Video

Почти нет видео о ТЭ-3

Для 60х нормальная машина, то, понятно, но вообще то работать на них, такое себе удовольствие, шумно в кабине, хана, особенно сравнительно со 116м,не говоря о 121х,да и надёжность тоже относительная

Списали...(

пульт как у тэп60

Какие они все красивые, отбегали( Приходишь, одни Синары, на ЗСЖД, даже ВЛ10У не видно

Батя работал на таком...

Это экология...

Элсхема собиралась на прямую с двумя флажками. А потом пиндюли от машиниста - инструктора.)))

21 год господи дизеля орошие зимой холодрыга ну роботали ТЗ 3 ___ 6218 3878 7005 и вся остольная рухлядь кстати 7005 утопили на пантонном мосту через Иртыш в Черлаке Одну секцию так и не востановили

Самый красивый из всех

Когда я был пацаном, в 1968г, пассажирский поезд Минводы - Буденновск таскал паровоз. И в один прекрасный день поезд притащил тепловоз, вместо паравоза. Красавец ТЭ3. Мечта детства стать машинистом не сбылась. Ездил в Батайск поступать в училище, по зрению не прошел.

Ночью паровоз, наверное, просто шикарно выглядит! Хороших праздников!

Оооо! Это я в зеленой куртке перед вами на Ипподроме был) Приятно было познакомиться :) 31 декабря у меня выйдет полноценный обзор ПДМ и истррия про то, как мы его снимали. Можете гллянуть, если будет желание)

2М62. "Машек" на З/С Ж.Д. близко нет!

С ума сойдёшь на половинке задним ходом ездить

Такие половинки разворачивают или задом ездят когда обратно возвращаются?

Не люблю паровоз

А у нас в этом году не приедет сказали.. наверное провинились..

Мне 40, а после такого поезда даже я в сказку готов поверить. 😉😜🎉✨🌟⭐👍

Редкий "зверь " 3м62

Не припомню чтобы Дед Мороз на поезде ездил.

А кто на нем приехал?

Да уж с 1973 г знаю за не имением ничего это была машина 2 д 100 дизелей был надёжный тэ 3 6218 утопили на понтонном мосту через Иртыш

В ролике была показана и модификация тэ10м, почему не указали в названии?

Выжимаешь сцепление, включаешь передачу....

Пустили лохов, гоните, НА ХРЕН, тупорылих тип токеров

Для своего времени это была прекрасная техника.

Внешне, Феликс Эдмундович! )))

Треск калєс мароз

У этого гудок слышен на весь ж.д.вокзальный посёлок😂

10 просто сейчас уже очень мало,10у и 10к да 11 еще лет 10 поди будут ходить, а дончаками да ермаками очень многие и многие не довольны не комфортные машины по кабине и такое чувство тот кто проектировать сам не ездил

19D100M

Как непривычно пользоваться краном машиниста левой рукой.

Дааа..вспомнил юность, крокодил неубивпемый..30 сек прокрутка валов и запуск))

Гордость Луганска!

А кабина простор с м62 несравнимо.

Старички судя по гербу СССР, странно как его не сперли. Себе со списанного почтово багажного замутил такой, еще в начале 2000х.

3:26 - ВЛ10к-930

У ТЭ3 очень красивый дизайн морды. Настоящий четырёхглазый монстр.

Классс!!!!

Мы в детстве называли их "червяк".

Барабинске чехи, намного лучше свердловских,обкатался в пассажирском движении машинистом в 2006 году,проездил на них до 2012, потом пошли эп2к.Чебурашками в Ишиме никогда не называли,только" чехи".Очень удачная машина при должном обслуживании,спарка просто ракета.Эргономика 50 -х,намного лучше наших нулевых.А запах.от машины просто не могу передать, какой-то свой,особенный.Просто по мне он был живой организм,со своей харизмой и нравом.Машинистом работаю с 1999 года.Всегда вспоминаю Чеха с теплотой в сердце.

👍!Этот Красавец ЕЩЁ Может Поработать!👍!

Очень красивая машина мы звали их ласточками

Super video 👍

В детстве жил возле железки. Обожал когда тепловоз заводился

Привет. Супер. Историческое видио 👍🏻👍🏻👍🏻

Привет. Спасибо большое за подборку. Классное видио 👍🏻👍🏻👍🏻

Зелëные вагоны это лучше чем современные серые.

Настоящий тепловоз.