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Alessandro Casmiri
Italy
Registrace 9. 03. 2012
Ciao a tutti e benvenuti sul mio canale!
Mi chiamo Alessandro Casmiri.
Su di me?
- Papà x4
- Ex pilota di go kart ritirato a causa di un incidente alla gamba che mi ha messo OUT.
- Amante della musica (Suono la tastiera e canto)
- Grafico Digitale Freelancer
- Appassionato di SIM RACING
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Per lavori o collaborazioni, puoi contattarmi ad: alecasmiri@gmail.com, oppure +39 324 549 3686
A presto!
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Come frenare per andare più forte su iRacing - Trail braking
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Capitoli:
00:00 Intro
00:46 Spiegazione
04:38 Saluti
👀 Sicuramente si può fare di meglio, ma l'intenzione di questo video è quello di dare indicazioni per chi si sta approcciando al sim racing. Spero che possa essere d'aiuto come aiutano me.
Se ti piace quello che sto facendo, ti chiedo di iscriverti, attiva la campanella così ogni volta che carico un video nuovo o faccio una live sarai informato, e non dimenticare di condividere il contenuto con i tuoi amici. COSÌ MI AIUTERAI AD ARRIVARE AL MIO PRIMO OBIETTIVO...1000 ISCRITTI.
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Ale
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Come fare 1.29.2 a Okayama con PORSCHE 992 GT3R - SETUP STOCK - iRacing
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Come fare 50 a Lime Rock con PORSCHE 992 GT3R - FIXED - iRacing
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ROUND 1 - Sunday Series GT3- Oberschleben - Porsche 992 GT3R - IRacing
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Come fare 1.24 a Oschersleben con PORSCHE 992 GT3R - FIXED - iRacing
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Come fare 1.24 a Oschersleben con MERCEDES AMG GT3 - FIXED - iRacing
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Come fare 1.24 a Oschersleben con MERCEDES AMG GT3 - FIXED - iRacing Auto: Mercedes AMG GT3 Pista: Oschersleben Laptime: 1:24:33 Gradi aria: 19c Gradi pista: 21c Grip level: 50% Vento: 11km/h Sud est Umidità: 56% Setup: Fixed - 50L 👀 Sicuramente si può fare di meglio, ma l'intenzione di questo video è quello di dare indicazioni per chi si sta approcciando al sim racing. Spero che possa essere d...
Come fare 1.35 a MISANO con PORSCHE 992R GT3 - FIXED - iRacing
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Il mio giro a IMOLA - 1.40.860 - Ferrari 296 GT3 + Setup - Assetto Corsa Competizione
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Il mio giro a IMOLA - 1.40.860 - Ferrari 296 GT3 Setup - Assetto Corsa Competizione
Setup provato, non so come fate ma io sotto i 2.21 basso non scendo, tralaltro 2.21 fatto con alcune modifiche al setup per renderlo meno estremo, col setup tuo non riesco a fare l'eau rouge in pieno che allo scollinamento perdo l'auto, sicuramente è una questione soggettiva, ma jon capisco dove perdo quei 5 secondi, 1 o 2 secondi posso capirlo, ma 5... boh
Ciao. All' eou rouge effettivamente è un po' estremo. Bisogna fare la line perfetta stando attenti ai cambi di carico. Per i secondi di ritardo guarderei a quanto freni. Cerca di fare scorrere si più la macchina. Non so frenare forte, ma di farla scorrere più in percorrenza
@@alessandrocasmiri8894 sto continuando a girare, al momento riesco a tirare giù ancora 1 secondo guidando però sempre al limite, ho cambiato qualche cosa in base al mio stile di guida, ma sono ancora lontano dal 2.16, comunque grazie per ora 😊
Ciao bel video! Domanda attualmente giro con la MC laren GT3 e volevo cambiare vettura...come si comporta quest'auto?
Ciao! Grazie. BMW e sempre stata un'auto molto bilanciata. Ottima sui cordoli, buona velocità si punta e buona percorrenza. Secondo me è un ottima opzione da scegliere
Parabéns pelo vídeo. As explicações de ponto de referência de frenagem vai ajudar bastante. Sou do console e sempre acompanho seus vídeos. Receba like.
Obrigado amigo. Isso me faz muito feliz
Quindi per capire meglio, prendo per esempio l AMG che sottosterza come non so cosa, se voglio migliorarla immagino che devo andare in tutti questi punti e fare un click verso il sovrasterzo (poichè la voglio piu bilanciata e non voglio che parta dritta come un treno ogni 3 metri), oppure c'è una scaletta da seguire? PS non avevo visto il video fino alla fine, chiedo veniam quindi ripeto la domanda solo fino alle parentesi
Ciao. Esatto!
Infatti bella spiegazione,nn tanto il setup,ma se uno conosce la pista,sai dove frenare e quando non si hanno problemi 👏👏👏
Grazie mille 🤗
ma e possibile fare qualche giro con te su acc ?
Ehhhh...non accendo ACC da un bel po'. Sono su iracing ora
@@alessandrocasmiri8894 a ok
Eh ma cmq il problema e farlo l assetto😂😂😂😂, ci vorrebbe almeno un assetto universale x ogni macchina
Puoi partire tranquillamente dall'aggressivo. Come punto si partenza è buono.
Ottimo video grazie 🙏
Prego 🙂
GRAZIE MILLE FANTASTICO VIDEO SPIEGATO BENE SPECIALMENTE PER CHI NON è ABITUATO AI PEDALI DI IrACING
Prego Ivan... sempre un piacere
Io non riesco a girare sotto i 2.22.4 domani provo a rifarlo e ti dico
ormai iracing fisso grande mi piacerebbe fare il passo
Te lo consiglio!
@@alessandrocasmiri8894 guarda devo anche perché così lo faccio in VR cosa che LFM non posso ho fatto solo danni da 6.50 sono finito nuovamente 3.50 di Sr causa VR non stabile purtroppo non si può acc in VR e allora iracing lo faccio in VR e acc in triplo👍sappi che ti romperò le balle per consigli su iRacing 😁
Ciao , come imposti per avere gradi aria 18 e pista 25 ?
Ciao. In genere imposto l'aria a 18, poi i gradi pista varia o dall'ora del giorno e dal meteo. Io in genere metto sereno e le ore variano dalle 16 alle 18
Ciao anche io ho il T300 ma questo settaggio lo effettui da PC? e chi è su PS5?
Ciao. Non ho ps5, ma credo che sia la stessa cosa nel farlo. Quello che non no è se avrailo stesso risultato. Provalo e fammi sapere
Grande anche su iRacing ti distingui
Ciao Ivan. Grazie. Mi sono innamorato di questo SIM
@@alessandrocasmiri8894 sai che io lo pago da mesi e mai messo a girare !ma tu mi fai riflettere a riguardo 👍
@@IvanFamanni è bellissimo! Fisica e ffb spettacolari, varietà di piste, auto e categorie. Presto rivedranno anche fisica e grafica. Ed è molto improbabile l'uso dei cheat! Più di questo...
@@IvanFamanni poi se i piloti di F1 ci girano...mi son fatto due domande
@@alessandrocasmiri8894 se avrai voglia una volta di spiegarmelo mi ci metto un po’ sopra ! Mi hai fatto assolutamente venire voglia di provarlo
Tu mi umiliiiiiii 😅😅😅😅 Cavolo se viaggi.... Edito .... È Iracing ma sai che il rumore del motore e delle cambiate è più vicino alla realtà rispetto ad ACC ?? Cosa ne pensi?
Ciao Renato. Non solo il rumore, ma anche la fisica! Mi trovo davvero molto piu' a mio agio su questo sim. Considera che da quando l'ho preso (circa 2 mesi) non ho più aperto ACC :DD
@@alessandrocasmiri8894 immagino...il giorno che avrò il PC ci farò un pensierino. Grazie per il feedback Buona serata
E acc,269,nordsheife?😁
Ciao Valter, ben risentito. Purtroppo ACC l'ho un po' accantonato.
Peccato...per me,io corro solo lì e i tuoi assetti mi hanno aiutato ad abbassare du alcune piste.Be,comunque, felice di risentirti.Ciao!
Ciao Alessandro ho provato il tuo setup e malgrado fossi perplesso devo dire che è molto performante, ho solo toccato il rapporto sterzo lasciandolo a 14 . Purtroppo ho sempre i canonici 4 secondi che mi mancano nel piede , traiettorie e marce sono identici credo di avere delle pecche nella frenata che già ho migliorato con la TLC-M .... Grazie come sempre per i tuoi video utili ad un 64enne .... Buon fine settimana
Ciao ottima spiegazione cosa intendi per trail bracking?
Ciao. Trailer breaking, spiegato in modo semplice è quando andiamo a frenare a fondo in staccata, e man mano che portiamo la macchina all'apex della curva rilasciamo il freno gradualmente. Questo ci aiuta a fare ruotare la macchina ed evitare sottosterzo. Se invece freniamo e rilasciamo di colpo il freno può succedere: o che il posteriore parte, o che porteremo troppa velocità quindi avremo sottosterzo.
Quando dici trail bracking cosa intendi?
Io lo faccio identico ma faccio 1.48.2 😂😂😂 a parte la battuta, credo di perdere in percorrenza
Probabilmente si. Prova a farla scorrere un po' di più cercando il limite... fidati della macchina.
Ciao Ale ho avuto modo di gareggiare con te nel campionato misim racing, all epoca ricordo che usavi la m4. Vedendo il video che hai fatto a misano vedo che ti trovi bene con la Ferrari, io sto usando mclaren dopo una piccola parentesi con lambo. Ma praticamente mi sono preso una pausa di 6 mesi. Giocavo molto a ea wrc e nn andato piano. Soprattutto nelle prove tempi mondiali. Poi però il richiamo di acc si è rifatto sotto. Ti va di fare qualche giro? , così ti copio le traiettorie e i punti di frenata ahahahahahahahah
Grande Marco! Mi ricordo bene. Quel periodo ero con Lambo. Anche io ho avuto come te uno stacco da Acc. È circa 1 mese che ho provato iracing e non riesco a smettere. Non apro ACC dallo stesso giorno in cui ho aperto iracing. Minato trovando da Dio con questo SIM. Fisica e realismo pazzeschi.
Ciao. Anche io gioco da poco ad ACC. Volevo chiederti gentilmente se secondo te gli assetti preimpostati per ogni circuito ed ogni vettura siano bene o male affidabili oppure no? Grazie mille e ottimo video !
Ciao. Secondo me l'aggressivo è un buon punto di partenza per conoscere auto e tracciato, ma poi gli assetti elaborati ti aiutano sicuramente ad abbassare i tempi e soprattutto ad essere costante ed avere un buon feeling con l'auto.
È bello vedere come non entra mai l’ABS o il TC. Strano, a me sembra che stai usando dei CHEAT solo per sembrare uno che va forte e spammare la tua pubblicità nei video. Coincidenze? Io non credo 😂
Ciao. Sono sempre stato contro i cheat. Molto meno li userei in un video esplicativo. Comunque anche a proposito di questo tema è che ho deciso di passare su iracing.o c'è meno possibilità di trovare cheaters.
Ma ragazzi nei replay intervento tc e abs non si vede su acc o almeno così era fino a non troppo tempo fa! Non facciamo di tutta l’erba un fascio
Matteo 😂é partita la psicosi da cheaters vedo. Noi come team siamo totalmente contro i cheat, Alessandro ha abs a 1 ( che é il minimo) ma soprattutto tc e abs non si vedono nelle barre dei pedali nei replay 😉
Roma Roma Roma, roooomaaaa roooooma romaaaaa
@@alessandrocasmiri8894 a
Giro in 42.4, alcune curve ci sono altre per niente. Spiegazione molto chiara. Belle le angolazioni dove fai vedere quanto tagliare.
Bel video semplice e veloce finalmente!!!
Non è reale che le gt3 bloccano le ruote con l'ABS i piloti nella realtà frenano come acc
Dipende da quanto sia basso l'ABS. Nella realtà dubito che si Freni come su acc. Da ex pilota di go kart posso dirti che frenare così forte e portare la frenata Rino a metà curva in quel modo è lontano dalla realtà. Nelle auto bisogna modulare molto e non si arriva mai al 100% del freno 🙂
Ciao, complimenti per il tuo canale, grazie al tuo assetto ho migliorato di molto la mia comunque umile prestazione. Mi chiedo se metterai altri assetti della BMW M4. Saluti.
Ciao. Mi fa piacere che ti sia stato di aiuto il video. Probabilmente si, ma con meno frequenza. Ora sto girando più si iracing che su acc
@@alessandrocasmiri8894 peccato per me allora, 🤣 grazie
Io gioco su i racing, Lmu, Rfatcor e ACC per me' a livello di simulazione rimane all'ultimo posto.Parlo di simulazione ovviamente vere è proprier dove ACC non è paragonabile a questi giochi🤷🤷
La frenata o la velocità di ACC però non mi sembrano troppo simulative. Magari la mia è solo una fase in cui mi ha stancato ACC, ma bloccare i freni in quel modo senza uno spiattellamento o fare curve a velocità di percorrenza pazzesche (con una GT3)....non lo so, forse non è il massimo. Però comunque questo non vuol dire che sia un ottimo simulatore. Fin'ora mi ha dato belle sensazioni.
Domanda. Quindi secondo te aver convergenze tutte negative o positive è simulativo ? Perché se metti i setup di ACC su una auto vera manco esce dai box.
@@piox97 infatti anche x questo non mi piace più di tanto ACC,oltre alla fisica che è molto strana rispetto agli altri.Dal mio modesto ed umile parere è un simulatore sempliciotto 😅😅
@@giamp82 per questo ACC è un gioco commerciale. Perché è poco curato. Esempio LMU gioco con la fisica stupenda ma per andare veloce sei obbligato ad attivare gli aiuti, persino i PRO li usano. Quindi a mio parere sono giochi di guida non simulatori.
@@piox97 Sono d'accordo.
Ciao Ale, mi fa piacere che tu abbia scoperto un nuovo simulatore (anche se non è tra i miei preferiti)... Per quanto riguarda ACC a mio avviso la mancanza di dettaglio/realismo era legata al T300, calcola che anche con un direct drive di 10 Nm è necessario agire sulla gamma (0.65-0.80) del FFB per aver sensazioni realistiche: secondo me il gioco è nato con in mente motori direct drive dai 15 Nm a salire. Un gioco che trovo superiore sia ad ACC che ad iRacing è rFactor 2 (la fisica della gomma è qualcosa di sconvolgente, se ti capita di spiattellare ci sono delle vibrazioni tali che pensi di aver rotto il volante 😱😱😱): con pochi Euro (POCHISSIMI) porti a casa il gioco base con una valanga di piste (magari non famosissime) e di auto delle categorie più svariate: dagli un'occhiata perché ne vale veramente la pena!!! Per riassumere non fossilizzarti solo su iRacing (che è pieno di difetti a partire dal dover SEMPRE pagare) e quando arriverà il direct drive riprova ACC 😋
Grazie per la dritta. Probabilmente ora è una fase. ACC Mi ha un po stancato per la monotonia delle solite piste/auto, ma sicuramente il volante una volta fatto upgrade mi darà un altro sapore. Staremo a vedere...
Ciao gioco da poco ad acc competizione..vengo da gt 7,mi sto divertendo a fare campionati offline cercando di tenere il giusto la difficoltá,volevo chiederti un paio di cose prima cosa la mappatura del motore al minimo dovrebbe consumare piú benzina giusto?e ovviamente al max di meno..poi in quasi tutte le auto gt2 e gt3 che ho usato noto che nelle curve leggere che si fanno ad alte velocitá sembra che l'auto sia incollata a terra che nn si sposta..lo so che dovrei fare molti giri e provare bene ma un consiglio lo accetto volentieri ecco!spero che questo video che hai fatto mi possa aiutare..ciao e grazie
Ciao. Si, per le mappe in genere la 1 è la più performante e con più consumo. Solo la Porsche funziona diversamente, avendo mappa 8 come più performante. Per il discorso curve veloci si, su ACC la percorrenza su curve veloci è alta.
Ciao Ale, accidenti non riesco a farla in pieno la Eau Rouge, qualche consiglio ?
Ciao. È importante l'impostazione della prima (tagliarla molto) mettere la macchina dritta per fare seconda e terza curva con meno sterzo possibile. Sennò la perdi. Già dalla prima curva devi impostare la macchina anche per le altre.
@@alessandrocasmiri8894 Grazie Ale, provo così 🙌💪
💪💪💪💪💪
Grazie mille per i tuoi setup! sono riuscito a fare 2.18.4 🫶
Mi fa tanto piacere. Dai ora pratica è si arriva al 17
Ora sono tiratissimo sono su ps5 con g29 di 8 anni che tra poco va in pensione per un dd. Sono su acc da 1 mesetto su next gen e un po dappertutto perdo 2/3 secondo dai giri ideali😢 Anche se mi sembra di fare le traiettorie corrette gente come te riesce a fare la differenza che conta complimenti!
@@Maro_Ebbasta-01- piano piano
ok facci vedere un giro veloce con il setup aggressivo di serie e vediamo quali sono le differenze fra assetto pro e default. Comunque Alessandro... hai cercato di spiegare un concetto usando come riferimento un errore grossolano, che è una frenata ritardata che ti porta lungo a dismisura. Il concetto lo spiega bene Nils, quando dice "è importante arrivare veloci sulla curva, ma senza esagerare, per non compomettere la velocità in uscita, quindi il momento dell'apertura del gas". Ferrari (Enzo) diceva "bisogna arrivare veloci per uscire veloci", ma ai suoi tempi non esisteva il TC. Con le GT3 si spigola (traiettorie e V), perché tanto in uscita hai il controllo della trazione, mentre senza il TC si fanno le traiettorie a U. Il TC ha rivoluzionato lo stile di guida, e le GT3 sono la peggiore scuola guida, proprio a causa del TC. Si impara sulle macchine senza TC, per poi andare più forte con le GT3, ma non il contrario. Ma questo è un altro argomento.
Ciao. Più avanti porterò il confronto tra aggressivo e pro. 🤙
ho scaricato un assetto ma in quale cartella lo metto
Documenti, assetto Corsa Competizione, setup, cartella dell'auto, e poi pista.
Grande maestro
Domanda: come visuale per guidare usi sempre quella dal casco?? ….se si con quali parametri??
Ciao. No quella la metto per fare vedere le correzioni e angolo volante. Io uso quella dal cruscotto senza volante
@@alessandrocasmiri8894 okok grazie…complimenti per i video 👍🏻👍🏻👍🏻
@@mauriziodinoguida7669 grazie mille 🤗
Bellissimo video, complimenti e grazie per la condivisione!!
Grazie mille 🤗
Grazie Alessandro
Grande... grazie mille
Ciao Alessandro, bel giro, fortissimo e grazie per i setup. Volevo chiederti una cosa se è possibile, secondo te con Ps5 si è davvero limitati nel fare questi tempi? Grazie Ale continua così
Ciao. Non saprei. Non ho mai usato PS per Acc
Ciao, ho scoperto il tuo canale qualche mese fa, che dire : i tuoi setup mi hanno fatto realmente migliorare!!!!! Ne avrò provati a centinaia prima qua e la… Continua così!!!! Avrei da chiedere una cosa per me impossibile: come fai a frenare sempre al massimo con tutta la barra rossa? Nel futuro, puoi valutare il setup gara su circuiti italiani della NSX 2019? Buona Pasquetta
Ciao. Mi fa piacere che ti sono stati di aiuto. Per la frenata, non capisco cosa vuoi dire che non riesci. Anche se freni forte non arrivi al 100%?
@@alessandrocasmiri8894 Ciao intendo dire: io non riesco a frenare con tutta la barra rossa (se ho capito è massima potenza frenante) arrivo al 100% ma in arancione: vedo invece che te ci riesci; come si fa? grazie
@@AleC.80 probabilmente hai l'ABS troppo alto. Quando è arancione si vuol dire che ai attiva l'ABS
Ciao Ale, anche questa volta dopo una infinità di 2:20 ... provo il tuo setup e subito 2:19.6 ... Siamo lontani dal 2:16 ma decisamente meglio. Mi domandavo perchè non ci fossero video con la BMW che è tra le mie preferite, e mi dispiace sapere che hai problemi ad utilizzarla :( Grazie ancora e continua così !!!
Si, è un auto fantastica. Prima o poi, quando riuscirò a fare upgrade volante, sarà tra quelle che utilizzerò. Comunque a giorni qualcosina esce con BMW.
E il setup?
Ciao. Devi andare proprio sul video. Non sul reel. In descrizione c'è il link per il drive.