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ヤッテモータース
Japan
Registrace 5. 08. 2021
チャンネル名を「Go剛」から「ヤッテモータース」に変更しました。(2022/1/24)
ヤッテモータースチャンネルのタケちゃんです！
「株式会社 NC Group」の中古軽市場の店長でもあります。
このチャンネルでは、アゲトラなどのカスタム車ははもちろん、いろいろなコンセプトで遊びに挑戦していきます。
元プロボクサーの照れ屋な車屋店長で、オヤジになってもまだ好奇心がある成長期の段階なので暖かく見守ってやってください。
【中古軽市場】
修復歴ナシ、39.8万円を中心に保証を充実させたオールメーカーの中古軽自動車を多数展示しています。
chukokeiichiba.com/
ヤッテモータースチャンネルのタケちゃんです！
「株式会社 NC Group」の中古軽市場の店長でもあります。
このチャンネルでは、アゲトラなどのカスタム車ははもちろん、いろいろなコンセプトで遊びに挑戦していきます。
元プロボクサーの照れ屋な車屋店長で、オヤジになってもまだ好奇心がある成長期の段階なので暖かく見守ってやってください。
【中古軽市場】
修復歴ナシ、39.8万円を中心に保証を充実させたオールメーカーの中古軽自動車を多数展示しています。
chukokeiichiba.com/
【ヨタハチ】トヨタスポーツ800 試乗で体感した加速と痺れるエンジン音
昭和40年代にパプリカのエンジンを流用してトヨタグループの関東自動車工業で作られた生産台数激少の小型スポーツです。
かなりの旧車でワタクシも生まれておりません・・・
エンジン出力は現代の同排気量では比べ物にならないくらい非力な数字なんですが、それを補うように徹底した軽量化がされてたったの580kgしかないんです。
そのおかげで加速はシートに沈むほど「おっ！」と体感できます。
外観は何かの映画にでも出てきそうな美しいフォルムで、走らせずガレージに置いておくだけで画になりますよ。
しかもあらゆる小さな装飾品が現代とはかけ離れた形をしてるので見てて飽きがこないです。
誕生からかなりの年月が経ってるにも関わらず、全国にはオーナーズクラブがあったりレストアして大事に所有しているオーナーさんがいるそうなので、ディープなファンはこれからも大事に所有するんでしょうね。
■ 仕様
・エンジン
2U型 790cc 空冷水平対向2気筒OHV 4MT FR
出力 45PS / 5400rpm
トルク 6.8kgf.m / 3800rpm
・足回り
前 ダブルウィッシュボーン
後 半楕円リーフ
・ボディサイズ
全長 2,000mm
全幅 1,465mm
全高 1,175mm
車両重量 580kg
Instagram
round4_gogo_takeshi
Facebook
profile.php?id=100003085256126
#トヨタスポーツ800
#ヨタハチ
#旧車
かなりの旧車でワタクシも生まれておりません・・・
エンジン出力は現代の同排気量では比べ物にならないくらい非力な数字なんですが、それを補うように徹底した軽量化がされてたったの580kgしかないんです。
そのおかげで加速はシートに沈むほど「おっ！」と体感できます。
外観は何かの映画にでも出てきそうな美しいフォルムで、走らせずガレージに置いておくだけで画になりますよ。
しかもあらゆる小さな装飾品が現代とはかけ離れた形をしてるので見てて飽きがこないです。
誕生からかなりの年月が経ってるにも関わらず、全国にはオーナーズクラブがあったりレストアして大事に所有しているオーナーさんがいるそうなので、ディープなファンはこれからも大事に所有するんでしょうね。
■ 仕様
・エンジン
2U型 790cc 空冷水平対向2気筒OHV 4MT FR
出力 45PS / 5400rpm
トルク 6.8kgf.m / 3800rpm
・足回り
前 ダブルウィッシュボーン
後 半楕円リーフ
・ボディサイズ
全長 2,000mm
全幅 1,465mm
全高 1,175mm
車両重量 580kg
round4_gogo_takeshi
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#トヨタスポーツ800
#ヨタハチ
#旧車
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Video
シートカバーの取り付け 1時間作業【ジムニーシエラ】
zhlédnutí 3,8KPřed 2 lety
ゲレンデ仕様のジムニーシエラのシートカバーを取り付けました。 外観はほぼ完成してたんですが、内装はまったくといっていいほどノーマル状態なので一発で変化が見られるシートカバーをワインレッドにしてみました。 外観に負けない見た目になったかなと自分でも満足してます。 取り付け時間はたったの1時間！ 妥協もせず綺麗にシワもなくピシッと出来上がってますよ。 発注から手元に届くまでが2ヶ月くらいと結構待ちましたがそれだけにうれしさ倍増です！ ゲレンデ仕様 czcams.com/video/ RvzKlKCgU/video.html Instagram round4_gogo_takeshi Facebook profile.php?id=100003085256126 #シートカバー取り付け #ジムニーシエラ #カスタム
ハイエースをキャンピングカーに しかしバキバキにやってもーた
zhlédnutí 915Před 2 lety
ハイエースGLをキャンピング仕様にしてみました。 外観はほとんどカスタムせず内装をFOCSさんのパーツを使って大人数でも便利に使えるキャンピング仕様にしてます。 キャンプはもちろん、家族でも車中泊できちゃう広さと装備の快適さがあると思います。 キャンピング仕様といってもシートアレンジが豊富で通常のパターンぽくもできるので普段使いにも困らないと思いますよ。 リアには給排水可能のシンクや子供用ベッド、冷蔵庫と長時間滞在するのに困らない装備は設置されてます。 これらの電源はサブバッテリーとソーラーパネル、車体外に外部電源を取り入れるソケットで稼働します。 ただ、せっかくここまでキレイに仕上げたのに最後の最後で壊してしまいました・・・ 18万もするオーニングが・・・ 【アイテム】 FOCS - focs.campnofuji.jp/index.html Instagram instagram...
ジムニーシエラ 新車をゲレンデ仕様にカスタム
zhlédnutí 13KPřed 2 lety
ジムニーシエラをゲレンデ風にカスタムしてみました。 まだノーマルでもほとんど走らせてない、シートにビニールがついた状態です。 フロントバンパー、サイドステップ、オーバーフェンダー、スペアタイヤカバーなど、今回取り付けたパーツのメーカーはDAMD(ダムド)さんです。 パールホワイトのボディと同色にしたんですが、リアフェンダーのみ黒色だった純正品を同じくパールホワイトにして一体感をだしています。 塗っただけでも社外品に変更したように見えるのでひょっとしてノーマルボディを同色に全塗してもまとまったシルエットになりそうな気がします。 しかし発注してから1年何ヶ月待ったでしょう。 パーツも3ヶ月待ちと聞いたんで早めに発注したんですがこっちのほうが圧倒的に早く到着したぐらいです。 まだまだ新車の納車には時間がかかりそうですね。 DAMD - www.damd.co.jp/ Instagram i...
バグトラックを組み立てて取り付けてみた 新型ジャンボにBug-truck
zhlédnutí 33KPřed 2 lety
軽トラの荷台にテントをそのまま設置できるバグトラックを今回は新型のハイゼットジャンボに取り付けてみました。 以前ご紹介した時は前モデルのハイゼットジャンボだったのですんなりと取り付けできましたが、今回は新型です。 荷台の広さも同じなので同じ要領で付けれるだろうと思い挑戦してみました。 しかしね、取り付けてた時にわかりましたが、寸法的には同じでも細部のいたるところで微妙に違うんですよね。 バッテリーの位置とか、途中でロープを引っ掛けるところの位置とか・・・ で、なんとか小細工しながら取り付けられましたが前モデルとはなんとなくしっくりこない感じに仕上がりました。 まあ、ここの感じ方は個人差があるかもしれませんが。 でもやっぱり軽トラにはこんな遊び心あるアイテムが似合いますね。 これでキャンプや車中泊も楽しめますし、中にはバグトラックに薪ストーブを設置して楽しんでいるツワモノもいるくらい使...
ハイラックスGRスポーツ HILUX 新車が届いたので勝手に紹介 悪路への装備
zhlédnutí 33KPřed 2 lety
2021年に発売されたトヨタのハイラックスZ"GR"です。 少し遅くなりましたが新車が手に入ったのでいつも通りの自分流で紹介してます。 ノーマルのハイラックスでもカッコいいんですけどね、最近トヨタさんはGRを推してるみたいでノーマルのZよりかは外観も内装も細かいところまでGRが詰め込まれてます。 グリルの懐かしい「TOYOTA」ロゴはこのGRモデルだけの採用ですし。 まあ、GRでなくても悪路に対応した走りの装備は充実してると思います。 悪路での下り坂時に発揮するダウンヒルアシストコントロールや上り坂でスムーズに発進時させてくれるヒルスタートアシストコントロール、脱輪したりスリップしている時にはデフロックと、あらゆる路面で安心してドライブできそうですね。 GRのみの主な仕様 ・専用グリル ・Bi-Beam LEDヘッドランプ ・専用フロントバンパー、リアバンパー サイドターンランプ付き...
軽トラ アクティクローラ 【超希少車】6輪とキャタピラを使い分けて走ってみた
zhlédnutí 1,1MPřed 2 lety
1994年にアクティアタックをベースに誕生したホンダのアクティクローラの紹介です。 今となっては実働する車がかなり少なくなった希少な車です。 クローラとは「這う」という意味らしくて、ここではキャタピラを指します。 パッと見ただけでかなり特殊な形をしてまして、軽トラで6輪ということだけでも珍しいのにここから更にキャタピラに変更できるんですから。 キャタピラにすることで砂地や雪上を走りやすくなり、それに加えて1速よりもさらに上のウルトラローに入れればさらに力強く前へ動いてくれます。 これだとどんな悪路に侵入しても全然平気ですよ。 山奥でキャンプしたい人には持ってこいと思いますし、前後にウィンチも装備され、各方向を照らせるLED灯も設置して流のでかなり便利な車かと思います。 キャタピラはゴム製なので公道も走れます。聞いた話しだと時速80キロくらいまで大丈夫だそうです。 程度はかなり良くて距...
車で仮眠できるシャーミング(車眠具) キャンプにも使える便利アイテム
zhlédnutí 1,4KPřed 2 lety
カーメイトさんが出してるシャーミングになります。 便利なアイテムですがまずネーミングで「フッ」となりますね(笑) 快適に使えるか実際に試してみましたがこれって使うシーン多いと思いますよ。 キャンプの合間でも使えなくはないですが、それ以外でも車の中で待ち時間ができる時ってありませんか？ 例えばお子さんの塾や部活の送り迎えの待ち時間や移動中に睡魔が襲って来る時です。 シートでも仮眠ができるんですがシートで直接座って横になるのとは全然違ってすごくリラックスできるんですよ。 取り付けはとても簡単で、前席のヘッドレストに引っ掛けて、後ろは後部座席に付いているチャイルドシート用の金具である「ISOFIX(アイソフィックス)」にカチッとハメるだけ。 あとは姿勢にに合わせてシートのリクライニングで調整するだけです。 しかも使ってない時も小さくたためて引っ掛けておけるので、次に使いたい時にまたすぐ出せ...
新型ハイゼットカーゴクルーズを見てきた 2021年12月フルモデルチェンジ！
zhlédnutí 131KPřed 2 lety
2021年12月に発売された新型のハイゼットカーゴを見てきました。グレードはクルーズになります。 前モデルまではザ・仕事車といったイメージなんですが、新型の装備はまるで乗用車と同じようなレベルで用意されてましたよ。 外観のエッジの使い方なんてアトレーやタントで使われてるようなデザインで入ってるし内装も乗用車かな!?と勘違いするほどです。 まあ、コンソール付近は今まで通りの期待を外さない!?感じですけど(笑) でも、この車の最大の特徴は広い荷室にあります。シートアレンジをすれば仕事でも使えるし、キャンプや車中泊と遊びにも活躍してくれそうですよ。 しかし最近はどの車にも予防安全機能であるスマートアシストが付いてますけど、とうとうカーゴまでも・・・ しかも最新装備であるスマートインナーミラーやプッシュボタンスタートまで付くんですから時代も変わりましたね～。 他の近未来的な仕様は以下の通りで...
新型ハイゼットジャンボを見てきた 2021年12月フルモデルチェンジ！
zhlédnutí 302KPřed 2 lety
2021年12月20日に発表された新型のハイゼットジャンボを早速見てきました！ 前回の動画でハイゼットトラックをチェックしてきましたが、外観は一見同じように見えてもトラックよりも室内空間を大きく取るかわりにデッキの長さを減らしてます。 だからといってこれといった不便さはなく、長いものでも屋根にかけて運ぶこともできるし使い方次第でどうにでもなるのが軽トラだと思います。 しかし、ダイハツさん、この装備・・・ いや～、ジャンボもここまできましたかって感じで最近の乗用車の流れが軽トラにまで！ 安全サポートのスマアシはもちろん、電動格納ミラーやらスタートボタン式など・・・あの軽トラはどこへ！ まあ使い勝手いいんで使っててすぐ慣れると思いますし、仕事だけじゃなく乗用車としても利用できますね。 他の近未来的な仕様は以下の通りです。 ・CVT採用 ・スーパーデフロック(CVT車にも) / ぬかるみ脱...
新型アトレーを見てきた 2021年12月フルモデルチェンジ！【ATRAI】ワゴンからバンへ
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2021年12月20日に発表された新型のアトレーを早速見てきました！ とりあえず！ワゴンタイプだったのがバンに変更されて、車名もアトレーワゴンではなくアトレーのみになってます。 中身も商用よりかなり普通車に偏った仕様になってて、普段の買い物からレジャーと幅広く使えますよ。 特にレジャーについてはメーカー、ディーラーそれぞれのオプションでこれでもかというくらいにキャンプ用品が用意されて、それらが車で利用できるように初めから設計されてる感じです。 シートを倒して荷室やラゲッジルームを利用すれば車中泊にも余裕の広さで、しかもラゲッジルームには電源も用意されてました。 オプションを揃えるだけでもキャンプや車中泊できそうですね。 先日紹介した新型のハイゼットトラックも最先端な仕様でモデルチェンジしてるのでよかったらそちらもどうぞ。 新型ハイゼットトラック czcams.com/video/bx...
新型ハイゼットトラックを見てきた 2021年12月フルモデルチェンジ！【HIJET TRUCK】
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2021年12月20日に発表された新型のダイハツハイゼットトラックを早速見てきました！ 今までの軽トラには想像できないような装備が用意してあって時代の流れを感じました。特に安全面や快適装備が充実してて軽トラもここまできたかと。 軽トラ好きの自分としては少し違和感がある装備もあったんですが別に悪い意味ではなくて進化しすぎてるんで驚きの方が大きいんだと思います。 でも新型は仕事はもちろん、キャンプなどの遊びも今まで通りに使えますよ！いや、むしろ快適になってさらに楽しめるかもしれません。 新型アトレー czcams.com/video/gwXolWGBYGM/video.html 代表的な仕様は以下の通りです。 ・CVT採用 ・スーパーデフロック(CVT車にも) / ぬかるみ脱出を容易に ・3モード選択電子制御式4WD / 2WD , 4WD AUTO , 4WD LOCK ・Hi-Loモ...
カーナビにiPhoneの映像を映したい【アルファード】
zhlédnutí 1,6KPřed 2 lety
このアルファードはオーディオディスプレイなので現状ではiPhoneを接続して観ることができないので外部入力で観れるようにと挑戦してみました。ミラーリングってやつかな？ かなり簡単な作業なんですが、最後に変換コードをつけるのを忘れてしまいました。ただ差し込むだけなんですけどね。 ただ新車だったんでパネルを外したりするのに勇気が必要でした。 手順は単純 1 外部入力用のコードを本体に 2 外部入力から出ているAVコード (黄色や赤)からHDMIに変換するアダプターを繋ぐ 3 アダプターには電源を 4 ここを忘れて動画に入ってないんですがアダプターからiPhoneに挿すところに変換コードが必要です。 (サムネイルの左端にあるピンクぽい箱のやつです) Facebook - profile.php?id=100003085256126 Instagram - inst...
ツアラーV 見た目は落ち着いたドリ車仕様【エキサイティング パッケージ】Chaser Tourer V
zhlédnutí 1,6KPřed 2 lety
ツアラーV 見た目は落ち着いたドリ車仕様【エキサイティング パッケージ】Chaser Tourer V
缶スプレーで純正ホイールを塗装して社外品ぽく見せる ホワイトレターのやり方も
zhlédnutí 115KPřed 2 lety
缶スプレーで純正ホイールを塗装して社外品ぽく見せる ホワイトレターのやり方も
ホイール ガリ傷修理 簡単塗装 【DIY】Wheel scratch repair
zhlédnutí 6KPřed 2 lety
ホイール ガリ傷修理 簡単塗装 【DIY】Wheel scratch repair
懐かしいですね、学生の頃憧れてトヨタ市の中古車展示場で夜中迄眺めて警備員に迷惑かけてました。
イヤな音
👍👍👍💪💪💪🇲🇾🇲🇾🇲🇾💖💖💖
高そう！
やっぱエンジンだよな。すべてEVはなんか間違ってると思う
もう少し年齢の高い人でなくてはこの時代の解説は無理です、昭和の時代に 日本が懸命に世界に追い付く為頑張った頃のお宝を侮辱としか、聞こえない止めて欲しい❗️頼むからね😂
かわいい、欲しいです😀。
浮谷藤次郎氏がこれに乗って走った。
この音正にパブリカのエンジン音。
wikiで調べなきゃ分からない車を解説しないでほしい😂よろしくメカドック知ってますか？
懐かしい～ヨタ８！！ この当時は、いろんな夢の様な車が各社から出ていた～この時代の車には夢が有った～ 残念ながら自分はスカGに乗っていたけれど・・・・コスモスポーツやヨタ８ ホンダS8の様な2シーターの車に乗りたかった～！
ミッションじゃなくてマニュアルでしょ
排ガス規制も無い時代に、触媒なんか有るわけ無いじゃん
いいなあ。一度はヨタ八のオーナーになりたかった。まあいろいろと手がかかりそうですけど。 あとミッション車という言い方、昔ＡＴ車が普及し始めたころにオッサンたちがＭＴ車をそう呼んでました。
親父が42年式を乗ってました。子供の頃ドライブに連れて行ってもらってました。10年過ぎたら毎年車検になるからどうのこうの言ってたことは覚えている。
私も大好き中学生の頃からずっと❗️でも叶わぬ夢！MGミジェットやビート、カプなどを乗り継いで来ました。今は二代目のカプを大切に所有しております。70歳のジジィより
これって雪道ではダントツに有効な機構ですよね 冬の雪深い地方での需要は望めるんじゃないかなぁ 確かに走行速度は高くは望めないけど、スタックによる走行不能とか道路封鎖とか防げるだろうし、除雪費用も浮かせられるのではないかと まぁ、一般乗用ユーザーにはほぼ需要がないだろうけど、農家さんなど「悪路を走行する機会のある人」にはかなりウケるんじゃないかなと 「軽自動車」って所がまたミソだと感じるんですよね 重量や手軽さや狭い中での使いやすさも大事だと思うので
豪雪地帯や北海道なら購入するわ
トヨタなけなしの良心。
おい おっさんコメント見たら返信くらいしろや
ごちゃごちゃオプション付けたら全部で180万になったよ。
360ＣＣ時代にもありましたな。
雪道を走ってみたい😊
94年当時車の買い替えを考えていましたのでクローラを見た時は衝撃を受けました。床屋で髪切っているときに床屋の外側をはしる県道をクローラが颯爽と抜けていきました。生で見たのはこれ一回だけす。因みに雑誌の特集で泥濘の田んぼの中を悠々と走ってる写真を見て驚きました。
青春時代に乗っていました 懐かしいです 配信ありがとうごさいました!
第二次世界大戦中、ドイツが制作してたケッテンクラートやハーフトラックの未来形‼️
千葉県松戸市在住です。 新車から乗っています。ダンプにしています。積載は200キロに減トンされています。 エアコンが欲しいです。 今後とも宜しくお願いします
今の能登半島に必要な車
売り出した時 大きなポスター販売店から貰いましたが 処分してしまいました 実物は見たことなかったですね ueponkyariaに使えそう
楽輪といってリアホイールの外側にもう一個ホイールつけて畑の中を走れるようにした製品があるんだが、それだと公道走れないから、普通に内側にホイールつけたダブルタイヤ仕様があったらいいのになぁ。舗装路ではダブルタイヤは抵抗になるから内側タイヤはやや小径にして接地させない。マッドに入ったら外側タイヤが泥にめり込み、内側タイヤも接地する。だから内側タイヤはソリッドでいい。スペースがないから狭幅にする。
東北Ｆ祉大のグランド脇で見たなあ ハイゼットの改造車みたいでナンバーついてなかったけど
農地よりも山上の神社や寺の裏側なんかによくおいてあった あと閉鎖したスキー場にもチラホラあった気がする
現代版のヨタハチを作って欲しい!!
2000GTよりおしやれ
海外に人気だそうだからターボ2デフ実質積載1t左ハンドルで売り込むだ
欲しい❗
燃費がめちゃくちゃ良い！って、聞いた事あるけど。
軽トラ四駆の走破は凄い。自分は渓流釣りに使っているが30度位の岩場をローレンジの1Fでトロトロ難なく登ってしまうよ。上がれなくなったときのために1一トンウィンチがついているが使ったことが無い。クローラーは雪道で良いのではないだろうか？
初めから 笑いっぱなしでした😂 トーク最高👍
私は若い時に親にこの車を新車で買ってもらって乗っておりました懐かしいです若い頃が先程エンジンルーム内のエンジンの奥にはヒーターの装置が付いておりました、俺は今の不安ヒーターみたいにガソリンをもして温めてヒーターにしておりました若い頃が思い出せます。初めての車がこの車の新車でした。当時この車で青春を謳歌していました、とても懐かしいんです
今度買うのに(既に７月上旬発注済)参考になりました。カラーはアイスグリーンになりますけど期待値が上がりました
CZcams映像「あなたが4x4のJDM軽トラックを所有するとき、毎日は冒険です[ホンダアクティとスズキキャリットをフィーチャー」 世界はもっと凄いです。
ダサ
最低
凄いですね、お宝です。公道走れば、注目度２００パーセントです。
昔にホンダのお店で展示されてるのを見て、２回目見たのは砂浜でゴミを集めてたのを見ました。キャタピラいいよねぇ🎵
平成の初め頃、友達の父親が経営する整備工場にブル－メタリックのヨタハチが入庫してて、舐めるようにみせてもらいましたｗ
この車と同じ実働の個体を数年前に大阪の南港のイベントで拝見しました。 私が見たのは白い個体の物でしたが 大変綺麗にされており素晴らしかったです。
３２０Ｗソーラーカー コムスにゃんこＲです。 凄いですね～ こんな車あるの知りませんでした。ありがとう御座います。
履帯を付けた場合に雪用タイヤ装着扱いになるのか気になります。