Video

Bonjour, Merci pour la vidéo. J'aimerais faire pareil, je ne sais pas comment faire j'ai trois files qui arrivent sur le dessus du compresseur : bleu, rouge et marron Le bleu et rouge arrive du gros condensateur. Vous avez une idée ? Merci

la machine a joint peut coupé quel epaisseur ? sa peut m'interesser pour l'atelier .

Toujours surpris ,jamais déçu ❤

un slip heure ????????????

Bonjour Monsieur Labidouille ! Moi je vous aime bien je kif vos vidéos c'est vraiment agréable à regardez ! Mais Combien ? Je 80 € pour des suspates sur une mob d'origine ? Mais c'est quoi cette argumentation pétez au sol de bras oscillant vrillez ? Des jantes à rayon en PLS ? Je suis choquez Monsieur Labidouille ! Mais je reste abonnez car j'ai Hâte de vous voire possédez un banc pour testez les bécannes ! 😊E t prendre un dot d’âne à 70 KMh ?? Vous délirez Monsieur ??? 🙃Perso j'ai bloquez à 4.30 de la vidéo ! Je suis Boulversifier Labidouille ! Un fichier .stl C'est Gratos ! c'est pas 20€ ou 15€ ! C'est Gratuits ! C'est imprimez en PLA ? Sens déconnez en PLA ? C'est une Blague ! Perso j'ai et nous avons jamais vue des bécanes de cross sans amortisseurs à Ressors ! N'importe qu’elle mécanicien Amateur peux réalisez c'est propres joints Vous avez Fumez ? Perso moi je scan et je fais tournez Gratos ! Mieux je réalise des vidéos pour faire en sorte que les gens réalise leurs propres Joints ! Ok c'est Mort je vais réalisez une vidéo pour Niké le Bizz ! C'est Mort Finitos ! J'ai déjà le Titre de la Vidéo ! Labidouille Paye son Joint ! Et je lâcherais le lien de cette vidéo pour exemple ! C'est quoi cette Phobie de la pâte à Joint ? Monsieur Labidouille ! Moi je vous aime bien !

Salut ton 70 pourrais m'intéresser

Salut, je pense acheter ses amortisseurs pour mon projet hybride, j’ai eu des bons retours, du coup je vais te prendre les protections qui vont avec ! Dans ta collection de joints il te manque les joints de boîte à clapets sur carter Malossi, il me semble qu’ils ne sont pas détaillés et on est obligé d’acheter la pochette complète. Reprends moi s’il le faut. À plus 😉

Salut je vais quand même pas t'acheter des joints 😂😂😂

Bonjour Il y a de l entretien sur ces amortisseurs ?

Pour avoir eu c'est amortos sur mon rcx bidalot 50,ils sont beaucoup mieux que les paioli d'origine 👌 Sur mon hybride,j'avais mit des gros marzzochi de vieille becane de cross😉 Si ça saucissonne du cu ,c'est pas bon😅

Bon bah la semaine prochaine ils seront a plus de 100 balles les amortos 😁

pour les joints pas adapté tu devrai faire les joint de pipe AV7 cylindre Airsal, car il existe qu'un seul choix de joint, le malossi idem l'embase

j'ai remarquer les joint a l'huile monter 1 semaine et démonter car ça va pas ça colle pas, mais plus d'un mois ça colle et poubelle a la graisse de chaine lithium en bombe, avec la petite pipette sur carter, joint, graisse sur le joint ça tien ! pour dire presque 1 ans après sur un moteur l'embase ne colle pas, je l'ait remonter et ça tien très bien

Joints d'AV7....Tu m’intéresse... il y en a sans doute une vingtaine qui va partir de ton stock

c'est moi qui t'ai parlé des joints av7 qui étaient trop serrés au niveau du diamètre des goujons .

Vive Labidouille , vive la France !!! 😜

Salut. Pour info, les cylindres d'origine liquide 103 sont identiques au cylindre XP. Niveau embase et architecture interne. 👍

je suis vraiment désolé pour le son qui est dégueulasse. je m'en suis rendu compte trop tard au montage.

Pour ma part je préfère la mise sous pression dans l'eau, sur ma dernière mobylette j'ai décelé une fissure dans le bas Carter et une fuite au décompresseur

Quelle doit être la température à la sortie du climatiseur ? le mien refroidit très mal. J'ai un Danby 14000. Il me semble que si je le déplace un peu sur le côté, il commence à refroidir un peu mieux.

Merci d,avoir partager vos astuces

Bonjour j'ai le même problème que vous. .j'ai trouver une astuce qui fonctionne au top sans rien ouvrir ni modification de l'appareil.. Le problème c'est la turbine qui expulse l'air chaud qui n'est pas efficace pour résoudre le problème mettez un extracteur d'air à votre tuyau qui expulse l'air chaud .ça va bien soulager la turbine et casiment plus de chaleur. Même le tuyau n'est plus très chaud . Avant il était bouillant même sur le côté droit de la machine était super chaud ... j'ai mis un extracteur qui expulse 400m3 h ( jai gagner plusieurs degrés et en sortie d'extraction on sent vraiment vraiment bien la puissance d'expulsion qui a était optimisé a fond ...sa fonctionne tellement bien que maintenant je la fait tourner en ventilation minimum et jai gagner 4/5° en minimum 🎉🎉🎉) aussi , quand le climatiseur s'arrête parcequil estime être à la bonne température... avec l'extracteur qui tourne en permanence lui .la chaleur du moteur et du tuyau est expluser alors qu'il ne le. Serrait pas sans lui . Je pense même économiser en énergie vu qu'il n'a plus besoin de tourner en pleine puissance.

Super ! Merci

Salut, possible d'avoir un MP pour des venturi Sha sa m'intéresse 👍

Slt tu utilise quoi toi comme machine pour découper les joint si tu a un lien stp merci.

Monsieur Labidouille ! Bonjour Moi perso quand j'ai envie de réalisez une vidéo sur les Mobs ?? Bas je m'inspire de Monsieur Labidouille ! 😁 C'est Chiadez et Qualitatif ! Perso je suis Fan ! 😍 Monsieur Labidouille ! C'est la réf, les vidéos son argumentez c'est blindez de conseils c'est posé, tranquille,.. Moi je Kif ! 😁 Perso je suis Monsieur Labidouille depuis 1328 ! Il Faut le Savoir ! 😛

Excellent ! Et j adore la ref au " koundelich "

Yess ce serait top oui ce banc d'essai ❤❤❤❤

Hâte de voir ça !

Enorme 🤜🤛Je te contact en mp😉🤘

dans l'idéal faudrait que tu fait un kit pour bien débrider de l'origine donc kit cale embase, culasse a plot rentrant, le tout pour ouvrir a 100% les transfert en option sha16 avec la venturi car moi une culasse rentrante je rode sur le cylindre comme une soupapes, et montage sans joint

Top comme projet 👌 Merci pour ton partage 👍

Salut , Mr Bidouille , top comme projet , je te souhaite de tout coeur qu'il aboutisse mais je n'en doute pas , bonne continuation 👌👍🤞

Yess on passera mon solex proto 😁

on ne dit pas 10 chevals ...mais 10 chevaux ! !🤣🤣

C'est un noble projet que voila...👍🤞

Excellent. Très bonne démonstration

Salut tu as raison j'ai un fonte malossi et je l'ai coincé dans la semaine mais j'avais pas assez mis du jeu à la coupe ,bon tu as gagné un abonné 😉

salut en gros si tu met une cale de 1mm sous le cylindre ben tu enlève 1mm à la culasse ? pour rattraper de la compression?

Yo, excellente vidéo mon cher ✌

2 sections de 11mm = 190mm² soit une section de totale de 15.5mm de diamètre 😉

Le venturi sur 103sp ça passe avec nos bras oscillant ??

Salut je découvre ta chaîne, je m'abonne et je suis intéressé pour la venturi du sha 16,j'ai un t3 65cc airsal, tu pars sur quoi comme gicleur, là je suis en 82,et ça roule bien...jte prend un venturi mois prochain 😉❤❤❤

Yes tres intéressant

Bonjour,je, suis très content de tes infos car dans ma jeunesse je fesait comme ça et cela marchait.j'aimerais que l.on en discute de nos systèmes débrouille dans les années 80

salut , je tourne avec le meme cylindre sur ma mvl , j'ai 125-187 et c'et vraiment pas déconnant niveau puissance , je commence a avoir de la puissance passée 9500-10000 et je me prend comme un trou jusqu'a 11000-11500 et passer ce trou c'est une vrai bombe , j'ai une culasse d'origine que j'ai raboter que j'ai mis presque a plat et je lui ait refait la bande de squish a la lime , c'est plutot pas mal , j'ai un squish a plus ou moin 0.8 avec une avance a l'allumage a 4.5mm avant point mor haut (c'est pas très précis je fait sa au pied a coulisse ,passer 80 elle en redemmande encore

salut merci pour le partage 🙏 kenavo

Salut er merci pour cette vidéo optimisation comme j'aime!! Ce serait cool que tu aies un banc à la maison, et que tu puisse tester chaque modification précisément une à une 🙂 Merci

Rien a redire, video au top !

Yop, quand tu dis que ton cylindre ne marchait plus que tu avais trop ouvert, généralement il faut embrayer super tard et avoir des galets super leger. Ou que ton pot n'est pas adapté et remplissage pas assez optimale ( genre carburateur trop petit )