Video

Какая реклама? Рекламы в самом видео никакой нет. Реклама есть только перед самим видео, которую ставит Ютуб и я не знаю что он вам показывает. Видео - просто опыт и информация от меня по теме

Термостат может стоять кверхногами или заклинило его на открытом по большому кругу. Не сли меня ли уже не один, то можете ставить кверхногами. Мне даже в двух сто уже неправильно так ставили, невнимательно и путая с положением термостата в других машинах. тогда постоянно по большому кругу гоняет и с горы будет резко падать температура и печка греть не будет зимой. Причем сценарий ещё такой (если термостат стоит кверхногами, не правильно) когда машина прогреется, он переключает на малый круг, температура может начинать почти, включаются вентиляторы...

@@Ukranavt спасибо за совет. Всего вам хорошего!

Если -15, в любом случае с этой штукой легче. Заходишь машину, включаешь печку. Обдув на стекло. Чуток прогрел и когда начнет оттаивать на стекле опять же, как в видео в сторону стягивает и ледяная корка или намержая ужас снежная слетаем. В любом случае легче, чем без этого шкрябать намезший лёд продираясь до стекла, когда и антилед спиртовой не помогает

Ну да. Замена радиатора печки, который расположен в сердце торпеды, в салоне - это кардинальная и непростая история, но чаще всего сама действенная если радиатор печки не менялся несколько лет. Если: 1) термостат правильно работает и не замкнут на большой круг (бывает в этом проблема слабого обогрева салона) 2) заслонка воздушная хорошо работает ... Мне замена радиатора печки помогла. В комментах здесь много толковых совет ещё есть, разных костылей разных придумали (как установка электропомпы дополнительной газелевской в систему ОЖ)

@@Ukranavt Премного благодарен за пояснения. Вам Мира и Добра в дом.

@user-nw1cb8ky8j взаимно!

Благодарю за описанный опыт и идеи. У меня также был случай когда попал на палёный антифриз. Брал его до того, был как слеза (только розовая :) а потом только поменял и через пару недель в расширительном бачке жижа как глина, капец. И это машине ещё несколько лет всего было. Тогда радиатор и забился, с которым я потом промчался с промывками. А тот что поменял, когда видео записал, уже не первую зиму норм греет. Сейчас уже не так как новый, но нормально. В коротких поездках при -10 у задних пассажиров ноги мёрзнуть, но это скорее не у печке вопрос. То решается шлангами дополнительными под ноги пассажиров. Но руки никак не дойдут. Я сейчас пару раз в год ставлю на возврату в расширительный бачок топливный зигулевский фильтр и он отлавливает грязь в системе ОЖ. Уверен это и позволяет продлить срок службы печки, что не засирается быстро

@@Ukranavt , думаю что весь комплекс задуманых мной усовершенствований даст результат. Жаль что так накололся с антифризом я . Хотя у нас сейчас и - 30 и сегодня - 25 я езжу и стёкла не затягивает , пусть не жара как в машинах моих парней , Хундай , Ниссан и Шеви Круз . Добьюсь однозначно . Вам добра и удачи !

Здравствуйте. Вы нашли причину. У меня сейчас такая же проблема.. не знаю что делать с чего начать..

Уж не помню что говорил в ролике. Замена печки помогла. Прошлая просто была забита настолько, что промывки оказались - выкинутыми на ветер деньгами. Заросла так, что продуть ртом было сложно. Сейчас, спустья уже время, снова греет слабее, но еще терпимо. Периодически пару раз в год, ставлю топливный жигулёвский фильтр в обратку возле расширительного бачка, что б собрать появившуюся грязь в ОЖ. В будущем не буду тратить деньги и время на промывки, буду сразу менять радиатор на новый. Но нюансов много. Надо что б и термостат правильно работал, не открывался рано на большой круг. И что б уровень ОЖ не был низким. И др. Картонку все равно ставлю в сильный мороз, более -5, особенно перед ездой по трассе. Но картонку только на правую часть, половину радиатора так сказать.

Як гадаєте? Можна ж перевірити чи не дозакривається заслонка, переключивши іншу заслонку, яка бере воздуха з салону. Рецеркуляція. Тоді ж поідеї буде брати з солону більш тепле повітря і більш гарячим буде бути. Я так гадаю(але будуть потіти вікна). А якщо і на рецеркуляція не гріє, то це вже каже про проблему не з заслонкою. В мене цієї зими вже знову пічка гірше гріє. Поки вистачає, та не було ще сильних морозів под -20...

И что, таки с под крышки все равно травит? Ведь может и с других мест: резиновый шланг, что к форсункам к примеру... У вас на нем стоит фильтр тонкой очистки, на нем мылили? Не травит? Я уже менял, за трии шланг этот, трескаться начал и так пропитался ароматизаторами что в газ добавляют, что я нюхал сам шланг и он вонял газом. Спецы посоветовали поменять. Новый вероятно попался лучше, уже два года и от него вообще нет запаха и не трескается. Я не уверен, но может сам редуктор ещё где травит?

Безкультурщина, или книгу о культуре общения почитай, а далее посмотрим на твое поведение и поговорим по теме

Главное не забыть своему комменты лайк поставить :) что значит вокруг да около? Я конечно вообще уже на 99% не помню о чем видео, т.к. оно снято давно, бородатое, но я уверен что там все норм без вокруг да около, т.к. я на этот канал снимала видео подобные как разя когда наболело и было чем поделится и что сказать. Начинаю вспоминать глядя на картинку видео, но пересказывать не буду. Все там рассказал. Намучался с ледяными дождями и нвмкрзаниями на лобовом, и в моем случае (стоянка по несколько дней, вдруг бытчро надо ехать, а тут беда на стекле) выручило лучше всех вот эта штука с АлиЭкспресс по типу брезента , пользуюсь уже несколько лет, оставляю когда по прогнозу понижение температуры ниже нуля и осадки. Ааа ролик 5 минут это долго? Ахах. Я никогда не делал видео скорей скорей и не собираюсь. У меня на других каналах видео есть и по 2 часа и люди смотрят. Благодарят) в данном случае я наверное делился горьким опытом, ч которым 100% столкнутся новые владельцы автомобилей там где бывают низкие температуры

Классная штука, брал на Али. Меня уже много раз спасала от льда и примерзшего снега на лобовом s.click.aliexpress.com/e/_AXj6Dx

Благодарю за комментарий, может кому поможет

Тут ещё писали люди интересные идеи и делились опытом. Заслонка у вас точно регулируется нормально?, может отвалится тросик от регулятора на панели, проскакивать...

Ничего смешного нет в 10 литрах на моторе 1.3 при определенных условиях эксплуатации. Если Вам смешно, то Вы не в теме и лучше идите дальше и не оставляйте подобные комментарии, что б не было смешно другим с Вас, а Вам обидно

Динамика не упала видать т.к. 1.6, на более слабых движках чувствуется больше на газу или на бензе

Кто Вам сказал, спросите его "зачем обманул меня"? уже много лет еду на газу, все отлично. Слежу за фильтрами, за всеми системами. Не так давно смотрели цилиндры, все отлично. Уже наверное 80 тыс км на газу проехал, все ок. Но учтите, у дурака и нога сломается на ровном месте. Голову надо держать на плечах. Даешь газу на обгоне больше 100 - включи бенз на минуту- две. Идешь груженный в гору на макс оборотах, включи бенз, потом перейдешь на газ. И т.д. А ... вижу, кооментарий не под роликом про ГБО, а про "не греет печка". Печка греет, если поменять радиатор с заросшими грязью трубками внутри... Поменял радиатор - греет отличн опеска уже не первый год. Промывки - только в первые годы

Радиатор остался? Пробуйте замену. Но, ещё очень важно - какой температуры открытия стоит термостат. На Сенс 1.3 получется, (мой опыт) на зиму надо ставить термостат "более горячий", а летом "который раньше открывается". Я в итоге сделал так, спустя примерно 9 лет машине, поменял новый радиатор, поменял радиатор печки, а вот термостат поставил "летний", который раньше открывается, не помню честно, может 80 гралусов... В итоге и летом не так греется мотор и зимой печка греет. Тут палка в двух концах. Но самое главное, к чему я пришел спустя годы, задайте себе вопрос: "Греется ли у меня машина, когда на крыше нет багажника, сзади нет прицепа, багажник машины пустой, в салоне никого кроме водителя?" если не греется. Хорошо. если греется пустая и без нагрузки - надо решать. дело в том, что многие из нас перегружают машины... У меня последние годы всегда в салоне несколько пассажиров, всегд полный багажник и теперь ещё багажник на крыше. Что не делай, сенс в горку летом греется... Тяжело ему. Но и тут не беда, окна открыл, кондёр выключил, печку включил (повернул регулятор) пока едешь в горку а потом все вернул как было.

@@Ukranavt дело было в термостате, новый ставим работает утром завёл поехал опять беда, качество запчастей желает оставлять лучшего

Спасибо, да, эту обратку надо проверять. Может заростать/забиваться

Да, Ты не шортс и не строим смотриш. Могу записать на 18 минут, рассказать есть о чем. Кому интересно тот слушает. Что за претензии? Смешные люди. В том и дело, что я потратил на решение проблемы много месяцев и скитаний от одного к другому. Но надо новые видео писать. По факту сенс будет греться даже с чистой системой и новым радиатором, если нагрузить багажник, в салон 4 человека, на крышу бак с вещами и в жалц по трассе гнать 90-100... и в горку будет стрелка ползать вверх. Снимаешь бак сверху, едешь сам, пустой багажник - в самый солнцепек, когда у нас +30 в тени, машина не греется.