Video

SUNOCOのエンジンオイルを愛用していますが、コスパ、性能でSUNOCOに匹敵するオイルは無いかと、エンジンオイル比較をしてきました。 Amazonなどのレビューで評価が高いGulfのARROWS GT40 5W-40を選んでみました。 粘度、耐熱性能の面でSUNOCOと比較しながら確認してみました。 下記の記事でも紹介しています。 「Gulf ARROW GT40 5W-40 をSUNOCOと比較してみた」 kurumana.com/post-473/ ●作曲者：Patrick Patrikios ●曲名：Love Aside #エンジンオイル #Gulf #SUNOCO

SUNOCOのエンジンオイルを愛用していますが、コスパ、性能でSUNOCOに匹敵するオイルは無いかと、エンジンオイル比較をしてきました。 今回は燃料添加剤FCR-062で有名なAZのエンジンオイル CEH-002 HYBRID 0W-30を試してみることにしました。 以前の比較と同様にSUNOCOのSvelt 5W-30と比較してみました。 下記の記事でも紹介しています。 「AZ CEH-002 HYBRID 0W-30 をSUNOCOと比較してみた」 kurumana.com/post-472/ ●作曲者：Patrick Patrikios ●曲名：Love Aside #エンジンオイル #AZ #0W-30

SUNOCOのSvelt EURO 5W-40をコルトラリーアートバージョンＲ（Z27AG）に入れて、4000キロ程使用しました。 粘度低下やスラッジの発生状況を確認してみました。 5W-30のオイルと比較してみたところ粘度低下が・・・ ■使うとオイルが汚れる？燃料添加剤（FCR 062）効果確認とオイル、オイルフィルターの汚れ確認 czcams.com/video/XGfEo-Q8KRw/video.html 下記の記事でも紹介しています。 「SUNOCO Svelt 5w-30、Svelt EURO 5ｗ-40 4000キロ使用後の劣化具合を確認してみた」 kurumana.com/post-471/ ●作曲者：Patrick Patrikios ●曲名：Love Aside #エンジンオイル #SUNOCO #粘度低下

燃料添加剤を使っていると、オイルフィルターの濾紙がやたら黒いのが気になって、燃料添加剤を使うとオイル、オイルフィルターが汚れるのかを確認してみました。 17万キロ越えのコルトで燃料添加剤を使わなかった3000キロ使用のオイルフィルターと燃料添加剤を使った1200キロ使用のオイルフィルターを比較してみました。 ●作曲者：Patrick Patrikios ●曲名：Love Aside #FCR062 #燃料添加剤 #カーボン除去

ご近所専用マシンとしていたアルトですが、遠出にも使うようになり、ETCが無いことで不便を感じていました。 ということで、ETC車載器を取り付けしてみました。 選んだETC車載器は日髙のり子さんボイスのPanasonic CY-ET926Dです。 ETC2.0はいまのところそれほどメリットが無いので、従来のETCにしました。 ●作曲者：Patrick Patrikios ●曲名：Love Aside #ETC #日髙のり子 #アルト

2024/6/29 アルトにETCを装着したので、ちゃんと動作するか確認がてら、箱根に向かいました。 大観山はあいにくの雨。椿ラインは途中からかなり濃い霧となりました。 ひたすら椿ラインを下っていく動画です。 豪雨の後は木の枝や葉っぱが散乱して危ないですね・・・ ●作曲者：Patrick Patrikios ●曲名：Love Aside #椿ライン #濃霧 #アルト

17万キロを超えたコルト、オイル交換後3000キロ走ったので、オイルレベルゲージを確認したところ、アッパーレベルがロアレベルまで下がっていました・・・ 結論としてオイル下がりの可能性が高そうです。 インテーク回りの確認とスロットルを久しぶりに洗浄しました。 ●作曲者：Patrick Patrikios ●曲名：Love Aside #オイル下がり #Z27AG #スロットル洗浄

直径8mmの純チタン丸棒からコルト（Z27AG）のエンジンフードサポートロッドを自作してみました。 カセットコンロのガスとトーチで炙って曲げるのにチャレンジしてみたのでご紹介します。 ●作曲者：Patrick Patrikios ●曲名：Love Aside #チタン #エンジンフードサポートロッド #ボンネットバー #ベンダー

インプレッサG4に装着している純正オプションのフロントグリルが10年目くらいで、クリアがくすみだしました。 クリアだけ再塗装にチャレンジしてみました。 ●作曲者：Patrick Patrikios ●曲名：Love Aside #クリア劣化 #ウレタンクリア

燃料リーン異常のエラーが出たインプレッサG4でしたが、A/Fセンサーを交換してみたものの、O2センサーの値が異常という誤審でした。 今度こそはとO2センサーを交換を試みましたが、事象直らずとなりましたが、良かれと思って取り付けたあのパーツが原因となっていました。 ●作曲者：Patrick Patrikios ●曲名：Love Aside #オイルキャッチタンク #燃料リーン

アルト（HA36S）のボンネットサポートロッドが錆びてざらざらになり、見た目もいまいちだったので、チタン製で自作できないかと思いました。 形状もシンプルなのと、径も6㎜なので、何とかなるんじゃないかと自作にチャレンジしてみました。 使用した純チタン丸棒は以下です。 af.moshimo.com/af/c/click?a_id=1570032&p_id=170&pc_id=185&pl_id=4062&url=https://www.amazon.co.jp/PHasz-%E7%B4%94%E3%83%81%E3%82%BF%E3%83%B3%E6%A3%92%E4%B8%B8%E6%A3%92%E7%9B%B4%E5%BE%84-%E3%83%9F%E3%83%AA%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%AB%E5%8C%96%E5%AD%A6%E5%B7...

一ヶ月前にO2センサーを洗浄したインプレッサG4ですが、400キロ走行後に再びチェックランプが点灯しました。 今回は新品のO2センサーに交換しましたが・・・ 「O2センサー洗浄でエラーは消えるか？DTCエラー（P0171　燃料リーン） インプレッサG4（GJ7）」 czcams.com/video/czPz8cnIID4/video.html ●作曲者：Patrick Patrikios ●曲名：Love Aside #O2センサー #A/Fセンサー #P0171

インプレッサG4のエンジンルームが花粉、黄砂、その他でかなり汚い状態になりました。 思い切ってエンジンルーム丸洗い洗車をしてみたのでご紹介します。 ●作曲者：Patrick Patrikios ●曲名：Love Aside #エンジンルーム洗車

アルト（HA36S）とインプレッサG4（GJ7）で使用しているK&Nのエアフィルターのメンテナンス（フィルターオイル落とし）に激泡ガラスクリーナーを使ってみました。 安いので、これで油分が落とせれば、コスパがよくて大変助かりますが、結果は如何に？ ●作曲者：Patrick Patrikios ●曲名：Love Aside #エアフィルター #激泡ガラスクリーナー

O2センサー洗浄でエラーは消えるか？DTCエラー（P0171　燃料リーン） インプレッサG4（GJ7）

DIYでピーラーガーニッシュにカーボン調シートを貼ってみた コルト（Z27AG）、インプレッサG4（GJ7）

アルト（HA36S）にスイスポ（ZC33S）の純正シートを流用 ついでにswitleで掃除してみた

DIYパンク修理にチャレンジ 失敗したからわかる注意ポイント

純正アースを見直して効率アップ PART2 オルタアーシング追加とグリーンボルト導入 アルト（HA36S）アーシング

純正アースを見直して効率アップ PART1 塗るグリスは何がよい？ アルト（HA36S）アーシング

スズキ最強はどっちだ？ イグニッションコイル対決 日立 vs ダイヤモンド電機

純正マルチスパークイグニッションコイルを流用取り付けしてみた アルト（HA36S）

イグニッションコイル対決 スズキ直噴用　VS　ダイハツ純正マルチスパーク

車のエンブレムをプリズムシャインとキャンディーブルーで塗装してみた

SUNOCO Svelt 5W 30 エンジンオイル劣化確認してみた（アルト 4000キロ使用　高回転使用有り）

エンジン不調 エアフロセンサーとEGRバルブ清掃してみた インプレッサG4（GJ7）

SEAHORSEのグラウド WORKS 0W-25 SPをSUNOCOのSvelt0W-20、5W-30と比較してみた

SUNOCO Svelt 5W-30 エンジンオイル劣化確認してみた（インプレッサG4チョイ乗り多め使用）

LEDヘッドライト（SUPAREE）をインプレッサG4（GJ7）に装着してみた