Video

U mnie żeby zmienić podświetlenie to trzeba wymienić żarówki na inny kolor lub kupić diody są różne kolory

@@mariocerio ale właśnie widziałem w innym komentarzu że zakładał pan białe , a podświetlenie na filmiku jest czerwone

@@szymonfeliks5417 możliwe, widocznie same zegary już mają taki kolor

Witam Jeśli tak masz w serwisowej dokumentacji to zrób według niej. Ja zrobiłem po swojemu i weszło mi 2,1 L i z tego co wyczytałem tyle wchodzi do skrzyni z silnikiem 1.6. Pozdrawiam

@@mariocerio wejść weszło bo zalewałeś przez otwór który jest wyżej stąd weszło więcej. Silniki 1.4 i 1.6 mają ta sama skrzynię

Twoje filmiki mi nie raz pomogły więc chociaż wspomnę jak najprościej zmienić ten badziewny magiel. Trzeba zdjąć silnik wspomagania, odkręcić wszystkie mocowania kabli które są przy silniku bo będą wadzić. Od góry będzie lepszy dostęp po wyjęciu całego dolotu. Magiel wyciągałem w stronę pasażera. Wyjmowałem go akurat z drążkami więc żeby było wygodniej wyjąłem prawy amorek. Jak będziesz zakładał używany magiel to zaznacz sobie regulację i rozkręć śrubę która dociska. Będzie widać czy listwa nie ma rys i czy tam już ktoś nie grzebał. U mnie w starym maglu ktoś założył dłuższą sprężynę i dokręcił do oporu aż kierownica ledwo wracała... a stukało dalej xD A no i najlepiej wyjąć magiel na prostych kołach i nowy wkładać tak samo. Po zmianie nie trzeba nic kodować ani kalibrować. Wspoma ruszy sama :)

Witam Dzięki za odpowiedz, przyda się jak będę magiel robić. Kupiłeś używkę czy regeneracja?. Wielkie dzięki

Akurat zakładałem używany :) Regenerowałem magiel w swoim bmw f20 i ostatni raz w życiu :D

Ja kręciłem 70 Nm ale może być inny moment dokręcania.

@@krzysztofkasprzak2043 witam Dzięki za info u mnie już prawie 400 tys więc zobaczymy 😄 może uda się zrobić 500 tys pozdrawiam

Witam jak narazie jest ok

​​​@@mariocerio chodzi mi jak nie puka to nie trzeba regenerować. Czy jak miałeś oryginalne trzpienie to były w dwóch różnych kolorach jeden szary/stalowy a drugi lekko szaro/złotawy ? Ja ma oryginalne tylko pomieszane i nie wiem który powinien być od strony ataku tarczy jadąc do przodu. W ASO nie wiedzą, dopiero jak zamówię jeden np. ten górny to dopiero będzie wiadomo, ale ta jedna prowadnica to około 100zl a chciałbym, żeby było tak jak w fabryce zamontowali. One różnią się też szlifem z boku i kolorem jak wspomniałem. Honda jazz 2004 r. przebieg 100000km samochód bez awarii, tylko wymianiane z tyłu przewody h. stalowe na nowe. Świece i regulacja zaworów, tarcza, klocki, filtry, oleje. To cała eksploatacja serwisowa.

@@andrzejwardzinski793 różnicy w kolorach nie ma na nowych, a zregenerowałem bo chciałem zobaczyć czy coś to da i oczywiście z ciekawości. Jak złapałem zacisk to niestety ruszał się góra dół i to znacznie

@@mariocerio ale nowe kupiłeś jako zamiennik, bo ASO za przód chcą ok.400zl czyli 4szt.

Zamienniki

Do skrzyni wchodzi coś około 2.2 l

Mnie jak wypadła to ja wsadziłem

Czyli zwyczajnie popchnąć ręka czy młotkiem? Bo mi też wypadła niestety, powinienem był podeprzeć sobie czymś przed odkreceniem amora.

Młotkiem nie, normalnie ręką i powinna wskoczyć trochę poruszać i musi wejść

@@mariocerio dzięki wielkie. Pozdr

Hejka jarzmo kupiłem przez neta więc musisz szukać

@@mariocerio ale juz z prowadnica w srodku tak?

Tak była kompletna z całym zaciskiem

@@mariocerio czy ja moglbym miec wielka prosbe zebys przypomnial sobie skad to zamawiales bo przejrzalem wiekszosc internetu i totalnie nic takiego nie ma sa tylko z oddzielnymi prowadnicami

@@kryziolek4188 to było dawno, nie pamiętam ale używanych zacisków na internecie jest dużo więc jak wpiszesz to znakdziesz

Witam Jeśli na benzynie chodzi i nic się nie dzieje to może jest problem w LPG moze listwa wtryskowa gazu pada, ja bym zrobił najpierw przegląd lpg

W pokrywie masz miejsce na uszczelkę więc ona częściowo w pokrywę wchodzi. A silikonu to nie wiele.

@@mariocerio Ale jak kupiłem auto nie było jej widać na zewnątrz a teraz widać że, wychodzi z pokrywy dobrze mechanik to zrobił?

@@mariocerio Bo zawory były ustawiane i płyn chłodniczy w zbiorniczku jak się wężyk macza, to dobrze i ten zbiornik co płyn w chłodnicy to tam mam ful jak korek od chłodnicy odkręcę.

U mnie też trochę uszczelki widać, jak nie ma nigdzie wycieków to mechanik chyba dobrze wszytko poskładał. Co do płynu ja w zbiorniczki mam między max a min a w chłodnicy może nie pod sam korek ale widać płyn.

Witam Można kupić taki preparat do czyszczenia nie uszkadza uszczelek i gumek

Witam Nie wiem , trochę dziwne ale po wymianie zegar jest dobrze podświetlony więc nie ma co się przejmować Pozdro

@marsmi4391 U mnie padło dziś chyba to, zapalić zapali na zimnym ale jak się nagrzeje dusi się gaśnie i nie odpala, z ciekawości ile kosztował ciebie ten czujnik blueprint i ngk? +/-

@@MakulVideo czujnik blue print kupowałem w 2018 roku a NGK ok 2022 nie pamiętam już cen i tak dzisiaj są już nieaktualne ale kosztowały wtedy ok połowę ceny oryginału ✋

@@MakulVideo NGK znalazłem na allegro za 208 zł a blue print a wymienił mi mechanik więc skasował mnie 500 zł za czujnik plus wymianę ( w 2018 r)

Witam nie pamiętam ale na odwrocie pokrywy są ikonki za co odpowiada bezpiecznik

Po internecie szukać

Witam tak wymieniałem płyn Pozdrawiam

Nie będzie ładowania, klimy i wspomagania. Powinien odpalić.

@@mariocerio ok dzięki za odpowiedź, nw czy mi zamarzł alternator czy jak bo stała honda 3miesiace i pasek się ślizgał a koło nie kręciło się i aż samochód nie odpalał tak ciężko miał, wziąłem posłuchałem 3min suszarką później przyniosłem klucz zacząłem kręcić tym kołem i popsikalem WD i odpaliła, po odpaleniu parę sekund tak szumiało z alternatora i dalej cicho chodził

200 zł to jeszcze w miarę widziałem nawet po 350 a ja kupiłem używkę Pozdrawiam

Witam Jeszcze nie miałem takiego przypadku i trudno mi powiedzieć może jakoś się da odchylić na tyle tapicerkę żeby odblokować drzwi. Jak zrobisz daj znać Pozdrawiam

@@mariocerio nagram film jak tylko będzie troche cieplej, jak to wygląda, cały boczek tu musimy ściągnąć bo zamek jest zaryglowany

Super to daj znać i podeślij linka do filmiku Pozdro

@@mariocerio PS a wwdzystko przez wczorajsze minus ➖ 21cw nocy plastik nie wytrzymał, do tego 19 lat auto, plus temperatura 🤒 i efekt taki ze od środka nie wyjdziemy linka chyba poszła..., od zewnątrz nie wejdziemy, i używając klucza 🗝 też nie wejdziemy jedynie od strony pasażera i bagażnika... Echhh

@@mariocerio czcams.com/video/5oK9WJDRI_Y/video.htmlfeature=shared

musisz rozebrac deske rozdzilczą jezeli chcesz zamontować pasek zeby go doprowadzic do zapalniczki

@@kuba4329 już udało mi się znaleźć takie ledy:D, ale to kiedyś

Pełno tego jest na internecie ja to kupiłem w sklepie viken

@@mariocerio ok dzięki za info

W metalowym chyba 10.9 albo 12.9 wytrzymałość

Z tego co wyczytałem to chyba 10 Nm ale najlepiej jeszcze to sprawdzić

Witam tak

Witam Ja na początek zluzował bym całkowicie linkę, potem sprawdził jak klocki w prowadnicy się ruszają, cały zacisk sprawdził bym, wkręcił tłoczek. To tylko moja sugestia co ja bym zrobił.

@@mariocerio Czyli najlepiej w sumie zdjąć koło i próbować zdjąć cały bęben? I linke poluzować od samej wajchy? Jeszcze jedno, czy do tego potrzebuje jakiś specjalnych kluczy itp czy obejdzie się bez tego?😅 Pozdrawiam

Ja u siebie z tyłu mam tarcze a na bębnie powinna być jakaś regulacja ale nie jestem pewien. A bęben jak nie ma rantu to powinien zejść bez problemu. Ale warto jeszcze pogrzebać po necie

@@mariocerio Dobra posprawdzam. Dzięki wielkie

Nie ma za co 👍😄

Możesz poszukać pod kierownicą, tam też są bezpieczniki albo wymienić żaróweczki.