- 409
- 16 235 775
Территория Гаража
Russia
Registrace 18. 08. 2017
Наш канал о "жизни" гаража. Здесь вы найдёте как видоеролики о самостоятельном ремонте автомобилей, мотоциклов, скутеров, велосипедов (вообще о всём, что попадает в наш гараж!), так и о поездках на разные мероприятия, да и просто гаражный видеоблог. Наш контент не является обучающим! Все видеоролики по ремонту публикуются полностью, вместе с пробами и ошибками, так что каждый ролик - это тоже что-то вроде блога, который стоит досмотреть до конца, перед тем, как делать какие-либо выводы.
Обслуживание топливных форсунок | LAUNCH CNC-604 LNC-179
При ремонте автомобиля многое можно сделать в лесу при помощи палок, тряпки и кувалды. Но не всё. Узнать состояние топливных форсунок без специального стенда невозможно. У нас появился один из самых бюджетных стендов для проверки и очистки форсунок LAUNCH CNC-604 . Вот при помощи него я и проверю форсунки от своего Форд Фокус с пробегом почти 190 тысяч километров. Тем более, что есть одна неисправность, которую я ищу же около полугода. Все подробности в видео. Приятного просмотра.
Ссылка на данный стенд для проверки и очистки топливных форсунок вот: www.autoscaners.ru/catalogue/?catalogue_id=ustanovka_dlya_testirovaniya_i_ochistki_forsunok_launch_cnc_604_lnc_179&
Не забывайте присоединяться к нам в наших группах.
Поблагодарить нас финансово можно так: 4276 4000 3133 2522 Павел Валерьевич П.
Ссылка на на нашу группу в ВКонтакте: club177504983
Ссылка на Телеграм: t.me/territoriya_garaga
#launch #автодиагностика #авторемонт #инструмент
Ссылка на данный стенд для проверки и очистки топливных форсунок вот: www.autoscaners.ru/catalogue/?catalogue_id=ustanovka_dlya_testirovaniya_i_ochistki_forsunok_launch_cnc_604_lnc_179&
Не забывайте присоединяться к нам в наших группах.
Поблагодарить нас финансово можно так: 4276 4000 3133 2522 Павел Валерьевич П.
Ссылка на на нашу группу в ВКонтакте: club177504983
Ссылка на Телеграм: t.me/territoriya_garaga
#launch #автодиагностика #авторемонт #инструмент
zhlédnutí: 1 432
Video
Обновление салона Фокуса
zhlédnutí 3,5KPřed 21 dnem
Несмотря на различные трудности мы продолжаем дорабатывать Форд Фокус 2 . На этот раз ему досталось очень масштабное обновление, которое очень сильно изменило восприятие автомобиля. Ему достались другие сиденья, которые мало было купить, их нужно было помимо очистки ещё и восстановить по форме. Также были заменены дверные карты передних дверей и проведён небольшой эксперимент с очисткой покрыти...
Как различаются масла? | Подобрать масло самостоятельно
zhlédnutí 69KPřed 2 měsíci
Моторное масло это вечная тема для споров. Но что бы спорить нужно обладать знаниями. Раз уж у нас так повелось, что мы поделили масла на "куриц" и "попугаев", то пора уже разобраться как их отличить. В этом видеоролике мы разберёмся в отличии четырёх самых популярных классов масла, это А3 , С3, А5 и ILSAC , при этом разбираться мы будем в рамках самой распространённой вязкости 5w30 . И не прос...
КАК АК? | Минусы и плюсы динамиков УРАЛ АК
zhlédnutí 10KPřed 2 měsíci
КАК АК? | Минусы и плюсы динамиков УРАЛ АК
В погоне за сезоном | Мотопутешествие | Часть 1
zhlédnutí 3,4KPřed 3 měsíci
В погоне за сезоном | Мотопутешествие | Часть 1
Эксперимент | Как вязкость влияет на температуру масла
zhlédnutí 39KPřed 4 měsíci
Эксперимент | Как вязкость влияет на температуру масла
АКБ с помойки | Эксперимент по восстановлению
zhlédnutí 26KPřed 5 měsíci
АКБ с помойки | Эксперимент по восстановлению
Расход масла | Густое или жидкое | Работа масла в двигателе
zhlédnutí 1,7MPřed 6 měsíci
Расход масла | Густое или жидкое | Работа масла в двигателе
Один я точно оставлю себе | LAUNCH CR3001
zhlédnutí 7KPřed 6 měsíci
Один я точно оставлю себе | LAUNCH CR3001
Поговорим про шины | Шиповки против липучки | Личный опыт | Блог
zhlédnutí 9KPřed 6 měsíci
Поговорим про шины | Шиповки против липучки | Личный опыт | Блог
Диодные фары это хорошо или нет | Дёшёвые LED-модули
zhlédnutí 12KPřed 6 měsíci
Диодные фары это хорошо или нет | Дёшёвые LED-модули
Скупой платит дважды или как мне на Фокусе пороги меняли
zhlédnutí 5KPřed 9 měsíci
Скупой платит дважды или как мне на Фокусе пороги меняли
Тачка и точка | Когда нет конкурентов
zhlédnutí 3,6KPřed 10 měsíci
Тачка и точка | Когда нет конкурентов
Эксклюзивные шины на Форд Фокус | 185/80/R15
zhlédnutí 7KPřed rokem
Эксклюзивные шины на Форд Фокус | 185/80/R15
Нюансы выбора запчастей | Выбор моторного масла | Подделки
zhlédnutí 65KPřed rokem
Нюансы выбора запчастей | Выбор моторного масла | Подделки
Замена стоек стабилизатора Форд Фокус 2
zhlédnutí 12KPřed rokem
Замена стоек стабилизатора Форд Фокус 2
Когда нужно менять свечи | Почему свечи умирают
zhlédnutí 1,3MPřed rokem
Когда нужно менять свечи | Почему свечи умирают
Размышления на тему перерождения Москвича
zhlédnutí 3KPřed rokem
Размышления на тему перерождения Москвича
Новая Тойота дешевле Весты | Новый двигатель УАЗ | Индийские мотошлемы | Везде китайцы
zhlédnutí 2,2KPřed rokem
Новая Тойота дешевле Весты | Новый двигатель УАЗ | Индийские мотошлемы | Везде китайцы
Павел спасибо Вам огромное, за столь понятное и доходчивое изложение самой обсуждаемой темы среди автоводителей и мастеров, теперь я этим "мастерам", точно воткну. У Вас действительно преподавательский талант и правильно поставлена речь, слушать одно удовольствие. Спасибо и здоровья Вам.
👍👍👍🔥🔥🔥
Точно не говно?
А куда, интересно, после мытья покапотки, всё гавно стекает? На пол? Получается говнопол?😂
Раками Маши меньше, надоел.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Шлите лесом тот кто прелогает подобные приспособы
Подобная приспособа повторяет оригинальный инструмент. С оригинальным инструментом тоже в лес ссоать?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Подтверждаю! Вчера пользовался , недолив порядка 40мл
На одних свечах проехал 250000 км. Двигатель Крайслер на Волге.
Спасибо за подробное раскрытие материала, я от. Вас узнал столько, сколько от спецов и спец литературы не узнал. Живое и доступное изложение, дополняет факты увиденное мной лично
Несколько раз путал ток и напряжение, но в целом полезно для тех, кто не знал.
Спасибо. Дельный видос
Ну жрёт он масло , купил подлил , рано или поздно он будет хавать .
А будет ли ролик для выбора масел для перебраных дизельных двигателей автомобилей середины 90-х годов?
Да уж, есть же на свете любители тянуть резину
Покупаю самые дешевые свечи и меняю каждый год,независимо от пробега. Пробег 215 тыщ. модуль стоит еще родной
Очень доступно и достойно. Лайк.
Опа, а он в 1 проценте.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
сам не разобрался, получился так себе ролик, так себе реклама
Я в вновь собранные моторы 405 406 409 заливаю синтетику 5w40.
Есть вопрос как связаться?
С первых же строк хочу поблагодарить Павла и его команду за видосы которые очень информативны и помогают понять где и из-за чего могут возникнуть проблемы в авто. Хочу поделиться своим случаем. Купленный мной пять лет назад NISSAN TIIDA с мотором MR18DE, с пробегом 95000 км., изначально страдал масложором (особенно после быстрой езды по автобану). И это меня очень сильно раздражало. Я уже было задумался о том, чтобы устранить это стандартным способом (кольца, маслосъёмники). Но в Германии если ты это делаешь не сам, а в сервисе, то ценник будет лошадиным. И т.к. данный автомобиль мне нужен был чисто для поездок на работу, то я принял решение просто тупо доливать масло и все, к тому же цена за которую я купил машину была смешной по меркам Германии. Так же сбила с толку информация, что эти моторы жрут масло чуть ли не с конвейера. Так я и ездил почти 60000км. и доливая всё больше и больше масла. Пробовал заливать как и многие масло погуще, но безрезультатно. Случайно наткнулся на видео Павла с курицами и и попугаями и про карьерные газы и вот тут-то до меня и начало доходить где может быть собака зарыта!!! Купил я масло Castrol 5w-30 (малозольный) и замнили. Продул и почистил клапан карьерных газов. После пробега в тысячу км. масло ушло намного меньше, чем раньше. Посмотрев ещё несколько роликов я понял, что всё-таки надо менять этот клапан. И как оказалось, что проблема была ИМЕННО В НЁМ!!!! После замены клапана я проехал уже под тысячу и УРОВЕНЬ МАСЛА НА МЕСТЕ! У людей как у людей - при большом пробеге начинается масложор, а у меня получилось наоборот.😜 Машина прям ожила - подрывается и тянет отлично. И после автобана при 180 уровень на месте. Елмкой проверил состояние катализатора - всё в норме, чему был очень удивлен, т.к. думал, что он забит после стольки лет масложора. В общем, хочу от всего сердца поблагодарить Павла за твой труд! Спасибо большое!!!
Димексид запросто раскоксовывает запущенные кольца, Андрей тоскин это доказал в своих видео, только делать нужно как он рекомендует!
Можно было без шпильки сразу в тисы и задавить.
Осциллограф Посталовского решит проблему с оценкой качества работы форсунок и поиском любого дефекта ДВС .
Как это форсунка может не работать в определенном диапазоне оборотов? Как я понимаю форсунка это простейший электромагнит у которого два положения -открыт и закрыт, все. Если она не работает то это проблема в чем- то другом как мне думается.
Так вы меняли сеточки на новые?
Нет. Не увидел этом необходимости. По крайней мере пока.
Зачем это барахло(скорее всего чина). Русский Иван берет полторашку или двушку.после опустошения вставляет туда нос форсунки и запускает двигло(да троит)и смотрит на форму сопла и на предмет подтекания. Всё 😅
Компрессионный пробой
До х пустых слов.
добрый вечер. падает тяга при нагреве двигателя и поддергивает.
А в чём вопрос?
@@t-g в чем причина может быть?
Однозначно такой стенд нужен и думаю что форсы не только на холостых лучше работать будут
Ммм, я одолел столь сложный видос 😂
Наконец-то,где пропадал
В работе и семейных обстоятельствах. В телеге больше подробностей пишу.
Ссылка на данный стенд для проверки и очистки топливных форсунок вот: www.autoscaners.ru/catalogue/?catalogue_id=ustanovka_dlya_testirovaniya_i_ochistki_forsunok_launch_cnc_604_lnc_179& Не забывайте присоединяться к нам в наших группах. Поблагодарить нас финансово можно так: 4276 4000 3133 2522 Павел Валерьевич П. Ссылка на на нашу группу в ВКонтакте: vk.com/club177504983 Ссылка на Телеграм: t.me/territoriya_garaga
За старания, лайк))))))
Спасибо огромное 👍👍🤝🤝
Спасибо за информацию, топ!)
5-30 золотая середина и не нужно гуще! Я 5-40 лью летом, с учётом что поездка 1-2 часа, нет коротких пробегов. А зимой в -20-25* 5-40 прям ДВС грохочет, пока масло не прогреется. А на 5-30 всё хорошо.
Вот это подача материала!👍
Еле хватило терпения дослушать. Тот случай когда лишние аллегории мешают пониманию, к концу забываешь с чего начали.😅😮
Тебе ещё и бабок скинуть? Заработай
Спасибо за это видео. У меня есть небольшие проблемки с лапочкой зарядки она то светиться то нет, когда светиться зарядка АКБ есть. Проверю тот разъём что вы показали. И есть ещё одна проблема, недавно поменял рулевую рейку, у меня теперь выбило ошибку датчика положения руля. Опкомом зашёл в диагностику угол поворота стоит на 144 и не изменяется. Подскажите что делать? Буду очень благодарен вам. По СИМ модулю как бы нет вопросов всё работает, единственное не светятся в приборке лампочки круиза но круиз работает, сигналы, повороты, управление магнитолой всё работает.
С лампочкой зарядки я сам боролся. Там и разъём ломается, и пин в генераторе ломается и провод умудряется гнить в нескольких местах. Да и в целом проводка склонна к перетиранию гофрой в которую она убрана. Я половину жгутов уже перетряхнул.
@@t-g ну хоть нашёл где была проблема? Да вот тот разъём около АКБ я смотрел он в норме. Так на всякий случай забрызгал очистителем контактов продул воздухом. Ничего не изменилось. Хочу перебрать генератор. Я его уже перебирал в прошлом году как купил автомобиль. Все обмотки побиты и побитые места были зелёные, зачистил все эти места пролил лаком. Долго не горела эта лампочка а вот после того как я поменял двигатель она опять нача гореть. Заказал статор новый на озоне заменю посмотрю что будет.
Герметик зачем? Сайлентблок прекрасно держится самостоятельно, предварительно смазав салидолом
Просто болты надо очистить ..зубной.. щёткой по металлу и смазать.... А так молодец....