Video

Ciertamente el cambio automático lo que hace es aumentar el peso, además yo también consideró que moto con cambio automático NO es moto.

Parece una moto americana super-fea. Realmente debería verla en vivo para emitir algún juicio. Aquí en Costa Rica todavía no he llegado a ver una GS 1300. Y la gente dueña de la 1250 GS dicen que no les gusta está nueva versión.

La verdad prefiero la 1250

A la gente le gusta la adventure precisamente pq se ve inmesa eso es lo q gusta de esa moto pq se ve molosa. En todas las generaciones de la adventure se veia grande, en esta última generación no podía ser menoss.. A mi sin ser bmevista esas lineas rectas me gustan

Totalmente de acuerdo contigo en los de los cambios automáticos, Yo me quedo con mi r 1100gs aniversario y mi r 1200 gs adv de aire Buen vídeo consejo 👏👏✌️✌️

Lo mismo pienso, me gusta mucho más la adventure q la standard, pienso q ese foco esta más acertado en la adventure con esas líneas rectas... A mí no me disgusta

El cambio automático es una opción. Quien nonlp quiere no lo pone 😢

Totalmente de acuerdo con lo de la caseta Loneraider. Es un sinsentido, ya que pesa 6 kilos y no es autoportante. Esto te obliga a clavar piquetas, y en muchos sitios es imposible clavar nada. Para viajar con ella, si te pilla una tormenta, dudo que aguante algo de viento siendo tan grande. Nosotros llevamos años usando la del Decathlon y nos va genial. ¡Saludos! 😉

que almohada usas? un saludo!

Bueenaaas!!! El viernes a las 17h en punto abrí el ordenador para seguir en directo el evento de la presentación de la moto. Cuando quitaron las fundas a las motos y se pudo ver lo que albergaba, pensé: qué clase de injertos acaban de hacer a esta moto. Muchos, por no decir la gran mayoría, pensábamos que seguiría la linea de la 1300 pero con deposito de 30, y algunas cosas más quehacer diferenciar la estándar a la ADV. Pero al ver todo ese depósito cuadrado, lineas rectas, estribos que solo abarcan a los cilindros, y que encima sobresalen lateralmente..... noooo, que han hecho por dios!! Después de un par de días viendo videos y fotos, comentarios por aquí y por allá sobre las bondades de esta moto... sigo con la misma conclusión con la que llegué el viernes: hay que verla en persona y si es posible probarla, mejor. Así podemos llegar a una conclusión subjetiva y personal, que determirá si lo que han hecho los alemanes ha sido un acierto o una cagada. Eso no quiere decir que ese juicio sea ley, lo que nos gusta o deje de gustar puede no gustar o no gustar a otras personas. Todo eso lo veremos en un añito, cuando saquen las cifras de ventas. Referente al ASA... totalemte en acuerdo contigo. Qué eso de gastarse 25k€-30k€ en una moto, en una maxitrail que solo le das gas como un scooter? De aquí en adelante veremos estas cosas y otra similares. Nos quieren dar todo hecho para disfrutar del viaje, pero no entienden que la moto, el embrague, el repicar, el caballito, todo eso es parte de la felicidad que nos da todas esas cosas. Menudo tocho he dado 🤣🤣🤣 Nada compañero, buena reflexión por tu parte que nos ha invitado a dejar la nuestra. Feliz entrada de semana. Saludos.

Efectivamente son los reyes de vender. El imperio romano se terminó

Toda la razón, yo me compraria la 1250gsa antes que la 1300.. Si algún dia saco ganas y pasta para darle el uso que le das tu a la moto (me dais una envidia tremenda Denia y tu viajando) seguramente iría a por una multi o una 1250gs Gran video ✌🏻✌🏻

Estoy totalmente de acuerdo contigo sin embrague pues va ser que no

Cada uno vive la aventura como quiere, unos recorriendo caminos imposibles, otros intentando levantar la moto.

😂😂😂, no la has podido definir mejor.... esto!!!!😂😂😂

Pero si el móvil que llevas en el bolsillo es chino, la ropa y las zapatillas, ? Que no está fabricado hoy en china por dios.

Nuevo seguidor desde México 🇲🇽

Yo voy en moto al trabajo todos los dias, y llueva truene o haga un sol del carajo, que es mi caso por donde vivo y siempre voy con mi ropa de moto, aunque llegue empapado del sudor a casa

Bueno. He aprendido bastante. Un saludo

Una gran moto! Yo tengo una 1200s con 78000km y consume de aceite…. Tienes ese problema..? Un saludo

Muy buen video. Realmente me ha gustado, ha sido concreto y muy bien explicado, aunque quisiera compartir mi sincera y honesta opinion desde el respeto. Llevo haciendo viajes en moto algunos años y siempre lo hago tirando de camping, tanto de libre como pagando. A medida que pasan los años y adquiero más experiencia me he dado cuenta de varias cosas, sobre todo lo relacionado con la "comodidad". Hasta el año pasado utilizaba una tienda de dos personas, espacio de sobras para mi y mi equipaje, incluso si mi mujer venía alguna semana conmigo también estábamos "cómodos". El año pasado, en mi viaje que duró un mes, el clima no perdonó, se tiró quince días lloviendo a intervalos. Ya sabeis lo que conlleva tienda de campaña pequeña y lluvia: 1) Montar la tienda lloviendo es una porquería, además porque es como la vuestra, de esas que llevan funda y que se coloca por encima, así que mientras montas tienda... se va mojando por dentro. 2) Cambiarse de ropa en un espacio tan pequeño. Cuando está lloviendo o no quieres que nadie vea cambiándote necesitas hacerlo dentro, en una de esas es aparatoso, incluso estresante en ocasiones 😆, y si le añades algún dolor lumbar... te puede dar las vacaciones. 3) Cocinar. Seguimos con la lluvia. Cocinar lloviendo... como que no, nada compatible con ese tipo de tiendas. Sí es cierto que tiene sus ventajas llevar ese tipo de tiendas, como bien comentas pesa poco, poco volumen recogida, facilidad de montaje, además es autoportante para colocarla donde quieras una vez armada... Este año decidí comprarme la tienda que comentas en el video, la que se puede meter la moto dentro ☺. Su gran desventaja es el volumen que ocupa en la moto y el peso. Pero debo decirte que todas las desventajas que tiene la tienda como la vuestra (y como la mía que llevaba hasta ahora) esta no las tiene. Es amplia, puedo cambiarme de pie, sitio de sobra para dos personas y todas las maletas dentro sin ocupar sitio en el habitáculo para dormir. Si llueve puedo cocinar dentro. Si llueve puedo sentarme dentro y contemplar la lluvia. Las puertas se convierten en toldos gracias a unas varillas. Y algo que desde un primer momento miro en la tienda de campaña es... la presión de agua que puede aguantar, la impermeabilidad, (columna de agua) para esos días de intensa lluvia. Para mi es muy muy importante. Puede que no llueva ni tan solo un día en tu viaje, pero como te llueva uno y con intensidad y veas como tu tienda peligra porque no resiste una lluvia intensa... te puede dar las vacaciones. Así que esta que tengo ahora tiene una columna de agua de 10.000 mm tanto en el suelo (importantísimo por tema humedad) como en toda la carpa. Lo comentado, sacrifico algo de volumen extra y peso por todo lo demás que una tienda pequeña no puede darte. Pero claro, lo que a uno le funciona o otro quizás no, por eso comento desde el respeto y desde un punto de vista totalmente subjetivo. Tan solo añadir que me alegra que en este mundo de viajes y experiencias en moto cada vez seamos mas moteros/viajeros. Ojalá podamos coincidir alguna vez y compartir experiencias. Un saludo compañero. Nota: No guardo la moto dentro de la tienda 🤭🤣

Te falta hamaca, no ocupa, las tienes con mosquiteras (como la mia), minimalista, divertido, relajante, despierta al niño que llevas dentro... no conozco a nadie que se subiera a mi hamaca que no lo haga con ilusión y sonriendo!. Un saludo. Medel

"más gente la que se siente atrapada por este maravilloso mundo. ", y cada vez las administraciones mas trabas y prohibiciones.

Critica todo lo que quieras,pero la electrónica Bosch que llevas en tu Ducati hace unos años pertenece a China.....ahora bien,toda la razón en que las marcas que llamamos premium están haciendo lo que dices quitando puestos de trabajo y además cobran lo mismo de siempre,para eso directamente me lo ahorro y compro una china....desde hace dos años compré una Zontes para ir a currar(125)y un compañero una Yamaha(125 también)y yo solo he ido a hacer los mantenimientos,a el ya le ha dado dos problemas de electronica y frenos....ya no se que pensar

Enhorabuena pareja! Dejaros llevar y disfrutad 😊

Pues yo mientras pueda comprare japos o europeas…

MTS1200S 2014 Desmoservice + aceite + valvulas + bujias + aceite + reten 1 horquilla + filtro aceite --> 660€ lo de las maletas.. totalmente deacuerdo..es un desproposito

Yo como aficionado al ciclismo y la moto 🏍 creo que todos podemos llevarnos bien la cuestión es que la bicicleta siempre corre más riesgo de los vehículos a motor y por eso se hacen grupos o pelotón para hacerlo más visible recurdo que una vez iba un pueblo de la comarca donde vivo iba mi mujer conduciendo y no se me olvida le dije a mi mujer que tuviera cuidado con un ciclista que iba solo con una bicicleta amarilla no se olvidará en la vida y a la vuelta un borracho sin seguro sin carnet lo mató era un policía nacional con 30 años y dos hijos

yo de que me subi a mi primer moto no me puedo bajar de ellas y no me da andar en carro o 4x4 intente y no , soy san juan arg , tube r1 2010 , cbr 450 1994 , y ahora tengo 5 moto entre enduro y naked y no hay forma q me baje de ellas jajaja . en invierno y días fríos ando con la campera con protecciones rodilleras y botas , y días de calor verano ando con una pechera codera y rodilleras y buen calzado ... donde vivo hay muy mal manejo entre carro q pasan en rojo , gente q no uso los espejos , gente con el celular en la cara y gente q solo por andar en moto ya te tiran el carro . y aun asi prefiero la moto .acelero y dejo los que manejan mal atrás en carro no podría y tendría q aguantarlos jajaja y seguro ya me uviese dado un ataque jajaja asi que la moto es lo mas para mi y llevo mas de 13 año en motos día a día , finde de paseo , andar en campo y acampada y rutas largas de vacaciones siempre en mis moto 🥰

Totalmente de acuerdo, la moto hay que respetarla y disfrutarla. Siempre digo que existen moteros y motoristas. Yo tuve un accidente no hace mucho porque si vas en moto te has caído o caerás, tu tienes la opción de ir protegido para minimizar los daños.

Buenas. Me parece muy logica tu apreciación pero podria poner mi granito de arena. No se como lo tendras en tu localidad, pero una opcion muy plausible es el transporte público. En esos dias en los que la moto no es una opcion para mi es una que la gente no suele ni tener en cuenta.

Si vas en la moto con miedo a lesionarte o morirte mejor no cojas moto, llevo 16 años usando la moto a diario y aquí estoy y solo uso protecciones en invierno porque es la ropa que más abriga, la mejor protección es la autoprotección cuanto más equipado más te confías y pegas la toña, cada uno es libre de ir como quiere en moto, recordar que ir en la moto es libertad sentir los elementos que te rodea si vas tan aislado del mundo exterior para eso ve en coche con la musiquita puesta y el clima Mi opinión no hate... Gasss!

No la recomiendo para todos los días, coincido... no es prejuicio sino experiencia... 45 años d motociclista!!! Saludos desde el fin del mundo 🇦🇷✌️

Si, estoy contigo, la moto es solo para disfrutar, y si llueve pues se sale otro día. Un saludo!

si todos fueramos en moto, el mundo sería un lugar mejor

Completamente de acuerdo, aunque yo tuve la 750gs, ese motor era una maravilla, pero no tiene sentido que te cobren esa barbaridad por un motor chino. Si ahora volviese a una trail, me compraria una voge 900 porque por 9k la tienes full.. Buen video ✌🏻✌🏻

Dios los proteja siempre ❤❤❤❤❤

czcams.com/video/IIM0WylBe7E/video.html&ab_channel=MotechRevolution%3F Por si alguien la compra y quiere subsanar el funcionamiento del gas.

que autonomia te marca la voge con el deposito lleno?

🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

Pues no se que deciros a todo esto.... yo no la compraría, el dinero que ahorras al comprarla lo pierdes con creces al venderla, lo por eso ya sale a cuenta. Moto mil veces mejor que esa y precio bastante bueno Honda transalp. Por cierto tengo una Bmw F900xr motor chino .....y una maravilla, así de claro.

Bien dicho 👏🏼 las cosas claras y el chocolate espeso

Algunas cosas que has dicho no las sabia pero después de escucharte me cuadran algunas cosas que le han pasado a motos de amigos. Ojalá este vídeo llegue a mucha gente. Un abrazo!

Opino igual . BMW se ha metido a su enemigo en casa y lo pagará caro .

Muy buen vídeo! Bien explicado por los dos. Un suscriptor nuevo :-D

Yo soy del.mismo pensamiento por 9 mil q cuesta una Voge china me compro algo de Segundamano japonés q seguro q te durará mas

Mi super tenere 1200 tiene 90 mil km y el embrague no tiene síntomas de fatiga y no pienso cambiarlo hasta q patine... 😂😂

Yo pienso igual ,es lo mismo un Mercedes con motor Renault…pues me compro el Renault jjjjjj pero no es chino…yo me niego al Chino ya tuve bastante con el COVID

Hey Sergio.... Comparto totalmente la opinión... Si me voy a BMW es x el motor bóxer.... Ídem de Ducati, he tenido muchas marcas pero esta es la que me ha robado el ❤.... La siguiente sería la África Twin.... Pero eso sí no hubiese tenido mi Multistrada.... Saludos DS

Holaaa...Estoy desacuerdo en una cosa, las primeras marcas se han creído que somos tontos. Muy bien dicho eso de motos por 20.000€ a calidad de 10.000€ . Yo tengo una CFMOTO 800 por 9995€ y no espero lo mejor pero tampoco he pagado por ello. Espero que me dure y me dé un resultado ajustado a lo he pagado, ojo que tampoco es poco😅. Espero q sigais dando vuestra opinión sincera que es lo q valoro. Estamos en la carretera los que van con motos a un precio y a otros , pero nos une una cosa muy bonita y pura y es la pasión ❤️‍🔥 por la moto y nos debe unir siempre ♾️ 😊