Video

Bom dia meu amigo Onde eu consigo comprar o kit completo?

Bom dia meu jovem Onde encontrar o kit , outra coisa será que é compatível com a Toyota bandeirante 81?

Valeu. Obrigado.

O fela seria fela da Puta ?? Pois tinha um Paulista que trabalhava aquj em Piracicaba que falava assim "FELA" de fela da Puta 😂😂😂😂😂😂

E se alongando prejudica muito os rolamentos e o diferencial

Boa noite minha camioneta rebaixe e queria ver se posso alongar o jumelo pra baixar um pouco mais a carroceria

Resumindo...pegar um carro destes mal cuidado vai ter dor de cabeça na certa!!!

Amigo , uma pergunta! Então posso andar reduzida sem virar na roda livre? Ou daria algum problema, tipo subir um morro

Faco este procedimento na minha frontier utilizando linha de pedreiro nas quatro rodas, sempre deu certinho o alinhamento caseiro

Maravilha trovão... Show de Toyota, tenho um 91... Terminando a reforma, comigo a 10 anos, minha terceira Toyota. Que banco são esses traseiros ?

Esse vídeo tinha que ser cobrado pra assistir, que aula👏🏼👏🏼👏🏼

Top. Ótima explicação. É o que eu estava procurando. Parabéns, obrigado.

Nota 10 Olha, serviu muito essas dicas, estou reformando a minha sw4, 2.8 ano 95 e essas dicas estarei vendo ponto a ponto com o eletrecistas justamente para evitar futuros aborrecimentos. Parabéns que Deus abençoe sempre, e que continue nos trazendo essas dicas maravilhosas e valiosas. Mas um incrito

Gostei mais do azul 😊

Cadê os links das lojas de venda dos guinchos mecânicos, féla?

Conteúdo altamente profissional. Muito bom. Parabéns, mestre.

Queria saber eu tenho uma.triton só que ela não funciona 4X4 queria saber se a reduzida depende do atuador para atuar a tração

Excelente dica bem informativo Mas resumindo que eleo eu tenho que osar no canbio da minha Parati quadrada 94

égua queria ter um vô assim

explanação verdadeira está de parabéns

Fala dos pivôs inferior!!!

80w90 Lubrax Api Gl-5 serve no câmbio Automatizado Dualogic?

Ótima explicação obrigado amigo 👍

Gostei muito das explicações

Ótimo vídeo

Ótimas explicações, já iria colocar o GL5 na caixa de marcha manual da minha TR4, vou comprar o GL4 e ficar de olho no oficina para não misturarem. Infelizmente hoje em dia não podemos confiar 100%.

Nada melhor do que o original! 👍

Parabéns! Estou paquerando uma dessas e seu vídeo foi muito interessante

Opa gostaria de saber se o senhor tem informações sobre as roda livre que tem com 28 estrias e tem uma outra com 21 estrias, Minha perguntar e se o senhor tem acesso de quem possa me vender,

Parabéns pelo seu trabalho gostei

Excelente vídeo. Apareça mais, seu conhecimento e eficácia na explicação são inspiradores.

Perdi uma caixa de um audi 2.0 de 2006 depois de mudar o óleo da transmissão para GL5 , os anéis sincronizadores então ficaram destruidos. Eu deveria ter colocado GL4 mas não tinha conhecimento disto e o vendedor da autopeças não está nem ai. Isso é assunto muito serio e caro.

No manual da minha scooter pede para colocar na transmissão o Óleo de engrenagens sae 85w gl-3 , não encontrei esse tipo de óleo, tem algum outro que você poderia me indicar ? Desde já agradeço pelos vídeos que tem ajudado a muitos.

Show Trovão ! Minha viatura esta com esses sintomas no painel, mas já vi que os cabos de aterramrnto estão frouxos, já vou substituor por cabos novos e colocar um extra.

Eu tenho um elétrico chinês genérico faz 10 anos.... nunca me deixou na mão. Não tenho do que reclamar.

Que aula...obrigado

Impressionante ! Simples, rápido e eficiente !

Muito esclarecedor. Abraço.

E o pickup confort e bom ?

Eu sempre tive dúvida sobre como a reduzida engatava em carros mais antigos... Sempre achava que eram marchas (1,2,3,4...) SEPARADAS das marchas sem redução, e o cambio sem redução deveria estar em Neutro pra engatar as reduzidas. Sempre me perguntava "e se o motorista se confundir e engatar a primeira normal e a primeira reduzida juntas?" e olhe só, descobri nesse vídeo que é a mesma primeira marcha, e o que muda é outra parte do câmbio. O exemplo da bicicleta foi tão simples e tão óbvio que eu me senti até meio pateta por achar que eram marchas diferentes kkkkkkk

Minha recomendação. Nao entre na agua com nivel superior ao recomendado pelo fabricante.😂😂

Parabéns mestre sua aula é show muito bom

Bacana demais essa Band.

PARABÉNS por essa magnífica aula, amigo! Jogou por terra toda uma lenda urbana! Tenho uma dúvida relativa ao óleo de transmissão manual dos Omega nacionais: Tenho um Omega 1994, meu desde 0km, câmbio manual e cujo óleo é o Kluber Syntheso D150 EP, um óleo sintético. O manual fala expressamente que não necessita troca. Enfim, meu carro completou 30 anos em Maio, está com 270 mil km e com o óleo do câmbio ainda DE FÁBRICA porém sem sinais de problemas. Minha dúvida: Será que a Opel imaginava que o carro e o câmbio fossem atingir 30 anos intactos?! O que dizer do óleo... Enfim, substituo ou deixo como está seguindo o manual. Muito obrigado desde já! Abraços.

Que estoria,Trovao! Mas alem de amar as Bandeirantes,TODAS elas tem estorias pra contar! Parabens pelo canal.Aprendo mt com vc.e obg por compartilhar os seus grandes conhecimentos!

Trovao,boa noite! Sou inscrito no seu canal e te admiro mt! Esse video eh otimo! Ja Assisti 3x! O nivel de detalhes nessa Band eh IMPRESSIONANTE !!!!!!O que vc fez nos bancos ficou excelente,em especial nos traseiros ,que foi algo que eu tinha a ideia e a vontade,mas que jamais vi algum video de alguem que fez.E a proposito,aonde vc achou esses bancos traseiros??? Tenho uma SW4 e sonho com meu BANDEIRANTE! OBG por dividir seus conhecimentos conosco! E qdo tiver a minha ,te falo😂😂. Abracao e obg mesmo!

Que aula!!!

Vídeo com muita sabedoria

Então te pergunto, minha Kombi 1988 motor a ar 1.600 qual óleo certo GL 5 ou GL 4

Quanto vale uma dessas hoje, em estado razoável, não ruim, e nem relíquia, em média.