Гавкает на ХХ - насос не ремонтировали или хреново ремонтировали. >Без воды я думаю не хорошо! Заливают обычно в блок воду, пока он ее нагреет 2 часа пройдет.
Salen excelentes y muy duraderos debido a que no cuentan con tanta electrónica ( sensores, computadoras, módulos, etc) y que su inyección Diésel es mecánica y aparte en mi familia tuvimos 2 camiones Kamaz con la máquina de la misma marca y v8 y los trajimos talando madera en los bosques de Brasil y los metíamos al barro y a pendientes extremas y bien cargados y nunca se descompusieron en los 6 años que los traíamos ahí pero también les hacíamos su mantenimiento preventivo por eso también duran y aparte esos camiones los importaron desde Rusia pero también en Brasil no hayamos algunas refacciones del camion y las teníamos que pedir desde otros países y era exageradamente caro, pero salen Buenisimos ni una queja encerio
ты не пизди у меня в хозяйчтве их 3 и нормально всё ну по полям да 40 гдето, а по трассе до 35.это вездеход тот да до 50 берёт, блять у кума на зерновозе расход 50 так он и везёт вагон зерна.
este motor fue restaurado en argentina.con respecto al comentario de los rusos. es imposible que se quemen los sellos de camisa ya que son un par de minutos lo que esta en marcha. al motor no lo perjudica.
Да тут действительно одни камазисты собрались, больше половины это пихло только на этом сайте и видели, зато как послушаеш... на счет турбины не согласен намного бодрей идет с турбинами, (если конечно по городу кататься и перо возить, то он и так едет) по поводу работы двс без воды полная чушь, без нагрузки хрен его нагрееш(в разумных пределах конечно) а так дымит ска! толе дело ямз238 вот это мотор!
моторист мудень, без воды(( пусть на нем сам ездит. Потом кто нибудь купит и мучается с таким двигом. при сжатии компрессии создается около 800 гарадусов потом плюс воспламенение и нахрен такой ремонт нужен?
У меня похожий сопляк стоит, по городу меня обгонять мало кто решается, хотя весу то 14 тонн всего, кунг с оборудованием. Я уверен что камазу турбина ненужна, они обычные двигателя делать то не научились, передрали у интера и на этом развитие кончилось. По поводу воды, то дизель без нагрузки как вентилятор, на двух поршнях молотит, ито совпадающих с тактами компрессора.
да неужели? сразу видно, что ты далек от техники, я тебе больше скажу - на некоторые камазы ставили движки не то что без турбин, а дефорсированные, если ты знаешь смысл этого слова, например на 5511, а это, между прочим, самосвал, стоял именно такой движок - без турбины, 210 лошадей или дефорсированный - 180
Solar Wind Ну да без турбины а почему бы и нет?Турбина не даёт +100 л.с. как ты думаешь,а пару десятков лошадей.на 55111 Камазе нет турбины он самосал,ему делителя хватает.
View Technologies and Patents for sale or license: Construction diagram and construction of KOLEV MOTORS internal combustion engine. The engine provide the lowest fuel consumption per horsepower per hour - 140-150 grams. The highest mechanical efficiency over - 90%. The smallest metal consumption per horsepower and thus the lowest weight of the structure. The lowest atmospheric emissions. All news you can see on our channel in CZcams: czcams.com/users/todornicolov1 Kolev Motors
А на счёт нагреется или нет,это с радиатором и тремя вёдрами тосола ты его долго греть будешь.А гильза очень быстро греется.Особенно когда новую поршневую поставили и кольца ещё "шершавые" как наждачка.
it,s very pizdato & ohuitelno
И всë-таки камазовский мотор не синхронно работает, хрюкает... ЯМЗ и по поводу этого лучше.
Potencia del kamaz
silnik bez wody bez filtra powietrz jebany paparuch
Suena como un Detroit
Kamaz ka engine hai apne
Кошмарный двигло, как дело доходит до ремонта, полный отстой
tremenda mierda de motor
zor
CZECH LIKOS
Kamaz v8 blyat , it even has a v8 diesel pump . Tru ruski engine made from stalinium
Todos los comentarios en Ruso y el video es de Argentina jajaja
чуда
Doesnt this engine have turbos usually ?
D4RKBRU73 no
дымится
как на них дагестан 60 тонн возит?
I have this new KAMAZ engines sale in India 5000$
Гавкает на ХХ - насос не ремонтировали или хреново ремонтировали. >Без воды я думаю не хорошо! Заливают обычно в блок воду, пока он ее нагреет 2 часа пройдет.
que tan bueno son estos motores kamaz
Salen excelentes y muy duraderos debido a que no cuentan con tanta electrónica ( sensores, computadoras, módulos, etc) y que su inyección Diésel es mecánica y aparte en mi familia tuvimos 2 camiones Kamaz con la máquina de la misma marca y v8 y los trajimos talando madera en los bosques de Brasil y los metíamos al barro y a pendientes extremas y bien cargados y nunca se descompusieron en los 6 años que los traíamos ahí pero también les hacíamos su mantenimiento preventivo por eso también duran y aparte esos camiones los importaron desde Rusia pero también en Brasil no hayamos algunas refacciones del camion y las teníamos que pedir desde otros países y era exageradamente caro, pero salen Buenisimos ni una queja encerio
Argentina?
игрушка)
Нехрина сним не будет, камазовский мотор греть надо долго, ито не нагрееш,та что маторист знать сколько времени у него и когда заглушить.
пиздец он бенза жрет
+FlashPe4enka 0 л на 100км!
***** какая нахуй разница
ты знаешь что пишешь? литров 30 он жрёт!
ты не пизди у меня в хозяйчтве их 3 и нормально всё ну по полям да 40 гдето, а по трассе до 35.это вездеход тот да до 50 берёт, блять у кума на зерновозе расход 50 так он и везёт вагон зерна.
Без воды я думаю не хорошо!
este motor fue restaurado en argentina.con respecto al comentario de los rusos. es imposible que se quemen los sellos de camisa ya que son un par de minutos lo que esta en marcha. al motor no lo perjudica.
Без воды нельзя категорически заводить .Ваш труд может быть насмарку . Чего бы не хотелось .
Юрий Логвенок нихрена ему не будет, до 5 минут \\работал на АЦ камаз\\
ездюки бензиновые жопу с пальце не сравнивайте, дизель без нагрузки хер нагреешь а пару минут на стенде это нормально
Да они только умничать могут. Кто знаком с дизелем тот поймёт
Прикольная мясорубка спереди)))
Пиздос движку !!!
Помойка тьфу...
ебальником бы того моториста прислонить к двигтелю, что бы понял, что без охлаждения нельзя.
Нихера дизелю без воды ненагруженному за пару минут не будет
Неповторим особенно запах выхлопа )))
Да тут действительно одни камазисты собрались, больше половины это пихло только на этом сайте и видели, зато как послушаеш... на счет турбины не согласен намного бодрей идет с турбинами, (если конечно по городу кататься и перо возить, то он и так едет) по поводу работы двс без воды полная чушь, без нагрузки хрен его нагрееш(в разумных пределах конечно) а так дымит ска! толе дело ямз238 вот это мотор!
моторист мудень, без воды(( пусть на нем сам ездит. Потом кто нибудь купит и мучается с таким двигом. при сжатии компрессии создается около 800 гарадусов потом плюс воспламенение и нахрен такой ремонт нужен?
У меня похожий сопляк стоит, по городу меня обгонять мало кто решается, хотя весу то 14 тонн всего, кунг с оборудованием. Я уверен что камазу турбина ненужна, они обычные двигателя делать то не научились, передрали у интера и на этом развитие кончилось. По поводу воды, то дизель без нагрузки как вентилятор, на двух поршнях молотит, ито совпадающих с тактами компрессора.
Какой нахуй интер ? Камаз оригинальная разработка, мотор кстати тоже. А то что скопирован с интера дак это слухи.
4yBaK100 International COF-220
мерседес а не интер на первых мерсовские калено стояли
Хуя, он же с оку размером.
Соляру хавает вёдрами )
ебать,а турбину че не поставили?
они не все с турбинами идут
Timoha Titov дизель без турбины? он ведь даже с места камаз не сдвинет
да неужели? сразу видно, что ты далек от техники, я тебе больше скажу - на некоторые камазы ставили движки не то что без турбин, а дефорсированные, если ты знаешь смысл этого слова, например на 5511, а это, между прочим, самосвал, стоял именно такой движок - без турбины, 210 лошадей или дефорсированный - 180
Потому что она там не нужна на авто, для которого этот двиг предназначен. Крутящего момента при таком объёме двигателя (11 литров) хватает.
Solar Wind Ну да без турбины а почему бы и нет?Турбина не даёт +100 л.с. как ты думаешь,а пару десятков лошадей.на 55111 Камазе нет турбины он самосал,ему делителя хватает.
Воды ему
Ахахаха, ОКА бы на одном вентиляторе радиатора у этого движка бы ездила :)))
It wont sound nice for very long, with no cooling water in it!
View Technologies and Patents for sale or license: Construction diagram and construction of KOLEV MOTORS internal combustion engine. The engine provide the lowest fuel consumption per horsepower per hour - 140-150 grams. The highest mechanical efficiency over - 90%. The smallest metal consumption per horsepower and thus the lowest weight of the structure. The lowest atmospheric emissions. All news you can see on our channel in CZcams: czcams.com/users/todornicolov1 Kolev Motors
ух какой знаток!!!!
он что без воды?
Интересно смотреть на расход солярки на повышенных оборотах, когда прям из ведра сосёт как слон.
kto jest z polski i zna ten silnik to łapaka w górę ;D
Pamietam to kopcące na rzepaku ruskie v8
не влезет :((
А на счёт нагреется или нет,это с радиатором и тремя вёдрами тосола ты его долго греть будешь.А гильза очень быстро греется.Особенно когда новую поршневую поставили и кольца ещё "шершавые" как наждачка.
Мы говорим про 740-ой мотор,тот,что на видео.А кроме тонкнго верхнего кольца,там есть другие два.Вот через них тосол в поддон весело бежит.