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Amigo não tenho oficina mas fico em Louveira sp

Funcionou amigo! Resetei denovo com ele na posição que você citou no vídeo e funcionou! Mto obrigada 😊

Acredito que não pois o primeiro passo e remover da bateria e fiz a remoção completa não tive que fazer nada referente aos airbags

@@Willian2 entendi . Muito obrigado pela atenção .valeu mesmo .

Sim teve que trocar caixa completa com sensores e painel e feito alteração no chicote elétrico.

Vem da caixa evaporadora as sondas internas

Ele fica atrás do Computador de bordo ali a tra tem uma tampinha redonda ele fica no lugar dessa tampa.

@@Willian2 esse sensor tem em às versões?

Eu acho que só o griffe vinha com este sensor.

Boa tarde, chicote do plugue marrom 6 vias substitui o plugue verde do analógico(dois fios do plugue terra e positivo usa o mesmo e dois fios são da rede CAN que vem do painel), o resto vem da caixa evaporadora, estou fazendo o processo do meu. Comprei evaporadora completa, kit reparo do atuador da caixa(defeito crônico do dual zone), comando digital dual zone, chicote completo do painel(para pegar fiação do plugue marrom), só não lembrei de comprar o suporte da sonda de temperatura que vai em cima do painel. Estudei bastante a elétrica de instalação, agora só tirar tempo, tirar o gás do ac e começar a desmontagem com calma e a config. com o Diagbox que é a parte fácil.

Sim e mais perto, mas se seguir o diagrama elétrico o correto e pegar do painel tem os pinos correto de derivação, abraço

Puxa do painel e mais fácil e tem os lugares correto como o original com ar digital

@@Willian2 só seguir aquele seu diagrama né, eu até arrumei o conector marrom só liguei o aterramento até agora estou com medo de ligar os outros 3 kk

Amigo se acha que compensa eu comprar um diagbox pra fazer isso, tenho tenho fazer esse negócio do ar condicionado e ativar os rebatedores

Sim, se você entende um pouco de elétrica e tem uma noção acho válido a compra do diagbox e muito útil.

Em relação a ligação se seguir os paços do vídeo não tem erra. Qualquer coisa me chama no Instagram, no início do canal tem link do meu insta e do meu face

Precisa do chicote da caixa completa e do comando pra funcionar!

Louveira Sp

Tem que remover o gás não tem como pois term que trocar a caixa do ar analógico pela do digital

Luana não entendi dereito, mas no caso se o carro ao virar a chave gira o motor de partida porém não liga pode ser várias coisas mas da uma olhada no sensor de rotação.

Amigo não tem como eu diagnósticar sem olhar pelo visto você já verificou bastante coisa.

No caso quando você muda no comando ele não muda a direção do ar ?

@@Willian2 Nos botões não, somente quando faço teste dos atuadores!Ele só ventila,o desembaçador ,a recirculação do ar e as posições não funcionam! Só quando faço teste com diagbox

Estranho, pode ser que esteja desativado alguma função no módulo, vou fazer um vídeo essa semana talvez mostraando todas as funções ativadas no Diagbox na bsm aí vc dá uma analisada aí, pq se está funcionando via teste do Diagbox que dizer q o comando não está tendo comunicação com a bsm pelos botões

@@Willian2 Desde já agradeço a atenção e a ajuda!

Salve, tenho que postar mais vídeos de como ficou e de como fazer as alterações no Diagnox(no módulo ECU).

Fico contente que tenha gostado abraço!

@@Willian2 showw estou ansioso, quero muito fazer no meu 😅🤣

Se tiver uma noção básica de elétrica fica fácil o mais chato e desmontar tudo pra troca, a antes de fazer não se esqueça de remover o gás do ar condicionado antes, se sobrar tempo essa semana posto mais vídeos abraço.

Boa noite amigo. O meu troquei velas e bobinas. Ele falha em alta (após 2500 giros). Não acredito que seja esse sensor. Minhas duas últimas suspeitas podem ser os bicos sujos ou bomba de combustível com baixa pressão…

Tente trocar a correia do alternador o 307 tem um sensor de vibração, tive um probleminha similar e fiz a substituição da coisa do alternador e resolveu.

@@luizricardomelo9352 resolveu o teu problema amigo?

@@Willian2 o meu 307 1.6 após 3 mil giros ele dá umas ratiadas após isso motor fica forte novamente mas correia alternador é nova

@@diegofigueiredodemello9958 Por incrível que pareça, era o chicote do sensor map…

Não faço amigo, mas com os poços que poster qualquer elétrica automotiva consegue fazer esse trabalho, só depois vai precisar usar o Diagbox para fazer a atualização e configurar o módulo do carro

No computador de bordo acusa algo referente ao câmbio? Pode ser sensor ABS na chuva pode acontecer mal contato verifique os plugs do sensores ABS das 4 rodas. Mudulo acredito qua não tenha nada a ver pois o carro faz a funções normalmente. Abraço

Talvez no mercado livre, ebay ou só na Ducati mesmo, já faça preventivas das molas e necessário a troca delas pois eles perdem a eficiência é um custo mas vale a pena pois motor já está com tampa aberta.

@@Willian2 a minha é caixa seca da pra mexer sem tirar a tampa, é a Monster 1100 as molas será que são só dá Ducati ou não

Olha eu acho melhor você usar original peças interna de motor use as do fabricante aqui não Brasil difícil achar peça de reposição paralela para as Ducati abraço

Com qual km foi necessário a troca da embreagem? Aproximadamente, a minha está com 41 e começou a patinar, estava pensando se estou usando o óleo correto, mas a viscosidade está certa pelo manual e uso motul, a troca é relativamente simples tampa de fácil acesso

Muda tudo pois o 307 antigo ele rede van.

Mas tem como instalar esse no meu que já é digital porém da versão antiga 2004

@@Willian2 ???

@@Willian2tem como instalar esse ar dual zone no 307 antigo?

Discordo ele não e problema tenho oficina e tenho meu 307 a mais de 10 anos e já resolvi vários problemas a maioria culpa o módulo pois não sabem diagnósticar o proble do veículo devido não ter ferramentas próprias para PSA

@@Willian2 Vc já consertou quantos 7.4.9 de 207, c3 ou 307 ? Falo com conhecimento de causa, vc já viu que e crônico nós 206 1.0 16 entrar água nas tomadas do módulo que ficam para cima tmb ? O Peugeot e um bom carro, tenho um 207 tmb, mais que ele tens seus defeitos crônicos tem sim. Falo pq trabalho com eles tmb, tenho lexia, Raven,odis kaptor, e mais alguns scanners. Abraço Tmj.

Sim concordo eles tem seus defeitos crônicos porém como mencionei no vídeo o c3 foi uma oficina desonesta apenas desligou o sensor de rotação e condenou o módulo ! Abraço

@@Willian2 Não quis ser grosso com vc não, ate peço desculpas se te ofendi, mais realmente picaretagem tem em qualquer profissão, tmj abraço.

Que isso tranquilo irmão tmj

Amigo a seta do tensor ela movimenta sim e normal pois ela esta fazendo a função de manter tencionado.