onotole channel
onotole channel
  • 35
  • 3 734 970

Video

Замена передней наружной гранаты Audi A6 C5 (не без проблем)
zhlédnutí 41KPřed 6 lety
Замена передней наружной гранаты и что делать если граната не снимается.
Замер давления в топливной системе.
zhlédnutí 117KPřed 6 lety
Проверяем производительность бензонасоса с помощью манометра. Манометр так же можно заказать на AliExpress Несколько ссылок на разные манометры: Манометр на 10 Бар ali.pub/281d7x у другого продавца ali.pub/281dan Вариант с другой шкалой и с боковым входом ali.pub/281dej
Как запустить предварительную накачку бензина до прокручивания стартера Audi A6 C5
zhlédnutí 26KPřed 6 lety
Как можно предварительно накачать топливо в систему если не бензонасос не включается при включении зажигания
Проверка обратного клапана бензонасоса Audi A6 C5 (quattro)
zhlédnutí 113KPřed 6 lety
Снял бензонасос для физической проверки обратного клапана, так как при холодном пуске (при температуре ниже -10 градусов) долго маслает а не заводится
Схема подключения вакуумных шлангов Audi A6 C5 2.8
zhlédnutí 50KPřed 6 lety
Разводка вакуумных шлангов на двигателе ALG 2.8
Как проверить регулятор давления топлива
zhlédnutí 195KPřed 6 lety
Простой метод проверки работоспособности регулятора давления топлива, на случай если есть подозрения что клапан не держит давление.
Как проверить вакуумную систему на утечку воздуха
zhlédnutí 66KPřed 6 lety
Простой способ проверка вакуумной системы на утечки воздуха на примере AUDI A6 C5
ГБО AUDI A6 C5 2.8 ALG (Газовое оборудование STAG)
zhlédnutí 23KPřed 6 lety
Установленное газовое оборудование на AUDI 2.8 двигатель
Как снять фару AUDI A6 C5
zhlédnutí 48KPřed 8 lety
Как снять фару AUDI A6 C5
Как помыть линзу в фаре не снимая стекло
zhlédnutí 144KPřed 8 lety
Как помыть линзу в фаре не снимая стекло
Замена регулятора давления топлива AUDI A6 C5 2.8 ALG
zhlédnutí 162KPřed 8 lety
Замена регулятора давления топлива AUDI A6 C5 2.8 ALG
Замена ДТОЖ AUDI A6 C5 2.8 ALG (датчик температуры охлаждающей жидкости)
zhlédnutí 238KPřed 8 lety
Замена ДТО AUDI A6 C5 2.8 ALG (датчик температуры охлаждающей жидкости)
Мое автоодеяло
zhlédnutí 8KPřed 9 lety
Мнение, описание.
Замена задних колодок Audi A6
zhlédnutí 98KPřed 9 lety
Замена задних колодок Audi A6
Как почистить ДМРВ (датчик массового расхода воздуха)
zhlédnutí 278KPřed 9 lety
Как почистить ДМРВ (датчик массового расхода воздуха)
Корректировка показаний расхода топлива Audi A6 C5
zhlédnutí 208KPřed 9 lety
Корректировка показаний расхода топлива Audi A6 C5
Как убрать INSP на приборной панели audi A6 C5 (Сброс сервисных интервалов)
zhlédnutí 130KPřed 9 lety
Как убрать INSP на приборной панели audi A6 C5 (Сброс сервисных интервалов)
Замена передних колодок Audi A6 C5
zhlédnutí 47KPřed 9 lety
Замена передних колодок Audi A6 C5
Ремонт стартера bosch
zhlédnutí 363KPřed 9 lety
Ремонт стартера bosch
Как снять стартер Audi A6 C5
zhlédnutí 129KPřed 9 lety
Как снять стартер Audi A6 C5
Как снять генератор Audi A6 C5
zhlédnutí 195KPřed 9 lety
Как снять генератор Audi A6 C5
Как перевести перед в сервисное положение Audi A6 C5
zhlédnutí 57KPřed 9 lety
Как перевести перед в сервисное положение Audi A6 C5
Как снять передний бампер Audi A6 C5
zhlédnutí 93KPřed 9 lety
Как снять передний бампер Audi A6 C5
Как промыть форсунки
zhlédnutí 19KPřed 9 lety
Как промыть форсунки
Адаптация дроссельной заслонки Audi A6
zhlédnutí 109KPřed 10 lety
Адаптация дроссельной заслонки Audi A6
Как перевернуть крепление YT-813 для установки на вынос
zhlédnutí 3,1KPřed 10 lety
Как перевернуть крепление YT-813 для установки на вынос
Как снять дефлектор Audi A6 C5
zhlédnutí 138KPřed 10 lety
Как снять дефлектор Audi A6 C5
Замена масляного поддона Audi A6 C5 2.8
zhlédnutí 93KPřed 10 lety
Замена масляного поддона Audi A6 C5 2.8
Проверка форсунок
zhlédnutí 82KPřed 10 lety
Проверка форсунок

Komentáře

  • @sweexer9650
    @sweexer9650 Před 11 dny

    Кто-то на форумах писал, что делал все движения вокруг и с бензонасосом, но проблема решилась заменой форсунок, хотя он из носил на проверку и производительность у них была одинаковая, не лили и тд. Хз - по чём купил, по том и продаю.

  • @user-yi8wj9gs5c
    @user-yi8wj9gs5c Před 12 dny

    Красавчик

  • @user-ut2do9hb8w
    @user-ut2do9hb8w Před 16 dny

    Вроде бы в ауле живёшь, яму нужно сделать, особенно для немцев, сам владею а6 аск без ямы сложно привет из Алматы

  • @user-cy4sp2lc6f
    @user-cy4sp2lc6f Před měsícem

    Что за машина??? Калина???

  • @user-tj2gs3vw2m
    @user-tj2gs3vw2m Před 2 měsíci

    Решили вопрос с синим дымом по утрам?ауди а6с5?

  • @user-gq4dc7uh8l
    @user-gq4dc7uh8l Před 2 měsíci

    Да, но на улице минус 18гр и вероятно шипы. Какой еще нужен расход? Тем более не указал какой двигатель. У меня 2.7 т и 15л.зимой - это норма.

  • @user-ee9ks5nn1k
    @user-ee9ks5nn1k Před 2 měsíci

    Это же 2.4

  • @user-zn8dq2ur4s
    @user-zn8dq2ur4s Před 3 měsíci

    Спасибо все просто и дохотчиво, удачи в делах!💪💪💪

  • @user-oo4tf1nn7n
    @user-oo4tf1nn7n Před 5 měsíci

    Если делать нефиг и хватает времени то снимайте себе бампер , телевизор и т.д. Я открутил и достал генератор , но перед этим снял пластиковую защиту ГРМ и ремень генератора , и всё больше ничего не нужно откручивать , заняло минут 20 максимум . Так что решайте сами как вам быстрее снять или пое..аться весь день .

  • @user-zt5ib5il3x
    @user-zt5ib5il3x Před 5 měsíci

    Привет коллега, а почему у тебя на поддоне место для датчика уровня масла? У меня тоже ALG мотор, но на поддоне нет места под датчик

  • @Va4vaN
    @Va4vaN Před 5 měsíci

    Сегодня попробую, только у меня а6с4. После замены насоса появилась такая проблема.

  • @user-ip1pn9nj1n
    @user-ip1pn9nj1n Před 5 měsíci

    Геморойный автомобиль

  • @progarel_calpac
    @progarel_calpac Před 6 měsíci

    Ленточные хамуты самые лучшие.ими можно пластиковые затягивать.от нивы шевролет подходит на а4 б5.

  • @user-fz5hu4ig2g
    @user-fz5hu4ig2g Před 6 měsíci

    Проще полностью снять морду, чем потом нервы трепать откручивая эти 2 болта.

  • @Siko.784
    @Siko.784 Před 6 měsíci

    машина гимарой

  • @RealMadrid-on1mz
    @RealMadrid-on1mz Před 7 měsíci

    Зеленый тонкий шланг где его конец откуда выходить

  • @kirillgimbarr5186
    @kirillgimbarr5186 Před 7 měsíci

    Номер датчика новый не подскажите

  • @RealMadrid-on1mz
    @RealMadrid-on1mz Před 7 měsíci

    Зеленый Тонкий пластиковый Шланг где его конец

  • @RealMadrid-on1mz
    @RealMadrid-on1mz Před 7 měsíci

    Братан Зеленый Тонкий Трубочка вакума где его конец откуда выходит с Водитеьскои страны

  • @RealMadrid-on1mz
    @RealMadrid-on1mz Před 7 měsíci

    Тонкий Зеленый Трубка кторый Длинный где его конец который уходит в Водителскуб всторону

  • @sergiugrigore2085
    @sergiugrigore2085 Před 7 měsíci

    Молодец мужык, всё понял спасибо тебе, здоровья.

  • @ilyakulagin555
    @ilyakulagin555 Před 7 měsíci

    Добрый день! Коллеги а есть ли разница в датчиках тож по цвету? У меня стоит четырех контактный с круглой фишкой! А в магазине купил зеленый датчик

  • @user-rm3be6rb6v
    @user-rm3be6rb6v Před 7 měsíci

    Всем привет, У меня была проблема такая: на горячую , когда заводишь, обороты проваливались от 400-700 оборотов. Был большой расход топлива. Решил промыть, судя по болтам, их никто 20 лет не крутил. При осмотре , все нитки были бело/желтые. Нагара не увидел, но все равно промыл . Ничем не протирал, никакие палочки , перышки и им подобное. Только струей с балона. Поставил и о чудо! Расход снизился , обороты стабильные , машину на холостых не потряхивает. Датчик оригинал -Хитачи. P/S. болты скручивал плоскогубцами, т.к внутри болта (в шляпке) стержень. Шестигранник не влазил. Буржуи наверное думали, что у нас ума не хватит выкрутить и купим новый в сборе с корпусом.!

  • @ildargabdullin98
    @ildargabdullin98 Před 8 měsíci

    Палочки нельзя, спирт 96 нельзя, vd жирный

  • @zolotoiprevoshodnii4792
    @zolotoiprevoshodnii4792 Před 8 měsíci

    Нужно было просто 8 болтов открутить отсоеденить 2 патрубки и выкенуть телевизор

  • @user-dr8gm4qr3d
    @user-dr8gm4qr3d Před 10 měsíci

    Ты из Караганды?

  • @user-dr8gm4qr3d
    @user-dr8gm4qr3d Před 10 měsíci

    Самый секс не с болтом, а с штырьком на корпусе фары, со стороны радиаторов. Надо и его вставить, и фару не сломать.

  • @user-dr8gm4qr3d
    @user-dr8gm4qr3d Před 10 měsíci

    Нормальный ролик, человек старался.

  • @user-yo6jh5dw9k
    @user-yo6jh5dw9k Před 10 měsíci

    Здравствуйте у меня Ауди А6 С5 1998 г плохо заводится на горячую если заглушить и сразу зависти всё норм го минут 3-5 всё заводится и глохнет кто знает подскажите?

  • @vladimirkozhokar4758
    @vladimirkozhokar4758 Před 10 měsíci

    Срач из большой колбы .больщой мед шпритц+шланг

  • @vladimirkozhokar4758
    @vladimirkozhokar4758 Před 10 měsíci

    Снял колбу с пом паукадля снятия мас фильтра придерживая от расширения

  • @user-pj5hv3mz5m
    @user-pj5hv3mz5m Před 11 měsíci

    Если этот монометр от компрессометра , то нужно кнопку сброса зажать, иначе давление покажет максимальное и останется на этом уровне!

  • @Shiburo_life
    @Shiburo_life Před 11 měsíci

    Бендикс не смазывают.

  • @virus777dima
    @virus777dima Před 11 měsíci

    Вот тоже на насос грешу, хотя мало инфы про клапанив насосе. Купил другой насос) топливо уходит, система гермнтична, а рампе норм клапан.

  • @user-ps1qy9vn5z
    @user-ps1qy9vn5z Před 11 měsíci

    Добрый день есть пару вопросов к вам меня интересует куда подключается вакуумная груша что стоит на дроссельной заслонки

  • @tour2020
    @tour2020 Před rokem

    а если там где закрываешь рукой дросельная заслонка как проверить?

  • @tour2020
    @tour2020 Před rokem

    Здравствуйте у меня шкода октавия тур 1,6 когда включаешь зажигание качает 2,4, заводиш снимаешь трубку регулятора поднимается до 3, стравишь обьратно, возвращается на 2,4. Пережимаю обратку поднимается до 3, а должно до 6 (люди говорят), не подскажешь в чем проблема?

  • @alexivanov2891
    @alexivanov2891 Před rokem

    Спасибо за видео. Вчера с большим трудом и помощи той матери снял стартер. Новый бендикс лежал наготове... А открутить втягивающее реле не смог, сорвал шлицы на одном винте, остальные два попробовал слегка и решил оставить как есть. Взгрустнул, помыл стартер и установил обратно. Надолго ли... Из этого видео вынес хороший урок - надо всё-таки добыть ударную отвёртку.

  • @wasyann33
    @wasyann33 Před rokem

    Здравствуйте Метод классный, но что делать, если обратка тоже алюминиевая?)

  • @user-ty9vj2pr2b
    @user-ty9vj2pr2b Před rokem

    ВАГОдрочеры. Покупайте ТОЙОТУ.

  • @user-yf8ux1eu1j
    @user-yf8ux1eu1j Před rokem

    идиот втягивающее ни кто не мажет

  • @user-li7ug9ck2y
    @user-li7ug9ck2y Před rokem

    Прокладка поддона железная?

  • @user-cx2ez6uw3k
    @user-cx2ez6uw3k Před rokem

    Единственное видео на котором все понятно

  • @metroudelnaya
    @metroudelnaya Před rokem

    Разобрал стартер рабочий, который не разбирался. Планетарка практически без масла.А тут у вас просто море смазки налито. Почему так?

  • @AutoremontPIP
    @AutoremontPIP Před rokem

    А разве в настройках программы не надо выставить порт перед поиском блока ???

  • @user-ps1qy9vn5z
    @user-ps1qy9vn5z Před rokem

    Смотрю твои видео нравятся но одн не сказал с газом как идёт сразу на клапан дроссельной заслонки бо у меня с газом 4 поколения утром заводиться хорошо а когда долго постоит на жаре долго заводиться

  • @user-if1ul2gv4w
    @user-if1ul2gv4w Před rokem

    Графитная смазка не горит.

  • @poseydonposeydons4247

    бомж-ремонт на долго не хватит

  • @user-sw2lz1oq6h
    @user-sw2lz1oq6h Před rokem

    Не проще снять бампер и не терять столько времени и мучаться?!

  • @amarso9118
    @amarso9118 Před rokem

    Вдруг кому-то пригодится. Замена без сервисного режима передней части машины. Всё просто. Перед работой обязательно отсоединить минусовую клемму с аккума чтоб ключами ничего не закоротить! Нужно снять электрический вентилятор, даже не отсоединяя проводов, просто уложить рядом, аккуратно чтоб пересохшая проводка не потрескалась. перед этим там есть саморез, который фиксирует вентилятор. Снимается проворачиванием в сторону вискомуфты. Дальше открутить в двух местах крепление трубок охлаждения коробки, который автор видео называет кондиционера))). И трубку малого круга антифриза. Ослабить ремень, ключём на 17, мне удобно было головкой с трещёткой. вставить в его фиксатор подходящего диаметра болт. Открутить болты генератора со стороны радиатора. ну и откручивать провода плюсовые на гену. Перед этим обязательно отсоединить минусовую клемму с аккума. чтоб ключами ничего не закоротить. Ну и сняв с пазов его фиксирующих, я просовывал гену , его задней частью вниз, в отверстие между трубками, прокручивая и выбирая подходящее место, чтоб крепление его нормально прошло. Если захочется поставить машину на сигналку и нужно будет подсоединять аккум, обязательно нужно заизолировать плюсовую клемму идущую на генератор, и маленький тонкий провод. проверить чтоб не касался массы, а то он всё может спалить, он прямой от аккума идёт