Kaktus Bike
Kaktus Bike
  • 53
  • 158 536
Bleskovo na každom kopci!⚡️* Test elektrobicykla Focus Jam2* 🚲
Bleskovo na každom kopci!⚡️* Test elektrobicykla Focus Jam2* 🚲
Odkaz na elektrobicykel Focus Jam2:
www.kaktusbike.sk/vysledky-vyhladavania?term=jam2&
V tomto videu vám prinášame dôkladný test elektrobicykla Focus Jam2, ktorý sme začali v predajni Kaktus Bike v Karlovej Vsi. Naša trasa viedla až na nádhernú Devinskú Kobylu, kde sme mali možnosť vyskúšať schopnosti tohto úžasného elektrobicykla. Počas celej jazdy sme zbierali cenné poznatky, ktoré sme pre vás zrekapitulovali.
Ako sa Focus Jam2 osvedčil v náročných stúpaniach a rôznych terénnych podmienkach? Aký bol dojem z pohodlia a výkonu? To všetko a ešte viac sa dozviete v našom videu.
Ak ste nadšenec cyklistiky alebo zvažujete kúpu elektrobicykla, naše skúsenosti vám určite pomôžu pri rozhodovaní. Všetky dostupné modely z našej ponuky nájdete na www.kaktusbike.sk/elektrobicykle?
Nezabudnite sa prihlásiť na odber a zapnúť upozornenia, aby ste nezmeškali ďalšie testy a recenzie od Kaktus Bike!
V prípade, že máte záujem o bicykel Focus, napíšte nám na info@kaktusbike.sk
alebo nám zavolajte na +421 948 311 199
#KaktusBike #bicykle #elektrobicykle #Focus #Jam2
Sledujte nás na našich sociálnych sieťach!
Facebook: kaktusbike
Instagram: kaktusbike.sk
CZcams: www.youtube.com/@kaktusbike_sk
LinkedIN: www.linkedin.com/company/kaktus-bike/
zhlédnutí: 1 114

Video

Superľahký elektrobicykel CUBE AMS HYBRID ONE44 C:68XTM *NOVINKA*
zhlédnutí 2,7KPřed 21 dnem
Superľahký elektrobicykel CUBE AMS HYBRID ONE44 C:68X TM *NOVINKA* Do našich predajní Kaktus Bike 🌵🚲 dorazila novinka od značky Cube. Jedná sa o superlahký elektrobicykel 🚴‍♂️ s motorom Bosch SX Performance a 400 Wh batériou 🔋. CUBE AMS HYBRID ONE44 má úplne nový rám, vyrobený z kvalitného pretekárského karbónu 🏁 s označením C:68X. Na tomto e-bike nájdeme aj nové radenie od značky Sram, konkrét...
*Cesťák VS Gravel* Ktorý by ste si mali vybrať?
zhlédnutí 845Před 21 dnem
*Cesťák VS Gravel* Ktorý by ste si mali vybrať? V dnešnom videu sa ponoríme do sveta cestných a gravel bicyklov 🚴. Preskúmame ich základné charakteristiky, rozdiely a zistíme, ktoré aspekty sú kľúčové pri ich výbere 🤔. Objasníme tiež, ktorý typ bicykla je ideálny pre vás, a prečo by ste mohli uprednostniť jeden typ pred druhým 🎯 Naša ponuka cestných a gravel bicyklov: www.kaktusbike.sk/cestne-b...
Aký je rozdiel v týchto dvoch kategóriach?! Hardtail vs Celoodpružený bicykel
zhlédnutí 643Před měsícem
Aký je rozdiel v týchto dvoch kategóriach?! Hardtail vs Celoodpružený bicykel V dnešnom videu sme preskúmali hlavné rozdiely medzi klasickým hardtail horským bicyklom a celoodpruženým bicyklom 🚴‍♂️. Pozreli sme sa aj na to, čo je dôležité zvážiť pri ich výbere 🤔 a pre koho sú tieto typy bicyklov najvhodnejšie 🎯. Viac informácií nájdete vo videu, poďte si to s nami užiť! Naša ponuka bicyklov: ww...
Nový elektrobicykel Cube STEREO HYBRID 155!
zhlédnutí 1,5KPřed 2 měsíci
Nový elektrobicykel Cube STEREO HYBRID 155! Toto je Cube Stereo Hybrid ONE55! S jeho silným motorom Bosch CX a veľkokapacitnou batériou pre dlhé dobrodružstvá, tento eMTB je pripravený na akýkoľvek výjazd. Nový rám, ktorý spája ľahkosť a pevnosť s premyslenou geometriou, zabezpečuje mimoriadnu ovládateľnosť a stabilitu na akomkoľvek povrchu. 💥🚵‍♂️🌲 Viac informácií nájdete vo videu, poďte si to ...
Novinky od Rocky Mountain pre rok 2024 sú tu!
zhlédnutí 596Před 2 měsíci
Novinky od Rocky Mountain pre rok 2024 sú tu! V dnešnom videu sme vyrazili do Českej Republiky ku chalanom z Bike Action. Ukázali nám, na čo sa môžeme tešiť od výrobcov EVOC, Fidlock a Rocky Mountain. Našu ponuku Rocky Mountain nájdete na tomto odkaze: www.kaktusbike.sk/rocky-mountain? Viac na www.kaktusbike.sk/ #KaktusBike #bicykle #elektrobicykle #RockyMountain Sledujte nás na našich sociálny...
Predstavujeme novinku s Tomášom Višňovským - inserty Marconi!
zhlédnutí 143Před 2 měsíci
Predstavujeme novinku s Tomášom Višňovským - inserty Marconi! Tomáš Višňovský nám prišiel predstaviť vložky do ráfikov Marconi, ktoré sám dodáva do našich predajní. Podelil sa s nami o informácie, ako tieto inserty fungujú, ako s nimi správne zaobchádzať a pre koho sú najvhodnejšie. Viac informácií nájdete už vo videu! Ponuka insertov Marconi: www.kaktusbike.sk/vysledky-vyhladavania?term=marcon...
Yeti odteraz v Kaktus Bike! Prémiové karbónové bicykle z Ameriky!
zhlédnutí 582Před 2 měsíci
Yeti odteraz v Kaktus Bike! Prémiové karbónové bicykle z Ameriky! V dnešnom videu sme si pre vás pripravili novinku z nášho portfólia - Yeti Cycles, prémiovú americkú značku horských bicyklov. Je ich ľahké rozoznať vďaka ich špecifickej modrej farbe, ale aj vďaka unikátnej technológií Switch Infinity, ktorá je integrovaná priamo do rámu bicykla. Viac informácií nájdete vo videu, poďte si to s n...
Začnite novú sezónu s novým Kaktus Bike!
zhlédnutí 6KPřed 2 měsíci
🚴‍♂️✨ Začnite novú sezónu s novým Kaktus Bike! 🌵🎉 Z lokálneho obchodu sme sa rozvinuli do celoslovenskej siete, čím sme priniesli lepšie ceny, širšiu ponuku a oveľa lepší prístup k našim zákazníkom. 🚴‍♀️ Pridajte sa k našej rastúcej cyklistickej komunite a spoločne šliapnime do budúcnosti! Viac o novinkách v Kaktus Bike nájdete na tomto odkaze: bit.ly/Kaktus_Bike_24 #kaktusbike #bicykle #elektr...
Ktorý bicykel je pre vás vhodnejší? *Hardtail vs Gravel*
zhlédnutí 2KPřed 3 měsíci
Ktorý bicykel je pre vás vhodnejší? *Hardtail vs Gravel* V dnešnom videu sme sa pozreli na dva typy bicyklov, a to hardtail a gravel. Tieto bicykle sa radia do univerzálnej kategórie, hlavným rozdielom je však ich účel. Preto sme pripravili krátke zhrnutie, na čo treba pri výbere bicykla myslieť, aké sú ich jednotlivé výhody a nevýhody no a na záver, ktorý je ten najvhodnejší práve pre vás. Kom...
Dokonalý elektrobicykel pre každého?! Predstavenie Focus Jam2 6.8
zhlédnutí 2,2KPřed 3 měsíci
Dokonalý elektrobicykel pre každého?! Predstavenie Focus Jam2 6.8
Čo všetko urobiť pred začiatkom cyklistickej sezóny?
zhlédnutí 129Před 3 měsíci
Čo všetko urobiť pred začiatkom cyklistickej sezóny?
Ktorý super ľahký motor je pre vás vhodnejší?! Porovnanie FAZUA vs TQ
zhlédnutí 1,1KPřed 4 měsíci
Ktorý super ľahký motor je pre vás vhodnejší?! Porovnanie FAZUA vs TQ
Novinka v našom portfóliu - Focus Bikes!
zhlédnutí 917Před 4 měsíci
Novinka v našom portfóliu - Focus Bikes!
🎁🎄Vianoce v Kaktus Bike pokračujú!
zhlédnutí 10KPřed 5 měsíci
🎁🎄Vianoce v Kaktus Bike pokračujú!
Ako sa správne obliecť na bicykel počas zimných mesiacov?!
zhlédnutí 171Před 5 měsíci
Ako sa správne obliecť na bicykel počas zimných mesiacov?!
Kaktus Bike plní vianočné želania! 🎁🚲🎅
zhlédnutí 68Před 5 měsíci
Kaktus Bike plní vianočné želania! 🎁🚲🎅
Na týchto bicykloch Scott Foil doručíte maximálny výkon!
zhlédnutí 309Před 5 měsíci
Na týchto bicykloch Scott Foil doručíte maximálny výkon!
Ktorý druh elektrobicykla je vhodný pre vás?! Zistite, aký je v nich rozdiel!
zhlédnutí 1,9KPřed 6 měsíci
Ktorý druh elektrobicykla je vhodný pre vás?! Zistite, aký je v nich rozdiel!
Ako zvládol e-bike Cube Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750 rok testovania?!
zhlédnutí 5KPřed 7 měsíci
Ako zvládol e-bike Cube Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750 rok testovania?!
Viete správne zamknúť bicykel? Dáme vám tipy ako na to!
zhlédnutí 854Před 7 měsíci
Viete správne zamknúť bicykel? Dáme vám tipy ako na to!
Elektrický gravel?! - Scott Solace Gravel eRIDE 30
zhlédnutí 1,1KPřed 7 měsíci
Elektrický gravel?! - Scott Solace Gravel eRIDE 30
Nové motory Bosch - Ktorý je pre vás najlepší? Rozdiel 3 základných modelov!
zhlédnutí 1,9KPřed 8 měsíci
Nové motory Bosch - Ktorý je pre vás najlepší? Rozdiel 3 základných modelov!
Majstrovstvá Slovenska mechanikov Shimano Service Centier!
zhlédnutí 260Před 9 měsíci
Majstrovstvá Slovenska mechanikov Shimano Service Centier!
MTB Singletrack Maratón v Košiciach na Jahodnej!
zhlédnutí 101Před 9 měsíci
MTB Singletrack Maratón v Košiciach na Jahodnej!
Rotwild odteraz v Kaktus Bike! - Nemecké e-biky s kvalitou od Porsche
zhlédnutí 3KPřed 10 měsíci
Rotwild odteraz v Kaktus Bike! - Nemecké e-biky s kvalitou od Porsche
Kaktus Bike posúva hranice! Odteraz sme tu pre vás aj v Žiline, Ružomberku a Starom Smokovci.
zhlédnutí 274Před 10 měsíci
Kaktus Bike posúva hranice! Odteraz sme tu pre vás aj v Žiline, Ružomberku a Starom Smokovci.
Svetové novinky, ktoré čakáme v Kaktus Bike! #Eurobike 2023
zhlédnutí 12KPřed 11 měsíci
Svetové novinky, ktoré čakáme v Kaktus Bike! #Eurobike 2023
Ako vybrať vhodný horský bicykel?! Toto sú naše tipy! #KaktusBike
zhlédnutí 3,2KPřed 11 měsíci
Ako vybrať vhodný horský bicykel?! Toto sú naše tipy! #KaktusBike
TEST NOVINKY - Stačí aj slabší motor?! - Crussis Pan Largo 8.8L
zhlédnutí 32KPřed rokem
TEST NOVINKY - Stačí aj slabší motor?! - Crussis Pan Largo 8.8L

Komentáře

  • @milanko91
    @milanko91 Před 5 dny

    Pozerám na stránku kaktus bike elektrické bicykle, okrem špecifikácie tam nemate nič napísané , pri popise nejaké generické frázy , dojazd, max váha , a pod a pod. Doslova nič okrem parametrov kde ste to skopírovali od výrobcu komponenty, to prečo to máte tak chujovo ?

  • @lobogo5000
    @lobogo5000 Před 16 dny

    Máme záujem GPS.

  • @LadaCZ
    @LadaCZ Před 23 dny

    Očekával jsem nějaké reálné zhodnocení a doufal jsem, že tam budou nějaké reálné postřehy z užívání. Tohle je dobré, tohle se povedlo, tohle se nepovedlo... vůbec nic z praxe...

  • @danglinger1
    @danglinger1 Před 23 dny

    Ste to tam vypratali hore?

  • @adinoadino459
    @adinoadino459 Před 23 dny

    Cestak je rychlejsi, lahsi, lacnejsi a v nutnosti prejde aj terenom opatrne. Tazko to vysvetlim 80kg ludom. Ak mate pod 50kg tak pochopite, ze bike az tak netrpi hmotnostou jazdca pri jazde po nerovnostiach. 80kg ludi asi vsak nepresvedcim. Ludia pod 50kg vsak citia aj drobne zvysenie hmotnosti a gramaria za kazdu cenu.

  • @adinoadino459
    @adinoadino459 Před 23 dny

    18,4kg. Ja som predal 15kg bike, lebo bol velmi tazky na manipulaciu aj na technicku jazdu. Cokolvek nad 12kg je trapenie pre slabych. S 15kg bikom zjazdovat je pre slabych nebezpecne.

    • @hansol710
      @hansol710 Před 23 dny

      Zked si slabí nekupuj, jednoduché, , keď nevieš jazdiť s tazksim kúp si obyčajný, toto je elektricky a predstav si ako ľudia jazdia so 100kg motorkou..

    • @adinoadino459
      @adinoadino459 Před 23 dny

      @@hansol710 preco nevyrabaju aj 12kg full ebiky s 27,5 kolesami a iba drobnou dopomocou? Vyrobit sa to da. Asi preto ze horske blchy s naslapmi a teleskopkou to nepotrebuju.

    • @adinoadino459
      @adinoadino459 Před 23 dny

      @@hansol710 ide o to, ze 18,4kg sa nema nazyvat superlahky. Ked som cital superlahky, tak som sa najprv potesil a potom ked som zistil hmotnost som ostal sklamany.

    • @hansol710
      @hansol710 Před 23 dny

      @@adinoadino459 a koľko má byť? Normálne fuly sú bežné 14 kg a tu máš 4 kg navyše za motor? Čo by si chcel? Lahsie sa to vyrobiť nedá

    • @adinoadino459
      @adinoadino459 Před 23 dny

      @@hansol710 normalne fully su aj pod 10kg pri 29" kolesach. Sagan jazdi na 8,5kg fulle. Najlajhsi efull som videl 14,6kg a ked sa vybral motor tak mal 12,8kg. Pritom ak by ho vyrobili na 27,5 vo velkosti XS a este mu znizili nosnost na 50kg jazdca, tak by bol urcite cca 13,5kg.

  • @paganSK
    @paganSK Před 24 dny

    JJ. gravel je pre clovek co nechce mat doma 2 bicykle ale ak mate klasicke XC MTBcko , mozete si kupit semi slick plaste napr Schwalbe Thunder Burt a budete mat nieco ako Gravel. Ja mam v plane kupit cez vypredaje na jesen cestak aby som mal nieco do lahkeho terenu moj terajsi bajk ale hlavne potrebujem na cesty nieco.

  • @hlbocky
    @hlbocky Před 24 dny

    Pozerám, že to má Magura kotúče a tuším aj brzdy. Ak je to tak klobúk dole. Kvalita.👍

    • @hansol710
      @hansol710 Před 23 dny

      A aká brzda není kvalita?

  • @miguja8172
    @miguja8172 Před 29 dny

    No za 5ku asi nebude pre kazdeho...

  • @samosc4
    @samosc4 Před měsícem

    🚴🍌👍

  • @hugocaves123
    @hugocaves123 Před měsícem

    Chalani super komentovanie v oboch prípadoch, bez zbytočných kecov navyše…… za mňa palec hore a máte odomňa aj like a odber 👍……tie Focus cestné biky sa priznám sa veľmi páčia aj mne 😀

  • @T_LORENZ_T
    @T_LORENZ_T Před 2 měsíci

    1:33 dobre prestrelená cena

  • @jakubnepozitek244
    @jakubnepozitek244 Před 2 měsíci

    mám 9.9 a taky paráda 🙂

    • @SkocDoZdi11
      @SkocDoZdi11 Před 25 dny

      Furt spokojenost? Všude na internetu čtu že lidem hrozně blbnou motory a že to celý vrže a skřípe

  • @michalhrbek629
    @michalhrbek629 Před 2 měsíci

    Proč jedete proboha pořad na eko😅? Na co je pak kolo s motorem, když nevyužíváte jeho potenciál.

    • @kaktusbike_sk
      @kaktusbike_sk Před 2 měsíci

      Dobrý deň, každý používa režimy, ktoré mu najviac vyhovujú :D

  • @KapitanPisoar1
    @KapitanPisoar1 Před 3 měsíci

    Dokonaly? Vzdyt je to jen dalsi genericka skladacka…

  • @martinloncik7341
    @martinloncik7341 Před 3 měsíci

    Prosím porovnať HT a fullsuspension

    • @InfoKaktusbike
      @InfoKaktusbike Před 3 měsíci

      Ďakujeme za typ. Určite to máme v pláne

  • @michaljambor7772
    @michaljambor7772 Před 3 měsíci

    MTB - strmší hlavový uhol??? Gravel - komfortnejšia geometria??? 😂 V oboch prípadoch je typickejší presný opak.

  • @dr.angerous
    @dr.angerous Před 3 měsíci

    Vypadá to jako kus hovna

  • @alexolsavsky4483
    @alexolsavsky4483 Před 4 měsíci

    Cena cesťaku?

    • @kaktusbike_sk
      @kaktusbike_sk Před 4 měsíci

      Dobrý deň, cena FOCUS IZALCO MAX 8.9 je 4 799.00 € a FOCUS IZALCO MAX 9.8 je 6 999.00 €. Celá ponuka www.kaktusbike.sk/cestne-bicykle?vyrobca=424564.

  • @magdakeleti6588
    @magdakeleti6588 Před 4 měsíci

    Video bolo výborné. Budem uvažovať nad kúpou, po zhodnotení a porovnaní parametrov prezentovaných produktov. Pajštún poznám😊

  • @krempixxx
    @krempixxx Před 6 měsíci

    na tych plnohodnotnych ebikoch ked sa vybije baterke nie je len vaha problem ale aj tie velke prevodniky

    • @InfoKaktusbike
      @InfoKaktusbike Před 6 měsíci

      Máte pravdu a preto odporúčame full power ebicykle s batériou 625Wh a viac, aby sa tak skoro nevybila :D

    • @adinoadino459
      @adinoadino459 Před 5 měsíci

      Pre slabych lahkych len klasicky 8kg bicykel. Netreba ho nabijat, je lahky, lahka manipulacia, lahka manevrovatelnost, je lacnejsi, hoci ma lepsie komponenty, lacna udrzba a jednoducha oprava v terene, nevadi mu voda, mraz, komponenty viac vydrzia, z dovodu nizsej hmotnosti, da sa na nom lahko hopsat. Naviac bude aj za 20 rokov jazditelny. Ebiky maju kazdy rok nove nekompatibilne pohony a baterka degraduje. Za par stoviek euro mam klasicky bicykel s lepsimi komponentmi a nikdy ma neprekvapi ze bude pred jazdou vybity. Chystat sa na celodenny, alebo viacdenny trip nie je mozne. Prestoje na nabijani ak vobec nabijacku najdem, platit za to a zabit sa ako 40kg cyklista na 25kg kovadline. Ved ho neprenesiem cez padnute stromy, nevylozim na auto, nosic trpi a zadna gula neudrzi 2 ebiky s nosicom. Nepojdem k jaskyni, na hrad, nevynesiem ho domov po schodoch a cely cas musim vysokokadencne slapat, lebo inak motor nepomaha. Naviac pomaha iba do 25km/h a to mam na klasickom priemerku cez 25km/h. Skusal som 3 ebiky, mestsky bafang, full shimano a ht bosch. Naviac motor pisti ako meluzina v komine. Rozbehnut sa do kopca chce umenie, to sa treba postavit zo sedla pri zaprzdeni a zapriet sa. Ja som mal najazdene tisice km na klasickom a na ebiku som spadol, kvoli jeho hmotnosti. Prepacte ani zadarmo ho nechcem. Vidiet to na ludoch, plne mesto diskontnych ht za 3100€ a v lese ziadny. Aj tak je plno urazov, od ludi, ktori si ho pozicali. A hasici upozornuju, aby si ich nenabijali na chodbe, aby si neodrezali unikovu cestu. 600 poziarov ebikov rocne v Britanii. V New Yorku ich kvoli nehodam a poziarom zakazali. V CR vyhoreli panelaky aj predajne od baterii ebikov. Jednalo sa sice o diskontne ebiky, alebo dorabane motory, ale aj tak.

  • @ondrejr7052
    @ondrejr7052 Před 7 měsíci

    Prosím ťa, chcem sa opýtať v akej veľkosti je ten bicykel, a koľko cm meriaš, dík

    • @InfoKaktusbike
      @InfoKaktusbike Před 7 měsíci

      Dobrý deň, mám cca 180cm a veľkosť rámu je 20

  • @stanislavmacak9755
    @stanislavmacak9755 Před 8 měsíci

    Na rovine chodim bez motora..lebo vzdy idem viac ako 25kmhod. Cize je mi to na ...xxx

  • @petrk7358
    @petrk7358 Před 8 měsíci

    Hmmm, díky za recenzi chlape. Ale moc se nevyznáš (bez urážky! myslím to v dobrém!) . V menu u Panasonicu jde nastavit jas zvlášť pro den a zvlášť pro noc. Když dáš jas naplno, na sluníčku není vůbec žádný problém a je nádherně čitelný!!! 😊

  • @adinoadino459
    @adinoadino459 Před 8 měsíci

    Rovinate trasy? Na to motor predsa nie je treba. Teda 120kg clovek ovesany taskami asi ano. 50kg skor nie. No pri kazdodennej jazde do prace to nevydrzi tisice nabijacich cyklov a bude treba novu baterku, drahsiu ako klasicky bicykel. Podla predajcov si 70% zakaznikov nevie vybrat vhodny bicykel. Chcu mtb, s ktorym sa do terenu nikdy nepozru. Pokial nema clovek 110kg, tak moze kupit cestak, alebo gravel a pojde sa mu lepsie nez na ebiku, bude to lacnejsie a nemusi nabijat na tych rovinach. Ak su slabsej postavy, tak bude manipulacia s nimi tazsia. Ja napriklad 25kg ebike neodlepim od zeme oboma kolesami. Vreckom cementu ani nepohnem. Je na zemi ako pribetonovane. Otazka. Z osobnej skusenosti aj zo skusenosti inych viem, ze shimano motory pri nizkych kadenciach nechcu pomahat. Ako je tomu prosim u bosch? Dakujem. Pri vyssej kadencii ako 55ot sa zadycham aj ked je to tocenie naprazno. N klasickom bicykli mozem po rovine tocit kludne iba 20ot/min. Ja som silno frustrovany ze su ebiky tak tazke a plne chapem tie kopy ludi jazdiacich na mtb ebikoch len po asfalte. Do lesa s nim nevladzu a videl som pad cloveka na ebiku tam kde som ja vysiel bez motora. Preto je v terene tolko urazov. U vas aj tak nenakupuju tie tetusky. U vas nakupuju chlapi, ktori by zvladli aj motokros. Typicke pre e-cyklistiku je plne mesto diskontnych crussis, mtf, ledaderfoxofov. Vidiet v meste ebik profi znaciek je tazke a kedze skusenych ebikerov je malo, tak nastastie su lesy u nas prazdne. Urazy su hlavne tam kde su pozicovne a poziciavaju si ich dochodcovia, ktori 15 rokov nesedeli na bicykli, stazuje sa horska sluzba. Ebik uznavam len taky, ktory je pouzitelny aj pri vybitej baterke, teda napr 12,9kg full scott pretoze na mtb treba ovladat v terene aj bunnyhop. Nie vsetci maju 90kg aby to zvladli aj na ebiku. Hoci aj pre nich je to tazsie. Sagan mal na mtb pretekocj 8,5kg full klasicky ked ma jazdec 40kg, nemoze mat 25kg ebik, je to prenho nebezpecne.

    • @marianSEO563
      @marianSEO563 Před 8 měsíci

      Bosch pomaha neustále ale na bicykel musíš mat vyssiu kadenciu hlavne kvoli svojim kolenam aby to po rokoch neodniesli. Kludne cez 80/min zvladne na ebajku aj priemerne trenovany sportovec. Neviem kde sa pohybuješ ale bežne vidim v lesoch kvanta ludi na profi značkach bicyklov. Vaha nie je žiadny problem, Bosch to ma vyriešene tak že ked sa nahodou vybije tak odpoji spojku a ide sa s nim ĺahúčko aj po rovine.

    • @adinoadino459
      @adinoadino459 Před 8 měsíci

      @@marianSEO563 dakujem. No ja vazim 45kg a najprijemnejsie sa mi jazdi pri kadencii 45-55. Vtedy mi nestupa tep aj ked je to tazky prevod a mozem tocit tak tazko 3 hodiny vkuse. Odpojil som valec na trenazeri, tocil som uplne naprazno a vydrzal som 2 minuty pri kadencii 88ot. Idiel som do infarktu. Pozical som si ebike so shimano motorom e8000 a motor stale vypinalo po rovine pri malej kadencii, respektive pomahal skoro nepostrehnutelne. V eco mode sa mi slo horsie nez na mojej ultralahkej rakete. V kopci ked som sa chcel rozbehnut, musel som sa postavit zo sedla, ebikom trhlo, tlak na pedale som automaticky polavil, motor vypol a ja som padol nabok ako hnila hruska. Ked som nasilu skrevkoval vysiel som zadychcany len do polovice kopca. Silno neznasam vyssiu kadenciu ako 55. Nastastie mam 2 prevodnik, hodim si najtazsi prevod a slapem pomaly ako babka na liberte a celu trasu po asfaltke desiatky kilometrov som mal priemerku nad 25km/h bez vacsej namahy. Tazko vysvetlim niekomu tazsiemu ako 50kg ze mam takmer nulovy valivy odpor a o 50kg zivej hmotnosti do kopca menej nez 100kg. Preto vyhravaju vrcharske etapy 50-60kg horske blchy. 90% vsetkych vyrobenych bikov boli elektricke a zvysok cestne. Vyrobcovia zabudaju vyrabat 11kg full ebiky pre chrtov. Scott lumen sl full ebik vyskladany ma 12,9kg vo velkosti M. Ak by ho vyrobili vo velkosti XS a na 27,5" kolesach a iba so 100mm zdvihom a dali mu certifikat nosnosti max 60kg vmestilo by sa to do 11kg. Je uplne jedno, ze sa motor po vybiti odpoji uplne, ked ma 25kg a 10km by som po asfalte bez pomoci motora slapat nechcel. Skusil som to vypnut a slo sa ako na zadretej liberte. Nie odporom motora, ale jeho hmotnostou. Ziadnu zotrvacnost to nema a ani hopsat sa na nom neda.

  • @user-oc4dp5jy1r
    @user-oc4dp5jy1r Před 8 měsíci

    Tity. Kola. Tlusté. Pláště. Eletrokolo 10:58

  • @stanomudrik9248
    @stanomudrik9248 Před 9 měsíci

    Tak škaredý bicykel som ešte nevidel je ako vrak osraty hovnom😮

  • @miroslavpiller6671
    @miroslavpiller6671 Před 9 měsíci

    Ty dojezdy?Proč skoro všichni lžou?Zkuste jednu cestu rovina kopce 80km.Více lidí na jednom tipu kola vystřídat.

    • @vladimirmodr8253
      @vladimirmodr8253 Před 7 měsíci

      miroslav,koupil jsem silniční elektrokolo,rám carbon a váží 12kg a ujedu na něm na Vysočině 90 km.

  • @lukyburik
    @lukyburik Před 10 měsíci

    Pořídil jsem Largo 9.8 a ten nový silnější motor je super. :) A displej je teda krásně čitelný i na slunci.

  • @karolkarlik6690
    @karolkarlik6690 Před 10 měsíci

    Hmmmm..., to fakt? Som zvedavý, keď tieto baterkáče odľahčia o kľuky a začne sa to volať horský skúter. Za mňa novinky nič moc, resp. mal byť iný názov videa.

  • @TheDavo233
    @TheDavo233 Před 10 měsíci

    Paradny ebike (ta hmotnost krasa) ale pre mna je neservisovatelny motor neprekonatelna prekazka.

  • @AeternusPhotography
    @AeternusPhotography Před 10 měsíci

    Však ale túto značku predávate už dlhšie :) Mňa by ale zaujímalo či viete niečo viac o R.X1000 s motorom Pinion MGU E1.12. To bude úplná revolúcia, máme nejaké info o dátume predaja a cene ? Máte pripadne nejaké predobjednane tieto modely ?

    • @Danglar88
      @Danglar88 Před 10 měsíci

      R.X 1000 bude supa. Co viem budu dve verzie a rozdiel bude klasika vo vybave. Cize motor a baterka budu rovnake. Cenovka by mala byt cca od 10.000€. V plane je model aj s mensou 750wh bateriou.

  • @harveyjane321
    @harveyjane321 Před 10 měsíci

    Mám e-atland 7.7 L a taky spokojen. (Y) :)

  • @Epiqe
    @Epiqe Před 10 měsíci

    Samé ebabety :D

  • @RadomilBenes
    @RadomilBenes Před 10 měsíci

    Čekal jsem výstavu jízdních kol a nikoliv motorek 😞

  • @frankblack4012
    @frankblack4012 Před 11 měsíci

    Elektromor. Zlate stare casy bez cheaterov a kadejakych knedli na trasach, kde by sa vlastnymi silami nikdy nedostali.

    • @STUR__IV
      @STUR__IV Před 10 měsíci

      Aj moderátor sa zdá biť riadna knedla. Tipujem kapacitu batérki aspoň na 900WH pri takej spotrebe.

    • @frankblack4012
      @frankblack4012 Před 10 měsíci

      @@STUR__IV Bodyshaming nebol cielom mojho prispevku. Kazdopadne ja som tiez trochu nakysol, ale jazdim vylucne za svoje, aby som zase odkysol 😜

  • @pkburro
    @pkburro Před 11 měsíci

    Moja prvá zla skúsenosť, pred týždňom zakúpený Crussis Largo PAN 9.8-L , štvrtá jazda , po 45 minútach šlapania do kopca sa motor vypol, chyba na displeji E-003, symbol batérie neukazoval vôbec nič, až po viacnásobnom vypnutí a zapnutí tlačidla na batérii, sa chyba zrušila a symbol batéria ukázala 100% !!! Aj keď predtým tam bolo možno odhadom 70%...Bajk ešte nezažil dážď, tak som zvedavý čo bude potom. Chcel som vyskúšať niečo iné ako Bafang, aj keď ten začal blbnut až po 3 rokoch!!!

    • @schympanze
      @schympanze Před 3 měsíci

      Zdravim.Podarilo sa vyriesit problem?

  • @sandokanpuska
    @sandokanpuska Před 11 měsíci

    Boa to sa uz ani normalne bicykle nevyrabaju?

    • @adinoadino459
      @adinoadino459 Před 10 měsíci

      Kolko rokov budem musiet este cakat, kym sa full ebiky v beznej cene 2 priemernych vyplat dostanu na 12,9kg? Nie kazdy je statny chlap ako pan vo videu. Ja mam zial 47kg, mame maly vytah, neprelozim ho cez prekazky a som frustrovany ze nemyslia na takych ludi a nevyrabaju XS velkost s 27,5" kolesami a zaroven, aby to malo xt, fox a dt swiss. Zbytocne investovat do motora, ktory ako horska blcha nevyuzijem. Zial marketing nuti kupovat iba ebajky.😢

  • @martinmcz
    @martinmcz Před 11 měsíci

    crussis konečně přestal lakovat kola ala papoušek!

  • @rzboril
    @rzboril Před 11 měsíci

    Jinak samý motor. A to jsem přestal sledovat tak před dvěma roky. Fuj. Už by to mělo změnit název na Elektro Bike festival.

  • @rzboril
    @rzboril Před 11 měsíci

    (Elektronický gravel)

  • @LeoCaprio78
    @LeoCaprio78 Před 11 měsíci

    Len motorky samé..

  • @lubosmyhula
    @lubosmyhula Před 11 měsíci

    je to len o elektrobicykloch... Skôr som čakal nereťazové prevody.... bola ukazaná jediná skladačka s karbón remeňom... z noviniek som sklamaný - niektoré mi pripomínajú skôr nemecký tank...

  • @SUBOSVK
    @SUBOSVK Před 11 měsíci

    Kokos Stejkova slovenska verzia 😀

  • @MaryAn128
    @MaryAn128 Před 11 měsíci

    Vykon je vo Watt-och a krutiaci moment v Nm!!!

  • @magdakeleti6588
    @magdakeleti6588 Před 11 měsíci

    Vďaka za sprostredkovanie návštevy veľtrhu a najmä za fundovane komentovaný výber produktov ktoré ponúkne aj vaša firma.❤

  • @azorko2
    @azorko2 Před rokem

    Dalo by sa poslať gpx súbor na strave, Ďakujem

  • @milosgonda5832
    @milosgonda5832 Před rokem

    zla viditelnost displeya moze byt aj v pripade ak pouzivate polarizacne okuliare...

  • @rudoradovy6778
    @rudoradovy6778 Před rokem

    Konečne správna ebikerská postava 100+. Dve poznámky. 1) svietivosť displeja môže byť velmi individuálna záležitosť. Ja som si naposledy na šimano displeji veru v noci aj vypol motor aby mi displej nevypaloval oči. A hoci nastavený na minimum aj tak svietil stále silno dokonca ešte aj sporttester na ruke som musel vypnúť lebo aj to mi vadilo. Nezobral som si totiž svetlo a nočný návrat dolu kopcom z viníc po vínku a opekanej slaninke sa mi zdal bezpečnejši iba pri svite hviezd. 2) Ak na Ebajku treba brzdiť s predstihom tak niekde je chyba. Jazdím aj klasiku na prehistorických ale stále účinných xtr V brzdách aj na hydraulike na E. Nie je rozdiel medzi nimi skôr by som povedal že hydrauliky s dostatočne dimenzovanými kotúčmi na E sú výkonnejšie a aj keď bike váži 20kg brzdi lepšie ako 11kg klasika.

    • @saradsmejem
      @saradsmejem Před rokem

      to sa mýliš, správny ebajker má vyrisovanú postavu, tehličky na bruchu a idealne BMI a jazdí priemernou rýchlostou 25km/h, tento je ešte len začiatočník ;)

    • @rudoradovy6778
      @rudoradovy6778 Před 9 měsíci

      @@saradsmejem haha to si ho pletieš z "telovým stavebníkom" s miestneho pieskoviska kde trénuje na hrazde a kýblikmi piesku v rozpažených rukách.😀