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Eurobike 2024 - Cargobikes!
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Hier gehts zu den Socials der gezeigten Räder:
0:00 Intro
0:42 Super mighty bicycles
6:12 Yoonit
14:01 Ten07
14:23 Via Cargobike
16:26 Max&Mäleon
19:49 Carla Cargo
22:12 Pendix Larry vs. Harry
24:27 MILARA
28:18 Iumentum
40:01 unpaved
46:12 Elian Cycles
49:48 Larry vs. Harry - Bullitt Bike
51:35 Spacecamper - Riese&Müller
54:14 Omnium
55:54 Portus Cycles
1:00:09 Muli
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Video

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Komentáře

  • @SD_Alias
    @SD_Alias Před 8 dny

    Tolle Räder. Wodurch unterscheiden sich die P oder C Getriebe? Nur durch die Ganganzahl? Oder auch Qualitätsmässig?

  • @sleepydog4205
    @sleepydog4205 Před 13 dny

    4:32 :D

  • @jurgenforstmann4701
    @jurgenforstmann4701 Před 17 dny

    Ich denke, wenn man einen Wohnwagen hat der 650 kg wiegt und auf 900 kg aufgelastet ist, hat man genug Kapazitäten frei. Dies würde ich nie als Negativ bewerten. Wir haben kein Solar konfiguriert weil wir es zu teuer empfanden und sind deshalb froh Gas zu haben. So können wir ohne Probleme autark unseren Kühlschrank betreiben und kochen. Für alle anderen Dinge benutzen wir eine Powerstation. Den französischen Gas Adapter kauft man ja nur einmal. Auf vielen Campingplätzen wird inzwischen Strom nach Verbrauch abgerechnet und zwar zu sehr hohen Preisen. Da ist Gas einiges Preiswerter. Wir haben unseren KIp Shelter Plus jetzt auch zwei Jahre und würden ihn immer wieder kaufen. Auch mit dem Sonnensegel und dem Vorzelt. Die Küche finden wir ist das absolute Highlight und die Räder auf der Deichsel mitzuführen ist sehr praktisch.

  • @maxmm323mas4
    @maxmm323mas4 Před 23 dny

    Mir fehlt die Verbindung zum Fahrradcomputer und einer Lenker Fernbedinung.

    • @Cargobikelovers
      @Cargobikelovers Před 21 dnem

      Das kannst du über die App am Handy machen, allerdings habe ich über die Zeit gemerkt, dass der Verzicht auf die Anzeige das Radfahren angenehmer macht. :-)

  • @sc00Bay
    @sc00Bay Před 28 dny

    Ich würde mich nur für den Basic mit 900kg und das Vorzelt von Smitveld entscheiden.

    • @Cargobikelovers
      @Cargobikelovers Před 27 dny

      Das sieht sehr spannend aus! Auf sie Küche und den Kühlschrank vom Shelter Plus möchte ich aber nicht verzichten. ✌️

    • @marcopreim6673
      @marcopreim6673 Před 7 dny

      Das Smitvelt Vorzelt sieht echt gut aus. Viel schöner als das Walker-Vorzelt, das es ja auch passgenau für den Shelter gibt. Das Smitfelt berücksichtigt die Farbvarianten des Shelter und lässt das Zelt harmonisch zum Kip passen. Ist offensichtlich auch durchdachter als das Safaridach von Firma Dewaard, das z.B. die Eingangstür-Kante oben immer am Zelt schleifen lässt. Die Qualität ist sicher toll, der Preis für alle Teile zusammen aber beachtlich.

  • @sc00Bay
    @sc00Bay Před 28 dny

    Also ich würde das gerne mal mit meinem ID.4 testen 😉 Aktuell fahre ich mit einen Zeltanhänger mit Fahrräder obendrauf und etwa 400kg Gewicht. Heuer zum Lago di Bolsena und zurück brauchte ich bei 100km/h ca. 24 KWh/100 km. Ich denke das wird mit dem Shelter eher gegen 29 KWh bei 90km/h Vmax tendieren. Und kaufen würde ich ein e-Auto nicht - eher leasen oder Langzeitmiete, da die technische Entwicklung grad rasant nach vorne geht. Gebrauchtfahrzeuge sind allerdings eine Option. Was die Ladepreise angeht, IONITY Pass nehmen und für 39cent Laden und dann ist das preislich bei den Strecken akzeptabel. Beim Laden haben wir jedes mal den Hänger abgekoppelt - war aber, außerhalb der Saison, kein Problem.

  • @DDS_
    @DDS_ Před 28 dny

    Leif von Muli ... cooler Elevator Pitch. Tolles Video - auch wenn man die Fahrräder während der Interviews nicht immer sieht ... , dafür sympathisch. Top.

  • @thomasklotz7126
    @thomasklotz7126 Před měsícem

    Ist das ein 500er Akku?

  • @errisch
    @errisch Před měsícem

    Wie war das Rennen nun für Iumentum?

    • @Cargobikelovers
      @Cargobikelovers Před měsícem

      Die waren wohl recht erfolgreich, zumindest sah es auf IG so aus! :-)

  • @Reksa_007
    @Reksa_007 Před měsícem

    I like ur bike 🇮🇩

  • @thomasklotz7126
    @thomasklotz7126 Před měsícem

    Cooles Video, danke für eure Arbeit

  • @Flako-dd
    @Flako-dd Před měsícem

    Danke Julian! Wäre auch gerne da gewesen aber deine Berichterstattung ist das beste Trostpflaster. :)

  • @neta1538
    @neta1538 Před měsícem

    Das Milara gefällt mir sehr gut, habe es auch auf der Messe beim Rennen gesehen. Hoffentlich kommt das tatsächlich mal auf den Markt. Hätte jetzt gerade selbst kein Bedarf, aber kann sich ja ändern. Style, Story und Entwickler sind da sehr cool! LG Elmar Achso, mich würde noch interessieren, ob/wie sich der Rohrakku beim mahle x30 wechseln lässt.

  • @jeliano
    @jeliano Před měsícem

    wie gross ist denn der Nino? hab etwas angst das ich bei 1,91m und 90cm Schrittlänge zu groß für den Rahmen bin :/ ...

    • @Cargobikelovers
      @Cargobikelovers Před měsícem

      Nino ist 1,86m ✌️ mit langem Vorbau und Sattelstütze mit setback sollte es gehn! Kauf am besten V5 aufwärts 🙃

    • @jeliano
      @jeliano Před měsícem

      @@Cargobikelovers super, danke! Überlege noch ob es direkt der Longtail wird oder ob ich auf den OG V6 warte.

    • @Cargobikelovers
      @Cargobikelovers Před měsícem

      @@jeliano ich hoffe wir haben bald Gelegenheit Videos zu den beiden zu machen ✌️

  • @Tokoroegao
    @Tokoroegao Před měsícem

    Das Portus Cycles sieht ja doch sehr beim Loden One geklaut aus. ;-)

  • @christianmesch3465
    @christianmesch3465 Před měsícem

    Jetzt hat's mich auch mit der beschissenen Rotor-Kurbel erwischt😂😂 ich dachte ich hätte nen GRX Kurbelsatz dran, weil FahrradXXL das so in der Beschreibung drinstehen hat. Hab jetzt auch den GRX Kurbelsatz gekauft mit den Innenlager dazu. Braucht man für die Demontage von dem Rotordreck Spezialwerkzeug? Grüße

    • @Cargobikelovers
      @Cargobikelovers Před měsícem

      Moin Christian, das sind schlechte Neuigkeiten! Also ein regulärer Kurbelabzieher ist kompatibel. Damit solltest du die Kurbelarme demontieren können, das Tretlager benötigt ein Werkzeug welches ich von Bafang noch hatte. Viel Erfolg mit der neuen Kurbel und weiterhin viel Spaß mit dem Rad!

  • @NCCRSweden
    @NCCRSweden Před měsícem

    Gute Fragen, gute Auswahl. Tolles Video 👍🏁

  • @castorpipe
    @castorpipe Před měsícem

    Wenn möglich bitte super gerne noch einen zweiten Teil. Da gab‘s doch bestimmt noch mehr zeigenswerte Bikes. 😊

  • @tomthomson7367
    @tomthomson7367 Před měsícem

    Muli hat noch neues Zubehör für Maxi Cosi und eine Radvariante für mehr Transportboxen präsentiert oder? Kannst du uns das vorführen?

    • @Cargobikelovers
      @Cargobikelovers Před měsícem

      Das haben wir leider übersehen 😅 wir haben nur den Stand draußen von Muli gesehen

  • @danielreichelt7292
    @danielreichelt7292 Před měsícem

    Sehr gutes Video. Bis jetzt nur Videos über Highlights und Neuheiten gesehen. Aber ihr macht Cargobikes 1 Stunde lang. Genau was ich sehen will. Danke

  • @yesidbustos3843
    @yesidbustos3843 Před měsícem

    Gracias me gustaría lo tradujera al español

  • @markusm.4556
    @markusm.4556 Před měsícem

    Nice bike, but mudguard clearance might be a problem in winter, if snow accumulates.

    • @Cargobikelovers
      @Cargobikelovers Před měsícem

      You can adjust that to a wider clearance 🦄🦄🦄

  • @thomasklotz7126
    @thomasklotz7126 Před měsícem

    Mega

  • @RobRidesCargoBikes
    @RobRidesCargoBikes Před měsícem

    Cool bike! Looks like they really thought about the small details that make a big difference to the day-to-day ownership.

  • @kil1337
    @kil1337 Před 2 měsíci

    WAS IST LOS BEI KOGA?!?!

  • @sebastiana.481
    @sebastiana.481 Před 2 měsíci

    Also. Ein paar Sachen habe ich getauscht weil ich das wollte und einige weil sie fällig waren am meinem EP8 Bullitt: - Bremsbeläge Jagwire Sport Semi Metallic etwa 1000km je Satz (fahren viel Berge), die Organic ab Werk waren nach etwa 400km durch. - Bremsscheibe TRP R1, Laufleistung etwa 8000km - Kette E8000, Laufleistung etwa 4500km - Kassette (XT, SLX mit Aluritzeln etwa 2000km), Sunrace 4000...ongoing..... Die Großen Aluritzel sind hier schnell durch daher kaufe ich die Kassetten nur noch wenn der Preis lockt ;-) - Motor EP8 nach 6300km getauscht (Lagerschaden) - Lupine SLX, permanent feucht, ausfall nach 7000km, reparatur aber nun nach 1000km wieder Feuchtigkeit und aussetzer - Hope Pro 4 Nabe, Rollen-Lager nach 8500km auf einer Seite gebrochen - Akku: Hat deutlich nachgelassen innerhalb der 9000km aber ist noch gut nutzbar - Reifen etwa 4000km je Satz (Marathon), Profil ok aber zu viele Risse und Schnitte in der Decke daher getauscht - Sattel: Ergon nach 1500km ausgetauscht weil sich die Decke ablöste, Brooks B17 seit dem ohne Makel. - Speichen: Zuerst Pillar Speichen im Laufrad (Hope Pro 4, Ryde Andra 40) jetzt DT Alpine III nach diversen Brüchen. Seit einigen tauschen km ohne Probleme alles in allem ist es recht Pflegeleicht. Der Bremsverschleiss ist ok meiner Ansicht nach und liegt tatsächlich noch hinter dem Trekkingrad meiner Partnerin mit den selben Belägen. Einzig der Defekte Motor war nen Desaster, da es auch recht lange dauert bis Ersatz verfügbar war. Die Preise bleiben an sich im Rahmen. Vllt. 50-60€ pro Jahr

    • @Cargobikelovers
      @Cargobikelovers Před 2 měsíci

      Vielen Dank für das ausführliche Beschreibung!!! Das sind gute Fahrleistungen, wenn man das selbst reparieren kann auch alles überschaubar. An deinem Rad ist aber alles costum! Sehr durchdachte Auswahl der Komponenten!

  • @fabiansantschi3956
    @fabiansantschi3956 Před 2 měsíci

    Ja mann, ein brompton gehört in jeden vernünftigen fahrradhaushalt😀

  • @RobRidesCargoBikes
    @RobRidesCargoBikes Před 2 měsíci

    Great concept with the recycling and the bikes are competitively priced too!

  • @kristiangoetz5173
    @kristiangoetz5173 Před 2 měsíci

    Tolles Video, Thanks!

  • @Samsderbilly
    @Samsderbilly Před 2 měsíci

    Wisst ihr ob man das In Berlin Testen kann? Beste Grüße an Julian :D

    • @Cargobikelovers
      @Cargobikelovers Před 2 měsíci

      Das weiß ich leider nicht. Vielleicht gibt es jemanden in Berlin der ein Bronte XL fährt? @officinerecycle?

  • @user-lb8ti6fc9z
    @user-lb8ti6fc9z Před 2 měsíci

    Hallo noblert, habt ihr schon ein lasten rad mit der Pinon MGU im Sortiment ? eure bikes sind wie immer etwas besonderes . Aber auch dieses bike wirft ein paar fragen auf wie z.b.: Schutzblech abstand ,doppelakku,ketten/Riemen Schutz Gruss

    • @Cargobikelovers
      @Cargobikelovers Před 2 měsíci

      Die Eurobike steht in den Startlöchern ;-) Schau mal in dem Video "Zu Besuch bei United Cargobike/Bullitt Bike", da findest du mehr Info!

  • @BalduinTube
    @BalduinTube Před 2 měsíci

    Zum Thema Schloß: wir haben die Alco Sicherung mit dabei. Die kann man sowohl beim angehängten als auch im abgestellten Zustand anbringen und sie verhindert dass der Hänger abgehängt, bzw. irgendwo angehängt werden kann.

    • @Cargobikelovers
      @Cargobikelovers Před 2 měsíci

      Tatsächlich haben wir noch nie probiert ob das mit unserem Schloss auch möglich ist! Danke für den Tipp!😊

  • @BalduinTube
    @BalduinTube Před 2 měsíci

    Hi, schönes Video. Wir haben den Shelter vor zwei Jahren beim deutschen Importeur gekauft. Auch ohne ihn vorher jemals live gesehen zu haben. :-) Blitzverliebt trifft es genau. Der Import war damit kein Problem. Wir sind bisher sehr zufrieden und hatten schon viele tolle Fahrten mit dem Wagen. Ich würde ihn trotz des relativ hohen Preises sofort wieder kaufen! Die Wahle-Heizung ist wirklich wertvoll. Wir ziehen den Shelter mit einem Dacia Docker und der Verbrauch steigt von 4,5 auf ca. 7 Liter Diesel.

    • @Cargobikelovers
      @Cargobikelovers Před 2 měsíci

      Sehr cool! Vielen Dank für die wertvollen Infos! 2,5 Liter Diesel sind aber auch ein krasser Sprung! Fahrt ihr dann konsequent 100? Wir haben jetzt aktuell mit 85kmh einen Verbrauch von 9,5 Litern über etwa 3000km geschafft. Wir haben übrigens eine Fortsetzung gedreht ;-) 2 Jahre Kip Shelter Plus :-)

    • @BalduinTube
      @BalduinTube Před 2 měsíci

      @@Cargobikelovers Ja, wir fahren meist so um die 100. Da wir im Alltag meist nur mit einer Person und ohne Gepäck unterwegs sind, dürfte das mehr an Zuladung im Urlaub, zweite Person und Kofferraum voll, auch für einen Teil des Mehrverbrauchs verantwortlich sein. Da viele andere Fahrzeuge schon im Alltag mehr als 7,5 liter Diesel brauchen sind wir eigentlich recht zufrieden mit den Verbräuchen.

  • @andrekropp8680
    @andrekropp8680 Před 2 měsíci

    Könnt ihr vielleicht die Tasche und die Powerbank verlinken ?

    • @Cargobikelovers
      @Cargobikelovers Před 2 měsíci

      Moin! Beides wird wohl scheinbar so nicht mehr angeboten. Daher leider nein.

  • @DeniseW93
    @DeniseW93 Před 2 měsíci

    Tolles Video!! Eine schöne ausführliche Zusammenfassung eurer Erfahrungen. 😊

  • @oftmcjackson1791
    @oftmcjackson1791 Před 2 měsíci

    Seit ca. 3 Wochen unterwegs in Österreich und Italien, mit 3 Kindern in unserem Kip Shelter Plus und noch nicht ein einziges Mal am Landstrom gewesen. 😊

    • @Cargobikelovers
      @Cargobikelovers Před 2 měsíci

      Das ist beeindruckend! Gute Reise! Das wollen wir mal live sehen!

    • @MrTom680
      @MrTom680 Před 12 dny

      Wo schlaft ihr den alle in dem kleinen Kip?

    • @oftmcjackson1791
      @oftmcjackson1791 Před 5 dny

      @@MrTom680 zwei Kinder und ich im Shelter und meine Frau mit Baby im Bulli. Funktioniert super und ist sogar sehr komfortabel.

  • @bike_and_travel
    @bike_and_travel Před 2 měsíci

    Ich sag mal ein Sonnenpanel und Powerstation, macht den Kip etwas Strom unabhängiger , das System benutze ich auch im Bulli ✌️. Ansonsten sehr geräumig der Wohnwagen 👍. Viele schöne Urlaubstage oder Auszeit vom Alltag wünsche ich euch. Grüße aus dem Alten Land kuddel

  • @Cargobikelovers
    @Cargobikelovers Před 2 měsíci

    Welche Tipps fürs Campen ohne Landstrom hast du?

    • @nicobusscher3935
      @nicobusscher3935 Před 8 dny

      Hallo Liesje, Aangezien je Nederlands spreekt, maak ik het mezelf gemakkelijk. Wij hebben een Kip Shelter Plus uit 2021. Deze hebben we laten uitvoeren door Kip met een 100Watt Solarpaneel met Victron mppt laadregelaar, inmiddels uitgebreid met een 120Watt met eigen regelaar aangezien dit niet hetzelfde paneel is. Dit zelf geïnstalleerd; erg eenvoudig. Ook hebben we een aansluiting gemaakt in de disselkast voor de 440Watt portable paneel van Wattstunde. Tevens een eigen regelaar. Van Victron 2x100Ah LiFePO4 met 1600VA (=100Amp superpack) omvormer van het zelfde merk. Hiermee redden we het wel een tijdje. De accu's en de omvormer zijn geplaats onder de rechterbank. Alle stopcontacten kunnen op de omvormer geschakeld worden. Kijk eens bij www.stroomwinkel.nl. Helaas hebben we niet de mogelijkheid gehad op vanaf nieuw een compressorkoelkast te bestellen. De Dometic absorbtiekoelkast hopen we binnenkort te kunnen omruilen. Deze koelkast staat alleen aan bij langere verblijven op een camping met walstroom. Standaard is mogelijk de accu van de auto te gebruiken. Bijvoorbeeld om de koelkast tijdens het rijden aan te hebben. Hiervoor zit een Victron Orion Tr 12/12 voeding vast ingebouwd. Wanneer je echter deze Lithium-accu's plaatst kan je deze voeding niet gebruiken! Voor het drinkwater hebben we een waterfilter van AquaLogic geïnstalleerd. Hierdoor zijn we niet meer afhankelijk van flessenwater en kunnen we zelfs oppervlaktewater gebruiken (in theorie). De verwarming is naast de vloerverwarming, een onderbouw ventilatorkachel van Whale. Deze kan op elektriciteit en gas. Werkt goed maar is niet heel stil. Overigens hebben we de caravan besteld met het Motorpakket. Dat houdt in dat de deur breder is, de vloer is versterkt en er is een wielklem die onder het bed kan blijven zitten. Een loopplank helpt het beladen. In onze configuratie geschikt voor een motor/scooter van max 180kg. Een Honda SH300i past. Vanwege astma hebben we ook een Dometic bankairco. Deze zit in de linkerbank. Een luik in de zijwand is bij ons nutteloos. Onze leeftijd maakt dat we ook hebben gekozen voor movers. We hebben dus een gewichtsophoging tot 900kg en moeten in NL een eigen kenteken hebben. Hopelijk hebben jullie net zoveel plezier met het kleine hok als wij. Groet, Nico

  • @tribikecargo4596
    @tribikecargo4596 Před 2 měsíci

    Do it yourself. 🍀☀️👍🙏

  • @B.S.-tw8rp
    @B.S.-tw8rp Před 2 měsíci

    Hallo, wo stellt ihr euren Shelter im Winter ab?

    • @Cargobikelovers
      @Cargobikelovers Před 2 měsíci

      Moin! im Winter steht der Shelter unterm Carport, also nicht bei uns, wir haben keine Möglichkeit den Wagen trocken abzustellen.

  • @benpetterson6877
    @benpetterson6877 Před 3 měsíci

    What kickstand are you using here?

    • @Cargobikelovers
      @Cargobikelovers Před 2 měsíci

      Check for the Kickstand le petit porteur is offering. It's the best solution!

  • @QBziZ
    @QBziZ Před 3 měsíci

    That bike!!! Bullitt X, omg. I don't really need one, but I really want one. ( me = normal Bullitt owner )

  • @alexsm7154
    @alexsm7154 Před 3 měsíci

    Hey! Wie hoch bist du? Danke

  • @christianmesch3465
    @christianmesch3465 Před 3 měsíci

    Also auf meinem ist eine GRX Kurbel drauf....aber jetzt weisst du auch, warum dein Bike nur 1799 gekostet hat😂

    • @Cargobikelovers
      @Cargobikelovers Před 3 měsíci

      🤣 ja das Rad wurde von koga in zwei unterschiedlichen Konfigurationen ausgeliefert. George und ich haben die Rotor Kurbel, seins war allerdings fast UVP bei Fahrrad XXL. Koga schreibt das auch auf der Seite zum Rad ✌️

  • @PloD_DeN
    @PloD_DeN Před 3 měsíci

    Haben es seid 6 Monaten jetzt und ganz ehrlich es ist einfach genial. Passt auf nen Wohnwagen Deichselträger drauf was will man mehr. Fahrgefühl ist einfach grandios.

  • @rouvenh.6687
    @rouvenh.6687 Před 3 měsíci

    Ich finde das Bike sehr ansprechend! Vielen Dank für die wunderbare Vorstellung.

  • @thomasklotz7126
    @thomasklotz7126 Před 3 měsíci

    Erster

  • @neta1538
    @neta1538 Před 3 měsíci

    Brauche es nicht auch noch…will es aber irgendwie haben. Sehr cooles teil, aber auch sehr teuer. Schade, dass es die race edition nicht als elektro gibt, spätestens da wäre ich dann doch schwach geworden. Lg an alle

  • @mittagspause.8475
    @mittagspause.8475 Před 3 měsíci

    Hab mir das Yoonit auch mal über 5 Tage ausgeliehen. Ich find das 90er Jahre BMX Design richtig gut und es fixt mich auch jedes Mal wieder an.. Die kleinen Räder sind echt gewöhnungsbedürftig und durch die aufrechte Position ist es mal wieder eher ein Rad zum entspannten Cruisen, als für lange Touren oder Racing. Wobei Yoonit ja bei einigen Lastirennen das Gegenteil bewiesen hat. Gerade mit größerem Hund oder auch Kinder findenich das Rad durch den hohen Schwerpunkt nicht stabil genug, wenn es steht und sich Hund oder Kind bewegen. Top ist natürlich die kompakte Bauweise. Mein Verstand und mein Bullitt sagen, das Yoonit brauch ich nicht.. Mein unvernünftiges inneres Kind sagt - man sieht das cool aus! Soviel zu meinen paar Cents! Liebe Grüße von @friedrichandwild

  • @thomasklotz7126
    @thomasklotz7126 Před 3 měsíci

    Sehr cooles Rad