- 261
- 218 134
SAAB EXPERIENCE
Russia
Registrace 18. 01. 2019
Дорогие друзья, меня зовут Денис. Я автор и ведущий канала SAAB EXPERIENCE, где делюсь опытом владения своим автомобилем.
Уверен, здесь вы найдёте много интересной информации о моделях легендарной марки из Швеции.
Летайте самолётами SAAB!)))
Move your mind!)))
Ссылки на другие площадки канала:
zen.yandex.ru/id/622debf0940c234438a514f0 - Яндекс-Дзен
rutube.ru/channel/24453797/ - RUTUBE
t.me/saab_experience - TELEGRAM
Уверен, здесь вы найдёте много интересной информации о моделях легендарной марки из Швеции.
Летайте самолётами SAAB!)))
Move your mind!)))
Ссылки на другие площадки канала:
zen.yandex.ru/id/622debf0940c234438a514f0 - Яндекс-Дзен
rutube.ru/channel/24453797/ - RUTUBE
t.me/saab_experience - TELEGRAM
#257 Обзор состояния кузова моего SAAB 9-3 перед капитальным ремонтом
#257 Обзор состояния кузова моего SAAB 9-3 перед капитальным ремонтом
zhlédnutí: 530
Video
#256 SAAB 9-3: поездка на Чёрное озеро
zhlédnutí 128Před 14 dny
#256 SAAB 9-3: поездка на Чёрное озеро
#255 В продаже SAAB 9-5 2008 года на "викингах"
zhlédnutí 340Před 21 dnem
#255 В продаже SAAB 9-5 2008 года на "викингах"
#254 В продаже SAAB 9-3 с увеличенной мощностью до 210 л.с.
zhlédnutí 154Před 21 dnem
#254 В продаже SAAB 9-3 с увеличенной мощностью до 210 л.с.
#253 SAAB 9-3: влажная уборка моторного отсека
zhlédnutí 199Před měsícem
#253 SAAB 9-3: влажная уборка моторного отсека
НЕФОРМАТ: обзор и отзыв на наш Renault Sandero
zhlédnutí 286Před měsícem
НЕФОРМАТ: обзор и отзыв на наш Renault Sandero
НЕФОРМАТ: Как писали о Volvo в 1996 году
zhlédnutí 478Před měsícem
НЕФОРМАТ: Как писали о Volvo в 1996 году
#251 SAAB 9-3: трасса М4 "Дон", Москва - Воронеж
zhlédnutí 1,3KPřed měsícem
#251 SAAB 9-3: трасса М4 "Дон", Москва - Воронеж
#247 SAAB 9-3: замена патрубка высокого давления ГУР
zhlédnutí 538Před 3 měsíci
#247 SAAB 9-3: замена патрубка высокого давления ГУР
#244 SAAB 9-3: купил капот и заднее левое крыло
zhlédnutí 210Před 3 měsíci
#244 SAAB 9-3: купил капот и заднее левое крыло
#241 В продаже SAAB 9-5 400 л.с. 700 Н.м. Обзор объявления
zhlédnutí 377Před 4 měsíci
#241 В продаже SAAB 9-5 400 л.с. 700 Н.м. Обзор объявления
#240 SAAB 9-3: купил лакокрасочные материалы и всё, что нужно для ремонта кузова
zhlédnutí 191Před 4 měsíci
#240 SAAB 9-3: купил лакокрасочные материалы и всё, что нужно для ремонта кузова
#239 5 лет каналу SAAB EXPERIENCE. Отвечаю на вопрос зрителя по покупке SAAB в Европе
zhlédnutí 205Před 4 měsíci
#239 5 лет каналу SAAB EXPERIENCE. Отвечаю на вопрос зрителя по покупке SAAB в Европе
#238 SAAB 9-3: съездил к мастеру, обсудили предстоящий кузовной ремонт
zhlédnutí 375Před 5 měsíci
#238 SAAB 9-3: съездил к мастеру, обсудили предстоящий кузовной ремонт
#237 SAAB 9-3: эксплуатация в сильные морозы. Планы на 2024 год
zhlédnutí 485Před 5 měsíci
#237 SAAB 9-3: эксплуатация в сильные морозы. Планы на 2024 год
#236 Подборка объявлений "На SAAB в 2024 год!"
zhlédnutí 691Před 5 měsíci
#236 Подборка объявлений "На SAAB в 2024 год!"
#235 SAAB 9-3: приценился к капоту и заднему крылу
zhlédnutí 173Před 6 měsíci
#235 SAAB 9-3: приценился к капоту и заднему крылу
#234 SAAB 9-3: сравнение цен на обслуживание
zhlédnutí 679Před 6 měsíci
#234 SAAB 9-3: сравнение цен на обслуживание
#232 SAAB 9-3: итоги обкатки зимних шипованных шин PIRELLI ICE ZERO
zhlédnutí 111Před 6 měsíci
#232 SAAB 9-3: итоги обкатки зимних шипованных шин PIRELLI ICE ZERO
#231 Видео-ответ зрителям: рассматривал ли я при покупке SAAB с МКПП? Делюсь мнением по выбору КПП
zhlédnutí 408Před 6 měsíci
#231 Видео-ответ зрителям: рассматривал ли я при покупке SAAB с МКПП? Делюсь мнением по выбору КПП
#230 Планы по Саабу и по выпускам на канале на ближайшее время
zhlédnutí 148Před 7 měsíci
#230 Планы по Саабу и по выпускам на канале на ближайшее время
Самобытное авто, хочется что бы побольше вокруг таких ездило, удачи с ремонтом.
Большое спасибо за слова поддержки!)
в Україні їх два і один з них мій)
Очень редкий автомобиль) В перспективе рассмотрел бы себе такой.
херня полная
*едь к онб, он четко сделает*
Что такое ОНБ?) Расшифруете?) SAAB уже почти две недели в работе)
@@saabexperience452 да я в шутку. Олег Нестеров Брест - чел по покраске и ремонту кузова спец
@@Khazar-Khaganate срасибо за шутку, юмор приветствуется))) До Бреста мне далековато будет)))
очень печально видеть самолет в таком состоянии( у меня 9-3й 2003 года просто в разы лучше по кузову, удачи тебе надеюсь ты сможешь довести его до идеала
До меня у него ещё было ДТП, псле которого плохо покрасили. Когда покупал 5,5 лет назад, крыло уже пошло. Но я понимал, что покупаю. Таким мой SAAB мы больше не увидим!)
А покрасить решетки не вариант?
Думаю над этим. Только краски нет в цвет) думаю, там не много нужно. Может докуплю.
Только сначала нужно вытравить хром в кислоте!
Такое чувство, что вторая задняя арка тоже просится под замену
Да, если после ремонта снова пойдёт ржавчина буду менять! Буду мониторить этот момент!) Говорят, вроде пока живая...
Нее, нет там живого! 😬
@@saabexperience452 меняй сразу, ремонт это на год, а замена грамотная еще подержится! Тем более бкдешь красить машину
Как начнут чистить ты сразу поймешь
И крылья меняй в сборе с внешними половинками колёсных ниш и частями проёма багажника, по заводским сварочным точкам, как я уже говорил несколько лет назад.
Удачи) пусть получится конфета)
Спасибо за поддержку)
Тысячу лет тебе не писал в комментах надеюсь сделают ласточку добротно!!!
Какие люди) Спасибо за комментарий и поддержку)
Вот ты скучный
Это что за рассказ? Э - Э - Э. А - А - А.
Согласен за такой формат, интересно наблюдать за дорогой, а также слушать обсуждения на разные темы
Денис, думаю Вы знаете мое мнение) Все-таки заочно уже знакомы по нашим каналам)) Я за любую движуху на канале. Может просто пообсуждаем какие-нибудь авто-темы. Много же таких видео уже на канале есть. Огонь формат) Да и объявления о продаже Саабов я люблю. Сам иногда листаю их))) О проведении стрима, голосую «за»
Денис, на счет «взять паузу»дело вашего конечно. Канал же - личное творчество. Но, лично мне видео «не за рулем» тоже нравятся. Я за продолжение. P.s. Стрим - крутая идея.
1. Плюсую за такой формат автопутешествий. 2. Всеми руками за проведение стрима 3. Голосую против каникул и пауз) Интересные объявления, да и просто разговоры и рассуждения на авто (и не только) тематики тоже заходят нормально!👍👍👍👍
Vin посмотри и будут подробности
Денис, лично Вам внешне какой Сааб нравится больше? 9-5 (первого поколения) или 9-3 (как у Вас)? При прочих равных (цена, пробег, общее тех.состояние) Вы бы для себя какой выбрали? А еще, хотел поинтересоваться, приходилось ли Вам кататься на других Саабах (кроме Вашего), пусть даже пассажиром? И если да, можете ли поделиться Вашими впечатлениями? Заранее спасибо)
Благодарю за вопрос. Мне больше нравится 9-3. Хотя 9-5 тоже неплох. 9-3 более свежо выглядит, как мне кажется. Покататься на других Саабах не доводилось. Пытаюсь договориться снять какой-нибудь Сааб, но люди пока стесняются)
это где такая дешевая краска продается?
Королёв, авторынок на Ярославском шоссе
Замени себе мозги.
охота идет за дисками от турбо х ))) а эти 17 их валом каких хочешь
Диски необычные просто) Отличаются от стандартных. Я бы себе "турбины" взял. Может быть в перспективе и возьму.
Денис, здравствуйте! Случайно увидел вас на портале Кузов Эксперт. Был удивлен. Если не секрет, Вы продолжаете профессионально заниматься журналистикой? Можно ли где-то почитать Ваши публикации?
Здравствуйте, спасибо!) Сотрудничал с этим изданием. Сейчас в изданиях не публикуюсь. Попробую как-нибудь организовать публикации прошлых лет.
@@saabexperience452 спасибо!
Ага, охотно верим, что 3+ владельца в год проезжали по 6 с небольшим тысяч км. Если машина клубная и хорошая - то в 90 проуентах случаев она не попадает на доски
могу ошибаться но этот рисунок вроде как викингами именуется, топоры чуть другие. ещё по мимо не заявленной полки крыла, смутили оба бампера. или их так по заводу красили чуть в другой тон?
По поводу дисков, вы правы! Спасибо за поправку. Это действительно викинги, а топоры другие. На многих автомобилях со временем тон бамперов может меняться, передних в частности. Благодарю за комментарий!)
Ссылка на объявление: auto.ru/cars/used/sale/saab/9_5/1121711727-d490777b/
Перезалив?
Да, случайно удалил)
Поездив на сабе полгода я осознал в полной мере что это говно
Может быть вам попался "убитый" экземпляр.
@@saabexperience452 нет, молодой человек. Сааб ездит и денег не просит. Но, с обслуживанием, ремонтом и странными инженерными решениями, с которыми я столкнулся, я просто в шоке, как можно было такое выдумать. 9-5, 2001. Воздушный фильтр у земли, термостат в *опе, бачок омывайки и форсунки без подогрева, катушка зажигания единая и стоит космос, новый ступичный прожил менее года, тазик запаски сгнил, багажник без лазиния в салон или ключа в руке не открыть(микрика нет) фары стеклянные, а не поликарбонат, дубль вина на крыле(а не хотя бы на моторном щите) , Даже багажник универсальный не подошёл 😁 сссска ну куда тут не залезь, везде сюрпризы. Ну и на бизнескласс это не тянет... ни пневмы ни isofix, ни двойных стёкол, задней шторки, рейки с сервотроником, подстаканников более чем 1, ничего нет...в добавок расход 17 зимой и 13 летом в режиме "пенсионер" это анекдот. V6. Обычно столько ест
@@MOTOREANIMATOLOG довольно внушительный список)))
@@saabexperience452 возможно это мелочи или придирки, но все эти факторы присутствуют а так же эпизодически доставляют неудобства в обслуживании и эксплуатации. Ждал от сааба чего то неземного, ан нет, не сыскал
@@MOTOREANIMATOLOG инженерные решения на нём действительно спорные) Очень жаль, что вы разочаровались в марке.
Спасибо.
Приветствую. У меня SAAB 9000 CS, а сын купил SAAB 9-3 turbo, 2,0. 2001г.в. Хотел узнать. Диагностика колес, все четыре нужно регулировать? Заранее благодарен.
Здравствуйте. Поздравляю с приобретением. А что с колёсами? Если вы имеете ввиду развал-схождение, то да, регулируется с задних колёс.
Ты на Рено ещё и масло покупаешь?!😂😂😂
Конечно) А что в этом удивительного?)
Денис !, следующий раз, используй отличное шведское средство "Absolut"!!! Очень помогает при работе со шведскими и другими иномарками. Не вздумай им пользоваться при работе с отечественным и китайским автопромом!!!
Спасибо за рекомендацию!)))
Пошёл на рыбалку, но удочку и снасти решил не брать...
Чуток прибрался) Это же влажная уборка, а не генеральная)))
Весной тоже всегда навожу чистоту. И потом, в течении лета - пару раз. Беру пульверизатор и кисточку, набираю простой воды и вперёд. После того как большое отмыто, наношу шампунь для мойки моторного отсека. Потом всё смываю. После, можно на мокрый мотор, наношу консервант моторного отсека от Koch, MotorPlast. Вот это реально вещь. Закрываю капот, оставляю на ночь. С утра - новый двигатель :) На всё про всё уходит примерно до 4-5 литров воды, может чуть меньше. Иногда после этого горит чек, но после того как прокатишься, прогреешь мотор - всё в порядке.
Большое спасибо! Буду знать!)
Есть специальная автохимия для моторного отсека. Пар сильно грязный мотор не отмоет, кажется. Можно и просто помыть аккуратно, не заливая под пластиковую крышку сверху мотора. Струю воды из пистолета держать на большом расстоянии.
А камер на скорость вы не заметили?
Видел. И ограничение 90 видел. Но мозг включился на 120)))
@@saabexperience452 они без вспышек работали?
@@user-qh1gl9tg7x возможно были вспышки, быстро ехал и занимался съёмкой))) Но когда вспышка, то уже поздно, ты в кадре)))
Ссылку на Драйв, на статью с такой же бедой как у тебя с датчиком, удаляет CZcams, хотел скинуть.
Каким именно датчиком, ESP? Аккумулятор заменил, всё работает без ошибок)
@@saabexperience452 Нет, по уровню топлива.
@@user-ek1st3qn1r как называется статья? Попробую так найти
@@saabexperience452 Пользователь Disall из Курска, статья "Датчик уровня топлива, замена платы."
@@saabexperience452 Бред какой-то, пишу - удаляют...Вот так попробуем - 664884028238745969, в поиске вбей драйв и это число.
Плюсую за видео такого формата!
Благодарю!)
У меня периодически выходят подобные видео, разговорные, где я перед камерой. Или здесь вы обратили внимание на что-то конкретное?)
@@saabexperience452 мне показалось, что в этом видео было больше разнообразной информации, чем обычно. В любом случае, очень нравится такой формат)
@@user-ub8ed3se6d ну да) Обычно стараюсь делать акцент на Саабе. А здесь были свежи впечатления от отпуска) Буду иметь ввиду, что такое тоже нравится)))
Денис, разрешите пять копеек вставить из личного опыта. Как-то снимал свою же поездку в другой город (просто ради семейного архива). Экспериментировал по разному, как телефон поставить, чтобы и дорогу было видно, и немного руки на руле и салон. В общем, плотно затолкал телефон между подголовником и передним пассажирским сидением. Так чтобы камера смотрела прямо (ну или немного наискосок, если хочется, чтобы водителя частично было видно). Весьма крепко сидел там телефон. Даже на кочках не выпадал. И вести машину не мешал) Прям вот в таком же положении, как Вы его держите в руках, вставить можно между подголовником и сидушкой переднего пассажира. И огонь) Так и по городу можно что-то вроде влога снимать. Я бы посмотрел от Вас ролики такого формата
Спасибо за совет. Есть такие мысли. Спасибо, что поделились опытом!)
А что за беда была с задней правой дверью, задним правым крылом и задним бампером?)
На двери и крыле после 60 000 пробега начала откалываться краска. На крыле тампонил, на двери нет. Пл бамперу, если имеете ввижу белые пятна, подозреваю, что это от Солнца)
Белые точки на бампере - последствие некачественной подготовки/покраски. Такой дефект может быть из-за "мокрого" шлифования при ремонте и недостаточной просушки детали перед нанесением эмали/лака. Либо из-за высокой влажности воздуха и неэффективной работы/отсутствия влагоотделителя на компрессоре. В ресивере компрессора собирается конденсат, который распыляется вместе с воздухом и наносимым материалом. Бампер 100% окрашивался не в заводских условиях. Текстура покрытия на заднем крыле значительно отличается от заводской, следовательно и от текстуры на остальных кузовных элементах. К тому же в проёмной части лючка имеются признаки демонтажа заливной горловины топливного бака (заломан левый верхний болт, отсутствуют резиновые демпферы, в которые упирается лючок в закрытом положении). Относительно задней двери - показалось что под молдингом стекла, рядом с оклеяной винилом частью рамки, имеется отслаивание шпаклевки. Это же является причиной ржавчины вдоль заднего ребра двери. Аедь на левой задней двери подобного дефекта нет. Следовательно, имеются все основания полагать что дверь так же подвергалась кузовному ремонту ☝️
@@user-zj4qo3tf9s по бамперу, вроде действительно красили. Давно было запамятовал. Задняя дверь точно нет. В горловине должна быть скоба для поддержки крышки. Потеряна, поэтому проседает.
Спасибо за выпуск, Денис!👍
Благодарю за обратную связь!)
Отличный выпуск! Помню была целая серия выпусков (два или три, уже не помню), где Вы выбирали шведский автомобиль на смену Рено. Такие мысли уже ушли? Или еще в планах?
Благодарю за высокую оценку) По поводу шведского автомобиля мысли не ушли. Просто сейчас стоят более приоритетные задачи и нет возможности сменить машину. Но Реноха всё равно хорош)))
Шикарное авто
Настоящие Volvo)))
Отличное авто для непритязательных людей
Согласен с вами)
@@saabexperience452 у нас в Подмосковье любят такие машины. С виду компактные, но внутри достаточно вместительные
Был у меня сааб 9-3 1,9 дизель, 2005г, Машина супер за свои деньги на вторичке,Но!Не как основная а как вторая!Если жить в большом городе где есть не подалеку сервис по саабам и какая то разборка то норм,Я живу 60км от большого города,в провинции,Сервисы тут есть но ремонты на саабе моут сделать самые простые,замена тормазов,подвеска,то,Как только что то серьезней так беда,Был случай кода начел течь антифриз,2 дня 2 работника искали причину и не нашли,поехал в большой город,в большой сервис,там механик весь день искал и не нашол место утечки,в итоге позвонил в сервис который ремонтируеет саабы,сказали по тел что помпа!И это оказалось именно так,из-за того что машина уже была разобрана и конец рабочего дня,пришлось идти в отель ночивать))на следующий день все сделали),Таких случаев было не мало,ломалось много что и ремонты были не дешовые,сцепление с маховиком,подвеска,постоянно заклиневший ручник с супортами и многое друго,Продал уже потрепаную,знал что в переди капиталка двиателя да и гениратор сдох,стало последней каплей,Я в нее влюблен!и хочу купить такую же))Но уже как игрушку,машину выходного дня))
Важно знать специфику автомобиля. Поэтому профильный сервис быстро определил протечку. Желаю вам приобрести отличный SAAB, чтобы дарил приятные только эмоции!)
Посмотреть хотелось, но оказалось нереальным. Неужели нельзя выставить фокус?
Здравствуйте. Да, первый блин получился комом. Выводы уже сделал.
за МицубиСи отдельный плюс в карму
Благодарю!)))
лично я очень сильно полюбил это авто!у меня до рест 2007года!я очееь доволен им
SAAB влюбляет в себя)
Годно братан, мне рекомендации подкинули видос. Попробуй сделать качественные скрины в пдф формате и читать закадрово текст, на фоне просто вставлять картинки со скринов.
Большое спасибо!) Рад, что вам понравилось)
Спасибо! )
Нет проблем😊
Вот она, родная стихия для наших SAAB'ов 😎
Ага, на трассе они расправляют крылья и полностью раскрываются!)