Aarón GT
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Honda CBR600RR vs Kawasaki ZX6R: La Rivalidad Legendaria que Revolucionó las Motos Deportivas
¡Bienvenidos a nuestro canal! En este emocionante video, te llevamos a un viaje a través del tiempo para explorar la fascinante historia de dos íconos del motociclismo: la Honda CBR600RR y la Kawasaki ZX6R. Descubre cómo estas dos legendarias motocicletas han revolucionado el mundo de las motos deportivas y se han convertido en favoritas de los aficionados a la velocidad y la adrenalina.
🔍 ¿Qué encontrarás en este video?
Orígenes y evolución: Conoce cómo y por qué surgieron la Honda CBR600RR y la Kawasaki ZX6R, y cómo han evolucionado a lo largo de los años.
Competencia legendaria: Explora la rivalidad histórica entre Honda y Kawasaki, y cómo esta competencia ha impulsado innovaciones tecnológicas y de rendimiento en ambos modelos.
Momentos clave: Revivimos los hitos más importantes y los modelos más emblemáticos que han marcado la historia de estas máquinas.
Comparativa técnica: Analizamos en detalle las especificaciones técnicas y las diferencias clave entre la CBR600RR y la ZX6R, destacando sus puntos fuertes y únicos.
Influencia en el motociclismo: Descubre cómo estas motocicletas han influido en el mundo de las carreras y en la cultura del motociclismo a nivel global.
🚀 ¡No te pierdas esta increíble historia llena de velocidad, innovación y pasión por las motos deportivas!
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📈 Etiquetas SEO:
#HondaCBR600RR #KawasakiZX6R #HistoriaDeLasMotos #Motociclismo #MotosDeportivas #RivalidadHondaKawasaki #InnovaciónEnMotos #Velocidad #MotociclismoDeportiva #MotosLegendarias
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Komentáře

  • @cristofolcavallermarti8867
    @cristofolcavallermarti8867 Před 42 minutami

    Faltan muchas... Norton la ausencia mas destacada !

  • @valentinohuracan
    @valentinohuracan Před hodinou

    Muy buena info !!!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

  • @antoniojoseandreomartinez9710

    👍♥️🫂

  • @gito75
    @gito75 Před 2 dny

    La mas potente de las zx6r fue la 2005 2006 .......136 CV tienen la culpa

  • @abrahamcatelahuertas2543

    Ya tienes videos de la R6, zx6r y CBR. Toca el de la GSXR jajajaja, un saludo tus videos son geniales

  • @AlvaroMoralesTyler
    @AlvaroMoralesTyler Před 5 dny

    una obra de arte... ya tengo la mia 2018, no le cambio nada....

  • @pequenaburbuja7965
    @pequenaburbuja7965 Před 7 dny

    La 850 la disfruté muchísimo en carreteras sinuosas, la mejor moto para todo uso que he tenido

  • @jamocerwin5841
    @jamocerwin5841 Před 8 dny

    Porque habla así?

  • @asiervm6657
    @asiervm6657 Před 10 dny

    Sin duda a titulo personal la Kawasaki Ninja 1000SX es la mejor.

  • @alfonsogaytan1735
    @alfonsogaytan1735 Před 10 dny

    Me atrevo a manejarla más dudo que me la presten jejeje no importa si no regreso pero de que la subo a máximo sería una delicia aunque pararla sea casi imposible jeje

  • @marcoargueta3134
    @marcoargueta3134 Před 11 dny

    Es ridícula esa moto, esa top speed es una payasada con esas ruedas, hay motos con 2500 cc y no son más rápidas qué la h2r

  • @user-np9jb4hu7h
    @user-np9jb4hu7h Před 13 dny

    Ahora si me pusiste a pensar 🤔 tuve las miticas F2 y F4 comenzando mis 20s, soltero y sin compromisos... ahorabtengo la FZ-09,(17) una BMW gs 650 (para el usa diario) y una PORCINA Harley Davidson que desde el pirner dia que la rode aun me cuestion porqué carajos la compre si son de lo peor para manejar... y he pensado seriamente en renovar mis motos (se las heredare a mis hijos en vida) a solo 2= una nueva MT09 y la ZX 6r... pero ahora que vi la CBR 600 me has puesto a pensar.. ya que la nostalgia por mis queridas Fs de final de siglo es mucha... 😅

  • @matavacilones01
    @matavacilones01 Před 13 dny

    Tengo zx6rr 2004 con 30.000km super contento y zx10r 2008 con 10.000km pedazo makina.

  • @claudiomaturana5580
    @claudiomaturana5580 Před 13 dny

    nada como mi kawa ZX6R 2009 amo a esa bestia

  • @juancar6369
    @juancar6369 Před 13 dny

    La Ninja siempre va a tener el gen que le falta a Honda.por no decir otras marcas también.👍

  • @juancar6369
    @juancar6369 Před 13 dny

    La Ninja siempre va a tener el gen que le falta a Honda.por no decir otras marcas también.👍

  • @carlosgarciaperez737
    @carlosgarciaperez737 Před 16 dny

    Yo tengo la RR 2005/06 y es brutal un misil. No la cambiaria por una moderna ejje es potencia sin controles, las nuevas son ordenadores van de lujo incluso mejor pero me tiene loco mi pequeña abuela ✌️✌️✌️

  • @eduardog27
    @eduardog27 Před 16 dny

    Honda siempre

  • @JeanFrancoCaringi
    @JeanFrancoCaringi Před 16 dny

    Soy team Kawasaki definitivamente! ❤

  • @rodrigosoriano7832
    @rodrigosoriano7832 Před 17 dny

    Que bonita es la ZX6R ,si me recordó a la 2004

  • @rcardog8125
    @rcardog8125 Před 17 dny

    Soy ferviente amantes las CBR, tiene sus contras frente a otras marcas pero las versiones SP me gustan mucho más

    • @AaronGTyt
      @AaronGTyt Před 16 dny

      esperemos hagan una versión SP de la 600

  • @DanVMirror
    @DanVMirror Před 17 dny

    Te has saltado la cbr600rr 05-06 😢 la más bonita de todas.

  • @darioeliasceballospedrol7050

    Las 600 son como tú, siempre vuelven...

  • @koramae8197
    @koramae8197 Před 17 dny

    Descanse en paz.

  • @sersota
    @sersota Před 17 dny

    Realmente los modelos antiguos corren mas, tengo la zx6r 2024, y viene capada de centralita, cuando le haga la repro comento a ver que tal va 🤙🏻

  • @robercb5772
    @robercb5772 Před 18 dny

    Brutal video, amigo 👍🏻. Me encanta la Kawasaki Ninja ZX6R 636 del 2003 😍. Ando buscando alguna pero no son faciles de encontrar y las que hay, con mogollon de km. Un saludo!

  • @migueltheboywarriorr5196

    En lo personal me gusta un poco más la ZX6R, pero me sigue encantando las CBR600RR...😍😍😍

  • @migueltheboywarriorr5196

    Me cago en las normativas europeas, no sirven para Gran cosa, van hacia las motos eléctricas que igual ni son ecológicas...

  • @feliperestrepo2675
    @feliperestrepo2675 Před 18 dny

    Me entretienen mucho tus videos sube más amenudo ✊🏻👍🙏

    • @AaronGTyt
      @AaronGTyt Před 18 dny

      muchas gracias Felipe, me encantaría subir más a menudo

  • @carlosschezollero4369

    CBR 600F 4i más conocida como la Majnífica. Solo los reales entenderán 😏

  • @robsonherrera8446
    @robsonherrera8446 Před 18 dny

    Bonitas motocicletas, y si esos buenos tiempos volverán ❤.

  • @manuelricardomendezvalenci632

    Primera vez que llegó temprano a un video vuestro.... Gracias por compartir esta pasión. Grande tio

  • @gianlucaperez4525
    @gianlucaperez4525 Před 18 dny

    Gran video!! Siempre me gusto mucho la zx6r 636 del 2013 con esas horquillas doradas

    • @AaronGTyt
      @AaronGTyt Před 16 dny

      también es de mis favoritas

  • @sergioguzman3862
    @sergioguzman3862 Před 18 dny

    CINE

  • @Cerebro960
    @Cerebro960 Před 18 dny

    Realmente ésas motos marcaron historia en una época de constante evolución y si llegasen a desaparecer, al menos los puristas de las motos las tendrán en su corazón.

  • @manuelangelpicalloperez8860

    Muy buen video, recuerdo cuando salió la primera honda 600F hurricane, impactó mucho, toda carenada, igual que su hermana mayor la cbr 1000 F.

  • @alligatorsnnapingturtle2518

    Podrías hacer un video de la Triumph Daytona 765 moto2

  • @orland1620
    @orland1620 Před 19 dny

    Ya solo ando a la espera del nuevo video de AaronGt. Solo te estoy cazando Saludos bien video. Como siempre 👍

  • @jeisonlondono9732
    @jeisonlondono9732 Před 19 dny

    Exelente video bro

  • @firebladeviper
    @firebladeviper Před 19 dny

    Por no hablar de la persecución constante que hay por parte de la DGT y sus ridículas limitaciones... Se están cargando la ilusión de mucha gente 😔

  • @user-rl8mi5yo1s
    @user-rl8mi5yo1s Před 19 dny

    Cbr 600 RR vs cf moto 673 sr r ?

  • @jesusdavidaraguezramos8508

    Muy buen video comparto en old school madrid

  • @terrypereira3622
    @terrypereira3622 Před 19 dny

    Execelente video bro... Par de máquinas divinas y hermosa de verdad...

  • @crisr.v829
    @crisr.v829 Před 19 dny

    Muy interesante, ¡¡como siempre!! Gracias por la info 👏🏻👏🏻👏🏻

  • @Destruktor1919
    @Destruktor1919 Před 19 dny

    Como siempre tus videos son increíbles

  • @Larrykanonga-mo2mt
    @Larrykanonga-mo2mt Před 23 dny

    Tania que ser mopar......❤

  • @jescudero0705
    @jescudero0705 Před 24 dny

    Amigo buenas noches, saludos desde México. Extrañamos tus videos más a menudo, crees q nos puedas regalar un vídeo sobre la royal Star venture, por favor ..

  • @yeanlucaspenates2005
    @yeanlucaspenates2005 Před 24 dny

    No sueño con comprarme una super moto , lo unico que quiero es poner mi cacharrita RTX a cafe recer pero eso cuesta y aun asi es mi proyecto personal ❤

  • @mikismarques83
    @mikismarques83 Před 25 dny

    Yo tengo la ZX12R Ninja sin limitar y ya es una bestia. 🏍️💨

  • @HHUGGER
    @HHUGGER Před 29 dny

    13.30 USTED DICE: ¿a que se debe su discontinuación? El modelo H-D SPORTSTER jamás ha sido descontinuado, hasta ahora. No lo digo yo. LO DIJERON las autoridades de Harley-Davidson, en el vídeo ““From Evolution to Revolution - 2021 Sportster S”. Según BRAD RICHARDS, VP DE DISEÑADOR DE ESTILO DE HARLEY-DAVIDSON, EL MODELO SPORTSTER NO SE HA DEJADO DE PRODUCIR. BRAD RICHARDS, VP DE DISEÑADOR DE ESTILO, indicó que las personas involucradas en la Harley-Davidson “SPORSTER S” RH1250 2021, DEVOLVERÍAN LA DEPORTIVIDAD A LA SPORTSTER. Es decir, no crearon un nuevo modelo que sustituya al modelo SPORTSTER FABRICADO DE FORMA CONTINUA DURANTE MÁS DE 67 AÑOS Y QUE CUMPLERÁ 68 AÑOS EL 1 DE SEPTIEMBRE DE 2024. Nota: El 1 de septiembre de 1956, la primera sportster H-D llegó a exhibirse por primera vez, según BILL JACKSON, DIRECTOR DE ARCHIVOS de Harley-Davidson. BRAD RICHARDS añadió QUE: “Cuando nació la H-D SPORTSTER, se la consideraba un “ASESINO DE GIGANTES”. Era una súper moto: 1. Circuitos Flat Track 2. carreras de aceleración 3. En carretera abierta. 4. Se caracterizó por su alto desempeño. y Para Harley-Davidson, el legado de SPORTSTER es una parte muy importante de la historia de Harley-Davidson. BILL JACKSON, DIRECTOR DE ARCHIVOS, destacó el mérito de adelantarse al tiempo y más aún, adelantarse a los tiempos. “Esto es lo que ha venido haciendo SPORTSTER MODEL a lo largo de su historia”, señaló. En ningún momento se da a entender que se ha terminado de producir O algo parecido, a la SPORTSTER. El nombre de su tercer motor, LA TERCERA PLATAFORMA (LA TERCERA GENERACIÓN DE MOTORES SPORTSTER) lo dice “claro”: 2021 HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER S 1250. BRAD RICHARDS, VP OF STYLING DESIGNER, por su parte indicó: “y hoy, con el nacimiento de la nueva plataforma REVOLUTION MAX, PASAMOS DE EVOLUCIÓN EN REVOLUCIÓN”. "Con la SPORTSTER S, sabíamos que podíamos devolverle la deportividad a la SPORTSTER y ese momento ha llegado". "Sabíamos que teníamos la tecnología para hacerlo con el nuevo motor Revolution Max (1250T)". “Al final salen motos como ésta que superan TODOS LOS LÍMITES, ofreciendo la experiencia más pura Harley-Davidson. NUNCA DIJO QUE LA PRODUCCIÓN DEL MODELO SPORTSTER HABÍA TERMINADO. FUENTE: VÍDEO “From Evolution to Revolution - 2021 Sportster S”. Por: Harley-Davidson. Desde la 2ª plataforma de motor DEL MODELO SPORTSTER, EL EVOLUTION O EVO, HASTA LA 3ª plataforma de motor EN LA HISTORIA DEL MODELO H-D SPORTSTER, EL MOTOR REVOLUTION MAX, EN SUS CONFIGURACIONES RH1250T DEL AÑO 2021 Y RECIENTEMENTE CON LA CONFIGURACIÓN RH975T. EL MODELO H-D SPORTSTER HA TENIDO SÓLO TRES PLATAFORMAS DE MOTOR EN SUS 67 AÑOS DE PRODUCCIÓN ININTERRUMPIDA: 1. CABEZA DE HIERRO.............: 1957 A 1985 (18 AÑOS) 2. EVOLUCIÓN.........: 1986 AL 2021 (34 AÑOS), Y 3. REVOLUCIÓN MAX: 2021 a hoy (3 años) y contando. POR OTRO LADO, BRYAN NIKETH, vicepresidente sénior de PRODUCTOS Y OPERACIONES de Harley-Davidson, dice: “¿Cómo debería ser la nueva generación de H-D SPORTSTER?” “Nuestros ingenieros, ya sabes, se ponen manos a la obra, empiezan a crear todo tipo de cosas, desde ideas locas, desde seguridad, desde lo tradicional hasta lo más extremo”. "Para que esta bicicleta entre realmente en la era moderna, nos hemos dado montañas de libertad con respecto a la tecnología". "Los modos de conducción son increíbles, cambian completamente la personalidad de la moto". Nota: NUNCA SE DIJO QUE EL MODELO H-D SPORTSTER HABÍA sido DESCATALOGADO. Por el contrario, indican cómo lo actualizaron y lo pusieron a la vanguardia de la actualidad. Por su parte, BILL DAVIDSON, VP DEL MUSEO HARLEY-DAVIDSON, NOTA: “Mientras estábamos filmando hoy pude reflexionar mucho. “He pensado en el legado” "en mi familia", "en Escocia". “Pero en lo que realmente pienso ahora, cuando me bajo de esta moto (2021 H-D SPORTSTER S 1250T), ES QUE ESTAMOS VIVIENDO UNA ÉPOCA EMOCIONANTE PARA Harley-Davidson”. “La Revolution Max 1250 en el nuevo “SPORTSTER S”. “Y LO QUE ESTÁ POR VENIR ES MUY, MUY EMOCIONANTE”. Nota: BILL DAVIDSON, nunca hablé de descontinuar el modelo H-D SPORTSTER. LA H-D SPORTSTER CONTINUA SU HISTORIA, CON SU TERCERA PLATAFORMA DE MOTORES SPORTSTER: 1. REVOLUTION MAX CONFIGURACION RH1250T Y 2. REVOLUCIÓN MAX CONFIGURACIÓN RH975T VÍDEO: “From Evolution to Revolution - 2021 Sportster S”. ttps://czcams.com/video/QCoQ2PjdLJA/video.html Tengo una Sportster, me he informado bien de toda la historia SPORTSTER y pienso que las personas señaladas, tiene la total autoridad para identificar el NUEVO producto SPORTSTER. Es UNa revolucion total a los parametros conocidos de nuestras queridas SPORTSTER BIKES. Pero, es una autentica, moderna y avanzada SPORTSTER. EL 1RO. DE SEPTIEMBRE DE 2024, SE CUMPLEN 68 AÑOS, DE LA APARICION EN VITRINAS DE LA PRIMERA SPORTSTER. LARGA VIDA A LA PRODUCCION ININTERRUMPIDA DEL MODELO SPORTSTER.