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Hihihi, lieben Dank!!!! Der Breezer ist ein ur-solides Fluggerät und lässt sich auch in schwierigen Bedingungen esay beherrschen. Liebe Grüße, Andreas

Die Fernsteuerungen sind nicht immer zuverlässig. So setzt man sich besser selbst rein und steuert direkt, ohne elektronische Umwege

Hallo Günter, ja, so langsam wird das Wetter besser..... Ich freue mich auf unsere gemeinsame Runde

Der SD1 Minisport hat eine Reichweite von 500km, man kann allerdings nur begrenzt Gepäck mitnehmen. Wenn man diese Einschränkung hinnehmen kann, ist sie eine tolle Reisemaschine, denn sie braucht nur 4 Liter Superkraftstoff auf 100km und man sitzt entspannt und bequem in ihr. Am Zielort wird sich wegen ihrer kleinen Große leicht ein Hallenplatz finden

@@andreasgrunenthal2512 Danke für die Info. Begrenzt Gepäck bedeutet dann sowas, wie ein "Gute-Nacht-Täschchen" und Kreditkarte fürs Hotel?

Hihihi, nein.... Unter dem Sitz und hinter der Rückenlehne ist Platz für ein paar Klamotten plus Zahnbürste und so. Einige verstauen aber auch ihre Zeltausrüstung zwischen den Beinen.

@@andreasgrunenthal2512 Nochmals danke. Damit wird die SD1 tatsächlich für mich interessant, da sie selbst als Neuflugzeug noch bezahlbar ist.

Ja, ab und zu findet man aber auch eine Gebrauchte. Schau mal bei Helmuts Ultraleichten Seiten. Da hatte ich auch meine gefunden. Die liegen bei ca. 20.000,-€

It's a Verner 360. It's made of Aprilia motorcycle engine. 2 cylinder opposed, water cooled, 4 valves, dohc. Sounds good, runs good, it's perfect

@@andreasgrunenthal2512 Thank you. This is only the second time I've heard of a four stroke bring used in the SD1. It seems a much better idea. Is weight a problem?

@@clearprop Weight is no problem. It's 129kg empty. 35HP, 6000 rpm on cruise

@@andreasgrunenthal2512 I meant specifically about the engine, as four strokes are heavier than 2 strokes. I wondered if you had any balance problems?

This is engine two stroke. czcams.com/video/zXkKYFLtgQo/video.html

Bis jetzt bin ich lediglich bis FL95 gestiegen. Auch dort scheint sich das Motörchen wohl zu fühlen. Die Membranvergaser (Walbro) haben einen Anschluss für statischen Druck. Es macht den Eindruck, als würde der schwindende Luftdruck kompensiert. Alle Parameter verhielten sich völlig unauffällig. Auch in der Höhe müsste ich im Levelflug die Leistung reduzieren, um nicht über 6000 Umdrehungen pro Minute zu kommen. Das ist die empfohlene Dauerdehzahl.

Hi Jannik, hast Du eine Lizenz?

@@andreasgrunenthal2512 Ja, UL und Segelflug acro FI :)

Hui, da bist Du ja ordentlich engagiert! Die Maschine steht in Bredstedt, nördlich von Husum. Wenn Du aus der Nähe bist, können wir uns ja mal treffen

@@andreasgrunenthal2512 Danke. ja würde mich definitv interessieren :) Ggf. komme ich mit der WT9 im Sommer zum Urlaub machen hoch .

Ja, sehr gerne! Schreib' mich doch über Facebook an, hier entdecke ich das nicht zuverlässig

Oh no, it's not a typical stol aircraft, they'd make it even shorter. But, if you know to handle the SD1, you don't need much room..... Best wishes, Andreas

Das ist der Berner. Ich bin sehr zufrieden damit, läuft klasse und hat gut Leistung

@@andreasgrunenthal2512 leider im Internet finde ich nicht viel. Können Sie bitte ein paar Infos mitteilen? Ist das umbau von etwas anderes?

Sorry, ich hatte mich da wohl vertippt oder die Autokorrektur hatte wieder zugeschlagen: Verner CV360 heißt der Motor ganz genau. Das ist ein "doppelter" Aprilia Motorradmotor, aus zwei mach' eins. 360 cm³, 35 PS, 2-Zyl. Boxer 4-Ventiltechnik, Wasserkühlung, insgesamt 4 obenliegende Nockenwellen. Wenn Du mehr wissen möchtest, sehr gernw

Ja, je höher, desto schöner!

@@andreasgrunenthal2512 Ich weiß, war schon mit dir oben :-)

Wenn Du "SD1 Minisport über den Wolken" eingibst, siehst Du ein Video, das in 9500 ft aufgenommen wurde

Hallo Mogli, das freut mich sehr!!! Ich warte selbst darauf, wieder mit der SD1 in die Luft zu kommen. Bei dem 129kg leichten Spornrandflieger gibt es aber leider oft Einschränkungen wegen Seitenwindes bei Start und Landung. Sowie Wetter und Zeitplan es zulassen, geht es wieder los....

Danke für die Rückmeldung!

Hallo Massimo John! Man kann sie alleine auf- und abrüsten. Das dauert, je nach Übung, 20 bis 30 Minuten. So kann man sich tatsächlich einen (teuren) Hangarplatz ersparen. Mit dem Verner-motor liegt der Verbrauch bei 6 Litern pro Flugstunde. Wenn Du es eilig hast oder nur kurze Flüge unternimmst, können auch bis zu 7 Liter durch den kleinen Motor fließen. Haftpflicht kostet 138,-€ pro Jahr. Für die ersten zwei Jahre gönne ich mir zusätzlich eine Vollkasko, die mit 600,-€ pro Jahr zu Buche schlägt. Die Kosten für die Wartung der Rettung kann ich Dir nicht nennen. Jetzt musst Du rechnen..... Wenn Du möchtest kannst Du gerne mal gucken kommen. Du kannst mich z.B. über Facebook erreichen

Du kannst dir die SD 1 auch auf 120kg klasse bauen. Dann bist du noch günstiger unterwegs

@@martintran5605 oh sehr interessant! Das wäre natürlich ein Traum

Lieben Dank, die Kiste ist so geil... Obwohl, beim ersten Flug damit klopft das Herz schon erkennbarer

Da ist der Verner drin. Der passt gut zum Flieger und läuft zuverlässig. Und der Klang geht auch in Ordnung

Nein, ich habe den Verner-Motor. Der hat gute Leistung und ist sparsam und zuverlässig. Beste Grüße, Andreas

Das freut mich sehr! Ja, bin auch völlig begeitert von der SD1. Spritkosten 10,-€/Std, Reisetempo 150km/h

@@andreasgrunenthal2512 und zusammengelegt passt sie unter den Sitz meiner Rocket😀

@@moglimaisenkaiser5488 Ja, das ist auch ein großer Koffer.... Neben meinem "Täschchen"

Hallo, vielen Dank für Dein Lob! Ich habe bewusst auf schnelle Filmschnitte und Effekte verzichtet. Es soll den Interessierten in die Wirklichkeit dort oben mitnehmen. Wer möchte kann ja auch vorspulen oder auf schnellere Geschwindigkeit stellen.

Hello Elias, I'm pleased to read your comment. We are very happy to have the chance to fly as we want to. By showing these videos, we want to make people, who are interested in this, curious, in the hope to join us. Flying connects not just continents, it connects people who are interested in it

Hi LuiKast, thank you so much!