Video

@@agregat9190 Вот я и говорю: Не так страшен Ханкай, как его многие малюют. После советских моторов я пересел на японские. Походил на них до 2009 года. Потом был перерыв несколько лет. С 2013 года хожу на Ханкаях. Никакой разницы по сравнению с Ямахами и Тохатсу не увидел. Так стоит ли переплачивать за название бренда !??. А вы все правильно сделали перед обкаткой мотора. После обкатки вторая замена масла, и мотор готов к эксплуатации на долгие годы. Главное ! Не забывайте во время проводить сезонное ТО ! Тогда будет всё ок, и мотор никогда не подведёт. Спасибо за комментарий ! Хорошего вам времени суток, и отличного настроения !

@@user-oe5nm7yc2p Здравствуйте! Нет, не попутал. Всё одинаковое, не спорю. Разными могут быть диаметры отверстий в жиклерах карбюратора, другой зазор открытия лепестка впускного клапана, ну и другие внутренние мелкие различия. А так, не спорю, всё одинаковое. Только шестёрка немного больше бензина кушает, в отличии от пятёрки. Проверено народом на практике. При одинаковых нагрузках шестёрка идёт бодрее и чуток быстрее, за счёт большего числа оборотов двигателя, в отличии от пятёрки.

@@ukosterka Я к четырех сильным Хангкаям с мощностью 3,5 силы отношусь терпимо.Они звёзд с неба не хватают.Но с этими шестерка и народ с ума сошел))) А ведь все просто.Взять два мотора и проверить тягу на швартовых, или двоих НОРМАЛЬНЫХ хозяев моторов на лодках.Кто кого перетянет. И все станет ясно.А то, что кушает-это не плюс. У соседа Ока жрала двадцатку на сотку.Мощность? Не думаю.

@@ukosterka а насчёт крутящего момента, Вы все же промахнулись.Это разные вещи.Момент и максимальные обороты. На пример спортивный мото крутящий момент тысячах около 8-ми начинает быть более-менее значимым. А вот у простого нижнекларанника уже после 3-4 тысячах

@@user-oe5nm7yc2p Мотор берется для своих нужд, для поездок на рыбалку, покатушки на воде, и т.п., а не для игр в перетягу на воде и проверок кто сильнее, пятерка или шестерка. Я когда брал мотор, то не заморачивайся что у него на колпаке написано и под колпаком стоит, 5 или 6 л.с. Мотор берется для дела. Какой был в наличии, такой и взял. И даже не заморачивался с подобными думками и вопросами. У меня всё просто и надёжно. Купил, обкатал, сел и поехал на рыбалку. Как то так.

@@user-oe5nm7yc2p Может и оговорился немного. Но для людей, кто не заморачивается на таких вопросах, суть ролика понятна и ясна. Я практик, а не теоретик. Что сам лично видел, делал, испытал на деле, о том и рассказываю в своих роликах. Спасибо за ваши комментарии ! Хорошего вам дня, и отличного настроения !

@@user-vq9xg1pv1e Здравствуйте. Как на нормальную смесь перейдете, и прокатаете на ней один бак, тогда мотор должен набрать нужные обороты. А сейчас пока рано судить и лезть к регулировочной игле.

@@user-ws9nt3zq4r Здравствуйте ! Смесь после обкатки 1:50. Во время обкатки 1:25. Бензин 92 или 95. Я лично на всех своих моторах использую 95 бензин. Работают на много чище, и соблюдают все режимные переходы в работе двигателя мотора.

@@scarface55 Здравствуйте ! Если честно, то выбор за вами. Если вы планируете дальние переходы, примерно 100 км. и выше и на срок неделя и выше, то лучше взять 4 такта. Это будет оправдано меньшим расходом топлива. Но обслуживание вылезет немного дороже чем 2 такта, даже если учесть стоимость масла для разведения бензина для двухтактников. Если таких условий нет, тогда 2 такта будет самое то, золотая середина. Мне лично 2 такта за глаза хватает на переходы до 70 км., плюс вес и неприхотливость при перевозке и обслуживания. Как то так на практике получается. Спасибо за хороший вопрос ! Хорошего вам дня, и отличного настроения ! Удачи вам в определении выбора моторчика !

@@ukosterka спасибо за совет! Обязательно напишу, когда определюсь и куплю 👌

@@scarface55 Будем с нетерпением ждать результата вашего выбора. Удачи !

@@user-ws9nt3zq4r Здравствуйте ! Родной идёт с шагом 7". Грузовой 6", скоростной 8", это даже в инструкции по эксплуатации прописано. Хожу на штатном 7", вполне всё устраивает, и скорость, и тяга. Другие винты не ставил, не вижу смысла в моём случае.

@@ukosterka а у вас винт чёрного цвета или белого?

@@user-ws9nt3zq4r У моего Ханкай 4 л.с. винт черного цвета. На видео это хорошо видно.

@@ukosterka у меня белый 3/7 1/4 6 написано .

@@user-ws9nt3zq4r Вы мотор с рук брали, т.е. б/у ?

@@user-gn2rb2oi6f Окунь не топ, а утоп ! ;)))

Добрый вечер ! Да, пойдёт. Первая лодка у моего Ханкая 4 л.с. была АкваМастер 290 с навесным транцем. Ходила очень хорошо.

Добрый вечер ! У моего с завода стоит NGK BPR7HS, работает нормально, это резисторная свеча. Можно ставить NGK BP7HS, это без резисторная свеча, тоже нормально работает на моторах всей линейки Ханкай. Можно ставить аналоги этих свечей. Как показала практика, аналоги тоже прекрасно работают. По крайней мере, у меня к аналогам притензий к их работе нет. Аналоги немного дешевле оригинала, а работают ни чем не хуже.

Спасибо большое!

Смотря какая лодка, и вес груза в ней. Лично у меня тянет. Первое или второе поколение, разницы нет.

Здравствуйте ! Нет не менял. Изначально нормальная шпонка стояла. Крыльчатка на валу сидит плотно, не люфтит. Крыльчатку менял при капитальном ремонте мотора прошлым летом.

Здравствуйте ! У моего стоит NGK BPR7HS. Можно ставить и NGK BP7HS. А также любые аналоги этих свечей. Работает на всех.

Скажите зазор на свече нужен 0,7 или 1 мм?

@@user-ws9nt3zq4r На мои Ханкаях, у всех, зазор на свечах 0,9 мм.

@@ukosterka в книжке пишут свеча bpr7hs-10 нужна, там зазор 1 мм. У bor7hs зазор 0.7 мм идет. Вы по щупу ставите?

@@user-ws9nt3zq4r Да, по щупу. При зазоре 0,9 система зажигания, как показывает практика, работает более стабильно. И свеча меньше засерается, и реже выходит из строя.

Обход ближнего кардона занимает 11 - 12 часов. По таежным рекам и ручьям наберётся около 82 км. общего пробега. Что и было сделано в 20.05.2024 года. Как раз видео и снималось во время этого обхода. В 10 ч. утра выехал, в 22-15 ч. вернулся обратно домой, к машине. Мотор работал без казусов и перебоев, как песня на одном режиме, ровно и гладко. Спалил 12 л. бензина в основном наружном баке, и 1/4 часть из резервного, тот который под колпаком у мотора. Как то так объезд показал.

@@ukosterka круто! 🙄🙄🙄

​@@vinograd973 Обычный пробег, которых за сезон не мало. Это только Ближний кардон. По Среднему кардону накатываю до 170 км., по Дальнему кардону до 250 км. Но это уже на Ханкае 9.9(15) л.с., да лодка пвх другая, 4 метра длинной. В июне-июле планирую на Ханкае 6 и Барсике 2900 сходить на средний кардон. Шестерка только обкатку прошёл, пусть перед Средним кардоном покатаеться по ближнему, попривыкнет немного к таёжным похождениям. :)

У меня в одного + 25 кг. вместе с собакой, против течения 28 км/ч. По течению 31 - 32 км/ч. Скорость течения во время разлива в таёжных речках 4 км/ч. Винт стоит штатный, 8" с завода. Когда видео снимал, забыл снять спидометр, что бы показать скорость. Поэтому сейчас пишу. Спасибо вам за комментарий ! Хорошего вам дня, удачи на воде, и отличного настроения !

Вы видимо все очень фигуристые, если бы было кг 100 то не пошел бы

@@user-cp8mw8sm3l не пошел бы, я вешу 70. Лодка 40 и мотор 20.

Да не за что ! Всегда рад буду вам помочь, если что не понятно. Пишите, спрашивайте, вместе любые проблемы решим запросто ! Удачи Вам, и отличного настроения !

@@ukosterka Ну хорошо , если что будет непонятно то буду оброщяться, а так я этот мотор ханкай 4 нашол наберегу лежал , но он был заклинивший ,видно поэтому с ним попрощались ,наверное специально мне оставили на ремонт . А мой мотор 4тактный TOHATSU 9.8 MFS .

Здравствуйте ! Уточните пожалуйста, в каком конкретно месте нет болта. _____________ Это технологическое отверстие, дополнительное, для крепления чего нибудь. Оно есть и на моём моторе. Удачи на воде, и отличного настроения !

Подойдёт. У меня первая лодка была с навесным транцем , под неё и брался Ханкай 4. Длина лодки была 290 см.

Есть, но не автомат, а ручной . ... Если включить логику, то этот режим есть даже на Ветерке-8. Удачи на воде, и отличного настроения ! ;)

Скорее всего. Я тоже такого же мнения, как и Вы. Расход на 120 грамм бензина больше, чем у Ханкай 5 л.с. Проверено нашими местными водомоторниками. И я тоже заметил, что Ханк 6 на 15 минут работает меньше, чем Ханк 5. Бензина чуть быстрее кончается. Но это не критично, а только плюс, ради этой одной лошадки. Она много даёт в нужный момент. Спасибо за коммент ! Удачи вам на воде, и отличного настроения !!!

Это копия Тохатсу, один в один. Спасибо за коммент и вопрос !

Здравствуйте! Да, это правда. На Ханкай 4 тоже всё поправили, избавили его от детских болезней.

Здравствуйте ! В магазине видел, снимал колпак. На внешний вид вроде одинаковые, а так реально не пользовал. Больше ничего подсказать не могу. Я предпочитаю чистый Ханкай. Тем более у меня они проверены временем и расстояниями. Спасибо за вопрос и комментарий !

@@ukosterka спасибо за информацию всего хорошего вам

@@user-hm8nf6ph2t И вам всего хорошего !

@@user-hm8nf6ph2tБайкал 6,это не Ханкай!У Байкала лучше сборка и комплектующие!Хотя эти два мотора похожи,но Байкал на порядок качественней!

Здравствуйте ! Ничего страшного нет. Даже с заглушкой в полости ноги есть вода. Заглушка закрывает доступ к креплению цапфы для снятия или регулировки длины вала включения реверса. Заглушку поставьте на место, чтобы в её круговой паз зашёл в зацепление с краями отверстия. Так что, для беспокойства нет никаких причин. Удачной обкатки моторчика, и отличного вам настроения !

Спасибо!

И вам спасибо за комментарий !

Здравствуйте. Моя лодка 2900, я весом 82 + шмудяк 12 - 15 кг. Потихоньку выводит на глисс. Думаю вас, с не большой загрузкой тоже вытянет. Удачи на воде, и отличного настроения !

У меня 280 инзер днд я 90 на глисер свободно выходит.правда с начала не выходил,потом как будто открылся

Ну я как делал для своих моторов. Первый запуск в бочку без винта, холостые обороты или чуть больше с включенным реверсом вперёд или назад, чтобы шестерни без нагрузки прикатались немного. Вся эта предварительная обкатка занимает 30 минут, больше не требуется. Потом на речку. На холостых прогрев 5 минут. На скорости до половины газа 2-3 часа. Потом на 2/3 газа на легке 3 часа. При этом, в лодке только я один, без загрузки, на легке. После всех процедур, можете грузить лодку, и на полном газу вперёд ! И не забываем следующее. Масло в редукторе свежее, бензин с маслом 1/25. Я сразу приучаю мотор к 95 бензину, так как, вся техника у меня, вместе с другими ПЛМ, работает на 95 бензине (снегоход, лодочные моторы, авто, мотоблок и сгегоуборщик). Желаю вам удачной обкатки моторчика, и отличного настроения !

Спасибо большое за ответ 👍👍👍

А между циклами обкатки,надо чтоб мотор отдыхал?

@@sahka5959 Всегда рад помочь !

@@sahka5959 А он и так будет отдыхать. Вы же тоже не железный часами за румпелем сидеть. В любом случае на берег пойдёте ноги размять, или остановитесь рыбки половить. :)

Здравствуйте ! Да, в бочке заводил для пробного пуска двигателя, и прикатки редуктора на 15 - 20 минут. При этом винт снимал, чтобы не баламутить воду. Остальное время обкатывал на речке, на ходу.

Спасибо. Лучше на реке?

@@user-uu9vc5te8s Лучше на реке. В бочке только проверка на запуск и работу, что бы на реке верёвку стартера не рвать.

Здравствуйте. Подскажите были ли у вас провалы. На глис выходишь . Полный газ и провал. Где то находил что дело во втулке винта. Проворачивается. Так ли это. Спасибо если ответите😊

@@user-uu9vc5te8s Здравствуйте ! У меня в пользовании три мотора Ханкай 4, 6, 9.9(15) л.с., но провалов ни в работе мотора, ни в провертывании втулки винта ещё не было. Поэтому, нужно вам самин разобраться в этой проблеме. Если мотор начинает резко орать, а лодка скидывает ход, то смотрите винт или редуктор (шестерни). Если провалы в работе мотора, то смотрите карб. Возможно соринка попала в жиклёр. Если разберётесь в проблеме, черкните сюда. Обязательно возьму на заметку для себя. Удачи вам в решении проблемы, не унывать, и отличного настроения !

Здравствуйте ! Мотор перевожу на боку. Просто ложу его на мягкий шмудяк, и всё. Внутренний топливный бак пустой. Заливаю его на месте, когда лодку снаряжаю. После поездки, бензин обратно во внешний бак сливаю. Езжу в основном на внешнем. Внутренний бак, чисто резервный. На всякий случай, мало ли что ....

@@ukosterka На румпель ложите?

@@user-jp2st3pl7c да, в основном на румпель. Но и на другой стороне возил, на шмудяке. Ничего переключателю скоростей не придёт, лежит же на "перине"

@@ukosterka Спасибо большое

Добавлю из нового, что можно внешне увидеть в указанном моторе это: другой коммутатор, и высоковольтная катушка, раньше была с разъемом, а теперь из неё торчит провод с «мамой». Как доказательство на Али даже резные комплекты электрооборудования на этот мотор продают и цена разная, хотя оба набора состоящие из катушки, высоковольтной катушки и коммутатора предназначены для 6 ханкая. Ну и шильдик на струбцине, раньше наклейка сейчас табличка на заклёпках. Всё, что Вы говорите новое якобы на моторах 2023г и так было на моторах в 2017 г..

@@klausmurzikow7371 здравствуйте ! Хорошая инфа к ролику, спасибо ! Я в ролике вел речь про моторы 2014 - 16 годов. А так, инфа от вас хорошая ! Спасибо за коментарий и подробный рассказ о моторе вашей модификации 2017 года выпуска ! Зачётно, +500 !

Свеча другая

Само собой, тут даже и речи не может быть ! У Ветерка, 8 лошадок и 2 цилиндра. Даже и сравнивать не стоит ! Я своего Ветерка продал 2001 году, практически нового. До сих пор успокоится не могу, очень жалею. Был бы мой "смерч" сейчас дома, так и на 6-ку даже бы не посмотрел. Как то так. Спасибо вам за комментарий !

@@ukosterka Мой моторчик czcams.com/video/GHZ4XkTygeE/video.html

@@3koly класс !!! Звук Ветерка ! Какая лодка у вас ?

@@ukosterka 3000 нднд дно в виде матраца съёмное, а на лодке плоскодонная натянутое как на обычной гребной лодке, вес Локи в сборе 30 кг

Если заведется

1-е поколение выпуски до 2022 года, без шильдика на струбцине мотора. 2-е поколение с 2022 и выше, уже с шильдиком на струбцине мотора. Транспортировочное масло - любое масло низкого качества (может быть залито и моторное масло), не соответствующие для работы в высокооборотистых редукторах с угловой передачей момента вращения. По поводу оборотов 6000 макс. У нас сейчас на улице -28 , вода имеет твердое состояние. Поэтому снять ролик с тахометром, не представляется возможным. С моей лодкой "Барс 2900 СК" + я один в лодке без шмудяка, мотор со штатным винтом 8", лично мой мотор, нормально раскручивается до 5980 - 5994 (округляем до 6000 об.мин) просто в лёгкую. Думаю, вам оставшиеся 6 об.мин погоды не сделают. Как то так. Внимательно слушайте, что я говорю в ролике, хоть и дикция у меня немного хромает. Спасибо за комментарий !

@@ukosterka ...у меня тоже есть ханкай 6...мотор 16 года...езжу-не часто...скажем так..этот мотор для нищебродов...самый дешевый на рынке...я его покупал -потому, что денег нет на хороший мотор....если бы были деньги, вернее нормальные з\п в РФии, навряд ли я его бы купил...этот мотор по 5 бальной шкале, можно обозначить как на 3....не самое днище, но и не лучший....хотя передвигаться на нем вполне можно...и не надо людям вешать лапшу, что этот дешманский мотор чуть ли не японец...этому мотору, по надежности, по качеству используемых марок металла в нем, качеству и надежности электрики и пр. до японцев как до Луны...не спорю, есть в Китае производители которые создают хорошие вещи...такие вещи главным образом направлены на американский и европейский рынок, в РФию они попадают постольку поскольку...марка ханкай - это для 3-их стран...таких как и Рфия....а теперь для примера..у меня есть некоторый аккумуляторный инструмент сделанный в Китае под маркой гринворкс...они делают хорошие вещи...основной их потребитель-американский рынок...в Рфии тоже продают ...но главное здесь-цена....хорошие вещи-дешево не стоят...

@@user-ec9bq2tf9s Я эксплуатирую моторы Ханкай с 2012 года. После своих Ямах 15 л.с. и 30 л.с. по эксплуатации я лично не заметил никакой разницы. На Ямах ходил 18 лет. Так, что, кому как. Сейчас собираюсь прокатится на Ханкае 6 по родным пенатам ближнего кардона, моторчик нужно дообкатать, осталось ещё 6 часов обкатки. Привет из Ханты-Мансийска ! Всем хорошего дня, удачи, и отличного настроения на воде ! Не забываем одевать жилеты !

Здравствуйте, диаметр отверстия в колпаке под бак 84 мм.

Здравствуйте, правильно или нет, этот выбор был за вами. Я эксплуатирую 3 мотора Ханкай, и не разу не пожалел. Главное вовремя менять масло в редукторе. А так моторы не прихотливые, как обычная рабочая лошадка. Как у нас на севере говорят: Как приласкаешь, так и поедешь ! Как то так получается ...., в хорошем смысле этого слова !

Посмотрите мои рекомендации из видео по моторам, и следуйте им. Тогда ваш Ханкай прослужит вам без проблем долгие годы.

Большое спасибо, удачи на воде.

@@user-uv2ev4ur4o И вам удачи на воде, и отличного настроения !

O​@@ukosterka

Здравствуйте, моя лодка "Барс 2900 СК" весит 30 кг.

@@ukosterka у меня Тритон 330 нднд тоже весит 30! Широкая 160 см! И мотор Ханкай 6! Всё. Новое на воде ещё небыл! Как думаете? Потянет ханкайчик? Это мой первый комплект! Я вообще невкурсе!

Конечно потянет. Ещё с запасом будет.

А вот с винтом 9 дюймов будет уже впритык, и то на легке.

@@ukosterka мне не на гонки! Так порыбачить! С супругой покататься! Ну зять приедет 3 раза в год! На рыбалку съездить!

Здравствуйте, на втором поколении нет. По разговору с ханкаеводами, колечко стоит уже более толстое и плотное. На моём, по крайней мере, после первоначальной обкатки на реке 3-4 часа, и сливе масла из редуктора, воды не было. Масло вытекло чистое, как при заливке, с мелкими блесками. Это результат притирки шестерён редуктора, и наработки зеркала на их поверхности в местах сцепления зубьев. Это нормальный процесс обкатки самого редуктора. Перед съёмкой ролика, залил опять свежее для дальнейшей обкатки весной и летом.

А я всё-таки,под резиновое колечко,подложил тонкую медную шайбу, думаю лишним не будет.😂

@@sahka5959 Естественно, лишним точно не будет. Тем более вы его уже разобрали. Я бы так же поступил.

Вода в ногу всегда попадает, она не должна попадать в сам редуктор. У меня после первого заплыва в редукторе было немного воду тоже сначала подумал на уплотнительное кольцо, но решил сначала просто сменить масло и заодно помотал болты для слива масла фум лентой и о чудо в редукторе с 2017 года я воды больше не видел. Кстати сам мотор вместе с редуктором я перебирал новым из коробки, при этом редуктор собирал с хорошим масло стойким герметиком, но учтите что слой нанесения должен быть тонюсньким, буквально пленочка толщиной с волос, иначе он вылезет и в последствии эти ошмётки могут вам что -либо забить. И ещё во избежании попадания воды в редуктор после остановки я мото стараюсь всегда поднимать, чтобы нога не находилась в воде, логика тут такая - во время работы редуктор нагревается в нем образуется избыточное давление хоть и небольшое, апри остывании мы получаем разряжение и если где-то есть хоть малейшая дурочка или щель воду потянет в редуктор

Грамотно всё написали. Спс​@@klausmurzikow7371

Здравствуйте ! Если описывать всю станцию, то это будет долгая писанина. Конкретно что интересует ?

Да, всё верно. 9 и 7 шаг приобретается отдельно, как опция, под хотелки пользователя мотора.

Добрый вечер, подскажите у меня сломалась винт а где можно купить или на каком сайте заказать у меня тоже ханкай 6 в этом году купил 2024г. Жду ответа

Здравствуйте ! Заходите на АлиЭкспресс. Наберите в поиске "Ветрогенератор". И выбор только за вами и вашего бюджета. С уважением. Евгений.

Мощность (полная) одного ветряка 600 Вт. На наших ветрах выдача с одного ветряка в пределах 200 - 450 Вт. Вольтаж ветрогенератора 12 - 18 вольт (паспортная 12 вольт). Брал комплектацию с шестью лопастями. Через одну три лопасти снял. Теперь у каждого ветряка есть запасной комплект лопастей.

@@ukosterka неплохо, даже очень хорошо тасказать.

А рыбалки как таковой и не получилось. Одни зацепы и топляки. Потерял две закидушки. Улов составил: две мелкие стрелялки (были опущены восвояси для роста и набора веса), один окунь, два язя, один судачек, один подлещик, два налимчика средних размеров. Короче говоря кошка за неделю с голоду не поможет. Лет двадцать назад, на этом месте я за ночь не меньше пятнадцати кг. разной рыбёшки надавливал для копчения и котлет.

@@ukosterka мы тоже были с четверга на воскресенье в каменном. 830 км, 10 шт щучек 1 - 2 кг

Вот и я про то же. Есть вода - рыба есть, нет воды - на нет, и суда нет. Как то так у нас в Хантах получается.

При каких условиях он у тебя уходит в защиту ? Какие работы ты шуриком выполнял, что он у тебя в защиту уходит ? Аккумы заряжал до первого использования шурика ? Сколько времени они у тебя заряжались до полного заряда ?

тоже самое, поехал сегодня на рыбалку, лед 80см где и больше , шнек неро 130 , сделал 3-4 лунки нормально и потом уходил в защиту(((

Может аккумуляторы замерзают. Обычно один аккум держат за пазухой в тепле. Второй работает. Потом меняю их местами. Рыбаки на холоде обычно так и делают.

Привет, Сергей ! У моего шурика всё в порядке, никаких биений патрона нет. Если тебе только ледобур крутить, то незначительное биение патрона роли ни какой не сыграет. Обороты не большие во время бурения льда. Ещё может быть такое, сам вал нормально, а патрон имеет не соосность. Лечится простой заменой патрона. Купить можно в любом магазине где электроинструмент продают. Кстати я свой родной патрон на 10 мм. поменял на патрон 13 мм., так как переходник который шёл с моим ледобуром имеет зажимной вал диаметром 13 мм. Как то так получается.

@@ukosterka да в общем то брал для ледобура , заказал 130 Nero с доставкой из России , вот жду когда шнек придет , тогда и видно будет , а так на глаз видно что есть биение патрона , и ещё вы ручку для ледобура как то дорабатывали или она подходит стандартно в патрон шурика ?

@@Schmidt.izh. нет, ручку не дорабатывал. Она стандартно подходит в патрон.