- 43
- 324 818
Michał Gad
Registrace 6. 09. 2013
Oficjalne konto gadtech.pl. Zapraszam!
Przeróbka chińskiego motocykla na WSK Lelek, odc. 8 - montaż przedniego motocykla
Robimy tymczasowe mocowanie przedniego błotnika na wzór oryginału.
zhlédnutí: 1 063
Video
Jak działa skrzynka biegów (na podst. Motorynki)
zhlédnutí 2,2KPřed 8 měsíci
W tym filmie opisuję działanie przekładni/skrzyni/skrzynki biegów.
Jak działa silnik 2-suwowy?
zhlédnutí 933Před 8 měsíci
W tym filmie opisuję działanie silnika 2-suwowego na podst. silnika z Motorynki.
Przeróbka chińskiego motocykla na WSK Lelek, odc. 7 - modyfikacja działa
zhlédnutí 2,5KPřed 9 měsíci
Działamy z mocowaniem pokryw bocznych i tylnej części ramy.
Przeróbka chińskiego motocykla na WSK Lelek, odc. 6 - przymiarka nowych elementów.
zhlédnutí 101Před 10 měsíci
W tym odcinku przymierzam dorabiane części wg swojego projektu.
Przeróbka chińskiego motocykla na WSK Lelek, odc. 5 - cięcie
zhlédnutí 179Před rokem
W tym materiale "odchudzamy" motocykl.
Przeróbka chińskiego motocykla na WSK Lelek, odc. 4 - przeszczep przedniego zawieszenia
zhlédnutí 204Před rokem
W tym odcinku zajmuję się dopasowaniem zawieszenia z Suzuki DR do Benzerka.
Przeróbka chińskiego motocykla na WSK Lelek, odc. 3 - montaż tylnego koła z innego sprzętu
zhlédnutí 248Před rokem
W tym filmie przedstawiam "proces" ożenienia tylnego koła z Gilery do Benzera (była alufelga - jest koło szprychowe).
Zasada działania gaźnika z Motorynki
zhlédnutí 8KPřed rokem
Zapraszam do obejrzenia filmiku nt. działania gaźnika z Motorynki.
Przeróbka chińskiego motocykla na WSK Lelek, odc. 2 - przymiarki nowego koła
zhlédnutí 169Před rokem
Przymierzamy nowe koło z nowymi tulejkami dystansowymi.
Maszyna współrzędnościowa DIY // Coordinate Measuring Machine DIY
zhlédnutí 1,1KPřed rokem
Filmik w którym pokazuję swoje dzieło - maszynę współrzędnościową własnego pomysłu, własnej konstrukcji i (prawie) własnego wykonania i z autorskim programem opartą na 3 enkoderach i sterowniku Arduino. I show you my new project - coordinate measuring machine. It is built by myself - including idea, design, programming and assembling.
Przeróbka chińskiego motocykla na WSK Lelek, odc. 1 - wymiana tylnego koła
zhlédnutí 376Před 2 lety
Po naprawie koła i zrobieniu przeglądu usterka znowu się pojawiła. Przyspieszyło to tylko to, co było zamiarem - wymiana na koło szprychowe.
Jak działa przekładnia hydrokinetyczna?
zhlédnutí 13KPřed 2 lety
Film w którym omawiam działanie przekładni hydrokinetycznej/konwertera/wandlera.
Przeróbka chińskiego motocykla na WSK Lelek, odc. 0 - naprawa tylnego koła
zhlédnutí 284Před 3 lety
Serial o próbie przerobienia chińskiego motocykla na starą poczciwą WSK Lelek. Na początku trzeba doprowadzić motocykl do sprawności z powodu uszkodzonego zabieraka tylnego koła.
Marnowanie czasu na naprawę latarki Led Lenser z drukarką 3D
zhlédnutí 436Před 3 lety
Opis przebiegu naprawy latarki Led Lenser przy pomocy drukarki 3D. Oryginalny zesputy i niedostępny w sklepach włącznik został zastąpiony innym podobnym, a pozostałe części zostały przeze mnie zaprojektowane i wykonane. Wszystko działa jak nowe.
Jak działa przekładnia planetarna? // How planetary gear works?
zhlédnutí 16KPřed 4 lety
Jak działa przekładnia planetarna? // How planetary gear works?
Próbna przecinarka plazmowa 4 osiowa do profili // Description of 4 axis cnc plasma cutter DIY
zhlédnutí 6KPřed 5 lety
Próbna przecinarka plazmowa 4 osiowa do profili // Description of 4 axis cnc plasma cutter DIY
Kolejna symulacja cięcia przecinarką plazmową 4-osiową // 4-axis cnc plasma cutter - next simulation
zhlédnutí 416Před 5 lety
Kolejna symulacja cięcia przecinarką plazmową 4-osiową // 4-axis cnc plasma cutter - next simulation
Symulacja palenia próbną przecinarką plazmową 4-osiową // 4-axis cnc plasma cutter simulation
zhlédnutí 744Před 5 lety
Symulacja palenia próbną przecinarką plazmową 4-osiową // 4-axis cnc plasma cutter simulation
Próbne palenie kształtownika w przecinarce 4-osiowej // 4-axis cnc plasma cutting test
zhlédnutí 1,1KPřed 5 lety
Próbne palenie kształtownika w przecinarce 4-osiowej // 4-axis cnc plasma cutting test
Jak działa mechanizm różnicowy typu Torsen? // How does Torsen differential work? (subtitles)
zhlédnutí 119KPřed 5 lety
Jak działa mechanizm różnicowy typu Torsen? // How does Torsen differential work? (subtitles)
Test of amplifier TPA 3116 with own 3D printed housing
zhlédnutí 1,2KPřed 6 lety
Test of amplifier TPA 3116 with own 3D printed housing
Cięcie laserowe profila na maszynie 4-osiowej Targi Kielce 2017
zhlédnutí 155Před 7 lety
Cięcie laserowe profila na maszynie 4-osiowej Targi Kielce 2017
Waski to szczuply lub wasiaty
Czyli jak dobrze zrozumialem od skoku slimaka i jego luzu zalezy jego granica zablokowania :) dobrze rozumiem ? :) stad po prostu wzrost chwilowy przekazania momentu obrotowego do max na dane kolo przy maksymalnym zablokowaniu :)
niestety nie, polecam jeszcze raz obejrzeć filmik ;)
HI michal could you share the parametres with me .
Hi, I used this model: grabcad.com/library/torsen-2
Zupełnie nie o to chodzi w torsenie z blokowaniem... ale autor pewnie o tym nie wie...
To o co chodzi?
@@michagad251chodzi o to że ta wersja torsena przekazuje moment (usiłuje bo oczywiście nic to nie przekazuje w praktyce) po przez dociskanie do siebie nawzajem lub do obudowy dużych kół zębatych a nie satelit. Satelity tu służą właśnie do ich docisku, w przypadku różnicy obrotów na wychodzących wałkach. I duże koła muszą mieć luz w poruszaniu się wzdłuż osi i mają też elementy frykcyjne w postaci pierścieni pomiędzy sobą i obudową. Których brakuje na twoim modelu. Przekazywanie momentu (częściowe blokowanie) po przez dociskanie własnie satelit do obudowy to była następna wersja torsena.
@@vit.c.195 Zjawisko "dociskanie do siebie nawzajem lub do obudowy dużych kół zębatych" pokazałem od 7:45. Fakt, mogłem to lepiej rozwinąć. Moim celem było pokazanie sposobu "blokady" Torsena, czyli występującego tarcia pomiędzy elementami mechanizmu a nie roztrząsanie co było w jakiej wersji mechanizmu.
@@michagad251 4:21 opowiada jak to satelita jest dociskany do obudowy. Pozatym o tym że to dociskanie i tarcie kol zębatych powoduje przekaz momentu. Do tego. Ten dyftlr nigdy nie potrafił i nie będzie potrafić przekazywać 100 procent momentu obrotowego na koło z przyczepnością. Dlatego sam producent to nazywa LSD. A w rzeczywistości to ten cały szajs działa jak otwarty dyfr przy napędzie od silnika i jak zablokowany dyfr jeżeli zaczynają go kręcić kołami. Totalny bezsens. Audi quattro na roesenie nie potrafi ruszyć z miejsca stojąc jednym kołem na zamarznietej kałuży. Dlatego teraz torsen to normalne sprzęgło wislotyczne sterowane elektronicznie. Bo te ich patenty nigdy nie działały jak o tym opowiadała ich reklama.
Wybacz ale nie rozumiem treści komentarza. Czy tarcie pomiędzy satelitami a korpusem nie skutkuje przekazaniem większego momentu obrotowego? Gdyby tarcie było 100% (pisząc w skrócie) to mechanizm byłby zablokowany. Czy informacja o blokadzie mechanizmu jest zarzutem w moją stronę? Nigdzie tego nie powiedziałem. A torsen sam w sobie jest chyba lepszy niż zwykły mechanizm różnicowy.
Oglądałem film o gaźniku sprzed roku....masło maślane i myślałem że rok życia coś Ci dał ...i tutaj nadal masło maślane...nic z tego filmu nie wynika.....
Bardzo ciekawa przeróbka
Dobry material. Szukalem tego. Pozdrawiam.
Fajny
Widać że się po starałeś zajebisty film 😊
No dobra, tyle tych elementów w silnikach 4 suwowych które się zużywają. Ale żywotność 4t nad 2t jest o wiele dłuższa.
Zależy o jakich dwusuwach mówisz. Silnik z WSK będzie o wiele mniej żywotny niż silnik 2,8 z BMW. Tu trudno porównywać bo dwusuwy zazwyczaj były robione przez blok wschodni (czyli zacofanie, czyli na wstępie już były kiepskie). Natomiast remont dwusuwa (wymiana cylindra i tłoka) robi się pod blokiem, a czterosuwa już niekoniecznie ....
Do silnika 019 włożyłeś skrzynie z 023, przecież to się nie zazebia nawet
Aż tak się na tych silnikach nie znam, model robiłem na podst. tego, co kupiłem-a kupiłem złom (bo przecież dobrego silnika bym nie ciął). Sprzedawca zapewne dał to, co było w najgorszym stanie, tylko żeby było kompletne. Jeżeli jest tak jak piszesz to pewnie by biegi wyskakiwały podczas jazdy, ale do potrzeb edukacyjnych się sprawdza b. dobrze. Mimo wszystko obstawiam, że powodem słabego wbijania biegów jest kiepski automat zmiany biegów oraz ogólne rozklekotanie, bo wszystko mi się stosunkowo fajnie składało.
Ciekawy pomysl
Fajna przeróbka, z wariata na głupka. A tak na poważnie to widziałem przeróbkę jakiegoś Japońca na Junaka M-10 i wyszło to bardzo ładnie nawet podobało mi się i tu też może wyjść ciekawy projekt
Mistrzu chyba mi podsunąłeś pomysł na kolejny motocykl...
@@michagad251 40 lat w siodle a od 14 w klubie motocyklowym i od kilku lat w zarządzie 😄 przez te lata nadłubałem się też w motocyklach
Ładowanie chociaż będzie cały czas👏👍
Fest! Aż się siurak podnosi się!
Super
Elegancka robota
Dziękuję! W końcu zrozumiałem wady i zalety. Zrozumiałem dlaczego Audi Quarto nie potrafi zjechać z 3 rolek do testu napędu. Co dzieje się podczas hamowania silnikiem? Podobno audi 80 Quatro hamuje wtedy tylko przednimi kołami. Dlaczego?
Masz tyle rodzajów torsena, a teraz nawet audi nie stosuje torsena bo toyota ma do niego prawa i tak yo leci
Wkłady mechanizmów firmy quaife na jakiejś generacji torsena bazują ? Tego co wiem to tam dużo lepiej to działa niż u ciebie , ogólnie mega pomocny film pozdro ;)
Nieźle, zabawnie, ale dla mnie zabrakło istoty wyjaśnienia jak działają te koła zębate. W jako sposób napęd się rozdziela i przenosi. Na szczęście idealne wytłumaczenie znalazłem w innym filmie: czcams.com/video/yYAw79386WI/video.html
czyli nic nam to nie daje bo i tak koło bez przyczepności będzie swobodnie się kręcić?
nic nie da jeżeli jedno koło będzie w powietrzu. Jeżeli jedno koło jest na asfalcie a drugie np. na piachu to zadziała. Pamiętać trzeba jedno: torsen nigdy nie zblokuje na 100%.
@@michagad251 a w zakręcie jak wewnętrzne koło praktycznie nie dotyka asfaltu, tzn jest bardzo mocno odciążone?
@@kuba9449 to podobnie jak w przypadku piachu-powinno zadziałać. Natomiast w przypadku np. Mtsubishi Evo które podczas jazdy po torze ma w zakręcie tylne wewnętrzne koło w powietrzu (do tego stopnia jest odciążane i ma tak sztywne zawieszenie że się podnosi) to by nie zadziałało. Tylko że tam jest (z tego co kojarzę) zupełnie inny mechanizm różnicowy z aktywną blokadą.
@@michagad251 właśnis tak dopytuję bo zmieniam aktywny dyfer w evo na pasywny i płytka na tą chwile nie jest dostępna, jedynie torsen, ale widzę że w moim przypadku to nie zadziała, dzieki :)
@@kuba9449 a czemu tak? Przecież to już nie będzie jeździło tak jak powinno
Nic ciekawego. Spłyciłeś przekaz, młody człowieku. Po tym , co zaprezentowałeś, nie przyznawałbym się do tytułu " magistra inżyniera". Przedwojenny gimnazjalista, zrobiłby to duuuuużo lepiej.
Przykladow zastosowania jest dużo więcej niż myślisz. W wielu terenowkach był oderowany jako opcja. Mialem go w suzuki samurai chyba z 88r, mam w kia sportage i z 2000, tak jak inni pisali q4 w alfie itd... a nie każda mx5 miała ten mechanizm
Una gran explicación, ¿me podrías compartir el diseño de la base para imprimirlo?
escríbeme un correo electrónico: gadzik90@gmail.com
How to make
"how to make" what?
Czyli jak podniosę prawą stronę auta, a lewe będzie na ziemi , dodam gazu to koło będzie się kręcić tylko prawę a lewę ani drgnie ?
tak, chyba że masz jakąś blokadę mechanizmów to wtedy ruszy
Czy jeśli zablokuje koła to wał powinien się kręcić 1cm lewo/prawo? Podejrzewam, że nie. Co może być winowajca w takim przypadku? Podjerzewam satelity lub luz międzyzębny wałka atakującego, możesz powiedzieć jak wykluczyć jedno i drugie? Nie mam już pomysłów :/
Obrót wału można liczyć w stopniach, radianach, ew. ilości obrotów. Centymetry zostawmy do pomiaru długości. Do rzeczy: też mi się wydaje że nie powinien się obracać. Jakiś luz międzyzębny będzie ale myślę że nie aż tak duży jak to opisałeś.
Spodziewałem sie 50 letniego majstra mamroczącego przez 9 minut a tu niespodzianka
Dzięki za materiał!
Witam pana, jaki moment mają zastosowane silniczki ? W szczególności od osi A ?
Z tego co kojarzę to silnik na osi A ma 4Nm
Cześć, postanowiłam nauczyć się czym, jest mechanizm różnicowy, ponieważ zepsuł mi się w BMW e46 - dziękuję za możliwość nauki :D ps. nie chcesz sprzedać? może by pasował
Proszę bardzo ;-) mechanizm powinien pasować ale nie wiem czy jest lepszy od tego starego xD
silnik od pralki nieznanego pochodzenia
hej, można kontakt do Ciebie ?
gadzik90@gmail.com, w czym mogę pomóc?
Gdyby jeszcze dokładniej była wytłumaczona blokada mechanizmu różnicowego. Jasne że w osobowych się nie stosuje ale już terenowe i ciągniki rolnicze to jest obowiązkowo. Pozdrawiam
Jak taki mechanizm mi wpadnie w łapy to z chęcią go pokroję i omówię ;-)
@@michagad251 dzięki
tak ze spawasz i dopiero lecisz :D
Prze huj ten ktory to rozkminil i skonstruowal
To nie jest jedyne rozwiązanie Torsena, wejdź na torsen.com tam jest jeszcze kilka ciekawszych mechanizmów
@@michagad251 blokada mechanizmu plytkowa jest chyba bardziej praktyczna, mniejsze straty i mozliwosc regulacji sily spiecia "pod " siebie.
@@eklazhward4739 mi się wydaje że właśnie Torsen jest bardziej praktyczny - jest mniejszy. Wydaje mi się (z naciskiem na "wydaje") że można Torsena kupić pod siebie, tj. z charakterystyką jaką potrzebujemy.
Rewelacyjnie wytłumaczone. Dzięki!
Dzięki
wreszcie ogarnołem jak to właściwie działa
A jak to działa w 4x4 tak samo, czy jest inaczej? I czy wałek atakujący można rozwalić np robiąc "bączki" na śniegu? 😅
Witam. Przekładnia planetarna jest też zastosowana w bezstopniowej skrzyni biegów automatycznej e-cvt m.in w Toyocie prius i lexusach oraz chyba we wszystkich hybrydowych modelach toyoty. Zastanawia mnie czy zastosowanie tego rozwiązania w silniku tylko spalinowym zdało by egzamin. Czy ruszanie pod górę nie spowodowałoby że napęd z silnika zadany na koło słoneczne nie spowoduje jedynie ruchu satelit pozostawiając koło pierścieniowe a w rezultacie koła pojazdu nieruchome lub co gorsza samochód stoczył by się w tył. Jak mniemam silnik elektryczny przez swoją polaryzację inicjuje ruch koła pierścieniowego w określonym kierunku ale co gdyby tego silnika nie było?
nie jestem pewien czy przekładnia planetarna jest w CVT - nie widzę specjalnie dla niej w tym zastosowania. Tam, gdzie można ją spotkać to skrzynie automatyczne, gdzie dwie planetarki są spięte razem (np. szereg Ravigneaux). Teoretycznie dałoby się zrobić prostą ręczną skrzynię biegów z jedną przekładnią planetarną (2 biegi do przodu i 1 do tyłu, plus ewentualnie 1 bieg bezpośredni po zablokowaniu całej przekładni) do silnika spalinowego tylko trzeba by się zastanowić nad realizacją zmian biegów (jak np. dźwignią zmiany biegów zablokować koło słoneczne?) i jak dobrać przełożenia.
Takich inzynierow nam trzeba. 👍
Zrób instrukcje jak działa cep
instrukcja działania cepa potrzebna jest raczej dla ludzi z ilorazem inteligencji poniżej 50, ale skoro potrzebujesz.... czcams.com/video/QtfkcaTo8os/video.html
Witam Mam Golfa 4 1.6 ben i tak nagle ciężko mi odpala a jak odpali to jedzie normalnie tylko na postoju czy światłach tak mi głośniej pyrkocze z tłumika jak by miał zgasnąć silnik i autem wtedy tak rusza auto niby jeździ normalnie co to może być ? Mechanik mówił że mi wymieni ten mechanizm różnicowy nie wiem czy to od tego mechanizmu tak mi nawala auto ?
Mechanik mówi kobiecie, że zepsuła się skrzynia biegów. Ona dopytuje: "a co to?" A mechanik mówi: " i to nie jedna"
8:25 tzn jedyny minus który zauważyłem w mechaniźmie różnicowym to taki że chcąc wyjechać np z zaspy to 1 koło mając dobrą przyczepność nie ruszy bo drugie wpada w poślizg i nie ruszy się
Otóż to, nie ma róży bez kolców :-(
Nadal nie rozumiem. Co to jest satelitka? Po zatrzymaniu koła - dlaczego to kółka zębate nie zaczynają trzeć o siebie i zgrzytać. Odsuwają się od napędu? Co jest z czym złączone na stałe?
W ciągnikach jest blokada dyferencjału
I didn't not understand the language....but I sure got to know how a differential works....thanks man👍great video
thanks for appreciate :-)
Ile chcesz za sterowanie jakiś kontakt do ciebie??
gadzik90@gmail.com
@@michagad251 Dzieki napisałem
@@michagad251 napisałem w mail
dzieki za wytlumaczenie! czy "blokada mostu" o ktorej czesto mowa w kontekscie samochodow terenowych to wlasnie blokada mechanizmu roznicowego?
tak, dokładnie :)