- 109
- 149 938
ЗАПАДНО-УРАЛЬСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА OFFICIAL КАНАЛ
Registrace 28. 03. 2020
Канал создан, для любителей железной дороги, и малодеятельных веток, такая как наша, Западно-Уральская железная дорога. Мы приследуем цель, восстановление пассажирского движения на участке Бакал-Чусовская (пассажирское движение), Бакал-Екатеринбург (экскурсионный маршрут).
Западно-Уральская железная дорога - железная дорога в Российской империи, затем РСФСР. Соединяет станцию Лысьва Пермской железной дороги и станцию Бердяуш Самаро-Златоустовской железной дороги.
Проектирование и строительство дороги велось в 1911-1916 годах. Строительство начато в 1913 году акционерным «обществом Западно-Уральской железной дороги». Дорога проходила по западному склону Уральских гор на Среднем и Южном Урале, имела в длину около 490 км. До 1991 года, участки дорог бывшей Западно-Уральской ж. д. эксплуатировались довольно интенсивно. По всей протяжённости ходил пассажирский поезд Чусовская - Бакал. В сутки проходило 11-13 пар грузовых поездов.
Западно-Уральская железная дорога - железная дорога в Российской империи, затем РСФСР. Соединяет станцию Лысьва Пермской железной дороги и станцию Бердяуш Самаро-Златоустовской железной дороги.
Проектирование и строительство дороги велось в 1911-1916 годах. Строительство начато в 1913 году акционерным «обществом Западно-Уральской железной дороги». Дорога проходила по западному склону Уральских гор на Среднем и Южном Урале, имела в длину около 490 км. До 1991 года, участки дорог бывшей Западно-Уральской ж. д. эксплуатировались довольно интенсивно. По всей протяжённости ходил пассажирский поезд Чусовская - Бакал. В сутки проходило 11-13 пар грузовых поездов.
ПУСТОШЬ, ст. Арасланово, ЮУЖД /ЗУЖД/ •2024
Арасланово - станция-труженица
Своим рождением поселок Арасланово обязан железнодорожной станции, которая, в свою очередь, получила название от села, расположенного в 5 километрах от нее.
Железнодорожная ветка «Бердяуш - Дружинино» Западно-Уральской железной дороги строилась на средства предпринимателей России и Франции. Ее протяженность составляла 250 километров. Вели строительство одновременно с двух сторон, продвигаясь навстречу друг другу. Станцию Арасланово начали строить в 1912 году, и, как считают местные жители, в том числе В. Ф. Седов, в 1913 году станция уже действовала: со стороны Дружинино до нее уже доставляли грузы. Во всяком случае, так рассказывал его дед, который участвовал в строительстве станции. Дед говорил, что с их станции отправляли «некрутов» на Первую мировую войну.
Стыковка двух направлений состоялась недалеко от станции Сказ. В 1916 году ветку торжественно запустили в эксплуатацию. А станции вдоль нее уже действовали. По железнодорожной ветке перевозили разные грузы: руду, лес, древесный уголь и т. д. Организовали и пассажирские перевозки. Сначала эта ветка входила в состав Пермской железной дороги, с 1934 года - Южно-Уральской.
А поселок вокруг станции Арасланово быстро стал разрастаться. Приезжали сюда на жительство как люди из ближайших деревень, так и из дальних мест, много было переселенцев из Белоруссии. В советское время через станцию за сутки проходило 3 пары пассажирских поездов и 13 пар грузовых. Развитию поселка способствовало открытие здесь леспромхоза, который в середине ХХ века вошел в состав Нязепетровского . В араслановском лесоучастке заготавливали лес, производили деловую древесину и древесный уголь.
Новый виток развития поселок получил со строительством мощного элеватора для временного хранения и дальнейшей перевозки железнодорожным транспортом зерна, выращиваемого в Шемахинском совхозе. Здесь была открыта сначала начальная школа, затем неполная средняя. В 1970 году в поселке проживало 1329 человек, в 2010 г. - 481.
Своим рождением поселок Арасланово обязан железнодорожной станции, которая, в свою очередь, получила название от села, расположенного в 5 километрах от нее.
Железнодорожная ветка «Бердяуш - Дружинино» Западно-Уральской железной дороги строилась на средства предпринимателей России и Франции. Ее протяженность составляла 250 километров. Вели строительство одновременно с двух сторон, продвигаясь навстречу друг другу. Станцию Арасланово начали строить в 1912 году, и, как считают местные жители, в том числе В. Ф. Седов, в 1913 году станция уже действовала: со стороны Дружинино до нее уже доставляли грузы. Во всяком случае, так рассказывал его дед, который участвовал в строительстве станции. Дед говорил, что с их станции отправляли «некрутов» на Первую мировую войну.
Стыковка двух направлений состоялась недалеко от станции Сказ. В 1916 году ветку торжественно запустили в эксплуатацию. А станции вдоль нее уже действовали. По железнодорожной ветке перевозили разные грузы: руду, лес, древесный уголь и т. д. Организовали и пассажирские перевозки. Сначала эта ветка входила в состав Пермской железной дороги, с 1934 года - Южно-Уральской.
А поселок вокруг станции Арасланово быстро стал разрастаться. Приезжали сюда на жительство как люди из ближайших деревень, так и из дальних мест, много было переселенцев из Белоруссии. В советское время через станцию за сутки проходило 3 пары пассажирских поездов и 13 пар грузовых. Развитию поселка способствовало открытие здесь леспромхоза, который в середине ХХ века вошел в состав Нязепетровского . В араслановском лесоучастке заготавливали лес, производили деловую древесину и древесный уголь.
Новый виток развития поселок получил со строительством мощного элеватора для временного хранения и дальнейшей перевозки железнодорожным транспортом зерна, выращиваемого в Шемахинском совхозе. Здесь была открыта сначала начальная школа, затем неполная средняя. В 1970 году в поселке проживало 1329 человек, в 2010 г. - 481.
zhlédnutí: 368
Video
ТАПОЧЕК, ТЭП70-0557, ст. Кын, СвЖД •2024 /ЗУЖД/
zhlédnutí 559Před 14 dny
Российский тепловоз ТЭП70: безобразно, но однообразно. Тепловозы ТЭП70 строились на Коломенском тепловозостроительном заводе с 1973 по 2006 год для вождения пассажирских поездов, а заодно и в качестве замены более старым машинам ТЭП60 и ТЭП10. Наш, подопечный 2005 года выпуска. В порыве страсти завод наклепал аж 576 штук этих красавцев, и они благополучно расползлись по СССР: Россия, Украина, Б...
ПАССАЖИРЫ, ст.Лысьва, СвЖД, пригор.поезда 6394/6944 Кузино-Чусовская 6945 Чусовская-Кын /ЗУЖД/ •2024
zhlédnutí 485Před měsícem
ПАССАЖИРЫ, ст.Лысьва, СвЖД, пригор.поезда 6394/6944 Кузино-Чусовская 6945 Чусовская-Кын /ЗУЖД/ •2024
МИССИЯ, ст.Кын, СвЖД, ТЭП70-0175 с приг.поездом 6394/6944 Кузино-Чусовская /ЗУЖД/ •2024
zhlédnutí 970Před měsícem
МИССИЯ, ст.Кын, СвЖД, ТЭП70-0175 с приг.поездом 6394/6944 Кузино-Чусовская /ЗУЖД/ •2024
СОКОЛ, ст. Сокол, СвЖД, ТЭМ18ДМ-958, с приг.поезд 6945 Чусовская-Кын /ЗУЖД/ •2024
zhlédnutí 801Před 2 měsíci
СОКОЛ, ст. Сокол, СвЖД, ТЭМ18ДМ-958, с приг.поезд 6945 Чусовская-Кын /ЗУЖД/ •2024
ВАЖНЫЙ, ст. Кормовище, СвЖД, ТЭП70-0557 с приг.поездом 6943/6393 Чусовская-Кузино /ЗУЖД/ •2024
zhlédnutí 1,4KPřed 2 měsíci
История п.Кормовище Первые документальные упоминания о станции Кормовище относятся к началу ХХ века. Однако существует легенда, которая уводит историю в гораздо более раннюю эпоху. В середине 18 века Урал превратился в крупный промышленный центр России. Развивались города, строились новые заводы, увеличивалось количество ярмарок, центров торговли и обмена различной продукции. Двумя такими важны...
СКРЕЩЕНИЕ 2, ст. Лысьва, СвЖД, 6935 Чусовская-Рассоленко и 6944 Кузино-Чусовская /ЗУЖД/ •2024
zhlédnutí 1,5KPřed 3 měsíci
ПЕРВЫЙ ПОЕЗД ПРИШЕЛ В ЛЫСЬВУ В 1899 ГОДУ, НО ДО 1916 ГОДА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ВЕТКА БЫЛА ТУПИКОВОЙ. В ГОРОДЕ СОХРАНИЛСЯ ПЕРВЫЙ ДЕРЕВЯННЫЙ ВОКЗАЛ В СТИЛЕ МОДЕРНА: ОДНОЭТАЖНОЕ ЗДАНИЕ УКРАШЕНО РЕЗНЫМ ДЕКОРОМ. Историческая справка о городской железнодорожной станции Станция Лысьва находится на линии Калино - Кузино и в настоящее время относится к Свердловской железной дороге. Вместе с развитием промышл...
НЕУДЕРЖИМЫЙ, ст. Кын, СвЖД, ТЭП70-0557 с приг.поездом 6943/6393 Чусовская-Кузино /ЗУЖД/ •2024
zhlédnutí 613Před 3 měsíci
Кын - посёлок (в 1948-1996 годах - посёлок городского типа) Пермского края России. Входит в Лысьвенский городской округ. Расположен на реке Кын (приток реки Чусовой), которая делит посёлок на две части. Возник в начале XX века (впервые упоминается в 1914 году) как посёлок железнодорожной станции, при строительстве линии Кузино - Лысьва. Название дано по расположенному рядом старинному селу Кын....
СКРЕЩЕНИЕ, ст. Лысьва, СвЖД, 6944 Кузино-Чусовская и 6935 Чусовская-Рассоленко /ЗУЖД/ •2024
zhlédnutí 1,2KPřed 4 měsíci
ПЕРВЫЙ ПОЕЗД ПРИШЕЛ В ЛЫСЬВУ В 1899 ГОДУ, НО ДО 1916 ГОДА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ВЕТКА БЫЛА ТУПИКОВОЙ. В ГОРОДЕ СОХРАНИЛСЯ ПЕРВЫЙ ДЕРЕВЯННЫЙ ВОКЗАЛ В СТИЛЕ МОДЕРНА: ОДНОЭТАЖНОЕ ЗДАНИЕ УКРАШЕНО РЕЗНЫМ ДЕКОРОМ. Историческая справка о городской железнодорожной станции Станция Лысьва находится на линии Калино - Кузино и в настоящее время относится к Свердловской железной дороге. Вместе с развитием промышл...
ГЛАВНЫЙ, ст. Рассоленко, СвЖД, ТЭМ18ДМ-704, 6943/6993 Чусовская-Кузино /ЗУЖД/ •2024
zhlédnutí 938Před 4 měsíci
ГЛАВНЫЙ, ст. Рассоленко, СвЖД, ТЭМ18ДМ-704, 6943/6993 Чусовская-Кузино /ЗУЖД/ •2024
ДЕМОН, ст. Рассоленко, СвЖД, ТЭМ18ДМ-1099 /ЗУЖД/ •2024
zhlédnutí 670Před 5 měsíci
Станция Рассоленко. Пермский край Поселок Рассоленки, официально это Пермский край. Чистый воздух, тишина, и цивилизация далеко далеко. Приехать сюда можно на поезде Кузино-Чусовская, жд ветка одна, поэтому плацкарт ходит раз в день. В населённом пункте есть 3 магазина в деревянных домах, один из них работает до 2х дня, отделение почты, хлебопекарня, и одноэтажное здание школы приличных размеро...
НИЧЕГО СЕБЕ, ст. Кормовище, СвЖД, /ЗУЖД/ •2024
zhlédnutí 756Před 5 měsíci
История п.Кормовище Первые документальные упоминания о станции Кормовище относятся к началу ХХ века. Однако существует легенда, которая уводит историю в гораздо более раннюю эпоху. В середине 18 века Урал превратился в крупный промышленный центр России. Развивались города, строились новые заводы, увеличивалось количество ярмарок, центров торговли и обмена различной продукции. Двумя такими важны...
НЕ ЗАБЫВАЙ, ст. Кын, СвЖД, ТЭП70-0557 с пригородным поездом 6394/6944 Кузино-Чусовская /ЗУЖД/ • 2024
zhlédnutí 1,9KPřed 6 měsíci
Кын - посёлок (в 1948-1996 годах - посёлок городского типа) Пермского края России. Входит в Лысьвенский городской округ. Возник в начале XX века (впервые упоминается в 1914 году) как посёлок железнодорожной станции, при строительстве линии Кузино - Лысьва. Название дано по расположенному рядом старинному селу Кын. В 1948-1996 годах являлся посёлком городского типа (рабочим посёлком). В 1996 год...
LIFE-ЖИЗНЬ, Бакальское рудоуправление, ст. Бакал, ЮУЖД, октябрь 2023 /ЗУЖД/
zhlédnutí 3KPřed 9 měsíci
Бака́льское рудоуправле́ние (до 1918 года - Бакальские железные рудники) - горнообогатительное предприятие железорудной промышленности, расположенное в Саткинском районе Челябинской области. Основано в 1757 году на базе Бакальского месторождения железных руд, являясь одним из старейших горных предприятий Южного Урала. Бакальское рудоуправление Бакальский карьер Год основания1757 Однако имеется ...
НАДЕЖДА! ст. Жукатау, ЮУЖД, август 2023 /ЗУЖД/
zhlédnutí 1,1KPřed 10 měsíci
НАДЕЖДА! ст. Жукатау, ЮУЖД, август 2023 /ЗУЖД/
УНИЧТОЖЕН, о.п. Серный ключ, ЮУЖД, июль 2023 /ЗУЖД/
zhlédnutí 1,2KPřed 11 měsíci
УНИЧТОЖЕН, о.п. Серный ключ, ЮУЖД, июль 2023 /ЗУЖД/
ВСЕ УЖЕ УКРАДЕНО ДО НАС ст. Нязепетровская, ЮУЖД, июль 2023 /ЗУЖД/
zhlédnutí 772Před 11 měsíci
ВСЕ УЖЕ УКРАДЕНО ДО НАС ст. Нязепетровская, ЮУЖД, июль 2023 /ЗУЖД/
ЕГО БОЛЬШЕ НЕТ! ст. Ургала, ЮУЖД, июль 2023 /ЗУЖД/
zhlédnutí 977Před rokem
ЕГО БОЛЬШЕ НЕТ! ст. Ургала, ЮУЖД, июль 2023 /ЗУЖД/
ЛИКВИДАЦИЯ!? ст. Ураим, ЮУЖД, июль 2023 /ЗУЖД/
zhlédnutí 3,1KPřed rokem
ЛИКВИДАЦИЯ!? ст. Ураим, ЮУЖД, июль 2023 /ЗУЖД/
НАЧАЛОСЬ! ст. Злоказово, ЮУЖД, июнь 2023 /ЗУЖД/
zhlédnutí 2,8KPřed rokem
НАЧАЛОСЬ! ст. Злоказово, ЮУЖД, июнь 2023 /ЗУЖД/
-32°, РАБОТАЕМ РЕБЯТУШКИ! ст.Рассоленко, СвЖД, сплотка ТЭМ18ДМ-992 и машины СДПМ, январь 2023 /ЗУЖД/
zhlédnutí 2,6KPřed rokem
-32°, РАБОТАЕМ РЕБЯТУШКИ! ст.Рассоленко, СвЖД, сплотка ТЭМ18ДМ-992 и машины СДПМ, январь 2023 /ЗУЖД/
АПОКАЛИПСИС, ст. Куса и окрестности, ЮУЖД /ЗУЖД/
zhlédnutí 440Před rokem
АПОКАЛИПСИС, ст. Куса и окрестности, ЮУЖД /ЗУЖД/
НЕВИДИМЫЙ! ст. Невидимка, СвЖД, ТЭМ18ДМ-528 с пригородным поездом 6935 Чусовская - Рассоленко /ЗУЖД/
zhlédnutí 867Před rokem
НЕВИДИМЫЙ! ст. Невидимка, СвЖД, ТЭМ18ДМ-528 с пригородным поездом 6935 Чусовская - Рассоленко /ЗУЖД/
ЗАПАДНЫЙ УРАЛ! ст.Лысьва, СвЖД, пригородные поезда 6943 Кузино-Чусовская,6945 Чусовская-Кузино/ЗУЖД/
zhlédnutí 2,4KPřed rokem
ЗАПАДНЫЙ УРАЛ! ст.Лысьва, СвЖД, пригородные поезда 6943 Кузино-Чусовская,6945 Чусовская-Кузино/ЗУЖД/
СУПЕРЭКСКЛЮЗИВ, ст. Бакал, ЮУЖД, Бакальское рудоуправление, октябрь 2022 года /ЗУЖД/
zhlédnutí 13KPřed rokem
СУПЕРЭКСКЛЮЗИВ, ст. Бакал, ЮУЖД, Бакальское рудоуправление, октябрь 2022 года /ЗУЖД/
Жуть, какая отсталая нegopaзвumaя страна!
Какая установленная скорость по перегонам?
@@user-vx5ku8so9m 20-25 км/ч
Мастерски прицепился!
Командир Латышского полка Герцберг.Революция эта была на уничтожение русского народа ,а воевали евреи с Русскими.А говорить про это нальзя.Антисемитом обзовут.
Грустно
все деньги ушли на войну и помощь африканским странам
😢
Разрушенные "закрома родины"😠
Так вот какое прозвище у тепловозов тим ТЭП-тапок!!!оригинально!!!
Интересно их кто нибудь выкупит или управление их просто на металл порежет?
Не всё ещё потеряно, ежели рельсы блестят!
Германской разработки тепловоз?
Ого, мне кстати этот тепловоз, человек один фотографировал на фото текстуры. Я его покрасил для симулятора RTrainSim MDD. Кабину тоже фоткали. неожиданно его увидеть на видео было, тем более изнутри.
Упс! А чего опять зимнее видео 😳
Остатки, сладки😀
@@-westuralrailway 🙃
Так зима на дворе
ну и зачем эта музыка? видео нормальное. а музыкой испортили
Здравствуйте. Расскажите что с движением на этом участке?
День добрый! Движения от ст. Мих.завод, до станции Бердяуш, отсутствует. Раз в две недели проходит лаборатория, да сборный от одного, до трех вагонов, со станции Нязепетровской. В остальном, все печально, по отношению с северной частью ЗУЖД. Движение там есть, 4 пригородных, 1 пассажирский и от 3 до 6 пар грузовых в сутки.
Здравствуйте. Очень интересно все что Вы делайте. Огромная просьба снять видео где Вы смогли показать по географической карте, или карте с нанесенными жд линиями как устроена линия ЗУЖД участки старого и нового Трансиба. Может в краце прокоментировать состояние дел на участках и историческую справку
Классно!
Как же я завидую локомотивной бригаде,если б можно было время повернуть назад,хоть месяц поработать машинистом.Жаль,когда работал,не ценил так как сейчас в 68 лет.
Супер!
Ажиотаж такой 👍
А что щас с этим предприятием?
Консервация
@@-westuralrailway очень жаль 😞.
@@Mashinist196 долги за электричество, руду вывозят тонарами. Железнодорожным транспортом, не вывозят
Стыдно за родные места, все разваливается.
И насколько эта штука фонит, просто интересно?!
Спасибо.Молодец,или молодцы ,что сняли и выложили!
родные места ! кайф
Нет западно уральской ж д.есть южно уральская ж д
Западно-Уральская железная дорога - железная дорога в Российской империи, затем РСФСР. Соединяет станцию Лысьва Пермской железной дороги и станцию Бердяуш Самаро-Златоустовской железной дороги Историческое название
Поездка в Жопу мира.
Ну и чего в нем возить надо ????????
Отработанное ядерное топливо.
почему русские так любят мучатся со старым хламом? Типо, это же даже не хобби, а работа. Он ломается чаще, чем ездит.
Так они любят cpamь подле себя. Народ сам себя в своих же народных сказках дурачками кличет!))). А как русская классическая литература презирает свой народ))) Кто в школе учился - тот поймёт!)))
в Краслаге такой бичевоз местных и уголовников возит
Дааа! Как же много этой зимой было снега! И до сих пор мочить продолжают то дожди, то снегопады! Остатки жизни от вымерзания укрыла толща
В Лысьвенском р-не мало было снега. Примерно метр недобор с прошлыми зимами, судя по заборам и глубине в лесу (пешком спокойно ходили). Тепла весной не было особо, а снег в апреле уже сошёл.
@@Lega-easy у нас в Нижнесергинском районе тоже в апреле уже снег сошёл, но его было больше (слой 1м, а где-то и больше), чем ближайшие прошлые зимы. Может быть столько же много было в 2017г
Никто не вышел/не сел на поезд?
Один человек, на пасадке, поезд полный
@@-westuralrailway это машинист 😃
Красота! 🙂
Народ медленно,но неуклонно вымирает; и ничего не поделаешь--Москве он же не нужен...
бичевоз
Моя родина, спасибо. Очень бы отелось посмотреть, какой сейчас стал посёлок. Автор, можете это считать просьбой, если это возможно)❤
ооо бру может тебе бабла подкинуть
А соростимер с лева стоит потомучто со стороны машиниста места не осталось?
А помнится в детстве ходили Бакал-Чусовая и Чусоовая-Дружинино.
Музыка не о чем, лучше бы рассказал
Родные места! спасибо автору за съемку
На Ч1, красный по середине, там что четырёхзначная автоблокировка, или на этом светофоре отсутствует зелёный?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Усё, не работает. По причине того, что возить нечего. Добыча упала, а позапрошлой зимой не велась совсем - предприятие ушло в вынужденный простой, какая-то часть работников переведена на неполную рабочую неделю, какая-то вообще осталась без зарплаты.
В Кумертау, в унольном разрезе, тоже такие три ,,крокодила"-ЕL-21, из Германии, работали
Лампово, но боль конечно
можно дибильный музон не приклеивать? с тишиной лучше, кому надо тот включит себе любую музыку и посмотрит с музыкой
Когда-то было депо . 24 поезда в сутки по ветке Бердяуш Дружинина. Все развалили !
Да, всё просрали, полный крах БРУ, и что бы ни говорили назад это всё не восстановить, благодаря НПО УРАЛ и как говориться хозяина ШАЦИЛО В. за такое вешать на площади надо, это скоро будет, пусть это ничтожество готовиться ЕВРЕЙСКАЯ РОЖА!
Рано чето