Video

Vou utlizar o trava rosca da loctite high torque, vamos ver se resolve...

Eu ia pegar esse que comentasse, mas pelo motor ser no meio da roda acredito que a manutenção seja mais complicada e também não achei bateria para a reposição, então desisti da compra e peguei esse do vídeo, mesmo sabendo desse problema da folga. Não sabia que esse da CD Maxx tb tem. Abraço!

Thank you very much 🙏🏼

I have BB'2000 , great bike !

@@svetlioenchev8039 Congrats! It's a really great bike

Obrigado, Mauro. Aproveitei muito ela... fiquei quase 10 anos com ela e vendi faz uns 2. Abraço!

Oi Rafael boa tarde tudo bem tava pensando em comprar um em pleno 2024 você acha que vale a pena​@@rafaelcostacorrea

@@verissimoramalho8335 opa, boa tarde! Precisa achar uma com procedência. As peças são fáceis de encontrar no mercado, inclusive na própria Suzuki, porém são caras e não é qualquer pessoa que sabe realizar uma boa manutenção nela. Analisa bem uma que esteja original (essa minha estava 100% original) e compara com a que tu pretende comprar. Se tem muita customização, pula fora. Essa moto é valorizada pela originalidade. Boa sorte na compra, é uma baita moto, muito forte e chama muito a atenção, mas precisa estar em dia nas manutenções. Forte abraço!

​@@verissimoramalho8335 outra coisa, ela tem um ponto fraco que é a carburação. Todo ano eu tinha que levar ela para limpar e equalizar, pois ela fica "quadrada". Seria bom ver se tem alguém que faça esse serviço na volta. O serviço não era muito caro, em torno de 300 reais.

Boa noite, brother. Então, pega acima da 2001, que já é injetada e o painel digital. Essa minha é uma 2005 (último ano no Brasil) e nunca me deu problema. A manutenção se compara com qualquer moto grande, mas a reposição de peças é difícil. Vejo isso por amigos (existe um grupo no whats com donos de XX no Brasil), tem peças que tu só acha importando. É uma baita máquina e não incomoda em absolutamente nada, além de chamar mta atenção, mas precisa estar impecável ou ter procedência. É uma moto que tem que pegar intacta. Se for pegar “meia boca” pra ir arrumando com o tempo, eu aconselho nem pegar, pq vai se arrepender pelos preços e peças pra reposição.

1999 (sem telas na entrada de ar) já é injetada. O Painel digital é àpartir de 2001... porém em 2003 ela recuou para 152 ou foi 154cv... priorizando torque e conforto. Não acompanhava mais a briga da Suzuki e Kawazaki (não dá para honda, mesmo). Era meu sonho de adolescente... mas hoje consome muito comparada as outras sport tourings e só acha motos muito judiadas.

@@auvarus761 tens razão quanto ser raro encontrar uma em ótimo estado atualmente. Aqui no RS aparecem algumas assim, mais para o interior. As primeiras injetadas tem um problema e fica ligando o FI, chamam de injeção burra. Essa minha nunca ligou, por isso não disse pra ele pegar as primeiras. Dei uma olhada no documento da minha e ela tem 164cv e é uma 2005. As anteriores tinham mais cavalaria? Não sabia dessa informação. Abraço!

Não tenho mais a moto, mas o parafuso que regulava a lenta ficava bem no meio dos carburadores, entre as boias, entre o carburador 2 e 3.

@@rafaelcostacorrea não é aquele que gira né ? Está mais em cima? Pq tem um de fácil acesso no meio mas não mudou o giro da moto

@@blesselife8 ele tinha um plástico preto na volta que facilitava girar. Se mexendo nele não fez efeito, talvez precise equalizar os carburadores

@@blesselife8 outra coisa: esse parafuso era ligado por uma espécie da cabo de aço que girava junto com ele, pois o parafuso ficava numa angulação de qse 90° com o outro que ele girava junto. Talvez esse cabo esteja quebrado e ao girar o parafuso com a mão não esteja girando o outro que é o principal de fazer a mudança do giro do motor.

@@rafaelcostacorrea vou tentar pena que não acho nada na internet

Obrigado! Parabéns pela máquina. Tens que fazer uns vídeos dela e colocar aqui.. são raras essas motos. A minha foi vendida, não tenho mais ela.

​@@rafaelcostacorrea bom dia Rafael...estava a venda ?

@@danielalexanderniglia6896 coloquei no mercado livre e em seguida foi vendida para um colecionador de SP. Foi vendida em 2021.

Opa, que legal amigo. Fico feliz que o vídeo tenha ajudado. Abraço!

Bom dia, amigo. A moto já foi vendida. Abraço!

Obrigado, amigo! Peça de reposição é difícil de encontrar no Brasil, mas se acha tudo no mercado de fora, como Ebay. O bom da XX é que se ela estiver íntegra, não dá manutenção. Aconselho pegar uma que tenha procedência que é só alegria. De todas as motos que tive, sem dúvidas a XX é a melhor.

@@rafaelcostacorrea vlw pelo retorno. A moto do meu amigo tem 64 mil km. No ebay acha tudo? A tua tem que km? Obg

@@rafaelcostacorrea a moto o meu amigo deixou ela filé

@@SHLENON1 Opa... Sim, faço parte de um grupo no whats que alguns compram do Ebay e acham tudo.. algumas peças são mais difíceis, mas acabam encontrando. A minha está com 72mil km. Tenho mais vídeos da minha que mostram alguns detalhes que as 2005 têm. Foram as últimas vendidas no Brasil (apenas 30 unidades). Tem uma igual a minha para venda aqui no RS, está anunciada no marketplace do FB. Está acima da fipe, mas é o preço que se paga pela conservação.

Essa foi a minha primeira XX mas a minha segunda 1100. A XX é muito boa de ciclística. Tem uma idêntica a minha, 2005 também, para venda aqui no RS. Tá linda, se procurar no marketplace do face tu acha. Forte abraço!

@@rafaelcostacorrea Eu sempre gostei da XX pela estética, motor e qualidade. A que você fala no marketplace não estou achando, qual cidade ela esta?

@@Francis0275 ela está em São Jerônimo - RS. O anúncio está com o nome de “2005 Honda CBR”. Não conheço pessoalmente, mas pelas fotos, está impecável.

Que pena. Essa moto fez muito sucesso na sua época. Essa minha foi vendida para um colecionador. Hoje tenho uma blackbird 2005.

Kkkkk ela é muito aparecida 😂😂😂

Opa, realmente foi uma lenda mesmo, mas não é a única 1100. Tem a Super Black Bird 1100 XX da Honda e a ZX11 da Kawasaki. Abraço!!

Fala brother, muito obrigado!!! Não tenho mais a moto, mas era muito boa... Abração!

Sim, no verão vou fazer um vídeo de lá... fica LOTADO. É aqui na cidade... uma vinda pra cá de XX heim? kkkk abração brother!

So... Go away!

Woww congratulations!! Here in Brazil, the last version was the 2005.

Opa, fala meu amigo, tudo certo? Já me inscrevi no seu canal. Coloca um vídeo da tua máquina pra gente ver. Eu não tenho mais essa GSXR, vendi ano passado. Agora estou com uma blackbird. Forte abraço!!

@@rafaelcostacorrea vou colocar sim a SUZI É TOP DEMAIS

Tinha um desse Yoshimura cortei no meio vendi para ferro velho kkkk

Obrigado amigo. 🚀🚀🚀

Qual painel vc diz amigo? Ela é toda original, não mexi em nada não.

@@rafaelcostacorrea o painel de instrumentos, a minha é presa na mesa do guidão ano 94

@@eliseufreitas470 ah, é por isso amigo. A partir da 95 o painel foi fixado na estrutura. Não sei se teria como comprar a aranha que segura ele e colocar na sua.

Intendi, ela fixada no farol ficou mais legal a sua estava bonita, vi que vc ja vendeu , ela estava conservada , obrigado pela atenção tudo de bom ae 🙏

@@eliseufreitas470 Isso, ela foi vendida para SP (sou do RS). Tive a GSXR desde 2012, foi a minha primeira 4 cilindros. Forte abraço!

Tenho certeza que vai ter uma. Ninguém consegue parar uma pessoa determinada. Forte abraço!

Ήδη πουλήθηκε

Kkkkk, pra ver se tu te decide de uma Vez 🤣🤣🤣… bah, andei ontem com ela, ficou bem suave… deslizando no asfalto. Tenho até que cuidar no velocímetro pra n exagerar… e ainda acho q levei uma multa na estrada de 80km acho q me pegaram a uns 95… curti as ponteiras, o som ficou bem grave andando… valeuuu

@@rafaelcostacorrea Faaaaala Rafael Tudo blza? Vi o vídeo hj do rolê com a Black Mas os comentários estão desativados Aí tô dando um salve aqui Então O cara lá daquela preta 2001 não baixa o valor Tá mto puxado Aí tô aguardando....até o final do ano eu compro ela dele Kkkkkk C vai ver Tô só acompanhando o mercado Uma hora ele vende Acho q nunca perguntei Eu andei olhando umas Gsxr 1100 igual a que vc teve Mas são carburadas E difiachar uma top E a XX deve ser muito mais refinada Fala aí? A gente não acha oque quer e fica olhando de tudo Kkkkk Paciênciaaaaa

@@classicmotorsco.46 faaaala brother, tudo blz e por aí? Bah, até fui ver as configurações… liberei os comentários lá… foi rateada minha. Então… ele tá pedindo mais do que paguei na minha… tá meio q fora da realidade mesmo. Cara, a GSXR 1100 pra pegar, tem que pegar nova, com procedência, senão vai ser dor de cabeça. O bom dela é que se encontra tudo no mercado interno, além do valor das peças serem em conta (sempre achei tudo na concessionária Suzuki). Já pra black… além de caro, dificilmente vai achar algo na Honda, mas no eBay tem tudo pra ela. O bom é que não da manutenção alguma e nem se comprara com a GSXR, principalmente na pilotagem e estabilidade em altas velocidades. A black dá um show nela. Eu tô num grupo do whats que só tem donos de XX, espalhados pelo Brasil… as vezes aparece alguém vendendo ou sabendo de alguém que tem… esses dias apareceu uma 2005 preta do RJ pra venda. Se souber de algo eu te aviso.

@@rafaelcostacorrea Opaaa Tudo blza Tb Graças a Deus Ahhhh É a configuração do vídeo neh Já fiz isso Tb....se marca q é p criança desabilita Sim....prefiro não arriscar com a GSXr A XX realmente é uma baita evolução Ainda mais com injeção Sim, o cara tá pedindo muito Se ele chegasse em uns 26 eu acho q aceitaria Pq difícil achar boa e ainda está aqui por perto Do jeito q eu queria Mas vou deixar cozinha Não cai ser fácil vender não Se tivesse com baixissima km Talvez valeria Vou aguardar Uma hora aparece uma do gosto ou quem sabe fecho nessa mesmo mais p frente Esse grupo acho q eu tô Tb emmm Eu vi essa do RJ

@@classicmotorsco.46 Isso aí mesmo... marquei q era pra criança, já q n tem conteúdo adulto, mas aí desabilitou os comentários... kkkk Sim, por uns 26 eu pegaria tb... eu estava namorando ela antes de pegar essa minha, só não peguei pq eles n me retornaram com o vídeo q eu tinha pedido, por estar muito longe e pq apareceu essa minha atual e na cidade do lado... Po.. será que é o mesmo grupo? Eu postei ontem um vídeo saindo de casa e hoje postei esse novo, do rolê, q coloquei agora há pouco no YT... Eu imagino como tu esteja... qdo vendi a minha GSXR aguentei alguns meses sem moto, depois quando notei, já tava entrando em tudo q era site de venda procurando uma kkkk... o cara q gosta é isso aí, tá sempre procurando uma.. Acho meio difícil ele vender por 30k, só fica de olho, pq dependendo do valor que baixarem, devem vender em seguida, pq tá bonita, pelo menos por foto tá... cheguei a conversar com o mecânico dela pelo whats... eu ia vir andando nela, mas sei lá... acho q n levaram fé q eu queria mesmo, vai saber... me deixaram no vácuo kkkkk

Faaala brother, tudo tranquilo por ai? Bah, te entendo e não sei o que faria tb... mas dá uma olhada no marketplace do face.. procura por uma XX preta 2001.. tá zerada!! Coloquei o anúncio no comentário de baixo... Até conversei início do ano com o mecânico dela, pra saber dos detalhes. Tá com pouco mais de 40 mil e linda!! Mas tá um pouco salgado o preço, estavam pedindo 30k... talvez pelo tempo (o anúncio ainda existe), dê pra dar uma chorada.. e pra ti ir lá ver a moto é mais fácil que eu, que estou no extremo sul do RS kkkk. De qqr forma, a XX ou a CBzona, ambas são motos TOPs.. abração!!

facebook.com/marketplace/item/935637127136617/?referralSurface=messenger_lightspeed_banner&referralCode=messenger_banner

@@rafaelcostacorrea O meu irmão Tudo na paz tb, graças a Deus Eu gosto muito da 954 Mas é bem esportiva e gostosa pra andar rápido, rodovia sempre Já a 500 é mais versátil e eu desempato um pouco da grana Mas a XX ainda é uma vontade não realizada Então se eu vender bem a minha e achar uma XX com preço e boa Talvez eu faça mais essa kkkkk Eu vi essa q vc falou Até tentei negociar com o cara antes de vender a minha Pra saber se daria certo lá na frente Mas o preço ele não baixa tanto E eu sou meio chato com detalhes Ela está com a bolha bem ressecada, com trincos E a balança meio desbotada Mas tb se ficar olhando tudo isso Vai ser muito difícil eu achar Dependem vou ver essa sim

@@classicmotorsco.46 Entendi... a 954 deve ser estilo a GSXR que eu tive, uma 1100... era muito esportiva e agressiva, até cansava de andar nela, porque tinha que deitar muito... doía as costas, a palma da mão.... a XX é bem mais confortável e bem mais forte. Hummm.. então.. eu até pedi um vídeo dos detalhes dela, ficaram de me enviar mas nunca recebi. Nesse meio tempo descobri a que tenho e acabei deixando de lado essa daí... deram pouca atenção e eu não sou de ficar implorando kkkk.... mas a que for pra ser sua, vai ser... abração!

Então brother, o miolo do cano direito quebrou, fui ligar ela essa semana e vi... caiu parada... acho q pela umidade daqui do Sul + água no combustível + mto tempo parada... resultaram nisso (parece q eh problema crônico das XX)... como n achei cano em bom estado, acabei comprando 2 esportivos pra ela, chegam hoje... pretos foscos... deve ficar linda kkkk... ai com calma procuro um outro original pra substituir o outro... Forte abraço!

@@rafaelcostacorrea Pode ser isso mesmo A umidade, pouco uso Faz sentido sim E ainda os combustíveis nossos q são de má qualidade Mas fica tranquilo Isso vc acha depois sim Mas os esportivos vão ficar top E ainda mais leve Faz vídeo depois com os escapes Pra gente ver a fera roncar

@@classicmotorsco.46 Faaala... coloquei eles ontem... bah, o som ficou lindo! Já guardei os originais enrolados em plástico bolha.. até achar quem conserte, vou ficar com os esportivos. Hoje andei nela, uns 100km.... parece que a moto tá mais suave pra andar, deslizando no chão... acho que até tomei uma multa do radar móvel... pqp kkkk... amanhã, se não chover, vou lavar ela, dar uma geral e vou fazer um vídeo... coloquei a alça de garupa tb, preta, da própria black que trouxe do Aliexpress... a pilotagem fica bem melhor sem o garupa ficando pra lá e pra cá nas aceleradas e freadas. Bom fds brother!!!

uouuu... nice

tks bro

Bom dia amigo. Tive essa moto desde 2012, vendi ano passado. Caso eu não precise estar com a moto para te ajudar, me retorne, por favor, que deixo meu whats aqui. Abraços!

@@rafaelcostacorrea obrigado por responder amigo, estou a fazer um trabalho para um projeto de faculdade com este mesmo modelo, mas faltavam me uns detalhes da escora traseira. Mas obrigado e tudo de bom para si!

@@car.gems. A escora traseira seria aquele suporte para deixar a moto de pé? Caso sim, infelizmente vendi junto com a moto.

Olá, bom dia! Não está a venda.

@@rafaelcostacorrea - hehehee, it's hard to let one go after you have ridden her.

@@cloudbasenirvana hahahaha it's very true. Your bike is beautiful, I saw it on your profile. Is it a 2001?

Opa, boa tarde Gesse. Não tenho mais a GSXR, mas quem me ajudava muito com peças era a SuzuParts de São Paulo (não sei se ainda existe). Conseguia tudo tb na concessionária de Pelotas - RS, mas algumas coisas só por importação. Lembro que quando precisei comprar os reparos dos carburadores, procurando pelo Mercado Livre, havia um anúncio dos carburadores originais para a venda. Existe também um grupo no Facebook, específico da GSXR 1100W. La, há muitas pessoas vendendo algumas coisas (nunca negociei nada lá, mas talvez você ache o que precisa). Boa sorte! Abraços.

Opa, obrigado amigo!!! Sim, realmente essa edição tem algumas diferenças. Forte abraço!!!

@@rafaelcostacorrea Bom dia, Rafael! Top demais O adesivo no tanque só nessa versão, com o XX grande Os reservatórios de fluido de freio e de embreagem tb são prata, nas anteriores são pretos E o CBR em alto relevo nas carenagens laterais tb não tem nas anteriores E painel em azul E ainda as tampas de motor e suporte dos discos voltaram a serem pretos Show mesmo Valeu Abração

@@classicmotorsco.46 Perfeito!!! São essas as diferenças mesmo. Inclusive, a cor do painel eu não sabia (nas anteriores é branco), fiquei sabendo no dia que fiz negócio nela, dita pelo antigo dono.

@@rafaelcostacorrea Interessante mesmo São os facelifts da época neh rss É realmente dão um toque mais sofisticado e especial Afinal, essa é uma obra-prima de engenharia, tanto em mecânica quanto em design, atemporal, tanto que ficou 10 anos praticamente sem mudanças muito significativas, exceto pela introdução da injeção eletrônica em 99.... no mais, foram só alterações cosméticas Esse azul do painel realmente tb não tem nas anteriores, que são brancos mesmo, mais apagados. Linda moto Um dia vou ter uma.... sendo preta e injetada, tá bom demais kkkkk Sucesso, Rafael Deus abençoe Abração

@@classicmotorsco.46 Parece que as primeiras injetadas tinham um problema que ficava acendendo a luz do F1 - alguns dizem que era uma injeção burra - mas era só a luz, não havia problema algum. A minha anterior foi uma GSXR 1100 W, estava super conservada, ela foi para SP (sou do RS), ela era carburada, mas agora com a XX injetada, é muito melhor, principalmente na primeira ligada do dia. Único problema da XX é achar uma inteira (sei de uma 2001 preta em Ibitinga, SP para venda - acha no Market Place do Face); e quando achar, que não estejam pedindo um absurdo, pq estão ficando raras. Essa minha era de um colecionador, ele tem várias motos muito bem conservadas. Essa é a única 2005 que conheço, grande parte é 98, 99 e a 2001. Forte abraço! Amém!! Abração.

Hi... Thank you very much =)

Obrigado amigo =)

Obrigado amigo! É uma moto clássica, marcou sua história rsrsrs. Abraço.