацеп . Четыре колеса, по две боковины, каждая сторона задействует два или три зацепа. Согласись, хорошее подспорье. Лично себе на грузовик я не резал края ни зимой, а тем более летом.

    • @user-jl3cf7t
      @user-jl3cf7t Před 4 lety

      @@dimondimonich8364 кстати, я даже машины на европу ходят которые нарезаю колёса, редкий случай когда шашечки отлетают. Это не обязательно может быть края, центр рвет тоже не хило. Особо если сильно шлифуют асфальт тли ещё хуже грейдерное покрытие

    • @dimondimonich8364
      @dimondimonich8364 Před 4 lety

      Авварон Зур Бан Тург центр рвёт, тк он и является частью колёса, на которое приходится 80% сцепления колеса с дорогой. А боковины начинает рвать при разворотах. И они несут функцию водоотвода. Это большое заблуждение, что боковины влияют на сцепление с дорогой. Да влияют, но, повторюсь, только функция отвода влаги/грязи/снега он не скапливается в ламелях центральной части колеса.

    • @user-jl3cf7t
      @user-jl3cf7t Před 4 lety

      @@dimondimonich8364 если не секрет, сколько стоит нарезать колесо у вас? И есть ли разница в цене за ведущую ось, рулевую или батон?