こつあず鉄道サウンドちゃんねる
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京急新1000形 4種類の三菱SiC-VVVFインバータサウンド聞き比べ!
京急新1000形の三菱フルSiC-VVVFサウンド集です。
登場初期のソフトのサウンドから現在のサウンド、さらに1001編成、1701編成まですべて、車外側と車内側両方すべて収録しているはずです。
2017年のデビュー時からずっと記録続けています。もう7年以上登場から経過していますが、その7年分すべての記録を耳にお焼き付けください。
チャンネル登録はこちらから
czcams.com/channels/g7fb46dlR9jE1llNO7IUQA.html
0:00 車外動画
13:00 車内走行音動画
26:30 エンディング
車外動画撮影地
本線 川崎、文庫、新町、青物横丁、弘明寺、上大岡、八景
久里浜線 北久里浜、新大津、三崎口、久里浜
逗子線 六浦
京成本線 空港第2ビル、小岩
北総線 新鎌ヶ谷
車内走行音
1177編成,1185編成デビュー当時ソフト更新前
2017/2/17 能見台→杉田 1177編成 デハ1184号(?) 走行音のみ
1177編成~1225編成ソフト更新後(パルスパターン変更前、直通開始前)
2017/5/31 文庫→能見台 1177編成 デハ1183号
1177編成~1225編成ソフト更新後(パルスパターン変更後、直通開始後)
2023/11/13 神武寺→六浦 1209編成 デハ1213号
1001編成
2023/10/3 北総線 白井→西白井 1001編成 デハ1001号
1700番台
2024/1/18 神武寺→六浦 1701編成 デハ17015号(デハ1701-5)
Twitter:@kk44_1367
kk44_1367/
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zhlédnutí: 2 854

Video

小田急8000形三菱IGBT-VVVF/三菱SiC-VVVF3種類のサウンド聞き比べ!
zhlédnutí 739Před 28 dny
小田急8000形のVVVFサウンドを聞き比べる動画です。 チャンネル登録はこちらから czcams.com/channels/g7fb46dlR9jE1llNO7IUQA.html Twitter:@kk44_1367 kk44_1367/ 最新の動画更新情報などをつぶやいていますので、フォローお願いします。 お仕事,動画使用許可の依頼などについてのお問い合わせはTwitterのダイレクトメッセージ、または下記メールアドレスまでお願いします。 appletsukuyomi☆yahoo.co.jp(☆を@に変えてください) 諸連絡は基本的に法人様及び事業主様・同人サークル関連からのみ承っております。 鉄道の解説動画などを上げているチャンネルは此方から czcams.com/channels/AnrecvLbSHA5OjXVP5c7Hw.html
E233系3000番台 15両×2だけの初期型VVVFサウンド集!
zhlédnutí 3KPřed 2 měsíci
チャンネル登録はこちらから czcams.com/channels/g7fb46dlR9jE1llNO7IUQA.html Twitter:@kk44_1367 kk44_1367/ 最新の動画更新情報などをつぶやいていますので、フォローお願いします。 お仕事,動画使用許可の依頼などについてのお問い合わせはTwitterのダイレクトメッセージ、または下記メールアドレスまでお願いします。 appletsukuyomi☆yahoo.co.jp(☆を@に変えてください) 諸連絡は基本的に法人様及び事業主様・同人サークル関連からのみ承っております。 鉄道の解説動画などを上げているチャンネルは此方から czcams.com/channels/AnrecvLbSHA5OjXVP5c7Hw.html
【日本現役全種アリ】三菱フルSiC-VVVF(MOSFET-VVVF)サウンド31種類聞き比べ!
zhlédnutí 5KPřed 3 měsíci
かねてより集めていた三菱フルSiC-VVVFサウンドを31種類まとめてみました。 見つけにくい227系1000番代なども含め、国内在来線で2024年現在判明していて聞けるものは全て入れてあるはずです。プラスでもう聞けないものも一部だけ入れてあります。 チャンネル登録はこちらから czcams.com/channels/g7fb46dlR9jE1llNO7IUQA.html 0:00 小田急1000形リニューアル車 1:36 JR東日本山手線E235系0番台 3:13 西武6000系白顔機器更新車 4:55 西武6000系銀顔機器更新車 6:56 小田急30000形ロマンスカーEXEα 9:12 神鉄6500系 10:32 北神急行7000-A/C系(廃車済) 11:48 新京成8800形機器更新車 13:13 東京メトロ南北線9000系B修6両編成 14:50 JR西日本環状線323...
近鉄23000系伊勢志摩ライナー 三菱GTO-VVVF&SiC-VVVFサウンド聞き比べ!
zhlédnutí 2,5KPřed 4 měsíci
近鉄23000系「伊勢志摩ライナー」の機器更新前後でのVVVFサウンド聞き比べです。 実は車内からよーく聞くと機器更新後もいい音してたりします。 チャンネル登録はこちらから czcams.com/channels/g7fb46dlR9jE1llNO7IUQA.html 0:00 GTO-VVVF車(機器未更新) 2:02 SiC-VVVF車(機器更新) 3:51 減速音聞き比べ 5:11 加速音聞き比べ 6:58 GTO-VVVF車(機器未更新車)車内走行音 11:22 SiC-VVVF車(機器更新車)車内走行音 15:19 エンディング 車外動画撮影地 名古屋線 四日市、津 難波線・大阪線 上本町、八木 京都線 丹波橋 車内走行音動画 ①:奈良線 生駒→学園前 iL06 モ23306 ②:大阪線 八木→高田 iL03 モ23403 Twitter:@kk44_1367 twitte...
東洋SiC-VVVFサウンド8種類聞き比べ!
zhlédnutí 12KPřed 4 měsíci
東洋電機製造製のSiC-VVVFサウンドを聞き比べる動画です。 京阪13000系試験車のみフルSiC素子(SiC-MOSFET SiC-SBD)でほかはハイブリッドSiC素子(Si-IGBT SiC-SBD)です。JR四国8000系リニューアル車のみ未収録のため含んでいません。 チャンネル登録はこちらから czcams.com/channels/g7fb46dlR9jE1llNO7IUQA.html 0:00 京成3000形3003編成SiC-VVVF試験 1:07 京成3100形 2:48 京成3700形機器更新車 4:42 京急新1000形1890番台L/C車「Le Ciel」 6:35 京急新1000形1500番台 8:06 阪急8300系C# 8330SiC-VVVF試験 9:34 阪急2300系 11:25 京阪13000系13074号車SiC-VVVF試験 Twitter...
JR西日本 271系はるか・273系やくも 日立フルSiC-VVVFサウンド聞き比べ!
zhlédnutí 4,3KPřed 4 měsíci
特急はるかの増結車で用いられる271系と、特急やくもでデビューする予定の273系の日立フルSiC-VVVF(MOSFET-VVVF)サウンドの聞き比べ動画です。 273系の動画は西日本旅客鉄道株式会社様より特急やくも新型車両273系試乗会へ招待されましたうえで、実際に試乗会にて撮影のうえで作成しております。なお本動画に使用している当該動画は「こつあず鉄道ちゃんねる」(@railway-ch-ktaz) の動画作成に際して撮影した動画を用いております。 チャンネル登録はこちらから czcams.com/channels/g7fb46dlR9jE1llNO7IUQA.html 車外動画撮影地 JR京都線(東海道線) 新大阪、高槻 阪和線 和泉府中 山陰本線 米子、出雲市 車内走行音動画(271系) 2024/3/20 1050M はるか50号(野洲行き) 琵琶湖線 南草津→草津 ヒネHA...
225系100番代東芝IGBT-VVVFサウンド集!【JR西日本/新快速】
zhlédnutí 1,1KPřed 4 měsíci
225系100番代の東芝IGBT-VVVFサウンド集です。 面白味のない音が多いと言われるこの世代の東芝IGBT-VVVFですが、225系や321系などWPC15系列の車両制御装置を搭載する車両のサウンドは比較的虜になる人も多いと思います。 車内動画だけフラット多めな点はご了承ください。 チャンネル登録はこちらから czcams.com/channels/g7fb46dlR9jE1llNO7IUQA.html 0:00 車外動画 3:57 車内走行音動画 8:53 エンディング 車外動画撮影地 琵琶湖線(東海道線) 大津、山科 JR神戸線(山陽本線) 西明石 JR京都線(東海道線) 高槻 車内走行音動画 JR神戸線(山陽本線) ひめじ別所→東姫路 ホシI8編成 クモハ224-103 Twitter:@kk44_1367 kk44_1367/ 最新の動画更新情報...
小田急5000形 心地よい三菱フルSiC-VVVFサウンド集!
zhlédnutí 1,2KPřed 4 měsíci
小田急5000形の三菱フルSiC-VVVFサウンド集です。 とても静かで高速域でもモーターの存在が分からず、心地よいサウンドが魅力的です。 LV100と呼ばれる新しいタイプの三菱製フルSiCパワーモジュールを初採用した電車なようですが、加減速音的には1000形機器更新車とそこまで変わらないです。 チャンネル登録はこちらから czcams.com/channels/g7fb46dlR9jE1llNO7IUQA.html 0:00 車外動画 5:05 車内走行音動画 12:38 エンディング 車外動画撮影地 江ノ島線 中央林間、湘南台、大和 多摩線 小田急多摩センター、栗平、小田急永山 小田原線 成城学園前、本厚木 車内走行音動画 多摩線 はるひ野→五月台 5062×10(5062F) デハ5412 Twitter:@kk44_1367 kk44_1367/ 最新...
E231系1000番台近郊型 消滅間近?の墜落インバータ(日立IGBT-VVVF)サウンド集!
zhlédnutí 3,1KPřed 4 měsíci
E231系1000番台近郊型の墜落インバータサウンドです。 近年SC112系列への更新が進み聞ける機会が減ってしまっています… チャンネル登録はこちらから czcams.com/channels/g7fb46dlR9jE1llNO7IUQA.html 車外動画撮影地 高崎線 熊谷、宮原 東海道線 大船 宇都宮線 石橋 横須賀線(3832M 普通大船行き) 逗子→鎌倉 宮ヤマ U-586編成 モハE231-1108 Twitter:@kk44_1367 kk44_1367/ 最新の動画更新情報などをつぶやいていますので、フォローお願いします。 お仕事,動画使用許可の依頼などについてのお問い合わせはTwitterのダイレクトメッセージ、または下記メールアドレスまでお願いします。 appletsukuyomi☆yahoo.co.jp(☆を@に変えてください) 諸連絡...
京急新1000形1700番台 まだなかなか見かけない三菱フルSiC-VVVFサウンド集!
zhlédnutí 2KPřed 4 měsíci
京急新1000形1701編成の三菱フルSiC-VVVFサウンド集です。 それまでのフルSiC軍団とだいたい同じサウンドなのですが、VVVFが新型フルSiCパワーモジュールになったことで変更になっていたりしており、またブレーキ緩解音が新型のものになっていたりするなどの特徴もあります。 今はまだ平日夕方以降での運用がメインで土休日にはほとんど顔を出さず撮影難易度は地元でなければかなり高いのですが、朝のC特は2回だけ、日中は1回は確認済で2回あればいい方なくらいですが、泉岳寺までの乗り入れが最近解禁されたようで今後活躍の場が広がるかもしれません。 チャンネル登録はこちらから czcams.com/channels/g7fb46dlR9jE1llNO7IUQA.html 0:00 車外動画 5:22 車内走行音動画 12:02 エンディング 車外動画撮影地 逗子線 六浦 本線 弘明寺、上大岡...
日立SiC-VVVFサウンド21種類聞き比べ!【不完全版】
zhlédnutí 3,8KPřed 4 měsíci
日立製のSiC-VVVFサウンドを集めてみました。不完全版なので気が向いたらまた作り直します。 チャンネル登録はこちらから czcams.com/channels/g7fb46dlR9jE1llNO7IUQA.html ハイブリッドSiC(IGBT) 0:00 京王8000系機器更新車 1:50 京王5000系 3:40 相鉄20000系 5:32 相鉄21000系 7:12 811系リニューアル車 9:23 都営12-600形3次車以降 10:51 神戸市営地下鉄6000形 12:44 南海9000系リニューアル車 14:35 南海8300系6次車以降 16:25 泉北高速鉄道5000系リニューアル車 18:25 泉北高速鉄道9300系 20:15 近鉄80000系ひのとり(10番台) 22:07 E131系500番代相模線 24:01 E131系600番代宇都宮線・日光線 26:...
【絶滅危機】わずか2編成だけの貴重なSiC-VVVFサウンド!小田急8000形三菱ハイブリッドSiC-VVVFサウンド集
zhlédnutí 1,4KPřed 4 měsíci
小田急8000形のうち車体修理最終年度である2013年度に施工された4両×2編成(8061×4/8061F,8059×4/8059F)が奏でる三菱ハイブリッドSiC-VVVFサウンド集です。 3レベルPWM方式のダイオード部にSiC-SBDを使用したハイブリッドSiC構成のIGBT-VVVFとなっており、それに関連するのか加減速時に一回非同期音が途切れる…というかフェードアウトして消えているように聞こえるのが特徴です。パルスパターン的には他の三菱3レベルIGBT-VVVF車両(西鉄6050形機器更新車)と似たようなものと思われますが、このようなサウンドを出す車種は他に聞いたことないです。 試験的な採用であることも含めて4両×2編成のみしか存在しない希少なサウンドでしたが、このうち8061×4は2023/11のVSEと8061×4を使用した追いかけっこ臨時列車が運転されて以降運用に入る...
三菱フルSiC-VVVF+竜巻インバータ!都営浅草線5500形VVVFインバータサウンド集
zhlédnutí 1,1KPřed 5 měsíci
都営浅草線の5500形から発する三菱フルSiC-VVVFサウンド集です。 一見普通の音かと思えば、三田線の6300形3次車のような竜巻サウンドとなっている点が特徴です。 チャンネル登録はこちらから czcams.com/channels/g7fb46dlR9jE1llNO7IUQA.html 0:00 車外動画 4:22 車内走行動画 7:00 直通先の京急のフルSiC-VVVF車と比較 12:08 エンディング 車外動画(比較対象車輌含む) 都営浅草線 中延 京急久里浜線 新大津、北久里浜、三崎口 京急本線 上大岡、能見台、横須賀中央、文庫、川崎、青物横丁、新町 京急逗子線 六浦、逗子・葉山 北総線 新鎌ヶ谷 #都営浅草線 #5500形 #vvvfインバータ Twitter:@kk44_1367 kk44_1367/ 最新の動画更新情報などをつぶやいています...
209系1000番台常磐線録音列車(午後の部) 取手~上野 三菱GTO-VVVFサウンド(爆音高速走行アリ)
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209系1000番代を使った団体臨時列車「209系1000代録音専用列車で録る常磐線快速電車イベント」のうちの午後の部における取手~上野間の走行音です。VVVF上にて収録。 車両:82編成(旧マト82→現トタ82) モハ209-1004 サムネは同編成を使用した一般の中央線営業列車で本列車とは関係ないです チャンネル登録はこちらから czcams.com/channels/g7fb46dlR9jE1llNO7IUQA.html #209系1000番台 #209系 Twitter:@kk44_1367 kk44_1367/ 最新の動画更新情報などをつぶやいていますので、フォローお願いします。 お仕事,動画使用許可の依頼などについてのお問い合わせはTwitterのダイレクトメッセージ、または下記メールアドレスまでお願いします。 appletsukuyomi☆yah...
Osaka Metro中央線 新型車両400系日立ハイブリッドSiC-VVVFサウンド集!
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日立GTO-VVVF いいサウンド21種類聞き比べ!
zhlédnutí 2,5KPřed 7 měsíci
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【2023年版】 京急新1000形ほぼ全VVVFサウンド集!【1形式で過去のもの含めて約17種類】
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【2023年版】南海電車・泉北高速鉄道 ほぼ全VVVFインバータサウンド集!【16種類】
zhlédnutí 6KPřed 7 měsíci
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【2023年版】京急ほぼ全VVVFサウンド集!【26種類】
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さよなら4号線ナッチャギ KORAIL(韓国鉄道公社)341000系初期車 宇進産電・東芝GTO-VVVFサウンド
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西鉄最新型電車9000形 東芝ハイブリッドSiC-VVVFサウンド集!
zhlédnutí 1,2KPřed 7 měsíci
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この顔でまさかのSiC-VVVF!南海9000系リニューアル車日立ハイブリッドSiC-VVVFサウンド集
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東洋電機初のフルSiC-VVVF!京阪13000系東洋フルSiC-VVVF試験車 13024F13074号車VVVFサウンド集
zhlédnutí 6KPřed 7 měsíci
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こう見えて実は全密閉型誘導電動機!西鉄3000形東芝IGBT-VVVFサウンド集
zhlédnutí 998Před 8 měsíci
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京急新1000形8両編成 独特の非同期音が特徴な三菱フルSiC-VVVF(MOSFET-VVVF)サウンド集!
zhlédnutí 2,3KPřed 8 měsíci
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しなの鉄道SR1系 東洋IGBT-VVVFが奏でる響くよいサウンド集!
zhlédnutí 1,6KPřed 8 měsíci
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中央線E233系0番台 よくあるけど意外に関東だけな三菱IGBT-VVVFサウンド集!
zhlédnutí 768Před 9 měsíci
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東芝SiC-VVVFサウンド8種類聞き比べ!
zhlédnutí 1,3KPřed 9 měsíci
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Komentáře

  • @user-v4oa1umy3t
    @user-v4oa1umy3t Před 6 hodinami

    小田急の三菱フルsicーVVVFの加速音は今は亡き8000形の界磁チョッパ制御車の加速音に似ているんだよな~

  • @jazieltrejo907
    @jazieltrejo907 Před 11 hodinami

    IGBT VVVF

  • @user-yw4si5fi7m
    @user-yw4si5fi7m Před 19 hodinami

    聞いただけで日立GTO制御と違和感がない。アルストム製だけに不思議さを感じる。

  • @nxnsjtvnxnsjtv
    @nxnsjtvnxnsjtv Před dnem

    e231は相鉄で聞けると思います

  • @user-de6rn4sy9i
    @user-de6rn4sy9i Před 15 dny

    定期的に視たい😮🎉

  • @turumilaineturumionoJI3

    借ります

    • @railway-sound-ch-ktaz
      @railway-sound-ch-ktaz Před 8 dny

      無断転載禁止、かつ個人への許可出しも原則しておりません。 ご遠慮ください

  • @NihonZenkokuTetsudoZukan

    VVVFでご飯進むって西園寺で草

  • @misopote415
    @misopote415 Před 23 dny

    山手線と大阪環状線のイメージ

  • @fspsbm7426
    @fspsbm7426 Před 25 dny

    数年ぶりに京急を利用したら、 新1000形のバリエーションが増えて 驚いた。

  • @user-oo3xs9of4v
    @user-oo3xs9of4v Před 25 dny

    都営5500系と同じ音

  • @user-ch9cn3ud5e
    @user-ch9cn3ud5e Před 26 dny

    日比谷線の03系B修繕と同じ音ですね。 1:48

  • @JonathanChan212
    @JonathanChan212 Před 27 dny

    I rode 1001 a couple weeks ago! About to upload it onto CZcams soon!

  • @user-fj4dh7mo7b
    @user-fj4dh7mo7b Před měsícem

    冒頭は牧野駅ですね。駅前は随分と変わりました。 東洋電機フルSiC制御器ですが、東洋電機IGBT制御器に有りがちな35km/hからのファーンシュイーン音が無くなりましたね。7000系7002FがGTO制御器から更新されましたが、ファーンシュイーン音が無いのです。IGBTなのかフルSiCなのか。

  • @user-ym1pv1zy6i
    @user-ym1pv1zy6i Před měsícem

    たまたま偶然、9000系が国鉄東海道線経由で甲種輸送されてるのを見ることが出来たアラフィフ後半のおじさんです。 つまりデビュー前からこの形式を知っていました。 個人的には登場時の緑帯の方が好きなんですけどね。

  • @mtrkintetsu
    @mtrkintetsu Před měsícem

    nice video👍👍

  • @user-mf5xj9sn2c
    @user-mf5xj9sn2c Před měsícem

    この電車嫌い‼️

  • @Terurintyou
    @Terurintyou Před měsícem

    特に減速する時に途中から油の切れたようなしゃがれた音が独特ですよね🤔

  • @TheKANEDA28
    @TheKANEDA28 Před měsícem

    271系が281系の正統な後継者足りうるデザインにしたのが高評価ポイントで好きなんだ。 まぁ、281系はデザインが完成されていて、271系は貫通扉の関係から下膨れになっているのが気になるけど。

  • @MD92TJ
    @MD92TJ Před měsícem

    TXは良い音ですね!

  • @hy8ip
    @hy8ip Před měsícem

    동양전기 IGBT 구동음 東洋電気 IGBT 駆動音 Tōyō denki IGBT kudō-on

  • @flat8785
    @flat8785 Před měsícem

    3:51 音の高さは同じなのに音質が変わるところ好き

  • @user-rx1ki3jz7j
    @user-rx1ki3jz7j Před 2 měsíci

    明かしやハサ、ってセ、って加御関にする花の香せざるの差へす菱、

  • @stn8003
    @stn8003 Před 2 měsíci

    東芝PMSM、阪急と似ているけど京急の方がテンポが速いな。

  • @user-dh2wk8gy8t
    @user-dh2wk8gy8t Před 2 měsíci

    テスラコイルみたいな音

  • @komakoma_pokupoku
    @komakoma_pokupoku Před 2 měsíci

    6600系はチョッパ車ですよ

  • @user-hs4lw1mu9m
    @user-hs4lw1mu9m Před 2 měsíci

    273系 小歯車が14 って感じな音はしてますけどね...

  • @ハッチョウトンボ
    @ハッチョウトンボ Před 2 měsíci

    京成3700は京阪タイプとよく似ている(自分は京成3100が好き)

    • @bemanimania
      @bemanimania Před měsícem

      3100は存在しませんが、3150なら存在します.

  • @tetsudodoko
    @tetsudodoko Před 2 měsíci

    初期車って帯色が若干濃い気がする。

  • @akabane_jpn
    @akabane_jpn Před 2 měsíci

    違いがあんまりわからん。だれか詳しく解説プリーズ✋

    • @fkt6031
      @fkt6031 Před 2 měsíci

      大きく違うのってVVVF装置のパワーユニットの形くらいで音は「ほぼ」同じです(微妙に違う)

    • @railway-sound-ch-ktaz
      @railway-sound-ch-ktaz Před 2 měsíci

      @@fkt6031あとVVVFの重量も違いますね!SC90が1070kg、SC98が790kgで、SC98の方が280kg軽いです。

  • @user-uf6tu6qy8h
    @user-uf6tu6qy8h Před 2 měsíci

    3:43あれ、ここは京成高砂かな?

  • @user-uf6tu6qy8h
    @user-uf6tu6qy8h Před 2 měsíci

    京成3200形でも、このタイプの東洋フルSiC-VVVFを採用して欲しい。千葉県でもこの音を聞きたい!

  • @sophiasheridan
    @sophiasheridan Před 2 měsíci

    京阪にもSiCですかぁ。 まだGTOな7200とかバリバリ現役なのになぁ。

  • @akkun_actorrailway
    @akkun_actorrailway Před 2 měsíci

    泉北高速9300系の小田急感ハンパない

  • @Kanten8501
    @Kanten8501 Před 2 měsíci

    なんとなく大阪っぽいような…?

  • @user-rt6kb1gc2h
    @user-rt6kb1gc2h Před 2 měsíci

    福岡市地下鉄2000N系がない😭

  • @JJ-yb5ml
    @JJ-yb5ml Před 2 měsíci

    サイコーです🎉🎉🎉

  • @Tomo25517
    @Tomo25517 Před 2 měsíci

    25:02 日立GTOと言ったらこれ!

  • @Robiox-afo
    @Robiox-afo Před 2 měsíci

    ソウルメトロ4号線の他に、3号線、1号線があります。

    • @GameMandeok엉철
      @GameMandeok엉철 Před 2 měsíci

      ソウルメトロは2015年までで、現在はソウル交通公社です。 さらに3号線に三菱GTOはKORAILが運行しています。 ちなみに、この文は韓国人の私がパパゴに翻訳してコメントをしているので、変な部分があるかもしれません。

  • @Houtetsu
    @Houtetsu Před 3 měsíci

    310000系の東芝GTOの方は まだ走ってますか?

    • @railway-sound-ch-ktaz
      @railway-sound-ch-ktaz Před 3 měsíci

      ナッチャギは存在自体がかなり少ないです トングリならGTOもそれなりにありますがこっちもそろそろ危ないですね

    • @Houtetsu
      @Houtetsu Před 3 měsíci

      @@railway-sound-ch-ktaz 今年の(2024年)10月くらいまでは 生き残ってて欲しいな310000系 東芝機械

    • @railway-sound-ch-ktaz
      @railway-sound-ch-ktaz Před 3 měsíci

      @@Houtetsu キューブの不具合によって置換が一旦ストップしているようで、まだ数編成残ってるようなんですよね 今のうちに!

    • @Houtetsu
      @Houtetsu Před 3 měsíci

      @@railway-sound-ch-ktaz なるほど ありがとうございます😊

  • @user-pp5jf5hv5n
    @user-pp5jf5hv5n Před 3 měsíci

    GTOの方が好き

  • @matsubishielectric9299
    @matsubishielectric9299 Před 3 měsíci

    いつも良質動画ありがとうございます。3200型は...フルSIC(京阪で試験中)+阪急新2300系と同じ音になると予測します

  • @mdetgdaafd2691
    @mdetgdaafd2691 Před 3 měsíci

    三菱sicは323系のイメージしかない

  • @user-rc3gh1ch6k
    @user-rc3gh1ch6k Před 3 měsíci

    323系や227系1000と同系列の全密閉型モーターを使っているので前記2形式と同様時速50キロあたりからモーター音がほとんど聞こえないですね。実際乗ってみての静粛性はどうだったのでしょうか?

  • @user-iijan
    @user-iijan Před 3 měsíci

    毎日運転してるので聞き慣れた音😂

  • @Johnny-ch
    @Johnny-ch Před 3 měsíci

    つばさ号で使ったE3系-2000番代、320km/h以上出るように改造されたこまちになって帰ってきてほしい。2編成(6,7両)だけでいいから。 R27、R28編成で。

  • @user-id3ns7yb3j
    @user-id3ns7yb3j Před 3 měsíci

    後期車の車内走行音、他の区間のやつ聴きたいな...

    • @railway-sound-ch-ktaz
      @railway-sound-ch-ktaz Před 3 měsíci

      車内放送ところ強調したくてこの区間を選びました(笑)

  • @user-fi1nn2ig5h
    @user-fi1nn2ig5h Před 3 měsíci

    非同期↔︎同期モードで甲高い音がするのが特徴ですね

  • @YoshiKuma1979
    @YoshiKuma1979 Před 3 měsíci

    なんだかんだ言って「三菱フルSiC=小田急」のイメージがありますよね!