MekanicAngel
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Montar embrague, correa y variador Vespino GL. | Moto vespino gl no arranca | Cap.08
Montamos embrague y transmision del vespino y lo tenemos listo para montar en la moto y probar si arranca
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Video

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Komentáře

  • @jeanpierrecordero8878
    @jeanpierrecordero8878 Před 3 hodinami

    Saludos trabajas en Ampuriabrava ?

  • @songrava
    @songrava Před 20 dny

    Me parece una muy buena compra, por 70€, mi lancha no arranca con una bateria nueva, supongo que es problema del motor de arranque, porque cuando lo arranco directo con unas pinzas arranca, y luego sigue arrancando, pero cuando lleva unas semanas parada , vuelve a fallar el arranque, estoy confuso. Pero gracias por tu video, estas en el Puerto de Palma. ?

  • @angeliborra8755
    @angeliborra8755 Před 28 dny

    Puedes decir la medida de los tornillos gracias

  • @SergioAcosta-kp9xb
    @SergioAcosta-kp9xb Před měsícem

    Una pregunta ,.como saber cuando un carburador ya no sirve.

    • @MekanicAngel
      @MekanicAngel Před měsícem

      Buenas. Cuando llega a tener un poro en la base del aluminio y por tanto una entrada de aire extra que no detectamos, pero si notamos que no aguanta el ralenti o sube mucho de vueltas y no baja. Se puede comportar el motor mal de muchas maneras

  • @marmotux3349
    @marmotux3349 Před 2 měsíci

    Perdona pero estoy totalmente de acuerdo con el chico que dice que jamás se golpea el cigüeñal. Lo primero es congelar los rodamientos y después ponerlos en los cárteres una vez los calientes con una pistola de calor no con un soplete después enfría el cigüeñal y calienta los cárteres con los rodamientos ya insertados y el cigüeñal entrará sólo sin necesidad de darle golpes. De verdad que no es criticar pero el cigüeñal está balanceado con la biela de fábrica y no se debe golpear.

  • @badhause
    @badhause Před 4 měsíci

    Se me viene una sola palabra .....magistral .

  • @juanluisperezacevedo3813
    @juanluisperezacevedo3813 Před 4 měsíci

    Estás Ducati no tienen catalizador sólo sonda landa, no se que hacer cuando me toca ITV

  • @juanluisperezacevedo3813
    @juanluisperezacevedo3813 Před 4 měsíci

    Problemas como el mío no pasa la ITV

  • @fernandoluiz3741
    @fernandoluiz3741 Před 5 měsíci

    Oi

    • @fernandoluiz3741
      @fernandoluiz3741 Před 5 měsíci

      Meu terceiro carburador p de baixo,não está puxando gasolina na alta, o quê pode ser?

  • @Xd_400.1
    @Xd_400.1 Před 8 měsíci

    Desde bs as , tengo un 5 hp una máquina hermoso motor

  • @user-nj4tj5ug5g
    @user-nj4tj5ug5g Před 9 měsíci

    Buenas tardes amigo tengo un motor Mercury 75 HP 4 cilindros 2 tiempo 1986 el enciende fuera del agua y dentro del agua no enciende cual podría ser su falla podría ayudarme por favor

  • @juanzapatamartinez7176
    @juanzapatamartinez7176 Před 10 měsíci

    Buenas le falta la chapa del cilindro,o si no se calentará mucho el cilindro un saludo

  • @MegaReydavid
    @MegaReydavid Před 10 měsíci

    Estos motores marinos son muy traicioneros , con oregeras funcionan de una forma y en el agua moviendo la Embarcación es otra

  • @androleonevaronagarcia2840

    Hola estoy armando uno igual a ese gracias por el conocimiento saludos desde cuba

  • @nievesunset
    @nievesunset Před rokem

    Buenas una pregunta tengo un johnson 225 hp del año 1999 2 tiempo siempre vatayo en prende pero al prender ya no faya para nada pero si lo apago otra vez ya no prende Tienes alguma idea

    • @MekanicAngel
      @MekanicAngel Před rokem

      Mira de cambiar las bujías y si acaso los cables y las pipas de éstas. Parece problema de encendido. Si sigue fallando mora las bobinas y el distribuidor o delco.

    • @nievesunset
      @nievesunset Před rokem

      @@MekanicAngel sale muchas grasias

  • @laverdadteharalibre6156

    No haces más videos?

  • @thomibueno2539
    @thomibueno2539 Před rokem

    Jamás se golpea el cigueñal de esa manera, se cierra el mismo y la biela queda media trabada

  • @rafaelespada1691
    @rafaelespada1691 Před rokem

    hola de repente mi motor no arranca y eso que arrancaba desde que lo compre 70cv injeccion suzuki me dejo sin bateria vargue bateria y nada ..estara ahogado ??

  • @djjgpp
    @djjgpp Před rokem

    Pero esa culata va montada sin junta no?, yo desmonte una de un vespino gl y no llevaba

    • @MekanicAngel
      @MekanicAngel Před rokem

      Correcto. Pero me gusta ponerla para un mejor sellado

    • @djjgpp
      @djjgpp Před rokem

      @@MekanicAngel te lo vengo a comentar porque tengo un vespino gl de mi padre, esta sin compresión, no me arranca, fue limpiarle un montón de carbonilla que obstruia la salida del escape y se quedó sin compresión, el cilindro-piston-segmentos no se ven mal, pero los llevaré a un tornero junto con la culata para que lo revisen(la culata no llevaba junta), el motor lo he hecho casi entero, lo único que no le cambie fue la junta del carter, pero vamos no creo que se fugue compresión por ahí, todos los retenes son nuevos. Ya me dices y gracias por contestar.

    • @MekanicAngel
      @MekanicAngel Před rokem

      @@djjgpp Buenas. Si no tiene compresión malo. Asegúrate primero de los segmentos, que sean nuevos. Si no mejora comprueba el desgaste de cilindro y pistón a ver si hay que pegar una pulida y meter un pistón de primera sobremedida. Yo no los cambié porque estaban muy bien. Y esa junta del cárter no afecta a la compresión pero podría suponer una entrada de aire y hacer que se ahogue, pero eso ya más adelante

    • @djjgpp
      @djjgpp Před rokem

      @@MekanicAngel muchas gracias, he mandado pistón, cilindro y culata a un tornero para que lo verifique, y haga lo que sea necesario, estoy a la espera de que me diga algo.

  • @joseyanes8008
    @joseyanes8008 Před rokem

    Buenas el tornillo que apreta el plato magnético debe de jirar o no debería de no jirar es el plato que jira solo

  • @envespinosindestino

    Nunca aprietes un variador con la correa tensa. ¡Buenos videos!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @juanrettig6446
    @juanrettig6446 Před rokem

    Quiero saber cómo poner los putos en su tiempo el motor es MARINER682 C631311. 9.90

  • @yamaha4597
    @yamaha4597 Před rokem

    Tengo un yamaha 55 2 tiempos el motor con las orejeras arranca perfecto lo meto en la mar o el bidón y ya arranca y se para porque será

    • @MekanicAngel
      @MekanicAngel Před rokem

      A ver si tiene algún o algunos cables eléctricos de encendido o bujías en mal estado y hacen derivación con el metal de la carcasa del motor y al meterlo en agua falla el encendido. Yo miraría por ahí. Me huele a problema eléctrico

  • @marcelocancino4093
    @marcelocancino4093 Před rokem

    hola tengo un motor del mismo cambie empeller de bomba de agua y no logro que tire agua me vi todos los videos habidos y no logro dar con la tecla lo lleve a reparar tampoco lograron limpie todos los conductos y nada ahora le puse una bomba externa para poder usarlo pero quiero funcione normal gracias

  • @Javigpfr
    @Javigpfr Před rokem

    Las relaciones suenan tambien demasiado, tendras que cambiar ños rodamientos y valvulina

  • @juanantoniofuentesdomingue887

    Buenas tardes si no está ajustado que fallos te puede dar por que yo restaure un vespino AL y no acelera casi nada no termina de romper y ya no sé qué mirarle más tengo subido dos vídeos en mi canal por que me tiene loco y intuyo que tiene que ser algo eléctrico. Un saludo si pudieras ayudarme te lo agradecería muchísimo, gracias.

    • @MekanicAngel
      @MekanicAngel Před rokem

      El calado del encendido, que es el momento oportuno en el que salta la chispa en el cilindro, va determinado por la posición del volante respecto a los tornillos que lo fijan al cárter. Asegúrate de poner los tornillos al centro de los orificios pues si lo pones antes adelantas el encendido y si lo pones más atrás lo atrasas y tan malo es una cosa como la otra. Ya me cuentas

    • @juanantoniofuentesdomingue887
      @juanantoniofuentesdomingue887 Před rokem

      @@MekanicAngel muchas gracias eso are

  • @abdelhaklahrach7697

    Hola gacias por tu vídeo. Una pregunta porfa. Para enriquecer la mezcla con gazolina hay que girar el tornillo de mezcla hacia la derecha o la izquierda. Estoy hablando de motores fueraborda. Gracias

  • @juliorivero3226
    @juliorivero3226 Před rokem

    Espero se haya solucionado lo del motor y se haya salvado si no me lo regalas y mandas para argentina jajaja saludos buena jornada

  • @manueljesusguerrero7068

    muy buen video,en mis viejos tiempo le meti a mi vespino un ·"Metra kit" 65 cc.Pero yo no dilataba nada ,gane una suculenta apuesta de desmontar y montar el motor del vespino con los ojos vendados,todas las semanas desmontaba y montaba mi motor,y consegui reconocer todas las piezas ,o quitar cubiertas con las manos etc.gracias por tu video,hacia tiempo que no me estretenia en un videoasí

    • @MekanicAngel
      @MekanicAngel Před rokem

      Muchas gracias por tu comentario. Con gente así dan ganas de seguir adelante. Que buenos aquellos tiempos en que nos trucabamos las motos y además no era obligatoria la ITV. Luego ya aprendimos a meterles topes al carburador para no pasar de 45 km hora y el tubo de casa para no pasarnos de ruido.

  • @hernaldorico1618
    @hernaldorico1618 Před 2 lety

    Evinrude de los 75’ a los 90’ los mejores motores en 2 tiempos . Solo ay q ajustar eses motor es cualquier cosa , ay q poner menos gas se está ahogando y ajustar los tornillos de aceleración

  • @franciscoaragonromero86

    Amigo tengo un 48 yamaha enduro tarda mucho en prender y cuando prende dura 5 segundos y se apaga y así sucesivamente yacompre carburadores nuevos y hace lo mismo que puede ser ya cheque diaframa y bobinas y todo está bien

    • @MekanicAngel
      @MekanicAngel Před 2 lety

      Hola. Gracias por escribir. Diría que lo más probable es que tengas una entrada de aire por alguna junta de motor, o por las toberas de los carburadores. Cuando un dos tiempos no arranca en esas condiciones es por exceso de aire en la mezcla

    • @SergioAcosta-kp9xb
      @SergioAcosta-kp9xb Před měsícem

      Dondw conseguiste el carburador ,cuanto costo

  • @surfcastingmanuelvega3625

    Hola, tengo un barco de 5,15 semicabinado y tenia pensado ponerle de auxiliar también un 4cv 2T ¿Cuantos nudos alcanza su embarcación de crucero de manera cómoda? No sé si será poca potencia ¿Deque eslora es su embarcación? Gracias de antemano y un saludo

    • @MekanicAngel
      @MekanicAngel Před 2 lety

      Hola. Gracias por escribir. Mi barco es semicabinado de 4.90 de eslora y desplazaba unos 800 kilos y la verdad es que con el 4 hp va demasiado justo. A medio gas desarrolla como 1,5 - millas hora. Pero eso sí, con el mar en calma, si entra oleaje no puede con el barco. Yo lo puse porque ya lo teníamos en casa de mi padre de una barquilla anterior, pero si lo vas a comprar mejor un 6 - 8 hp. Mucho más recomendable

    • @surfcastingmanuelvega3625
      @surfcastingmanuelvega3625 Před 2 lety

      @@MekanicAngel muchas gracias por la información, lo tendré en cuenta. Un saludo

  • @fabianpiazza1526
    @fabianpiazza1526 Před 2 lety

    Bomba de nafta . Y lleva 1 1/2 vueltas de mezcla en baja

  • @ferparisi5330
    @ferparisi5330 Před 2 lety

    Capo dijiste que estaba fino. Cuando enroscas el tornillo de costado se engorda el motor o se afina?

    • @MekanicAngel
      @MekanicAngel Před 2 lety

      Cuando enroscar se afina. Al desenroscar se engorda la mezcla. Cuando más va a correr es cuando esté más fina pero sin pasarse porque puede ratear. Pero también es más peligroso para el motor 2 tiempos porque hay más riesgo de gripaje

  • @thewatchesmanlife2826

    Mariner son las c15 Del Mar..👏🏼👏🏼👏🏼

    • @MekanicAngel
      @MekanicAngel Před 2 lety

      Cierto. Qué grandes las Citroen C15. Cuenta la leyenda que si ti tiras una C15 por un barranco volverá a subir en busca de venganza...!!

  • @stevenkell4836
    @stevenkell4836 Před 2 lety

    Halo

  • @6000elias
    @6000elias Před 2 lety

    Muy buenos videos. Sigue así. Tengo que arreglar el motor de mi alx y aunque no es igual, me sirve de mucha ayuda. Gracias

    • @MekanicAngel
      @MekanicAngel Před 2 lety

      Muchas gracias a ti por verlo y por comentarlo. Terminaré de poner todo el montaje hasta el arranque

  • @gonzalo2780
    @gonzalo2780 Před 2 lety

    Buen video tío, me parece raro que no te gire suelto el cigüeñal, haces como un poco de resistencia, creo que hay que centrarlo, es fácil dando golpes en un lado o en otro del cigüeñal, y con una galga mirando que quede la misma holgura entre un lado del cárter con el cigüeñal y el otro

    • @MekanicAngel
      @MekanicAngel Před 2 lety

      Si. Luego lo centré con el martillo de nylon y giraba más suelto, pero eso no lo grabé por despiste. Muchas gracias

    • @Biologic33
      @Biologic33 Před 2 lety

      Le faltó calentar rodamientos y congelar el cigüeñal (así cierra con la mano) y luego los golpecitos ... no grabe por despiste... 😂

  • @david-qb2ke
    @david-qb2ke Před 2 lety

    Dale más soplete evitarás tanto golpe deberían entrar casi a peso

    • @MekanicAngel
      @MekanicAngel Před 2 lety

      Si, la verdad. Tendría que haberle dado más calor. Los nervios del Directo...

  • @joaquingaleano6755
    @joaquingaleano6755 Před 2 lety

    Gracias. Buen vídeo!

  • @isaiashernandez6324
    @isaiashernandez6324 Před 2 lety

    Muy buen video, muy bien explicado 👍🏼

  • @juandios51
    @juandios51 Před 2 lety

    Suerte , estos motores son muy duro s y fiables con poco se reparan , la satisfacción es de lo más agradable . Yo he tenido varios SC hasta de f9 arranque de batería y el último con freno de disco delantero .

    • @MekanicAngel
      @MekanicAngel Před 2 lety

      Muchas gracias. Voy a ir subiendo toda la historia y a ver como acaba la cosa. El F9 era muy rápido lo recuerdo, y con freno de disco debía ir muy bien. Que recuerdos de juventud.

  • @manuelcarrascojimenez3275

    Bajale el ralenti que le vas a sacar lo piñones menos mal que es auxiliar si fuera el.principal no te hubiera durado los años que tiene

  • @frankrgh
    @frankrgh Před 2 lety

    Tengo un bf30 pero tengo rociar gasolina en los carburadores para que encienda y si lo enciendo en neutral al darle avante se para

    • @MekanicAngel
      @MekanicAngel Před 2 lety

      Le falla la mezcla aire-gasolina en frío. Funciona el starter para el frío? Y comprueba la chispa de las bujías, bujías, pipas y cables

    • @frankrgh
      @frankrgh Před 2 lety

      @@MekanicAngel en el primer carburador tiene un codo que no está conectado estános cable sueltos pero desconozco a dónde van contestados, lo compre de segunda mano y ya venía así, cuando lo prendo en frío tengo que rociarle gasolina si no no prende.

    • @MekanicAngel
      @MekanicAngel Před 2 lety

      @@frankrgh Tienes que buscar por Internet el esquema de funcionamiento de los carburadores. Todo tiene que estar conectado y un carburador que le falta una conexión dará problemas.

  • @aihnoaaf1716
    @aihnoaaf1716 Před 2 lety

    Hola, tengo un motor Mercury 4.0 de 2 tiempos, el motor ha estado algo más de 1 año sin arrancar, hoy he intentado arrancar y no enciende, le he cambiado la bujía por una nueva, pero aún sigue sin arrancar, que puede ser? Gracias de antemano

    • @MekanicAngel
      @MekanicAngel Před 2 lety

      Sigue intentándolo, el carburador estará seco y se tiene que cebar. También puede haberse ensuciado por secarse la gasolina dentro. Entonces habría que desmontar y limpiar Cuba y chicles

    • @aihnoaaf1716
      @aihnoaaf1716 Před 2 lety

      @@MekanicAngel muchas gracias

  • @djcharlyamayas3712
    @djcharlyamayas3712 Před 2 lety

    Amigo un saludo buenos videos.. Ahora paso alo siguiente quería pedirte un gran favor fijate que tengo un motor yamaha 40 hp 2t no se que le pasa que cuesta que desarroye velocidad. No meda problemas solo que cuando estoy parado y acelero va forzado asta que derrepente comienza a correr muy bien y luego cuando me detengo y vuelvo a correr el mismo problema.. Si puedes alludarme a saber que puede tener telo agrádeseria muchísimo

    • @MekanicAngel
      @MekanicAngel Před 2 lety

      Buenas!! Si ya has descartado problemas de limpieza de carburadores, filtro de gasolina y que las mangueras estén bien, pensaría que tienes algún retén de cigueñal en mal estado, y por ahí entra aire que empobrece la mezcla aire gasolinas y hace que te falle en baja velocidad. En alta siempre mejora porque hay más mezcla de gasolina.

  • @wilzonpatino1756
    @wilzonpatino1756 Před 2 lety

    Buenas si yo quiciera alterar mi 75 dos tiempos para que corra más que debería Acer ajustar carburación o que

    • @MekanicAngel
      @MekanicAngel Před 2 lety

      Ajustar carburación pero la baja. Los dos tiempos corren más cuando la carburación es más fina, con unos chicles un poco más pequeños. El color de las bujías usadas saldría color café con leche si está bien carburado. Pero también hay más riesgo de gripales...

  • @spartano218
    @spartano218 Před 2 lety

    Gracias por compartir toy estudiando mecánico motor fuera borda.

  • @davidpidre9486
    @davidpidre9486 Před 2 lety

    Tambien te digo ese motor creo que pica poco cambiale la bomba de agua nunca esta de mas

    • @MekanicAngel
      @MekanicAngel Před 2 lety

      Si, está recién cambiada, pero lo que tiene obstrucción debe ser el circuito en sí, o acumulación de sal en cilindro y culata.

  • @davidpidre9486
    @davidpidre9486 Před 2 lety

    Yo tengo un 60cv de esa linea estos motores se vendian como mariner son yamaha

    • @MekanicAngel
      @MekanicAngel Před 2 lety

      Exacto. Los Mariner son Yamaha, clonicos y sin licencia de fabricación. Una manera más de llegar a más mercado