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DA3G
Japan
Registrace 19. 02. 2023
武蔵野線沿線や関東地方に住んでいません。すいません。
非表示の動画は全て「ゴミ箱」という再生リストにあります。
使用機材
レコーダー OLYMPUS V-75
マイク オーディオテクニカ AT9944
使用ソフト
Aviutl、REAPER、Finale notepad、スコアメーカーZERO、LED方向幕/電光掲示板maker、電光掲示板メーカー2、Paint.NET、Libre office、WMM、Next Station、誰でもトレインビジョン、LED matrix of train、（その他Webツールなど。）
非表示の動画は全て「ゴミ箱」という再生リストにあります。
使用機材
レコーダー OLYMPUS V-75
マイク オーディオテクニカ AT9944
使用ソフト
Aviutl、REAPER、Finale notepad、スコアメーカーZERO、LED方向幕/電光掲示板maker、電光掲示板メーカー2、Paint.NET、Libre office、WMM、Next Station、誰でもトレインビジョン、LED matrix of train、（その他Webツールなど。）
東海道新幹線 接近放送 「全席指定」
【訂正】
動画内の字幕に幾つかの誤りがありました。
・「by kyoto」ではなく正しくは「via kyoto」でした。お詫びして訂正致します。
・「seat」ではなく正しくは「seats」でした。お詫びして訂正致します。
今回は東海道新幹線の接近放送を収録しました。Twitterを見ていると今後も混雑時には全席指定となるとかならないとかっぽいのでそんなに貴重ではなくなるかもしれませんね。それにしても東海道新幹線は2018か2019年くらいで随分変わりました。私は年に往復別々に数えると6回ほど新幹線に乗るわけですが、未だ脳内は前のままです。以前は、「新幹線をご利用くださいまして、ありがとうございます。」「この電車は、前から、1号車・2号車の順で、一番後ろが、16号車です。」「この電車は、全席、禁煙となっております。お煙草を座れるお客様は…」や、発車時には「お見送りの方は、安全柵の後ろまで、お下がりください。」といった放送があったのを覚えています。駅はかなり混雑していたので密着は厳しそうだったので非密着です。というより、東海道新幹線って密着していいのでしょうか？。こういう時のために指向性の狭いマイクが欲しいと感じます。
発車標についてはのぞみ59号に乗ったためその写真しか撮ってなかったのですいません。あとドット再現ではなく単に文字をのせただけなので再現度低いです。
動画内の字幕に幾つかの誤りがありました。
・「by kyoto」ではなく正しくは「via kyoto」でした。お詫びして訂正致します。
・「seat」ではなく正しくは「seats」でした。お詫びして訂正致します。
今回は東海道新幹線の接近放送を収録しました。Twitterを見ていると今後も混雑時には全席指定となるとかならないとかっぽいのでそんなに貴重ではなくなるかもしれませんね。それにしても東海道新幹線は2018か2019年くらいで随分変わりました。私は年に往復別々に数えると6回ほど新幹線に乗るわけですが、未だ脳内は前のままです。以前は、「新幹線をご利用くださいまして、ありがとうございます。」「この電車は、前から、1号車・2号車の順で、一番後ろが、16号車です。」「この電車は、全席、禁煙となっております。お煙草を座れるお客様は…」や、発車時には「お見送りの方は、安全柵の後ろまで、お下がりください。」といった放送があったのを覚えています。駅はかなり混雑していたので密着は厳しそうだったので非密着です。というより、東海道新幹線って密着していいのでしょうか？。こういう時のために指向性の狭いマイクが欲しいと感じます。
発車標についてはのぞみ59号に乗ったためその写真しか撮ってなかったのですいません。あとドット再現ではなく単に文字をのせただけなので再現度低いです。
zhlédnutí: 15 757
Video
自動放送ー武蔵野線 東京→府中本町
zhlédnutí 7KPřed 10 měsíci
後から見たのですが、映像と音声があっていないところがありました。お詫び申し上げます。 収録日：2023年8月15日水曜日 収録車両：MU1編成(E231-901号車) 収録時間：12:46発 府中本町行き (1278E) マイク→オーディオテクニカ AT9944 レコーダー→Olympus V-75 te2do.jp
ATOS放送 津田英治さん(2023年に現存する一部)
zhlédnutí 7KPřed 10 měsíci
2023年にまだ残っていた津田英治さんの担当するATOS放送をまとめました。 但し、国立駅と初狩駅は行けておらず、また、総武快速線等の全ての現存パーツを収録していません。 追記 2023/12/18 動画の画質が悪いのは、製作時に解像度を512x384に設定していたものを、完成後にHD画質にして、横を引き伸ばしたため、やや見にくくなっております。元の画質のものをniconicoにアップロードしておりますので、必要に応じてそちらをご覧下さいませ。 www.nicovideo.jp/watch/sm42756655?ref=nicoiphone_other マイク→オーディオテクニカ AT9944 レコーダー→Olympus V-75 好きな発車メロディを携帯電話の着信音に設定することが出来ます。↓ te2do.jp
東海道新幹線 新車内チャイム 会いに行こう
zhlédnutí 863Před 11 měsíci
残念ながらN700aだったので、デッキで収録。 どうやら、全駅このチャイムになったようですが、ほかの人の動画のコメントによると途中駅と発着駅では、微妙に異なるようです。申し訳ないのですが、東京駅まで乗ったのに新横浜到着時しか収録してません... 今回より収録機材を変えました。 前まで→Olympus V-872 Olympus ME52W 今回から→Olympus V-75 オーディオテクニカ AT9944
自動放送ー有楽町線 和光市行
zhlédnutí 5KPřed rokem
LCD再現のやる気がなかったため、誰でもトレインビジョンを使用していますが、古いからか色々と違いますね。 Twitter MusashinoJM ごめんなさい、忘れてました。 te2do.jp 小竹向原、新木場
「by Kyoto」ではなく「via Kyoto」だった気がしますよ。
津田英治さんのatosを 今後接近放送故障の時に流れている自放音源で流して欲しいです。
byではなくviaです。
@@sukeyuu2076 知ってるけど
東 京 トウキョウ JM01 八 丁 堀 ハッチョウボリJM02 1:49 1:52 越 中 島 エッチュウジマ JM03 2:20 2:22 潮 見 シオミ JE04 2:47 2:48 2:50 2:54 2:55 新 木 場 JE05 シンキバ 葛 西 臨 海 公 園 かさ い り ん か い こ う え ん kasai−rinkai -park JE06 5:02 5:04 舞浜 JE07
10:21
0:01
大晦日近くに、撮影していたんですねありがとう。
18:54
本日品川駅が合成音声に変わってるのを確認!こりゃ東京駅も合成音声に変わる日も近いぞ。今のうちに録音しなければ
明日に関東へ向かうのでその時に確認してみようと思います。 今まで収録したパーツでずっと使えると思うので、どうして合成にするのか謎に思います。
8:37
山陽新幹線だと「この列車は 全車指定席です…All seats are reserved.」
新幹線をご利用いただきまして、ありがとうございます…これを無くす必要があったのか?未だに分からない 安全柵の内側まで→黄色い点字ブロックの内側まで…柵がある駅はこれでもいいが、柵がない駅では「黄色い線の内側まで」の放送だった。統一性を持たせたかったんじゃないかな? 電車は前から1号車 ・2号車の順で…どっちが前とか気にするのは鉄オタぐらいだと思う。 グリーン車は8号車～10号車…のぞみ・ひかり・こだま全て共通なので省略 この電車は 全席禁煙となっております…2019年以前は700系が走っていたため、放送が異なった。700系は「お煙草が吸える自由席は16号車です」や「この電車の自由席は全席禁煙となっております」みたいな放送もあった。其れがN700系に統一されたことにより、全ての車両が全席禁煙となったので省略 のぞみ・ひかり・こだまで異なっていることって停車駅と自由席だからそれだけ放送して、あと残り開いたところに英語放送を導入した感じ。
都内で聴ける駅はありますか？
西国分寺、小岩、平井などですかね。
まもなく 23番線に 18:55発のぞみ449号新大阪行が 到着いたします。黄色い点字ブロックの 内側までお下がりください。この電車は 全席指定となっております。この電車は途中、新横浜・名古屋・京都に停まります。 NOZOMI No.449 bound for Shin-Osaka via. Kyoto is arriving at track No.23. Please stay behind the yellow line. This train has only reserved seats.
ありがとうございます。 「by kyoto」の部分は正しくは「via kyoto」でしたね。すいません。 あと「seat」を複数形にすることも忘れていました…
のぞみの、接近アナウンスすごすぎる。私ならひかりやってみたい。
N@@MusashinoJM 字幕が凄いことになってたから載せた
@@MusashinoJM viaは経由という意味!発音は「ヴァイア」アメリカ英語だと「ヴィア」ということもある
小岩の駅名連呼無くなってたんですね 市川に駅名連呼が設定された頃あたりに通った時には流れていたのですが
このLEDの表示は何で作っていますか？ サイトとかでしょうか？ 教えていただけると幸いです。
電光掲示板メーカー2です
@@dhdu-cd5zj いいえ、led matrix of trainを使用しています。
総武線と武蔵野線は割と残ってますね、越谷レイクタウンは英語放送入ってるのに日本語放送は津田英治のままなのちょっとびっくりでした
高音質の西船橋の駅名連呼が聴けてよかったです
ありがとうございます。
西国分寺は今武蔵野線の3番線のみ津田英治氏だからね!もし宇都宮改良型に更新されるなら中央線の1番線と武蔵野線の3番線を田中一永氏にしてほしい
武蔵野線は割と残ってるよ。新小平と新秋津は確か語尾伸ばさなかった中央線は国立だけ…西国分寺はどっちも向山佳比子氏だから。後は南武線だと稲城長沼
総武線も割と残ってますね
津田英治さんの動画見ました武蔵野線🟧新座，東所沢，新秋津，新小平，西国分寺，北府中そろそろ更新してほしいですね！
西国分寺を更新する時は中央線上りも田中さんにしてほしい