Triumph Hamburg
Triumph Hamburg
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Die neuen Triumph Modelle 2024
Janine und Werner stellen Euch die neuen Triumph-Motorräder des Modelljahrs 2024 vor.
Triumph Hamburg
Mühlenhagen 149
20539 Hamburg
Tel.: +49(0)40 / 80 79 02 150
janine@q-bike.de
Triumph Hamburg Service
Osterbrooksweg 93
22869 Schenefeld
Tel. : +49(0)40 / 219 88 560
E-Mail: technik@q-bike.de
Videoproduktion
Patrick Ludolph (@neunzehn72)
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Video

Starbridge Racer 2014 - Unser Café Racer Umbau für einen guten Zweck
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2014 haben wir eine luftgekühlte Bonneville für einen guten Zweck zu einem Café Racer umgebaut. Der Erlös ging an das Kinder Hospitz Sternenbrücke e.V. Links zum Starbridge Racer: sternenbruecke.de thruxtonforumsbike.blogspot.com starbridgeracer/ Glemseck 101 2014 Drivers and Bikes Presentation: czcams.com/video/vHkVNxbXX9k/video.html Triumph Hamburg Mühlenhagen 149 20539 Hamburg T...
Revolution: Sitzbank Polsterung mit variablem Härtegrad für alle Triumph Motorräder
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Meckosch hat wieder gebastelt und eine Sitzbank mit variabler Polsterung entwickelt, um Hansi bei seinen Steißproblemen zu helfen. Triumph Hamburg Mühlenhagen 149 20539 Hamburg Tel.: 49(0)40 / 80 79 02 150 janine@q-bike.de Triumph Hamburg Service Osterbrooksweg 93 22869 Schenefeld Tel. : 49(0)40 / 219 88 560 E-Mail: technik@q-bike.de Videoproduktion Patrick Ludolph (@neunzehn72)
Umbau Triumph Trident 660
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Dieses mal hat Meckosch eine Triumph Trident 660 umgebaut. Werner stellt sie gemeinsam mit der Besitzerin vor. Triumph Hamburg Mühlenhagen 149 20539 Hamburg Tel.: 49(0)40 / 80 79 02 150 janine@q-bike.de Triumph Hamburg Service Osterbrooksweg 93 22869 Schenefeld Tel. : 49(0)40 / 219 88 560 E-Mail: technik@q-bike.de Videoproduktion Patrick Ludolph (@neunzehn72 )
3 neue Umbauten - Triumph 1200 Scrambler zur Super Moto
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Meckosch hat erneut drei Triumph Scrambler 1200 zu Super Motos umgebaut und stellt Euch die Umbauten der Motorräder in diesem Video vor. Triumph Hamburg Mühlenhagen 149 20539 Hamburg Tel.: 49(0)40 / 80 79 02 150 janine@q-bike.de Triumph Hamburg Service Osterbrooksweg 93 22869 Schenefeld Tel. : 49(0)40 / 219 88 560 E-Mail: technik@q-bike.de Videoproduktion Patrick Ludolph (@neunzehn72)
Thruxton zu Bobber zu Sumo - Zweitumbau nach Unfall - Interview mit dem Besitzer
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Eine der ersten Triumphs aus Hinckley - Die Daytona 900
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Heute haben wir ein echtes Stück Geschichte der neueren Triumph-Zeitrechnung. Diese fast 30 Jahre alte Daytona 900 stammt aus den Anfängen, nachdem John Bloor die Marke Triumph wiederbelebt hatte. Triumph Hamburg Mühlenhagen 149 20539 Hamburg Tel.: 49(0)40 / 80 79 02 150 janine@q-bike.de Triumph Hamburg Service Osterbrooksweg 93 22869 Schenefeld Tel. : 49(0)40 / 219 88 560 E-Mail: technik@q-bik...
Nach Motorradunfall: Umbau-Rettung. Cargo Bobber bekommt neues Leben als Super Moto
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Im letzten Jahr hatten wir Euch den Umbau einer Triumph Thruxton zum Golden Cargo Bobber gezeigt. Leider hatte der Kunde einen Unfall damit. Die Maschine sollte aber gerettet werden und bekam so ein neues Leben mit neuem Konzept als Super Moto. Triumph Hamburg Mühlenhagen 149 20539 Hamburg Tel.: 49(0)40 / 80 79 02 150 janine@q-bike.de Triumph Hamburg Service Osterbrooksweg 93 22869 Schenefeld T...
Hommage an eine Legende: Spirit of Slippery Sam (Umbau einer Triumph Bonneville)
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Custom Umbau: Triumph Scrambler 1200 XE zur Super Moto (Die Zweite)
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Nach dem ersten Umbau einer Triumph Scrambler XE zur Super Moto hat Werner Blut geleckt und wollte auch eine haben. Triumph Hamburg Mühlenhagen 149 20539 Hamburg Tel.: 49(0)40 / 80 79 02 150 janine@q-bike.de Triumph Hamburg Service Osterbrooksweg 93 22869 Schenefeld Tel. : 49(0)40 / 219 88 560 E-Mail: technik@q-bike.de Videoproduktion Patrick Ludolph (@neunzehn72)
Custom Bike: Triumph Bonneville luftgekühlt
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Meckosch war wieder fleißig und hat den Umbau einer luftgekühlten Triumph Bonneville abgeschlossen. Zusammen mit Werner stellt er Euch das Motorrad vor. Triumph Hamburg Mühlenhagen 149 20539 Hamburg Tel.: 49(0)40 / 80 79 02 150 janine@q-bike.de Triumph Hamburg Service Osterbrooksweg 93 22869 Schenefeld Tel. : 49(0)40 / 219 88 560 E-Mail: technik@q-bike.de Videoproduktion Patrick Ludolph (@neunz...
Triumph Tiger 660 Sport Probefahrt
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Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2022 - Review und Probefahrt
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Werner und Marc haben sich die Tiger 1200 Rally Pro geschnappt und einen kleinen Ausflug abseits befestigter Straßen gemacht. Triumph Hamburg Mühlenhagen 149 20539 Hamburg Tel.: 49(0)40 / 80 79 02 150 janine@q-bike.de Triumph Hamburg Service Osterbrooksweg 93 22869 Schenefeld Tel. : 49(0)40 / 219 88 560 E-Mail: technik@q-bike.de Videoproduktion Patrick Ludolph (@Neunzehn72)
The Race: Triumph Speed Triple RR vs Porsche Taycan
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Die Speed Triple RR in einem spannenden Drag Race gegen den Porsche Taycan. Triumph Hamburg Mühlenhagen 149 20539 Hamburg Tel.: 49(0)40 / 80 79 02 150 janine@q-bike.de Triumph Hamburg Service Osterbrooksweg 93 22869 Schenefeld Tel. : 49(0)40 / 219 88 560 E-Mail: technik@q-bike.de Videoproduktion Patrick Ludolph (@neunzehn72)
Triumph Speed Triple RR - Erste Testfahrt
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Werner macht die erste Testfahrt mit der neuen Triumph Speed Triple RR. 3P dB-Limiter: 3ppp.de/95db-limiter/ Triumph Hamburg Mühlenhagen 149 20539 Hamburg Tel.: 49(0)40 / 80 79 02 150 janine@q-bike.de Triumph Hamburg Service Osterbrooksweg 93 22869 Schenefeld Tel. : 49(0)40 / 219 88 560 E-Mail: technik@q-bike.de Videoproduktion Patrick Ludolph (@neunzehn72) #speedtriplerr #triumph #review
Motorrad Probefahrt - Worauf sollte man dabei achten?
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Motorrad Probefahrt - Worauf sollte man dabei achten?
[Aprilscherz] 125 ccm Kit für Triumph Street Twin und Street Scrambler (für B196 Führerschein)
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Motorradtechnik kompakt - Warum vibriert ein Motor / Massenkräfte
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Blinker, Rücklicht, Reflektoren - Was darf ich beim Motorrad-Umbau und was nicht?
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Werkstattgeflüster 2 - Vom Nordkap zum Kap Saint Vincent
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Alles neu: Triumph Hamburg Service
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Motorrad Technik kompakt - Motoröl - Welches nehme ich und wieso verbraucht mein Motorrad Öl?
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Motorrad Technik kompakt - Motoröl - Welches nehme ich und wieso verbraucht mein Motorrad Öl?
Motorradtechnik kompakt - Die Motorrad-Batterie, Lithium-Ionen vs. Blei-Akkus
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Werkstattgeflüster - Rent a Racer
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Motorradtechnik kompakt - Tuning mit dem Ansaugtrichter
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Motorradtechnik kompakt - Tuning mit dem Ansaugtrichter
Motorradtechnik kompakt - Das Relais
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Motorrad Fahrwerk Teil 3 - Aufbau und Funktionsweise von Federbeinen
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Motorrad Fahrwerk Teil 3 - Aufbau und Funktionsweise von Federbeinen
Ankündigung Live Stream zur neuen Triumph Tiger 1200 und Sport 660
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Ankündigung Live Stream zur neuen Triumph Tiger 1200 und Sport 660
Triumph Scrambler 1200 Umbau - Don't Call It Sumo
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Triumph Scrambler 1200 Umbau - Don't Call It Sumo
Motorrad Fahrwerk Teil 2 - Federn und Dämpfer
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Motorrad Fahrwerk Teil 2 - Federn und Dämpfer

Komentáře

  • @VendettaX-dx5mw
    @VendettaX-dx5mw Před dnem

    Ich lese gerade ein Buch darüber aber egal wie viel ich dazu suche. Ich verstehe nicht was der Unterschied zwischen 1er Ordnung und 2er Ordnung ist bzw. Massenkraft 1. Ordnung, 2. Ordnung und Massenmoment 1. Ordnung, 2 Ordnung. Könntet ihr das Thema mal fortsetzen wenn ihr die Zeit dafür irgendwann findet? Hat die erste Ordnung mit rotierender Masse zu tun und die zweite Ordnung mit oszillierender Masse?

  • @willigaulke334
    @willigaulke334 Před 2 dny

    Ich hab ne alte FXR Baujahr 85. Meine alte Batterie war nach ein paar Jahren am Ende und ich hab mir ne Lithium aufschwatzen lassen. Nach zwei Wochen hatte ich die Schnauze voll und hab wieder auf Blei gewechselt. Kenne Einige, die ähnliche Erfahrungen gemacht haben.

  • @chickenmango1489
    @chickenmango1489 Před 10 dny

    Mal eine ganz dumme frage, Bei meiner Streety hab ich ein Messstab. Ich ziehe ihn raus, mach ihn sauber danach stecke ich ihn wieder rein, stelle das Motorrad gerade und halte es so ein paar Sekunden und dann wieder auf den Seitenständer. So jetzt zieh ich denn Messstab wieder raus und er zeigt mir auf einer Seite das er kurz vor Maximum ist, und auf der anderen Seite sagt er mir ich bin kurz vor Minimum. Welche Seite ist jetzt die Richtige….😅

  • @Z-Pilot
    @Z-Pilot Před 13 dny

    Vermutlich viel zu spät für einen Kommentar, der wohl nie gelesen wird aber: Tolles Video - damals vor 7 MonatenI Nach langem Warten habe ich es dann aufgegeben auf neues auf diesem Kanal zu suchen. Ich bin dann einige der neuen Modelle bei meinem Triumph Händler probegefahren und habe mein Bike für 2024 gefunden und gekauft. Dennoch meine Frage an das Team von Triumph Hamburg: Produziert ihr noch Videos?

  • @elenawilms1324
    @elenawilms1324 Před 25 dny

    Vielen lieben Dank für die Erklärung, insbesondere diesmal von einem weiblichen Biker.

    • @elenawilms1324
      @elenawilms1324 Před 25 dny

      Fahre eine Bonneville Speedmaster, bin noch am Anfang 7500 km und habe leider aus Unwissenheit die Beläge zu spät kontrolliert und abgenutzt. Möchte wissen, wie das System funktioniert.

  • @fishtax
    @fishtax Před měsícem

    Sehr interessant, danke sehr 👏👏.

  • @PPKinguin
    @PPKinguin Před měsícem

    Genau was ich gerade brauchte, nachdem meine Kupplung nach Wartungstermin zu locker war.

  • @DH-kx7ej
    @DH-kx7ej Před měsícem

    ...schon verrückt...wenn man einfach mit diesem Wissen und einem Freund mit einem Maßband in einem Showroom (so langsam weiß ich, warum das so heißt) auftauchen würde, wäre vermutlich Panik ausgelöst....

  • @DH-kx7ej
    @DH-kx7ej Před měsícem

    Das mit Abstand beste Video zum Thema, das ich bislang gesehen habe. Vielen herzlichen Dank dafür.

  • @msutter5264
    @msutter5264 Před měsícem

    Ja spitze gemacht mit Schauglas bei der Speed Triole 1200 rr . Alleine schor unmöglich.

  • @ltr9604
    @ltr9604 Před měsícem

    Von wem sind die Rückspiegel?

  • @da72ma
    @da72ma Před měsícem

    Wow sehr dezent und wahninnig cool. Ich habe Euren Kanal dann auch gleich subscribed. Super gemacht!

  • @ralfschulz3434
    @ralfschulz3434 Před měsícem

    Sehr informativ und Klasse erklärt. Aber alles ohne Staubschutzmaske. Die Lunge lässt grüßen.

  • @Clamsy0815
    @Clamsy0815 Před měsícem

    Hallo! Endlich ein Video wo das richtige und Verständlich erklärt wird! Gibt es ein Video von dem versuch vom Werner Koch? Das wäre noch interessant zu sehen und auch anderen zu zeigen die das nicht glauben.

  • @NorbertFreund-gs5rp
    @NorbertFreund-gs5rp Před měsícem

    Eines der besten Videos zum Sitzbankbau. Nur die Musik nervt _ vor allem viel zu laut.

  • @TheRoteSchlange
    @TheRoteSchlange Před měsícem

    350 km Tagestour ? Des fährt man doch in 3 Stunden , außer evtl in denn Alpen usw

  • @MJ_Liss
    @MJ_Liss Před 2 měsíci

    Am Riemen?! Keine gute Idee!

  • @ulrichpatte6569
    @ulrichpatte6569 Před 2 měsíci

    Hallo liebe Triumph Freunde ich bin noch im Besitz einen Triumph Dayton super lll die erste ihrer Art Lg Ulli

  • @hansreinsch3956
    @hansreinsch3956 Před 2 měsíci

    Hallo ihr beiden, immer wieder interssant eure Videos. Könnt ihr für die t120 Bremsen( anders Sättel?) bzw. bessere Beläge, Cardridges für die Gabel und Federbeine zum Verbessern empfehlen? Ihr habt doch mit dem Motorrad viel Erfahrung. Würde auch selbst vorbeikommen, aber das wäre etwas weit 🙃Vielen Dank schonmal

  • @Tonibreitensport
    @Tonibreitensport Před 2 měsíci

    Aber ist es nicht so gemeint das der motor laufen muss und wenn dann die Ölkanne leuchtet das dann ein Problem besteht. Oder nur Zündung?

  • @janhendri321
    @janhendri321 Před 2 měsíci

    Gibs noch ein Video über die Rocket? Bin so kurz davor mir eine zu kaufen

  • @ChrisSporty24
    @ChrisSporty24 Před 2 měsíci

    Also, Katzenauge in der Mitte des Fahrzeugs hinten absolute Pflicht ohne Diskussision aber Rücklicht reichen die 3in1 Leuchten rechts und links vom Hinterrad.

  • @user-tz4vh5ii2h
    @user-tz4vh5ii2h Před 2 měsíci

    Das Motorrad ist der Hammer. Aber was mich stört ist der schwebende Sitz

  • @miguelmayer3473
    @miguelmayer3473 Před 2 měsíci

    Kann man eine Hausnummer sagen, was Tank lackieren in Matallic Uni kostet? Merci

  • @cloudsflyer1112
    @cloudsflyer1112 Před 2 měsíci

    Schickes Motorrad aber leider etwas wenig Leistung!

  • @amph3
    @amph3 Před 3 měsíci

    Das Ding sieht mal ganz anders aus, als die Zeichnung der Kundin… ist das jetzt gut oder schlecht.

  • @andreaskoscky7316
    @andreaskoscky7316 Před 3 měsíci

    Dem gibt es wenig zu sagen. Einfach Weltklasse!!!💥

  • @exorbytegmbh6144
    @exorbytegmbh6144 Před 3 měsíci

    Patrick Bach ist ein sympthischer Typ, aber als Werbe-Galionsfigur für eine Marke wie Triumph leider ungeeignet.

  • @patrickh.4708
    @patrickh.4708 Před 3 měsíci

    Lass doch die arme Frau mal ausreden?! Immer ins Wort fallen….

  • @thomaswegener9702
    @thomaswegener9702 Před 3 měsíci

    Dankeschön für die Zusammenfassung !

  • @melaniemayer3684
    @melaniemayer3684 Před 3 měsíci

    Hallo, Habe folgende frage [...] bereich Spiegel da dürfen auch andere Spiegel ans Moped dran ?. Glaube nicht kleiner als 69cm2 und nicht größer als 150mm, müssen einstellbar sein und deutsche Straßenverkehr zulassung haben ist das korrekt ?. Die anbau höhe [...] wie hoch dürfen diese angebracht sein ?.

  • @vanlifeundmikroabenteuermi1784

    Sorry aber das sieht komplett schlecht aus 😂 Damit kann man doch nicht rumfahren. Und wo sich der Bezug löst, dort wird es weiter lösen und keinen Halt bieten.

  • @Warum_Nur
    @Warum_Nur Před 4 měsíci

    Das Problem mit der Hitze vom Auspuff an der scrambler für den Fahrer ist immer noch nicht gelöst, oder ?

  • @Warum_Nur
    @Warum_Nur Před 4 měsíci

    Geht das mit dem Auspuff auch bei der neuen 1200 xe (Baujahr 2023 und 2024), ich finde das mit der Hitze teilweise belastend. Tolles Video.

  • @overloard605
    @overloard605 Před 4 měsíci

    Top Video danke wie viel NM bekommt die Mutter?

  • @dirknaroska8582
    @dirknaroska8582 Před 4 měsíci

    Noch fahre uch meine Street Triple 675. Gestern habe ich mir die Bonneville T120 und die Speed Twin 1200 angeschaut. Erster Eindruck - passe trotz meiner 170cm Körperkleine sehr gut drauf. Komme mit den Füßen gut an den Boden. Sitze bequemer und aufrechter als auf der Streety. Der Sound ist erstklassig, ohne zu nerven. Preis geht völlig IO. Bin nun 60 und könnte mir vorstellen das Bike zu kaufen 😊

  • @eriknew6237
    @eriknew6237 Před 4 měsíci

    Wann kommt denn mal ein Neues Video von euch???

  • @dirknaroska8582
    @dirknaroska8582 Před 4 měsíci

    Moin, ich fahren momentan die Speed Triple. Mit meinen 60 Jahren bin ich noch nicht ganz so weit auf die Kurvenhatz zu verzichten. Allerdings schiele ich immer einmal zur Speed Twin. Mit meinen 170cm Größe kommt es mir entgegen, dass die retro Bikes von Triumph auch für kleinere Leute fahrbar ist. Zudem finde ich den satten Sound der Speed Twin 1200 einfach nur geil.

    • @jorgm.3173
      @jorgm.3173 Před 3 měsíci

      Die Bonneville hat ein sehr agiles und stabiles Fahrwerk. Damit lässt sich erstaunlich flott um die Ecken fahren. Tipp: Probefahrt machen.

    • @dirknaroska8582
      @dirknaroska8582 Před 3 měsíci

      @@jorgm.3173 Ich habe auf der 1200er Bonnie gesessen. Auch sehr handlich. Die Sitzprobe auf der 1200er Speed Twin hat mir etwas besser gefallen. Eigentlich möchte ich auch eine Tiger 800 und genau genommen alle Triumph Modelle 🤔😉

  • @Avtaritetful
    @Avtaritetful Před 4 měsíci

    Müll

  • @phelsumalietze7508
    @phelsumalietze7508 Před 4 měsíci

    Blinker::30 cm laut EU-Zulassung Verordnung. Nach StVO gibt es diese Regelung immer noch nicht. Siehe zB 90er Jahre Yamaha virago 500. Da sind es Werkseitig 40 cm. Man darf auch bei EU-Zulassung sich nach StVO richten, dann müssen aber die Blinker vorne und hinten einer der beiden zulassungsverordnungen entsprechen. Man kann also vorne nicht nach EU und hinten nach StVZO fahren.

  • @klauskummerow7823
    @klauskummerow7823 Před 4 měsíci

    Moin Beste Anleitung, bzw. Erklärung die ich bisher gefunden habe. Vielen Dank dafür.

  • @DrSmile81
    @DrSmile81 Před 5 měsíci

    Welche Unterschiede (außer Motor) gibt es zwischen der 900 und der 1200?

    • @ulrichpatte6569
      @ulrichpatte6569 Před 2 měsíci

      Da ist kaum ein unterschied , sie ist schwerer Ich fahre eine super lll

  • @uweshaller7231
    @uweshaller7231 Před 5 měsíci

    Und warum hat eine BMW S1000 kein Rücklicht? Ich finde das sau doof

  • @ridersofthestorm7989
    @ridersofthestorm7989 Před 5 měsíci

    Hay ich bin ein kleiner Mann mit 1.60 und frage mich ob man mit dieser Größe das Motorrad fahren könnte … Lg

    • @hillman175
      @hillman175 Před 5 měsíci

      Klar ausprobieren, aber meine Freundin mit 1,65 fährt eine z400 mit der selben Sitzhöhe wie die Speed 400 und kommt relativ gut runter, klar beinlängen sind verschieden aber das sollte eigentlich locker gehen vorallem bei einem leichten motorrad

  • @pio4841
    @pio4841 Před 6 měsíci

    Auf so ein Video hab ich gewartet… Danke dafür! Ich komme definitiv auf euch zurück ❤

  • @geraldp494
    @geraldp494 Před 6 měsíci

    Werner der Hamburger Jung 😊

  • @frank_ha84
    @frank_ha84 Před 6 měsíci

    Lange ist es her, das ich dieses Video das erste mal gesehen habe, jetzt steht bei mir ein Heckumbau an. Wäre schön, wenn ihr mir sagen könntet, wo genau ihr die Diode eingebaut habt. In der Plusleitung des Bremslichtes mit der Kathode zum Leuchtmittel?

  • @peterwietbrock3552
    @peterwietbrock3552 Před 6 měsíci

    Es ist der Hammer, was der Mekosch da auf die Beine stellt. Einfach herrlich...

  • @hildichannel9739
    @hildichannel9739 Před 6 měsíci

    Mal sehen ob ich mir ende des Jahres eine zulegen werde in der GT Explorer Version.

  • @user-vu9xc4nd5g
    @user-vu9xc4nd5g Před 6 měsíci

    Ein Herz für Deutschland ❤❤❤❤❤❤kinder ❤❤❤❤❤Volk ❤❤😂😂😂Arbeiter ❤❤❤Familien ❤❤😂😂❤Arme Alte Menschen ❤❤❤❤❤❤❤